交通監控設備標志怎麼區分
1. 交通監控和治安監控攝像頭怎麼區分
一、交通監控攝像頭
電子眼又稱電子警察,是「智能交通違章監攝管理系統」的通俗叫法。
通過車輛檢測、網路通信、光電成像等多種技術,對機動車闖紅燈、逆行、超速、越線行駛和違例停靠等違章行為實行全天候監視,捕捉發現車輛違章信息,並進行事後處理。
電子眼一般在十字路口,與電子眼一起裝置的還有補光燈,一般只有晚間才會亮。
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1、監控攝像機鏡頭
焦距:監控攝像頭的焦距指的是鏡頭和感光元件之間的距離。鏡頭的放大倍數約等於焦距與物距之比。也就是說,隨著監控攝像頭焦距的增加,放大倍數增加,可以將近景拉遠,遠景細節更清晰,反之,成立。
分類:監控攝像頭可以依據鏡頭 的大小或者光圈分類,選購時根據需求可以選擇不同類別的監控攝像頭。
2、感光能力
想提高監控攝像頭採集圖像的清晰度,就必須提高攝像頭內攝像機的感光能力,CCD的感光元件是CMOS的3到10倍,因此可以更好的進行感光,獲得光信號,然後轉為電信號,最後經過處理後成為視頻信號輸出或儲存。
3、監控攝像頭的控制
為了使監控攝像頭的觀察范圍達到最大,監控攝像頭必須能夠進行旋轉,方法就是使用雲台來安裝和固定監控攝像頭,以便進行旋轉。
除此之外,還必須能夠實現電動的變焦、變倍。這就要求監控攝像頭內的攝像機能夠快速、准確的實現自動變焦。這也成為了判斷監控攝像頭好壞的一個標准。
4、監控攝像頭的圖像傳輸
使用最廣泛的傳輸方式是通過模擬攝像機、數字硬碟錄像機和計算機網路系統的協作工作來實現傳輸。
5、監控攝像頭相關名詞解釋
(1)解析度:監控攝像頭使用中的解析度指的是屏幕水平方向和垂直方向所顯示的點數。解析度越高的監控攝像頭,拍攝出的圖像就越清晰。
(2)清晰度:監控攝像頭的清晰度用線來表示,分為水平線和垂直線,線數越多,清晰度越高,成像就越清晰。
(3)信噪比:指的是監控攝像頭中信號電頻與雜波電頻之比,常用DB來表示。信噪比越高監控攝像頭越好,圖像信號越好,即圖像越清晰。
(4)白平衡:白平衡是描述顯示器中紅、綠、藍三基色混合生成後白色精確度的一項指標。通過調整監控攝像頭內攝像機的白平衡,可以提高畫面色彩質量。
(5)背光補償:當攝像機處於逆光環境中拍攝時,畫面會出現黑色的圖像。這對於24小時工作的監控攝像機是不能存在的弊端,這時就需要背光補償。當具備了背光補償功能時,攝像機如果檢測到拍攝圖像一個區域中的視頻電平比較低,就會提高輸出視頻信號的幅值,使圖像清晰。
2. 交通路口的攝像頭怎麼辨認
道路上安裝的攝像頭共分以下五類,四大功能: 一是道路監控 二是治安監控 三是路口闖版紅燈監控權 四是測速監控。 路口所有安裝的不帶旋轉軸攝像頭是監控闖紅燈、越線、壓線違章的。這類攝像頭一般都另配有閃光燈設備,安裝在離攝像頭很近的位置上,方方正正的白色長方體.只要壓線,電腦自動拍照,中獎率100%.此類攝像頭與360度監控的最大區別一是不帶旋轉軸,二是帶有明顯的閃光設備。
3. 如何區分交通攝像頭,哪些是拍闖紅燈違章的
區分交通攝像頭拍闖紅燈違章有以下幾點:
1,治安攝像頭。一般外形為球形狀,主要用來監控道路治安。嚴格講不屬於交通管制攝像頭,沒有抓拍交通違章現象的功能。
2,道路攝像頭。通常在馬路的一側或者是主路、輔路相互進出道路的一側,發現在路邊的「7」型白色交通桿上,安裝著一些形狀是白色長方體狀道路監控攝像頭。它們主要是抓怕逆行、變道壓實線、違規停車等行為。
3,違章攝像頭。這類攝像頭一般安裝在十字路口附近的白色交通桿上,也是白色長方體狀的攝像頭,一個鮮明的特徵是攝像頭旁邊標配有類似矩形片狀的LED補光燈,補光燈在白天通常是不亮的,夜間才會高頻閃亮。
4,測速攝像頭。它們是用來測速並抓拍超速車輛的。通常安裝在城市快速路、國道、省道、高速公路的路段上,也是白色長方體,由於大多安裝在橫跨整條道路的白色交通桿上,也俗稱「卡口」,攝像頭旁邊會有黑色「方板狀」的雷達測速器。
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360度旋轉的攝像頭,經常會在路口見到的,主要也就是負責抓拍違章的一些停車,而且對於駕駛員如果出現了抽煙打電話沒有系安全帶的這些違法的行為,那麼對於這樣的一個攝像頭,一般也都是人工控制的,所以監控的范圍還是會在200米以內。
天網監控,主要也就是針對公共安全的一些監控,為了能夠維護我們的社會安全,並不是針對社會上面的一些車輛所設置的,但是對於像這樣的監控設施來說,一定也是要注意這種監控,主要也就是作為出現在交通事故責任的一些劃分上面,有所依據。
4. 如何區分測速、違章、監控攝像頭
買個導航儀會區分,導航儀會提醒,是監控攝像頭,還是是違章拍照攝像頭。
測速攝像頭
測速屬於違法檢測的一種,違法檢測一般指的是對違規車輛的檢測和取證,一般有攝像頭和其他設備組成,交通監控只是交警對路上車輛的監控,這種監控一般是球形可調節方向和距離的攝像機,他是對路上的情況和車輛信息做到監視控制的一種手段,特殊情況下也可作為違法取證。
違章攝像頭
1、違章抓拍的原理
有兩種方式,一種是地下埋設感應線圈,橫桿上架設數碼相機,用於對闖紅燈的抓拍,另一種是架設攝像機,用於對超速、闖紅燈、違章停車等進行實時錄相。無論哪種方式,都會對於違章車輛拍攝至少三張圖片,一張是瞬間違章圖片,一張是號牌識別圖片,一張是全景圖片。不論哪種方式,都是24小時開機拍攝,圖片保留時間一般是一周。
2、違章處理過程
指揮中心收到圖片,會將車牌號信息與車管所信息相比對,從而調出車輛的綜合信息,如車主、車型、顏色等,然後由信息處理人員網站,
以使違章車主能夠進行查詢。
3、信息損失問題
不是所有違章的車輛都能夠被拍下來,只有車牌圖片清晰的情況下,信息錄入人員才能將違章車輛輸入資料庫進行處理。
4、拍攝范圍:
一個攝像機通常只拍一個車道,少數可拍兩個車道,一般都是設在從左向右數的第一和第二條車道上。數碼相機的拍攝范圍較寬,所以在城區內大多數都能夠拍到同向所有的車道。
5、如何避免被抓拍:
第一,也是最安全的,就是不違章。
第二,注意路況,前方看見橫桿上架著像(相)機,一定不要去。
第三,不推薦的方式,走最右側的車道。
監控攝像頭
監控攝像機主要指專門進行視頻監控的安防攝像機。
5. 如何識別交通攝像頭種類
交通攝像頭種類有:交通監控和治安監控攝像頭。
交通監控和治安監控攝像頭的區別:
一、交通監控攝像機
電子眼,又稱電子警察,是「智能交通違章監控與拍照管理系統」的俗稱。
通過車輛檢測、網路通信、光電成像等技術,對機動車闖紅燈、逆行、超速、跨線行駛、違法停車等違法行為進行全天候監控,獲取和查找車輛違法信息,並進行後處理。
電子眼通常在十字路口,電子眼配有補光燈,通常只在夜間點亮。
(5)交通監控設備標志怎麼區分擴展閱讀:
1、監控攝像機鏡頭
鏡頭的放大倍數約等於焦距與物距之比。也就是說,隨著監控攝像頭焦距的增加,放大倍數增加,可以將近景拉遠,遠景細節更清晰,反之,成立。
分類:監控攝像機可根據鏡頭或光圈大小進行分類,購買時可根據需要選擇不同類型的監控攝像機。
2、敏感
為了提高監控攝像機採集圖像的清晰度,有必要提高攝像機在攝像機中的靈敏度。CCD的敏感元件是CMOS的3~10倍,因此可以更好地敏化,獲得光信號,再將其轉換成電信號,最後經處理後成為視覺信號的輸出或存儲。
3、監控攝像機的控制
為了最大限度地提高監視攝像機的視野范圍,監視攝像機必須能夠旋轉。方法是用雲台安裝固定監控攝像機進行旋轉。
此外,還必須能夠實現電子變焦和變焦。這就要求監控攝像機中的攝像機能夠快速、准確地實現自動變焦。這也成為衡量監控攝像頭質量的標准。
4、監控攝像機圖像傳輸
最廣泛使用的傳輸方式是通過模擬攝像機、數字硬碟錄像機和計算機網路系統的協同工作。
6. 交通路口的攝像頭如何辨認
有攝像頭就有抄牌的可能,但是一般情況下,長條狀立在信號燈後面或者立桿版信號燈前後方的,權是交通攝像頭,立在路口邊上其他位置,圓圓的那種攝像頭,是治安攝像頭,可以360度轉的。
交通攝像頭也分有人工值守的和紅外自動拍的,人工值守的會拍諸如限號、變更車道、不系安全帶、打手機等違法行為,但這類攝像頭很少。
7. 監控設備圖上的標志符號解釋一下
這個在這怎麼講啊。。。除非你有標志圖。。我們告訴你什麼是什麼。。。比如攝像機一般是畫成什麼樣的。。監視器畫成什麼樣的。。。。現在這樣。。。怎麼詳細啊?難道說監視器就是一個方框那樣的,矩陣一般表示為...orz...
8. 交通指示標志和指路標志有什麼區別
1、范圍不同。指路標志是交通標志中一類非常重要的標志,交通標志包括指路標志。
2、標志符號不同。交通標志可以採用圖形、符號和文字等;指路標志應採用漢字,根據需要可與其他文字並用。
3、安裝位置不同。交通標志可以安放在跨天橋、照明燈桿、道路兩側等位置;指路標志一般只安放在道路兩側。
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道路交通標志分為主標志和輔助標志兩大類。主標志又分為警告標志、禁令標志、指示標志、指路標志、旅遊區標志和道路施工安全標志六種。
交通標志的支撐方式可分為柱式、懸臂式、門架式、附著式四種。交通標志支撐方式應根據交通量、車型構成、車道數、沿線構造物分布、風荷載大小以及路側條件等因素綜合確定。
指路標志上使用的箭頭應以一定角度反映車輛的正確行駛方向。
(1)門架式標志或跨線橋上附著式標志的箭頭,用來指示車道的用途或行駛目的地時,箭頭應向下,並指向該車道的中心線;用來指示出口方向時,箭頭應傾斜向上,傾斜角度應能反映出口車道的線形。
(2)路側安裝的指路標志,表示直行方向的箭頭應指向上方,表示轉向方向的箭頭應與轉向車道的線形保持一致。同時出現向上和向左、向右的三個箭頭時,指向右側的箭頭應放置在最右側,指向上、左的箭頭應放置在最左側。
(3)箭頭可以放置在主要標志文字的下方,或文字一側的適當部位。
9. 交通標志牌的形狀有哪些怎麼區分
交通標志牌的形狀主要有:三角形、菱形、正方形、正五邊形、正六邊專形、圓形、正八角形等。
⑴屬 三角形交通標志牌。顯示程度高,不論光線的條件好壞,都比其他形狀引人注目。我國採用正三角形為警告標志的幾何形狀,在「停車讓路」和「慢行讓路」中採用倒三角形。
⑵ 圓形。圓形顯示程度較高,視覺大,也便於安排文字,我國將圓形用於禁止和指示兩種標志的幾何形狀。
⑶ 方形。包括長方形和正方形,其視認性,用於指路交通標志的幾何形狀。
路虎交通有生產交通標志牌,效果還可以。