設備換油是怎麼回事
A. 專做汽車保養需要什麼設備,就是只做汽車換油
汽車保養知識大全
1.使用適當質量等級的潤滑油
對汽油發動機應根據進排氣系統的附加裝置和使用條件選用SD--SF級汽油機油;柴油發動機則要根據機械負荷選用CB--CD級柴油機油,選用標准以不低於生產廠家規定要求為准。
2.定期更換機油及濾芯
任何質量等級的潤滑油在使用過程中油質都會發生變化。到一定里程之後,性能惡化,會給發動機帶來種種問題。為了避免故障的發生,應結合使用條件定期換油,並使油量適中(一般以機油標尺上限為好)。機油從濾清器的細孔通過時把油中的固體顆粒和粘稠物積存在濾清器中。如濾清器堵塞,機油不能通過濾芯時,會脹破濾芯或打開安全閥,從旁通閥通過,仍把臟物帶回潤滑部位,促使發動機磨損,內部的污染加劇。
3.保持曲軸箱通風良好
現在大部分汽油機都裝有PCV閥(曲軸箱強制通風裝置)促使發動機換氣,但竄氣中的污染物「會沉積在PCV閥的周圍,可能使閥堵塞。如果PCV閥堵塞則污染氣體逆向流人空氣濾清器,污染濾芯,使過濾能力降低,吸入的混合氣過臟,更加造成曲軸箱的污染,導致燃料消耗增大,發動機磨損加大,甚至損壞發動機。因此,須定期保養PCV,清除PCV閥周圍的污染物。
4.定期清洗曲軸箱
發動機在運轉過程中,燃燒室內的高壓未燃燒氣體、酸、水份、硫和氮的氧化物經過活塞環與缸壁之間的間隙進入曲軸箱中,與零件磨損產生的金屬粉末混在一起,形成油泥。量少時在油中懸浮,量大時從油中析出,堵塞濾清器和油孔,造成發動機潤滑困難,引起磨損。此外,機油在高溫時氧化會生成漆膜和積碳粘結在活塞上,使發動機油耗增大、功率下降,嚴重時使活塞環卡死而拉缸。因此,定期使用BGl05(潤滑系統高效快速清洗劑)清洗曲軸箱,保持發動機內部的清潔。
5.定期清洗燃油系統
燃油在通過油路供往燃燒室燃燒的過程中,不可避免地會形成膠質和積碳,在油道、化油器、噴油嘴和燃燒室中沉積下來,干擾燃油流動,破壞正常空燃比,使燃油霧化不良,造成發動機喘抖、爆振、怠速不穩、加速不良等性能問題。使用BG208(燃油系統強力高效清洗劑)清洗燃油系統,並定期使用BG202控制積碳的生成,能夠始終使發動機保持最佳狀態。
6.定期保養水箱
發動機水箱生銹、結垢是最常見的問題。銹跡和水垢會限製冷卻液在冷卻系統中的流動,降低散熱作用,導致發動機過熱,甚至造成發動機損壞。冷卻液氧化還會形成酸性物質,腐蝕水箱的金屬部件,造成水箱破損、滲漏。定期使用BG540(水箱強力高效清洗劑)清洗水箱,除去其中的銹跡和水垢,不但能保證發動機正常工作,而且延長水箱和發動機的整體壽命。
B. 什麼是設備換油
很多種液壓設備都需要換油,如油液過臟會造成機械故障,
C. 設備潤滑的五定是什麼
定點、定質、定量、定時、定人。
D. 本田4s店設備換油是什麼原理
您好,您需要更換的是什麼油
E. 在不影響設備運行的情況下有什麼好的方法換油嗎
除非你有循環換油機。能保證設備內油液不缺少的情況下將油液替換出來。否則必須讓設備停止運行才能換油。
F. 自動變速箱油清洗換法用機器怎麼換
可以使用循環機更來換法來更源換變速箱油,因為循環機更換有清洗變速箱的作用。
首先把變速箱的進油管和回油管拆掉,連接循環機的2個油管,把新的變速箱油加入循環機,之後開動循環機來更換變速箱油。
循環機換油的時間也相對比重力換油的時間更長。但循環機換油屬於動態換油方法,使用專門的保養設備對舊的變速箱油和其它雜物進行抽洗,完全清除殘余的油液,以免殘液與油泥、雜質內部油路堵塞。採用專用的變速箱清洗設備,在變速箱運轉的過程中,將舊變速箱油充分循環,排放干凈後再加入新的變速箱油,變速箱系統換油率高達90%以上,保證良好的換油效果。
G. 變速箱換油機怎麼使用
自動變速箱換油機是一種對汽車變速箱油進行交換的設備,設備將舊油回收並進行計量,同時將同樣重量的新油加註進入汽車,保持汽車自動變速箱油量不變的一種設備。
用途
用於汽車自動變速箱油清洗或換油
工作原理
自動變速箱清洗等量換油機是利用兩個重力感測器來稱量新、舊油的重量,再據單位時間內來計算新、舊油的流量,先計算回舊油的流量大小,再根據舊油的流量大小電腦晶元調整加新油的油泵的轉速,得出與舊油相等的流量,此更換過程不斷調整新油油泵轉速,新油加入到變速器內,當更換時達到操作者設定的油量時,設備更換完成,停止新油油泵,同時將自動切換自動變速箱油路進入自循環的工況。
如何使用變速箱換油機
舉車
將汽車可靠舉起,是驅動輪懸空,拉緊手動制動柄,並在非驅動輪前後均加上掄器可靠制動。
將汽車可靠頂起,使驅動輪懸空。
連接管路
找出汽車上便於拆裝的一條自動變速箱與散熱器連接的油管,並從接頭盒內找到與拆下的接頭相配的接頭連接
將變速箱換油機設備上的兩根油管與拆開的自動變速箱油管的兩端相連(不必考慮其流向),如下圖所示。
連接電源
將設備電源線夾夾至汽車電瓶兩個極柱上。
檢查確認
起動發動機,確認管道連接可靠、無泄露。
打開變速箱換油機設備電源開關,確認設備電源正常。《接管示意圖》
加液
加清洗劑
准備進行對自動變速箱循環清洗作業時,在確認設備新油為空的情況下,從加液口加入適量清洗劑。
加波箱油
准備進行自動變速箱油更換作業時,從加液口加入准備更換的新油。
循環清洗將清洗劑加入自動變速箱,加入清洗劑後,在發動機運行狀態下,設備在待機狀態下,自動變速油便開始通過變速箱換油機設備進行循環清洗,並將清洗下來的雜質通過設備過濾器過濾。為加快循環速度,可視情況進行掛檔操作。(可選擇每次換檔約停留一分鍾左右,在高速檔工作時,加油門使車速達60公里/小時以上。
為保證清洗質量,循環清洗約12分鍾後,即可關閉發動機結束循環清洗。
更換自動自動變速箱油
向設備加入新的自動變速箱油。
啟動汽車,變速箱熱車到正常油溫。
可選擇全部也可以按更換量的要求按相應等量換油鍵進行換油,按下相應鍵後,設備進行自動變速油更換。
當更換完畢後, 設備聲音報警,設備將自動進入循環狀態,如果在40秒內,舊油箱無回油,設備將提示出錯,請檢查油管連接與自動變速器。
雖然設備可保證精確等量更換,但由於在更換前自動變速器油位有可能不在正常范圍,所以在更換完成後請檢查變速箱油位,如不在油尺或油液觀察孔(請參照汽車檢修指導書標准)標准范圍內,使用增加油量或減少油量功能調整自動變速器油位至標准油位。
恢復好變速箱散熱油管。
起動發動機,檢查汽車管路是否有滲漏油現象。
換油時如果「RETURN PRESSURE」表指示的壓力為零時,設備將無法進行等量換油。此種現象並非設備故障引起,請著重檢查汽車變速箱是否處在正常工作狀態。
換油過程中切勿按「停止」鍵中斷換油,這樣有可能會造成不等量。
設備在換油過程不要大力搖晃設備機身,否則會影響等量精度。
增加油位
當需要提高自動變速箱油位或往變速箱內加油時,可選擇此操作。在加註新油功能欄內,選擇所需加註的油量,按下此鍵運行完成後可使變速箱液位升高。
減少自動變速箱油液
如果檢查過程中自動變速箱油量多於標准油量,欲減少變速箱中的油量(降低變速箱油位)。
在回收舊油功能欄內 , 選擇需減少的油量, 按下此鍵運行完成後,可使變速箱液位下降。
排空設備新油箱
確定兩條的油管未與汽車連接。
將任意一條油管上的快速母頭插入一公頭並放於存放新油的容器內。
使用加註新油功能,將新油排空。
設備舊油箱油排出
打開設備後門;
將舊油桶提出後,倒出舊油;
放置舊油桶時,一定要把回油管插入舊油桶內。
維護
在設備使用過程中,請勿在設備附近吸煙。
請勿在熱源和火源附近使用該設備。
本設備只能在室內使用,避免暴露於陽光下或被雨淋。
在使用結束後關閉設備電源。
在使用過程中軟管應遠離汽車轉動部件和發熱部分,如風扇、散熱器等。
注意事項
更換時中應對不同的檔位進行切換,視情況而定,每次換檔約停留一分鍾左右。在高速檔工作時,加油門使車速達60公里/小時以上,才能更換高速檔控制油路的自動變速箱油(此過程完成後,裝有電控ABS的汽車ABS故障燈有可能亮起,此是由於車輛被舉升後,驅動輪的ABS輪速感測器檢測到兩輪轉速超出正常范圍,此為正常現象,換油完成後,有需要的情況下可按正常消碼程序清除故障碼)。
為了保證更換質量,設備內的新油應比汽車變速箱總油量多2-3L。
新、舊油感測器標定
進入此界面時,將會要求設置法碼重量,如圖,請設置法碼重量來,法碼重量范圍是10kg~15kg,標定法碼可以是其它稱重設備稱量出的符合10kg~15kg重量的物體,標定步驟按界面提示要求進行標定.
H. 變速箱等量換油設備
您好,現在國內大多數的修理廠都是機器換油。
其實機器換油和重力換油最大的區內別就是機器換油能把油的容更徹底,而且能清洗你的變速箱。
但是常年不換油的車輛不定期做養護的話,比如你已經78年,開了20多公里都沒換過了。
那我建議你前幾次還是重力換油的好,因為你常年的磨損可能已經對變速箱造成損壞,其中積攢了大量的金屬屑,有些車型的變速箱的車型在這種情況下進行機器壓力換油可能會造成變速箱損壞。
但是一般情況下的車都是沒問題的。最好的解決辦法還是您定期更換變速箱油,保證自動變速箱的健康運轉。很多佩雷德自動變速箱油的場子,都會定期的幫您進行維護。增長您愛車的壽命。
希望回答對你有幫助。
I. 如何確定設備機械油換油周期
一般是按照機械維修來保養手冊源定期更換。
如果沒有手冊的話就要觀察油的顏色和性質,顏色變黑或性質發生改變的情況下就需要更換。
如果僅是油變臟的話,還可以買個濾油車,把臟油過濾後重新使用。
油如果變質了就絕對需要更換,還有清理設備油箱去除殘油,確保新更換的油不發生變質現象。