汽車後葉子板切割焊接車子貶值多少

A. 後備箱切割的二手車貶值多少

要比市場價低，百分之三十，按事故車出售！

B. 汽車左後葉子板切割過的車敢買嗎，和同價位的能貶值多少，安全隱患大不

後翼子板切割過的車，那就得看從哪切個都跟換了哪些配件，一些稍微嚴重的內碰撞也會切割容更換後翼子板，但是較為嚴重的話就不僅僅是後翼子板了，還有骨架等。維修好安全方向不會有什麼問題就是內側防腐肯定是做不好的，時間長了裡面會生銹。

C. 一輛標價7萬的二手車，切割（更換）過後翼子板，貶值多少

你好。根據你的描述。也就值5000塊錢吧。都給多了。你買它干什麼？你不如把錢給要飯的。當你手就爛了你手了。你想想吧。

D. 愛車思域出了事故 車輛得貶值多少啊心疼心急 在線等

如果車架損壞了，那就不值錢了。
按你現在形容的，至少貶值一半兒。
而且出這么大事故的車，很少有人會收購的，除非價錢特別便宜。
可以要求找鑒定機構鑒定一下，鑒定費按責任比例出。

E. 才兩年的車，後翼子板被撞壞，4S說得切割更換，會對車造成多大損傷值不值得索賠貶值費

看你是什麼車，如果能有個好的鈑金工和一個漆工，做出來是肯定看不出來，也不得影響使用的。翼子板主要就是裝飾工程，不會影響其他性能。

F. 汽車後葉子板撞壞了，需要更換，後葉子板需要切割下來，在焊接新的上去，切割工時費大慨是多少啊，是修理

最少一個人一天一百五，這樣的活都是兩三個人干，也就是說他們只要干一天你就得付將近五百

G. 葉子板切割會對車有什麼影響有沒有後遺症

葉子板只是蒙在車上上的皮，相當於皮膚，切割後葉子板後一般會生銹其他沒有什麼後遺版症，但是權車就屬於事故車會貶值很多。

翼子板切割，已經對車身骨架造成了嚴重的損壞，這是重大事故車了，安全系數降低，車的價值嚴重貶值。

前葉子板可以使汽車行駛過程中，防止被車輪捲起的砂石、泥漿濺到車廂的底部，減輕對底盤的損傷及腐蝕。

因此，要求所使用材料具有耐氣候老化和良好的成型加工性，不少汽車車的前翼子板使用具有一定彈性的塑料材料製成，使其具有一定的緩沖性，更加安全。

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加固方案

葉子板開裂原因有二：

一、葉子板太薄、結構本身經受不住前梁頭的扭曲變形量

二、下限位尺寸不對，強烈顛簸向下「砸」的時候輪胎先頂到葉子板，下臂限位起作用滯後。

針對這兩個問題，在嚎版和直版的指導、研究下：

可以做如下調整：

1、備焊加強葉子板，不用鋼板整塊的備焊，那樣會與葉子板本身的扭曲變形相互干涉，我們採用鋼筋「織網」的方法，這樣可以最大限度的保留葉子板原有的（應有的）變形量，同時還可以做到對葉子板本身的加固

2、在一定范圍內加大下臂限位，在車輛彈跳過程中讓下臂限位更早的起作用，不至於輪胎和葉子板經常的硬接觸。

H. 我車被這追了。對方全責。我後面尾部需要切割重新焊接。我問我車直接貶值了倆萬。我給對方打電話協商。就

如果有事故認定書就可以起訴對方或保險公司，給予理賠，以為第三者險賠的要理性一些，能賠多少是多少，還要加上務工費

I. 汽車後圍板屬於汽車什麼件更換後會貶值多少

車身覆蓋件。更換後不會有太多貶值。

J. 新車兩個月被追尾，4S店說後圍要切割換新，一定要切割嗎這算事故車嗎車貶值多少

巧了，我的沒到三個月被追尾，連帶我前邊車也被我車頂了一下，備胎槽撞壞了，4S店問我是修還是換，換的話算大傷說賣的時候不好賣，我也不知怎麼辦好，最後我自己做主讓換新的了