什麼是設備的事後維修

1. 什麼叫預防維修，改善維修和事後維修

• 預防維修是為了防止設備性能、精度劣化或降低，按事先規定的計劃和相應的技術要求所進專行的維修活動屬。

• 改善維修則是為了消除設備的先天性缺陷或頻發故障，對設備的局部結構或零件的設備加以改進，結合修理進行改裝以提高其可靠性和維修性的有效措施。它同時也是預防維修的一項重要工作內容。

• 事後維修又稱為故障修理，即設備發生故障或性能、精度降低到合格水平以下時所進行的非計劃性修理。

2. 設備維修發展過程有哪些

設備維修體制的發展過程可劃分為事後修理、預防維修、生產維修、維修預防和設備綜合管理五個階段。
1、事後維修
事後修理是指設備發生故障後，再進行修理。這種修理法出於事先不知道故障在什麼時候發生，缺乏修理前准備，因而，修理停歇時間較長。此外，因為修理是無計劃的，常常打亂生產計劃，影響交貨期。事後修理是比較原始的設備維修制度。目前，除在小型、不重要設備中採用外，已被其它設備維修制度所代替。
2、預防維修
第二次大戰時期，軍工生產很忙，但是設備故障經常破壞生產。為了加強設備維修，減少設備停工修理時間，出現了設備預防維修的制度。這種制度要求設備維修以預防為主，在設備運用過程中做好維護保養工作，加強日常檢查和定期檢查，根據零件磨損規律和檢查結果，在設備發生故障之前有計劃地進行修理。由於加強了日常維護保養工作．使得設備有效壽命延長了，而且由於修理的計劃性，便於做好修理前准備工作，使設備修理停歇時間大為縮短，提高了設備有效利用率。
3、生產維修
預防維修雖有上述優點，但有時會使維修工作量增多，造成過分保養。為此，1954年又出現了生產維修。生產維修要求以提高企業生產經濟效果為目的來組織設備維修。其特點是，根據設備重要性選用維修保養方法，重點設備採用預防維修，對生產影響不大的一般設備採用事後修理。這樣，一方面可以集中力量做好重要設備的維修保養工作，同時也可以節省維修費用。
4、維修預防
人們在設備的維修工作中發現，雖然設備的維護、保養、修理工作進行得好壞對設備的故障率和有效利用率有很大影響，但是設備本身的質量如何對設備的使用和修理往往有著決定性的作用。設備的先天不足常常是使修理工作難以進行的主要方面。因此，於1960年出現了維修預防的設想。這是指在設備的設計、製造階段就考慮維修問題，提高設備的可靠性和易修性，以便在以後的使用中，最大可能地減少或不發生設備故障，一旦故障發生，也能使維修工作順利地進行。維修預防是設備維修體制方面的一個重大突破。
5、設備綜合管理
公設備維修預防的基礎上．從行為科學、系統理論的觀點出發，於70年代初，又形成了設備綜合管理的概念。設備綜合工程學，或叫設備綜合管理學．英文原名是Terotechnology，它是對設備實行全面管理的一種重要方式。1970年首創於英國，繼而流傳於歐洲各國。這是設備管理方面的一次革命。日本在引進、學習的過程中，結合生產維修的實踐經驗，創造了全面生產維修制度，它是日本式的設備綜合管理。
隨著計算機技術在企業中應用的發展。設備維修領域也發生了重大變化，出現了基於狀態維修(Condition-basicmaintenance)和智能維修(Intelligentmaintenance)等新方法。
基於狀態維修是隨著可編程邏輯控制器(PLC)的出現而在生產系統上使用的，現在能夠連續地監控設備和加工參數。採用基於狀態維修，是把PLC直接連接到—台在線計算機上，實時監控設備的狀態，如與標准正常公差范圍發生任何偏差，將自動發出報警(或修理命令)。這種維護系統安裝成本可能很高，但是可以大大提高設備的使用水平。
智能維修，或稱自維修，包括電子系統自動診斷和模塊式置換裝置，將把遠距離設施或機器的感測器數據連續提供給中央工作站。通過這個工作站，維護專家可以得到專家系統和神經網路的智能支持，以完成決策任務。然後將向遠方的現場發布命令，開始維護例行程序，這些程序可能涉及調整報警參數值、啟動機器上的試驗振動裝置、驅動備用系統或子系統。美國聯邦航空管理局(FAA)正在開發遠距離維護監控系統(RMMS)．它是維護自動化未來發展方向的一個範例。在有些例子中，可以用機器人技術進行遠距離模塊置換。

3. 事後維修,定期維修和視情維修的優點和缺點

定期維修是以時間為基礎的預防維修方式。它具有對設備進行周期性修理的特點，是根據設備的磨損規律，預先確定修理類別、修理間隔期及修理工作量；所需的備件、材料可以預計，因此可作較長時間的安排；修理計劃的確定是按設備的實際開動時數為依據。過去蘇聯的設備計預修制度是定期維修的典型形式，適用於已掌握設備磨損規律和在生產過程中平時難以停機維修的流程生產、動能生產、自動線以及大批量生產中使用的主要設備。
視情修理_____是隨著現代汽車高科技特徵和汽車檢測技術的發展而提出的。根據車輛診斷檢測後的技術評定，按不同作業范圍和作業深度進行修理。「視情修理」體現了以下基本實質：一是改定性判斷為定量判斷，確定修理作業的方式由以車輛行駛里程為基礎，改變為以車輛實際技術狀況為基礎；二是使用高科技檢測手段，送修車輛的檢測診斷和技術評定，是實現車輛視情修理的重要保證；三是體現了技術經濟原則，避免了拖延修理造成車況惡化，也防止了提前修理造成的浪費。「視情修理」落實的關鍵，是檢測診斷儀器、設備的應用，近年來，汽車綜合性能檢測站的建立和部分具備檢測診斷儀器、設備條件的維修企業，已為視情修理創造了客觀條件，落實 「視情修理」，要依靠汽車運輸、維修、檢測企業認真執行《汽車運輸業車輛技術管理規定》及相關管理規章和技術標准。

4. 事後維修的概述

b)故障零件的更換或修理；
c)維修確認。

5. 什麼是事後保養設備

事後保養設備是復指設備制發生故障或者性能下降至合格水平以下時採取的非計劃性維修，或對事先無法預計的突發故障採取的維修方式。事後維修方式適用於具有設備損壞後直接損失、間接損失都不大，維修期間影響生產小等特點的設備。

6. 機械設備維修有哪些方式

機械設備維修的基本方法是：
1、周期性維修：周期性維修分為小、中、大修，是一種預防性維專修方式；
2、事屬後維修：是在設備發生故障後，或者設備的精度和性能降低到合格水平以下時進行的非計劃性修理；
3、狀態維修：是一種以設備技術狀態為基礎的預防性維修方式。

7. 事後維修的介紹

所謂事後維修就是當設備發生故障或者性能低下後再進行修理稱為事後維修，其適用於設備的維修費用低的情況，適合於輔助作業線的簡單設備。

8. 什麼是事後維修

事後維修(BreakdownMaintenance)事後維修是指設備發生故障或者性能下降至合格水平以下時採取的非事回後維修方式適用於答具有設備損壞後直接損失、間接損失都不大，維修期間影響生產小等特點的設備。

9. 機械設備的修理分類有哪些什麼是大修什麼是項修什麼是小修

機械設備在使用運生過程中，由於某些零部件的磨損、腐蝕、燒損、變形等影響到設備的精度、性能和生產效率，所以必須對已磨損的零部件進更換、修理或改進，安排必要的檢修計劃，以恢復設備的精度及性能，保存證加工產品質量和發揮設備應有的效能。下面介紹幾種機械設備維修方式。1、預防維修：為防止機械設備性能劣化或降低機械設備故障的概率，按事先規定的計劃和技術條件所進行的維修活動。就是從預防的立場出發，根據設備經常的檢查記錄或運轉同對主品質量、生產效能存在不正常的徵兆，在機械設備發生故障前就去進行預防性的修理改進。對設備進行的計劃的預防維修，防患天未然，通過掌握設備的磨損規律，有計劃把進行周期性的維護檢修，是維持設備正常運轉、最大限度發揮其功能的重要保證。 有計劃的預防維修是設備管理工作的重要環節，也是企業生產、技術、財務計劃的一個組成部分，正確和切合實際的預修計劃，可以統一安排人力、物力及早做好修前准備工作，縮短設備停機時間，減少修理費用，既能按時檢修設備，又能有計劃有節奏地安排生產，做到生產、維修兩不誤。 2、故障維修：機械設備發生故障或性能降低時採取的非計劃性維修，亦稱事後維修，這一維修方式是在故障發生之後的補救。 3、生產維修：從經濟效益出發提高機械設備生產效率的維修方法，它根據設備對生產的影響程度對待，如果可以掌握好這一維修方式那麼它將提高自己的生產效率。不重要的設備採用事後維修，重點關鍵設備則進行預防維修。 4、除以上幾種機械設備維修方式外，還有改善維修，定期維修及無維修設計等方式