天車哪些設備是a類和b類c類

『壹』 對於a類車，b類車，c類車，你都知道有哪些不一樣嗎

對於汽車類別的劃分，一般都是以德國大眾的標准為基礎，其主要依據就是車輛的軸距、排量等方面的數據，但是在國內一般只看重車身長度和軸距，而且日益嚴苛的環保政策，許多中型車都應用了小排量的發動機，因此，單用排量來區別車輛級別已經沒有太大可靠性。
而以此來劃分車輛類別，A級車為緊湊型車，B級車為中型車，C級車為中大型車，D級車為豪華型車，另外還有個E級車，通常指跑車類。
A級車軸距一般在2500mm-2700mm之間，具有代表性的車型如豐田卡羅拉、日產軒逸、別克英朗、吉利帝豪等，其中A級車又包含了A＋級、A0級、A00級。A＋級車是在車身尺寸和軸距將要接近或則某一項達到了B級車標准，比較有代表性的車型有別克威朗、標志408等。A0級又稱小型車，如豐田威馳、本田飛度等，A00級屬於微型車，如奇瑞QQ，比亞迪F0等。
B級車的軸距一般是在2700mm-2900mm之間，代表車型比較多，如大眾帕薩特、邁騰、別克君威、本田雅閣、豐田凱美瑞、奧迪A4L等。
C級車的軸距一般是在2800mm-3000mm之間，代表車型如奧迪A6L、賓士E系、寶馬5系。
D級車的軸距一般在2800mm以上，如寶馬7系，賓士S級，雷克薩斯LS等。
隨著級別的上升，車輛的空間，尺寸，價格都會有所提升，相應的舒適性，安全性也會增加，對於駕駛技術的要求也會提升。

『貳』 計量中A類，B類，C類都包括哪些器具

一、計量器具的分類
（一）A類計量器具的范圍：
1、生產工藝過程中和質量檢測內中關鍵參數用的計容量器具；
2、精密測試中准確度高或使用頻繁而量值可靠性差的計量器具；
3、進出廠物料核算用計量器具；
4、用於貿易結算、安全防護、醫療衛生和環境監測方面，並列入強制檢定工作計量器具范圍的計量器具。
（二）B類計量器具的范圍：
1、生產工藝過程中非關鍵參數用的計量器具；
2、產品質量的一般參數檢測用計量器具；
3、二、三級能源計量用計量器具；
4、企業內部物料管理用計量器具。
（三）C類計量器具的范圍：
1、低值易耗的、非強制檢定的計量器具；
2、一般工具用計量器具；
3、在使用過程中對計量數據無精確要求的計量器具；
4、國家計量行政部門明令允許一次性檢定的計量器具

『叄』 天車共有幾種總類各是什麼樣子的每種天車的功能是什麼

天車根據其構造和性能的不同，一般可分為輕小型起重設備、橋式類型起重機械和臂架類型起重機，纜索式起重機四大類。

1、輕小型起重設備

輕小型起重設備的特點是輕便、結構緊湊，動作簡單，作業范圍投影以點、線為主。輕、小型起重設備，一般只有一個升降機構，它只能使重物作單一的升降運動。屬於這一類的有：千斤頂、滑車、手（氣、電）動葫蘆、絞車等。電動葫蘆常配有運行小車與金屬構架以擴大作業范圍。

2、橋架起重機

可在長方形場地及其上空作業，多用於車間、倉庫、露天堆場等處的物品裝卸，有梁式起重機、橋式起重機、纜索起重機、運載橋等。

3、臂架類型起重機

臂架式起重機的特點與橋式起重機基本相同。可在圓形場地及其上空作業，多用於露天裝卸及安裝等工作，有門座起重機、浮游起重機、桅桿起重機、壁行起重機和甲板起重機等。

臂架式起重機包括：起升機構、變幅機構、旋轉機構。依靠這些機構的配合動作，可使重物在一定的圓柱形空間內起重和搬運。

臂架式起重機多裝設在車輛上或其他形式的運輸（移動）工具上，這樣就構成了運行臂架式旋轉起重機。如汽車式起重機、輪胎式起重機、塔式起重機、門座式起重機、浮式起重機、鐵路起重機等。

4、纜索式起重機

纜索式主要指升降式起重機俗稱升降機，特點是重物或取物裝置只能沿導軌升降。升降機雖只有一個升降機構，但在升降機中，還有許多其他附屬裝置，所以單獨構成一類，它包括：電梯、貨梯、升船機等。

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天車使用保養事項

1、起重吊裝設備出廠前，要做好身份記錄。設備安裝前安全檢查和維護：檢查設備各主要機構性能的完好性，檢查主要鋼結構和聯接件及其銷軸、螺栓的可見缺陷，檢查設備表面的防腐情況，形成記錄，出具安裝意見。

2、起重吊裝設備由專人保養維護。設備交付使用後，日常保養應由設備操作司機或使用單位專職人員負責，安裝維保單位對日常保養內容負有監督和檢查的義務。

日常保養主要內容科概括為「十字作業法」：清潔、緊固、潤滑、調整、防腐。每天班前、班末10～30分鍾，巡視設備各部分、各部位是否正常，按規定加油潤滑；

注意機械運轉聲音是否正常，做好清潔工作和交接班工作，以達到設備外觀整潔，運轉正常之目的，日常保養記錄和交接班記錄要製成固定表格，並作為檔案管理。

3、起重吊裝設備要定期進行專業體檢。設備使用過程中的定期檢查和維護保養：在規定的時間里對機械設備進行若干次保養和修理，以清洗、潤滑、調整、解體、檢修為中心內容進行。一般由維修人員和操作人員共同來完成。

『肆』 什麼是電氣設備的A類，B類，C類設備

A類設備：指停運對系統穩定水平、運行方式或供電能力有非常大影響的設備。
B類設備：指停運對局部電網運行方式或供電能力有較大影響的設備。
C類設備：指停運對系統運行方式及供電能力影響較小的設備。

『伍』 計量中A類、B類、C類都包括哪些器具是按照什麼標准分類的

一、計量器具的分類
（一）A類計量器具的范圍：
1、生產工藝過程中和質量檢測中關鍵專參數用的計量器具；屬
2、精密測試中准確度高或使用頻繁而量值可靠性差的計量器具；
3、進出廠物料核算用計量器具；
4、用於貿易結算、安全防護、醫療衛生和環境監測方面，並列入強制檢定工作計量器具范圍的計量器具。
（二）B類計量器具的范圍：
1、生產工藝過程中非關鍵參數用的計量器具；
2、產品質量的一般參數檢測用計量器具；
3、二、三級能源計量用計量器具；
4、企業內部物料管理用計量器具。
（三）C類計量器具的范圍：
1、低值易耗的、非強制檢定的計量器具；
2、一般工具用計量器具；
3、在使用過程中對計量數據無精確要求的計量器具；
4、國家計量行政部門明令允許一次性檢定的計量器具

『陸』 車險A類、B類和C類的區別

目前各保險公司的車險條款都是統一的，是由中國保險行業協會制定，中國保監會批準的。統一保險條款分為A、B、C三款，保險公司根據自身的需要選擇。由於這三種保險條款內容有差別，廣大車主不要單看價格，而要仔細研究相關條款，以免買的保險部能夠保險。

初步研究的結果，對被保險人的保障程度，A款最好，B款次之，C款最差。B和C都將被保險人不承擔事故責任時保險人不賠償列為特別條款，C還將不承擔律師費、訴訟費、鑒定費等列為特別條款。

A款市場份額達74.7％人保、中華聯合、華泰、天安、永安、大地、陽光、安邦等11家公司採納A款車險，上述公司約佔中國車險市場份額的74.7％，平安、華安、太平、永誠、陽光農業、都邦、渤海、、民安、安聯廣州等13家公司選擇B款，上述公司約佔中國車險市場份額的13.7％；太保、安中銀保險5家公司選擇了C款，上述公司約佔中國車險市場份額的11.6％。

天平、日本財險等三家公司未選擇使用A、B、C款車險包括車損險、三者險、盜搶險等等，各保險公司在選擇保險條款時只能全部選擇A或者B或者C，也就是說，一家保險公司的車損險選擇了A，那麼其它車險條款也必須選擇A。
先來看看A、B、C車損險有什麼不同？

一、賠償范圍的不同
1、在自然災害方面，B比A增加了暴風和龍卷風，C又比B增加了台風、熱帶風暴、雪災、冰陷、沙塵暴。在自然災害方面，A的賠償范圍最窄，C的賠償范圍最寬。
2、單獨玻璃損壞方面，A對於任何的玻璃單獨損壞都不賠償，B和C賠償單獨的天窗玻璃損壞。在玻璃單獨損壞方面，A的賠償范圍最窄，全部不賠。

二、不賠償范圍的不同
1、B和C都明文規定當保險機動車一方不承擔事故責任時，不賠償機動車的損失，A則無此規定。A對被保險人較為有利，尤其是當事故責任方為非機動車或者行人時，或者責任方雖然也是機動車，但是責任方耍賴不賠的。
2、B明文規定不賠償停車費、保管費、扣車費以及各種罰款；
C明文規定不賠償律師費、訴訟費、仲裁費，罰款、罰金或者懲罰性賠款，以及未經保險人事先書面同意的檢驗費、鑒定費、評估費。
A則沒有上述規定。因此，A在這方面對被保險人最為有利，C最不利。
3、B不賠償單獨的倒車鏡或者車燈的損壞，A和C沒有此規定。B最差

車險平安B類條款與人保A類條款的區別是什麼?
1.車載貨物掉落造成的三者損失，B不賠，A賠
2.三者險的訴訟費，A不賠，B賠
3.倒車鏡單獨損壞，B不賠，A賠
4.燈具單獨損壞，B不賠，A賠
5.免賠率的計算方式不同
6.營業車輛的月折舊率不同
7其他不同點參閱兩款條款

三、免責范圍不同 對於造成家庭成員人身財產損失的賠償責任免除，三款條款略有不同 A款：免除對被保險人及其家庭成員的人身財產損失的賠償責任。
B款：免除對被保險人及其家庭成員、其允許的駕駛員及其家庭成員人身財產損失的賠償責任。
C款：免除對被保險人和其允許的駕駛員財產損失的賠償責任車主最好要對ABC三份保單都研究一下，看看那一份保單更適合自己才購買，切不可被保險公司和所謂優惠價格忽悠了！

『柒』 車險中的A類 B類 C類條款的區別是什麼

車險abc條款的區別，主要體現在以下幾個方面：
一、賠償范圍的不同。
如在自然災害方面，B比A增加了暴風和龍卷風，C又比B增加了台風、熱帶風暴、雪災、冰陷、沙塵暴。在自然災害方面，A的賠償范圍最窄，C的賠償范圍最寬。
單獨玻璃損壞方面，A對於任何的玻璃單獨損壞都不賠償，由玻璃單獨破碎附加險解決，B和C賠償單獨的天窗玻璃損壞。在車損險玻璃單獨損壞方面，A的賠償范圍最窄，全部不賠。
二、不賠償范圍的不同。
B和C都明文規定當保險機動車一方不承擔事故責任時，不賠償機動車的損失，A則無此規定。A對被保險人較為有利，尤其是當事故責任方為非機動車或者行人時，或者責任方雖然也是機動車，但是責任方耍賴不賠的。
B明文規定不賠償停車費、保管費、扣車費以及各種罰款；C明文規定不賠償律師費、訴訟費、仲裁費，罰款、罰金或者懲罰性賠款，以及未經保險人事先書面同意的檢驗費、鑒定費、評估費。A則沒有上述規定。
B不賠償單獨的倒車鏡或者車燈的損壞，A和C沒有此規定。
發動機進水問題，責任免除中的約定略有差異，A款規定的是「發動機進水後導致的發動機損壞」，B款規定的是「保險車輛因遭水淹或因涉水行駛致使發動機損壞」，C款規定的是「保險機動車在淹及排氣筒的水中使用致使發動機損壞」，其中，A款和B款較嚴。三、免責范圍不同（第三者）。
對於造成家庭成員人身財產損失的賠償責任免除，三款條款略有不同。
A款：免除對被保險人及其家庭成員的人身財產損失的賠償責任。
B款：免除對被保險人及其家庭成員、其允許的駕駛員及其家庭成員人身財產損失的賠償責任。
C款：免除對被保險人和其允許的駕駛員財產損失的賠償責任。
參考資料來源：網路—汽車商業保險

『捌』 汽車ABS的類型分為A類、B類、1類、2類、3類等的劃分依據是什麼

標准GB13594裡面說得非常清楚，123類是為客車卡車而分;AB類是為掛車而分。主要是根據要達到的防抱死效果來分。1類與A類為最好防抱死效果。。。

『玖』 什麼是A類機械設備和B類機械設備

僅供參考：

A類：重、大、精、希設備
B類：重要設備
C類：普通設備