維修企業里的設備有哪些

㈠ 汽車檢測與維修企業用到的設備有哪些

大件有舉升機，四來輪定源位儀，動平衡機，尾氣分析儀，扒胎機，壓力頂，充電機，計量工具有，量缸表，外徑千分尺，游標卡尺，缸壓表，氣壓表，油壓表，比重計，內窺鏡，扭力扳手等！還有各項專用工具，檢測儀，目前就想這么多。【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

㈡ 企業里經常維修創造不了利潤的設備叫什麼資產

1、備品備件「不算企業固定資產「，也不可能是固定資產，因為為了保證企業的固定資產增值和保值（或者是保持固定資產能正常運行）必須要准備一定數量的備品備件。備品備件只是固定資產組成的一部分，而且還是易損易耗的那一小部分，因此說，它不是」固定資產「；
2、同理，維修設備也是為了確保設備能正常運行，讓設備盡可能地延長其」使用壽命「，來為企業創造價值，維修費用絕對不能再立」固定資產「；
3、但是有一種情況，設備的維修是有級別的，我們國家的企業一般是採用」二級保養三級維修制度「，二級保養制度就略了，談一下三級維修制度，即」小修「、」項修「和」大修「，」小修「也不說了，只談一下「項修」和「大修」，「項修」就是專項維修，在大型的設備資產維修活動中，它介於「小修」和「大修」之間，原來稱作「中修」，但在實際運作時發現，其界限並不是那麼清楚，後來大多的企業就規定，針對設備的典型故障來進行「專項的修理」就是「項修」，這樣就很切合實際，也就流傳下來；
4、「專項的修理」也就是「項修」，其費用，有多，有少，少的呢，就走費用攤銷了，多的呢，要求與該「固定資產原值」進行比較，大於1/2或2/3以上，可以在該固定資產凈值的基礎上做增值處理；
5、大修理規定：該固定資產設備經過大修理後，必須恢復到該固定資產出廠時的質量技術標准，所投入的費用肯定要超過該固定資產原值的2/3以上，也就是延長了改固定資產設備的使用壽命，這樣，大修理投入的所有費用可以在該固定資產凈值的基礎上進行增值處理。

㈢ 工業企業的備品備件和維修設備都有哪些舉例好嗎

工業企業的備品備件:用於潤滑的機油、易損件的備件、密封件備件……
維修設備:常用螺栓螺母，墊圈……

㈣ 機械廠中有哪些機械設備需要經常維修

檢測設備、生產設備，這些都要注意，保證產品質量么。

㈤ 維修車間需要哪些設備

估計你們企業維修抄工作不會太忙，所以只要配備電工、鉗工等維修設備就行，像車、銑、刨、磨等加工設備就不用了。
工作桌案要有，大小台虎鉗各一台，鉗工工具一套；電焊機、氣割機、鑽床必不可少；電工工具要高檔的；如果可以，加一台16車床就更好了。

㈥ 機動車維修企業的特種設備有哪些

你好,機動車維修企業中的特種設備就看舉升機是不是了。

你看是否符合以下的起重機內械定義,符合就是特容種設備,不符合就不是:

起重機械，是指用於垂直升降或者垂直升降並水平移動重物的機電設備，其范圍規定為額定起重量大於或者等於0.5t的升降機；額定起重量大於或者等於3t（或額定起重力矩大於或者等於40t·m的塔式起重機，或生產率大於或者等於300t/h的裝卸橋），且提升高度大於或者等於2m的起重機；層數大於或者等於2層的機械式停車設備。

詳見:
質檢總局關於修訂《特種設備目錄》的公告 2014年第114號
根據《中華人民共和國特種設備安全法》《特種設備安全監察條例》的規定，質檢總局修訂了《特種設備目錄》，經國務院批准，現予以公布施行。同時，《關於公布<特種設備目錄>的通知》（國質檢鍋〔2004〕31號）和《關於增補特種設備目錄的通知》（國質檢特〔2010〕22號）予以廢止。《特種設備目錄》由質檢總局負責解釋。
特此公告。
附件：特種設備目錄
質檢總局
2014年10月30日

㈦ PCB線路板廠里的電工一般維修什麼設備每個部門常更換的耗材有那些越詳細越好

Pcv，電路板廠里的電工一般衛星什麼設備的話，維修的一般常用的一些耗材吧，比如說電路的這

㈧ 設備維修的內容都包括哪些內容

設備維修是指通過修復或更換磨損零件，調整精度，排除故障，恢復設備原有功能而進行的技術活動，其主要作用在於恢復設備精度，性能，提高效率，延長使用壽命，保持生產能力。設備維修的基本內容包括：設備維護保養、設備檢查和設備修理。
一、設備維護保養
設備維護保養的內容是保持設備清潔、整齊、潤滑良好、安全運行，包括及時緊固松動的緊固件，調整活動部分的間隙等。簡言之，即「清潔、潤滑、緊固、調整、防腐」十字作業法。實踐證明，設備的壽命在很大程度上決定於維護保養的好壞。維護保養依工作量大小和難易程度分為日常保養、一級保養、二級保養、三級保養等。
日常保養，又稱例行保養。其主要內容是：進行清潔、潤滑、緊固易松動的零件，檢查零件、部件的完整。這類保養的項目和部位較少，大多數在設備的外部。
一級保養，主要內容是：普遍地進行擰緊、清潔、潤滑、緊固，還要部分地進行調整。日常保養和一級保養一般由操作工人承擔。
二級保養。主要內容包括內部清潔、潤滑、局部解體檢查和調整。
三級保養。主要是對設備主體部分進行解體檢查和調整工作，必要時對達到規定磨損限度的零件加以更換。此外，還要對主要零部件的磨損情況進行測量、鑒定和記錄。二級保養、三級保養在操作工人參加下，一般由專職保養維修工人承擔。
在各類維護保養中，日常保養是基礎。保養的類別和內容，要針對不同設備的特點加以規定，不僅要考慮到設備的生產工藝、結構復雜程度、規模大小等具體情況和特點，同時要考慮到不同工業企業內部長期形成的維修習慣。
二、設備檢查
設備檢查，是指對設備的運行情況、工作精度、磨損或腐蝕程度進行測量和校驗。通過檢查全面掌握機器設備的技術狀況和磨損情況，及時查明和消除設備的隱患，有目的地做好修理前的准備工作，以提高修理質量，縮短修理時間。
檢查按時間間隔分為日常檢查和定期檢查。日常檢查由設備操作人員執行，同日常保養結合起來，目的是及時發現不正常的技術狀況，進行必要的維護保養工作。定期檢查是按照計劃，在操作者參加下，定期由專職維修工執行。目的是通過檢查，全面准確地掌握零件磨損的實際情況，以便確定是否有進行修理的必要。
檢查按技術功能，可分為機能檢查和精度檢查。機能檢查是指對設備的各項機能進行檢查與測定，如是否漏油、漏水、漏氣，防塵密閉性如何，零件耐高溫、高速、高壓的性能如何等。精度檢查是指對設備的實際加工精度進行檢查和測定，以便確定設備精度的優劣程度，為設備驗收、修理和更新提供依據。
三、設備修理
設備修理，是指修復由於日常的或不正常的原因而造成的設備損壞和精度劣化。通過修理更換磨損、老化、腐蝕的零部件，可以使設備性能得到恢復。設備的修理和維護保養是設備維修的不同方面，二者由於工作內容與作用的區別是不能相互替代的，應把二者同時做好，以便相互配合、相互補充。
1、設備修理的種類。根據修理范圍的大小、修理間隔期長短、修理費用多少，設備修理可分為小修理、中修理和大修理三類。
（1）小修理。小修理通常只需修復、更換部分磨損較快和使用期限等於或小於修理間隔期的零件，調整設備的局部結構，以保證設備能正常運轉到計劃修理時間。小修理的特點是：修理次數多，工作量小，每次修理時間短，修理費用計入生產費用。小修理一般在生產現場由車間專職維修工人執行。
（2）中修理。中修理是對設備進行部分解體、修理或更換部分主要零件與基準件，或修理使用期限等於或小於修理間隔期的零件；同時要檢查整個機械繫統，緊固所有機件，消除擴大的間隙，校正設備的基準，以保證機器設備能恢復和達到應有的標准和技術要求。中修理的特點是：修理次數較多，工作量不很大，每次修理時間較短，修理費用計入生產費用。中修理的大部分項目由車間的專職維修工在生產車間現場進行，個別要求高的項目可由機修車間承擔，修理後要組織檢查驗收並辦理送修和承修單位交接手續。
（3）大修理。大修理是指通過更換，恢復其主要零部件，恢復設備原有精度、性能和生產效率而進行的全面修理。大修理的特點是：修理次數少，工作量大，每次修理時間較長，修理費用由大修理基金支付。設備大修後，質量管理部門和設備管理部門應組織使用和承修單位有關人員共同檢查驗收，合格後送修單位與承修單位辦理交接手續。
2、設備修理的方法
常用的設備修理的方法主要有以下一些：
（1）標准修理法，又稱強制修理法，是指根據設備零件的使用壽命，預先編制具體的修理計劃，明確規定設備的修理日期、類別和內容。設備運轉到規定的期限，不管其技術狀況好壞，任務輕重，都必須按照規定的作業范圍和要求進行修理。此方法有利於做好修理前准備工作，有效保證設備的正常運轉，但有時會造成過度修理，增加了修理費用。
（2）定期修理法，是指根據零件的使用壽命、生產類型、工件條件和有關定額資料，事先規定出各類計劃修理的固定順序、計劃修理間隔期及其修理工作量。在修理前通常根據設備狀態來確定修理內容。此方法有利於做好修理前准備工作，有利於採用先進修理技術，減少修理費用。
（3）檢查後修理法，是指根據設備零部件的磨損資料，事先只規定檢查次數和時間，而每次修理的具體期限、類別和內容均由檢查後的結果來決定。這種方法簡單易行，但由於修理計劃性較差，檢查時有可能由於對設備狀況的主觀判斷誤差引起零件的過度磨損或故障。