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設備夏季應使用什麼粘度的潤滑油

發布時間: 2021-03-05 08:30:47

❶ 南方炎熱的夏季該用什麼粘度的機油

由於夏天高溫的特點,所以我們在選擇機油的時候主要是看機油的粘度了,值得注意的回是機油的黏度不是越高答越好。

一般從理論上說,我們的溫度越高選擇的粘度也應該越高,但是隨著科技的發展,機油的質量也是越做越好,所以5W-30這類中低粘度機油在夏季高溫情況下已然具備了良好的適應性,有些半合成甚至全合成機油在大溫差的情況下狀態變化量小,穩定性非常好。

所以夏季使用5W-30或10W-30這類中低粘度這是完全夠用的,而如果要是長期用車的朋友們,就可以適當的提高機油的粘度,5W-40、10W-40。

我國大部分地區選用這些標準的機油就可以,不用非要買高粘度的,因為高粘度的對車子也是有影響的。

❷ 夏季一般用什麼型號的機油

夏季一般選用10W-40或者-30型號的機油,機油瓶身上都會標明機油型號。

夏季用車時,在保證潤滑的條件下,根據使用時的氣溫范圍、發動機溫度以及實際車況,盡可能選用粘度小的機油。對車況較好、磨損比較小的發動機,則可以選擇粘度小的機油,例如5W-30或10W30,而對磨損已比較嚴重、間隙已比較大的發動機,可適當選用粘度稍大的機油,如10W-40。

SAE是美國汽車工程師學會的英文縮寫,SAE等級代表油品的粘度等級。SAE30、SAE40為單級油,SAE10W-30、SAE15W-40為多級油。其中,"W"前面的數字越小說明低溫黏度越低,發動機冷啟動時的保護能力越好;"W"後面的數字則是機油耐高溫性的指標。以殼牌特級喜力機油(ShellHelixSuperMotorOil)為例,最典型的數據為SAE10W-40。

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加註機油的注意事項:

1、在選用機油的時候,要嚴格按照汽車使用說明書所規定的機油使用級選用,若無相同級別的機油,可以使用高一級的機油,但絕不能用低級別的代替。

2、專用機油也許並不適合,汽車生產廠家本身都沒有專業生產汽車機油的工廠,它只是將該品牌車的專用機油按照一定的標准委託給某一個廠家,對機油的生產並不進行監控。有些國際知名汽車品牌的機油標準是按照發達國家的水平來制定的,給汽車加機油還需要根據汽車的行駛年齡和發動機狀況以及地區情況而定,僅有幾種規格的專用機油當然滿足不了多種車輛狀況和多種地區條件的要求。

3、加註機油量應略低於標准刻度。過量的添加機油(超過標尺的上限)效果會背道而馳。機油過多,會增加曲軸的轉動阻力,降低發動機的輸出功率,並且那些過量機油會竄入燃燒室參與燃燒,造成車輛燒機油、冒藍煙,以至油耗增加。

❸ 夏季該如何選用潤滑油到底夏季用潤滑油是不是越黏越好

來回答這個問題,夏季的血液和發油的標準是越稀越好,不是越粘越好。

❹ 夏季應如何選擇潤滑油

發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面,這些部件運動速度快、環境差。在氣溫高的時回候,內部工作溫度可答達400°C至600°C。在這樣惡劣的工況下,只有合格的潤滑油才可降低發動機零件的磨損,延長使用壽命。建議您可以根據自己實際用車情況選擇適當粘度的潤滑油。汽車選擇潤滑油時要考慮天氣氣候變化,在夏季,乘用車可以適當選擇粘度較高的潤滑油,如5W-40、10W-40、15W-40;商用車(運輸車輛)電噴柴油發動機可選用10W-40、15W-40、20W-40粘度級別潤滑油,機械油泵柴油發動機可選用20W-50、50粘度級別潤滑油。

❺ 夏天用黏度高的潤滑油還是低的呢

潤滑油的復黏度多使用sae等級別標識制,你買的長城潤滑油金吉星j500
5w-30,w表示winter,其前面的數字越小說明機油的低溫流動性越好,代表可供使用的環境溫度越低,w後面的數字則是機油耐高溫性的指標,數值越大說明機油在高溫下的保護性能越好。你買的金吉星j500
5w-30這樣的機油屬於多級油,可以四季通用,夏天用這個機油沒有問題的。

❻ 夏季使用潤滑油粘度大一點好還是小一點好

目前,市場上的潤滑油品牌很多,車主在給汽車做保養時,大多會用廠家推薦的散裝潤滑油,這種潤滑油是廠家根據汽車的汽缸的密封性以及需要潤滑部位的間隙大小,委託潤滑油廠家生產的,很有針對性。潤滑油分五級汽油機的潤滑油可分SE-SL五個級別,越*後質量級別越高,潤滑性能也越好,每輛汽車都有它適應的潤滑油級別,車主如果自己選擇潤滑油就不要用低於汽車廠家所規定的潤滑油等級,另外還要根據天氣情況選擇適當黏度的機油。上海大眾一售後服務站經理張紅表示,新車和大修後的車輛要盡量選擇質量級別高的潤滑油,黏度也要選擇低的,這樣對汽車的磨合會更有好處,可選擇40或15W/40的潤滑油,提醒車主,不要加修復劑或節油產品,以防止抱軸燒瓦事故的發生。夏季要用黏度稍大的潤滑油在機油等級後面的數字由5至50不等,數字越大,機油越黏,反之越稀。夏季要盡量選擇黏度大的機油,如40、50等。因為潤滑油的黏度隨溫度的升高而發生變化,即潤滑油受熱時黏度有所下降,抗氧化性變差,易變質,甚至造成燒瓦抱軸等故障。因此,應將曲軸箱和齒輪箱里換上黏度大一點的夏季用潤滑油。另外還有一種使用較廣的多級潤滑油用「W」表示,它添加了高分子聚合物質,除了具有一般潤滑油的特點外,其黏度可以在一定的范圍內調節,遇熱變稠,遇冷變稀,這樣可以減少發動機運行的阻力和磨損。夏季汽車可選擇20W/50的潤滑油。

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