液壓切割技術是什麼意思

① 技術是什麼意思

技術的意思如下：

1、技藝；法術；知識技能和操作技巧。

周而復《上海的早晨》第一部七：「張學海是滬江紗廠保全部的青年工人，思想進步，對機器特別有興趣，有空就鑽研技術。」

2、指文學藝術的創作技巧。

胡適《讀》：「《卜居》、《漁父》為有主名的著作，見解與技術都可代表一個《楚辭》進步已高的時期。」

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技術的近義詞：

一、本事

釋義：指本領，技能。

引證：魯迅《而已集·魏晉風度及文章與葯及酒之關系》：「曹操是一個很有本事的人，至少是一個英雄。」

二、身手

釋義：大多借指本領或技藝。

引證：魯迅《花邊文學·趨時和復古》：「原是拉車前進的好身手，腿肚大，臂膊也粗。」

② 液壓系統的壓力切斷的功用是什麼

壓力切斷 顧名思義 封堵此切斷錢油路 讓此油路在一個封閉的空間 利用液壓油的壓縮比來實現各項功能。氣彈簧 很好的例子

③ 液壓剪切機和液壓剪是同一種設備嗎

不是。液壓剪像一張用來咬碎東西的大嘴，它可以咬開金屬和車輛中所使用的其他材料。

④ 液壓是什麼意思

液壓顧名思義是液體壓力，在機械製造上來說是利用液體來傳遞力，專只是一種力傳遞的屬方式，還有齒輪傳遞，還有鏈條傳遞，還有皮帶傳遞等各式各樣的力的傳遞方式。他們的途徑不同，但最終要達到的結果都是力的傳遞，各有各的好處各有各的不足。

⑤ 什麼是先進精密切割技術

慢走絲

⑥ 液壓技術的工作原理

液壓抄機的工作原理

液壓機是利用液體來傳遞壓力的設備。液體在密閉
的容器中傳遞壓力時是遵循帕斯卡定律。
液壓機的液壓傳動系統由動力機構、控制機構、執
行機構、輔助機構和工作介質組成。
a 動力機構 通常採用油泵作為動力機構，一般
為容積式油泵。為了滿足執行機構運動速度的要求，
選用一個油泵或多個油泵。低壓（油壓小於2.5MP）用
齒輪泵；中壓（油壓小於6.3MP）用葉片泵；高壓（油
壓小於32.0MP)用柱塞泵。

⑦ 液壓技術是指什麼

液壓由於其傳動力量大，易於傳遞及配置，在工業、民用行業應用廣泛。在各部版件製造中，對密封權性、耐久性有很高的技術要求，目前在液壓部件製造中已廣泛採用--滾壓工藝，很好的解決了圓度、粗糙度的問題。特別是液壓缸製造中廣泛應用。液壓工具可以解決液壓製造各種問題。

⑧ 模切機和液壓裁斷機有什麼區別

模切機（ Cutting Machine ）又叫啤機、裁切機、數控沖壓機，主要用於相應的一些非金屬材料、不幹膠、EVA、雙面膠、電子、手機膠墊等的模切（全斷、半斷）、壓痕和燙金作業、貼合、自動排廢，模切機利用鋼刀、五金模具、鋼線（或鋼板雕刻成的模版），通過壓印版施加一定的壓力，將印品或紙板軋切成一定形狀。是印後包裝加工成型的重要設備。模切機的工作原理是利用模切刀、鋼刀、五金模具、鋼線（或鋼板雕刻成的模版），通過壓印版施加一定的壓力，將印品或紙板軋切成一定形狀。若是將整個印品壓切成單個圖形產品稱作模切；若是利用鋼線在印品上壓出痕跡或者留下彎折的槽痕稱作壓痕；如果利用陰陽兩塊模板，通過給模具加熱到一定溫度，在印品表面燙印出具有立體效果的圖案或字體稱為燙金；如果用一種基材復在另一種基材上稱為貼合；排除除正品以外其餘的部分稱為排廢；以上可以統稱為模切技術。
裁斷機是一些輕工行業不可缺少的設備。傳統觀念，裁斷機是藉助於機器運動的作用力加壓於刀模，對非金屬材料進行沖型加工的機器。近代的裁斷機發生了一些變化，開始將高壓水束、超聲波等先進技術用於皮革沖切技術中，但人們仍然將這些設備歸納在裁斷機類的設備中。
裁斷機使用范圍：適合發泡材、紙板、紡織物、塑膠材料、皮革、橡膠、包裝材料、地板材料、地毯、玻璃纖維、軟木等非金屬物料通過刀模藉助機器產生的沖壓力實現物料的沖切裁斷。
自動化程度高的裁斷設備有:由電腦控制的移動頭式裁斷機、激光裁斷機(振盪刀具)、高壓水束切割機和電腦裁斷機等。在工業生產中，裁斷機用途非常廣泛。其功能主要是利用成型刀模，通過沖裁動作而獲得人們所需的片材或半成品。適用於加工各類皮革、布料、紡織物、塑膠、橡膠、紙板、毛氈、石棉、玻璃纖維、軟木、其它合成材料等柔性片狀物料。 廣泛應用於皮革及製鞋、手袋及箱包、手套及帽子、工藝及絲花、綉花、拼圖及制卡、吸塑與包裝、印刷與紙品、文具、塑膠化工、汽車和電子等及其它輕工產業。

⑨ 切割是什麼意思

切割

（漢語詞彙）

切割是一種物理動作。狹義的切割是指用刀等利器將物體（如專食物、屬木料等硬度較低的物體）切開；廣義的切割是指利用工具，如機床、火焰等將物體，使物體在壓力或高溫的作用下斷開。數學中也有引申出的「切割線」，是指能將一個平面分成幾個部分的直線。切割在人們的生產、生活中有著重要的作用。

⑩ 液壓成形技術是什麼呢

一、優勢與傳統的沖壓工藝相比，液壓成型工藝在減輕重量、減少零件數量和模具數量、提高剛度與強度、降低生產成本等方面具有明顯的技術和經濟優勢，在工業領域尤其是汽車工業中得到了越來越多的應用。 在汽車工業及航空、航天等領域，減輕結構質量以節約運行中的能量是人們長期追求的目標，也是先進製造技術發展的趨勢之一。液壓成形（hydroforming）就是為實現結構輕量化的一種先進製造技術。 液壓成形也被稱為「內高壓成形」，它的基本原理是以管材作為坯料，在管材內部施加超高壓液體同時，對管坯的兩端施加軸向推力，進行補料。在兩種外力的共同作用下，管坯材料發生塑性變形，並最終與模具型腔內壁貼合，得到形狀與精度均符合技術要求的中空零件。二、優點對於空心變截面結構件，傳統的製造工藝是先沖壓成形兩個半片，然後再焊接成整體，而液壓成形則可以一次整體成形沿構件截面有變化的空心結構件。與沖壓焊接工藝相比，液壓成形技術和工藝有以下主要優點： □ 減輕質量，節約材料。對於汽車發動機托架、散熱器支架等典型零件，液壓成形件比沖壓件減輕20%～40%；對於空心階梯軸類零件，可以減輕40%～50%的重量。 □ 減少零件和模具數量，降低模具費用。液壓成形件通常只需要1套模具，而沖壓件大多需要多套模具。液壓成形的發動機托架零件由6個減少到1個，散熱器支架零件由17個減少到10個。 □ 可減少後續機械加工和組裝的焊接量。以散熱器支架為例，散熱面積增加43%，焊點由174個減少到20個，工序由13道減少到6道，生產率提高66%。 □ 提高強度與剛度，尤其是疲勞強度，如液壓成形的散熱器支架，其剛度在垂直方向可提高39%，水平方向可提高50%。 □ 降低生產成本。根據對已應用液壓成形零件的統計分析，液壓成形件的生產成本比沖壓件平均降低15%～20%,模具費用降低20%～30%。