乾洗設備哪裡有賣

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動，側置底盤代替了中央方型底盤，並有6窗型和雙門4窗型兩種。市場對奧迪920的需求非常大，投放不久就銷售了計劃中的一年銷量。
當時，dkw主要生產摩托車。1933年其生產的摩托車車型有8種，發動機容量從175cc到600cc不等。一年以後，rt100出上市。其簡單的機體以及經濟性與動力性的完美結合，使其在隨後幾十年裡成為摩托車生產的標准。rt摩托車性能卓越，售價為345德國馬克，成為生產最多的摩托車車型之一。
200 class 型摩托車繼續鞏固了zschopau 工廠的成功。dkw在摩托車市場上獨領風騷，且一直保持著這一領先地位，直到1938年nz系列摩托車的出現。這些款式新穎的摩托車——帶四速變速箱、腳踏變速排檔裝置和後置懸掛——是dkw在兩沖程摩托車的開發上處於領先地位的最佳寫照。
dkw的小型汽車分別在德國柏林史潘道berlin-spandau（生產裝配後輪驅動和充電泵v4兩沖程發動機的車型）和茨維考（生產裝配前輪驅動、兩氣缸、兩沖程式內嵌式發動機的車型）生產。所有的發動機在zschopau生產，而在茨維考組裝的前輪驅動車型裝配的木製車體在berlin-spandau生產。德國鐵路運營商reichsbahn每天以每件8馬克的價格往zwichau運送這些車身。
dkw前輪驅動的汽車（設計規格為f2，4，5，7和8）有兩個等級：「reichsklasse」（600cc發動機，18馬力）和「meisterklasse」 （700cc發動機，20馬力）。漂亮的鋼體敞篷汽車名叫「front luxus」。dkw front車型一直是德國最受歡迎的、最暢銷的汽車。在20世紀30年代，這種車型的汽車售出25萬輛。前輪驅動使其占據領先地位。f9是在這種車型的基礎上改進後的車型，三汽缸發動機、28馬力和鋼板車體，在berlin-spandau 和茨維考生產。此款車原計劃在1940年投入生產，但由於二戰的爆發，計劃未能實現。
霍希公司在茨維考生產高檔汽車的歷史當時已有幾十年。其發動機被作為行業基準，由於其性能優越、外形
組圖(33張)
精巧，許多汽車製造廠家紛紛效仿。horch 8逐漸被人們認為是質量最高的車型。由fritz fiedler開發的v8發動機於1933年投放市場，最初是3.0升，後來提高到3.5升和3.8升，其功率從70馬力提高到92馬力。但與8氣缸內嵌式120馬力發動機的horch相比，前者無疑仍然是「小」horch車型。由於兩種汽車最初用的都是鋼軸模型，當車速太快時，容易出現問題。1935年，horch汽車被加上了一個獨立的前置懸掛，並在汽車後部加了一個de dion軸（帶一個鋼軸的雙通用接頭，框架安裝）。而於同年首次亮相的、配置8缸內嵌式發動機的853型運動敞篷車，被很多人認為是有史以來最漂亮的horch汽車。在豪華車領域，horch就這樣輕易地佔據了領導地位。1937年，在4升以上級別的豪華汽車市場上，horch汽車佔有50%的市場份額。

（porsche）教授設計。後來在此基礎上，又開發了新型現代的懸掛系統和車型。1933年，後擺動軸與一鋼制前軸相連應用於w21和w22車型上，獨立前懸掛於1936年被用於w40、45和50車型。而由三位數字命名的車型（如w240，250等）代表了在1935年內這兩種車型的過渡。
自1937年起，性能可靠、價格昂貴的ohv發動機被同樣馬力的旁閥發動機所取代。帶這種發動機的w24（兩汽缸）和w24（六汽缸）車型於1937年第一次在市場上亮相。發動機是標准化的，但對車體作了較大的調整（鋼後軸和被提升的橫向彈簧）。1936年漫遊者 w51首次亮相。從那以後，汽車聯盟所生產的所有汽車或多或少都體現了這種受美國車型的啟發而設計的新車型的特徵。

管理研發
從某種角度來說，最初汽車聯盟只是一些歷史悠久產品的新名詞，其管理還沿用原有的結構。最初，汽車聯盟組建於zschopau（dkw的本部）。1936年，汽車聯盟新的辦公大樓在開姆尼斯建成，這標志著在各地獨立開發汽車的時代結束。在開姆尼斯成立了中心設計室和中心試驗部，新的車型都在此進行開發和試驗，然後將汽車的原型和圖紙交給各生產工廠。
中央機構——開發和設計辦公室從一開始就貫徹流線型的思想，將瑞士空氣動力學專家paul jaray的專利作為其基礎。第一次用理論方法計算出最適宜的空氣動力學特性，然後在風洞內進行試驗。已生產的dkw f9汽車的迎面阻力系數低得驚人，達到cd = 0.42（該車型的前身f8，迎面阻力系數為0.58），成為此後幾十年德國汽車製造的標准。

由於軍備競賽造成的鋼材和橡膠短缺，再加上用皮革裝飾的木製車體造價太高（從大量的勞動力需求來看），汽車聯盟開始在德國中西部的特羅斯多夫(troisdorf) 與dynamit汽車聯盟共同開發塑料材質車體，並在德國汽車史上第一次通過進行碰撞試驗來評估木材、鋼材和塑料的強度。在開姆尼斯的中心實驗室進行了模擬擦邊撞擊、側向和前翻試驗。實驗室的技術部門研究了與材料有關的所有因素，開發了合金和特殊的生產工藝，並研究了所有新設計的技術應用性。技術部門把重點放在未來的發動機形式、傳動開發、震動和噪音的研究以及多項復雜試驗的准備工作上，如在碰撞試驗中安裝彈射器。道路試驗部門負責可行性試驗計劃、系列測試和監測，以及和競爭對手的對比測試。

聯盟發展
從1933年到1939年間奧迪汽車聯盟迅速發展：其銷售額從6千5百萬德國馬克穩步上升至2億7千6百萬德國馬克；員工從8,000人增長至23,000多人；摩托車的年產量從12,000輛增長至59,000輛；汽車年產量從17,000輛增長至67,000輛。
汽車聯盟的汽車專家在德國和其他國家獲得了3,000個以上的專利權，由此可以看出其汽車專家的創新才能。1938年，客車定單的四分之一車輛是由汽車聯盟生產的，摩托車定單的三分之一由dkw生產。正是憑借其無數的技術開發成果、研究成果和創新觀念，汽車聯盟為現代汽車的創新起到了領導作用。

聯盟解散
正當汽車聯盟顯示出強勁的發展勢頭的時候，二戰的爆發終止了汽車聯盟自身的發展，最後一輛民用汽車是在1940年製造的。從那以後，汽車聯盟被迫按官方指示進行生產，其生產的車輛只用於軍事。
汽車聯盟維持了16年，其最後的三年幾乎只是等待被清算，在那之前的六年中，戰爭幾乎使其汽車經營處於癱瘓狀態。汽車聯盟的所有創新和迅速發展都是在頭七年完成的。
戰爭結束以後，汽車聯盟的生產設施被前蘇聯佔領軍沒收並拆除。1948年，該公司從開姆尼斯市的登記名冊上被刪除。其間，汽車聯盟的許多高層人員來到西德的巴伐利亞，奧迪汽車聯盟在這里的英戈爾斯塔特重新建立起來。

歷史事件
編輯

新汽車
奧迪在英戈爾斯塔特市的新開始——「新汽車聯盟」
1949年9月3日在英戈爾斯塔特成立了一家新的汽車聯盟股份有限公司（auto union gmbh，以下簡稱：新汽車聯盟），它是今天的奧迪汽車集團的前身，旨在復興老汽車聯盟（auto union ag）在薩克森建立的傳統基業和品牌。
在新汽車聯盟創業之時，人們的生活普遍困難，只能使用經濟實用的交通工具。在剛開始的幾年中，在英戈爾斯塔特生產的產品只有兩沖程發動機的dkw摩托車和汽車。新汽車聯盟在1949的正式建立實際上已是老汽車聯盟戰後復興的第二步。第一步是在1945年12月19日「零點」事件發生之後，在英戈爾斯塔特成立了「汽車聯盟零部件供應中心」，負責向在過去六年戰亂中倖存下來的所有戰前由老汽車聯盟生產的車輛供應備件，在西部被佔地區，這類汽車共有6,000多輛。
新汽車聯盟為什麼要選擇英戈爾斯塔特市？英戈爾斯塔特市位於巴伐利亞（bavaria）中心，交通四通八達，這是選擇它作為汽車聯盟零部件供應中心的原因之一。英戈爾斯塔特市政當局的統計數字表明，中心的建立促進了當地的就業。不過，在英戈爾斯塔特市重建汽車聯盟的最關鍵原因是其作為軍事重鎮所保留的百年軍事「遺產」：遼闊的土地、無數的兵營、車庫、炮塔等。這些對於一個無錢建造新廠房的公司來說可算是無價之寶。
從schrannen街軍事供應站的總部開始，公司逐漸接管了一些建築，如「和平凱撒兵營」（friedenskaserne）、新軍械庫、軍士大樓、車輛大廳、軍火庫、騎術訓練廳以及寬闊的閱兵廣場。公司的設施分布整個城市，進行常規的條理性生產幾乎是不可能的。工人們將公司自嘲為「窩棚公司」。

大事件
1954年8月9日，巴伐利亞金屬加工業爆發了一次大罷工，許多英戈爾斯塔特市的居民至今仍記憶猶新。這是年輕的聯邦德國發生的最早的大規模工業糾紛之一，金屬加工業的公司將其稱為「戰後最重大的事件」。
當時新汽車聯盟有員工5,000人，作為英戈爾斯塔特市最大的廠商之一，同樣也有許多員工扔掉了生產工具。工人要求縮短工作時間，增加工資，改善工作和居住條件。罷工一直持續到1954年8月31日。通過仲裁，勞資雙方達成了一項協議，巴伐利亞大罷工才結束。罷工的結果是工人們的工資提高了4%多一點。

大變動
新汽車聯盟因巴伐利亞大罷工額外支出92萬德國馬克。1954年是公司盈利的第一年（大約40萬德國馬克）。同年，friedrich flick——鋼鐵巨人eisenwerk-gesellschaft maximilianshütte mbh sulzbach-rosenberg的主要股東——收購了汽車聯盟股份公司的部分股權。他幾年前就意識到英戈爾斯塔特的這家汽車製造商有一天會需要一個擁有大量資本的合作夥伴。
1957年，flick建議戴姆勒-賓士公司並購汽車聯盟股份公司。那時，他擁有新汽車聯盟40%的股份，擁有戴姆勒-賓士公司25%的股份。他的想法得到了瑞士富豪ernst ghner的支持，他擁有新汽車聯盟41%的股份。戴姆勒-賓士公司接受了此提議。考慮到國外不斷增長的競爭壓力，戴姆勒-賓士公司想通過增加產品品種擴大不斷萎縮的市場份額。flick還向戴姆勒-賓士公司暗示了他正在與福特公司進行協商的重要信息。
1958年4月24日，戴姆勒-賓士公司僅以4100萬馬克的價格收購了汽車聯盟88%的股份。一年以後，1959年，新汽車聯盟剩下的股份也出售給了戴姆勒-賓士公司。戴姆勒公司管理委員會發言人fritz k?necke總結這次德國第二大和第五大汽車製造商的合並時說，「我們娶了一位美麗的名門閨秀」。1958年4月9日，德國《商報》（handelsblatt）寫到：「從銷售和稅收方面講，這次收購擁有年營業額約4億德國馬克及10,000名員工的汽車聯盟，使戴姆勒-賓士公司再次成為聯邦德國最大的汽車製造商。」

新工廠
在被戴姆勒-賓士公司並購之時，新汽車聯盟在英戈爾斯塔特生產的車輛只是摩托車和dkw速遞貨車，汽車總裝集中在杜塞爾多夫的工廠，該工廠於1950年投產。
為了獲得資金，公司推遲生產低價格的小型汽車。這種小型汽車自20世紀50年代中期以來一直在開發，並准備在某個適當的時候以「dkw junior」的名字投放市場。盡管戴姆勒-賓士公司的收購保證了其遲遲未建項目所需的資金，但公司仍然缺少必要的生產能力。
選擇英戈爾斯塔特的另一個原因是兩輪交通工具的經營面臨癱瘓的境地：由於對摩托車需求急劇下滑，公司計劃在短期內降低dkw摩托車的產量。與zons市相比，在20世紀50年代後期，英戈爾斯塔特市有很多熟練工人，這是公司決定在此建立新工廠的主要因素之一。1959年，公司在這里投資7,600萬德國馬克，1960年又追加投資了5,100萬德國馬克。地方報紙《donaukurier》這樣評價這個新建工廠：「在英戈爾斯塔特附近即將建立歐洲最大、最現代的汽車工廠。」

第二變動
1958年底，新汽車聯盟在英戈爾斯塔特有3,700名員工；一年以後，員工數量增至5,700人。新工廠的建立不僅使員工數量急劇增加，也促使新汽車聯盟決定將其生產基地於1961年遷至英戈爾斯塔特，並於1962年將總部也遷至該城，從而實現了計劃中的合理化配置和降低成本。但從1962年起，當總公司生產和銷售正處於高峰時，新汽車聯盟的生產和銷售卻都處於低迷狀態。
特別是1964年，新汽車聯盟面臨嚴峻的財政危機。戴姆勒-賓士公司盡管名聲很好，但由於子公司無法與母公司愉快合作，子公司的財政問題難以解決。因此，新汽車聯盟被轉售給了大眾汽車公司。這是一個驚人的商業交易。新聞雜志《明鏡》第45期寫到：「戴姆勒-賓士公司最大的股東friedrich flick花了一年多的時間，設計、反思和琢磨他職業生涯中最大的公司重組方案。」評論說，flick不僅策劃了「1964年最大的商業事件」，而且還幫助列出了該事件的細節。
從1964年起，新汽車聯盟的所有權分幾個階段出售給了大眾汽車股份公司。大眾汽車股份公司為此交易共花了2.97億德國馬克。截止1966年，大眾公司擁有了新汽車聯盟的全部股份。

好景不長
新汽車聯盟被大眾汽車股份公司收購，免遭了破產。曾經十分流行的兩沖程發動機走到了盡頭，大約30,000輛未出售的dkw汽車成了垃圾堆。這時大眾汽車公司的甲殼蟲系列成了新汽車聯盟的救星：從1965年5月至1969年7月，在英戈爾斯塔特大約組裝了348,000輛大眾甲殼蟲系列汽車。
從1965年8月，新「奧迪」汽車投放市場以後，新汽車聯盟開始慢慢走出困境。這款在英戈爾斯塔特製造的四沖程發動機汽車引起了市場的極大關注，並成功奠定了新車型系列的基礎。然而好景不長，在15年似乎未受阻礙的經濟復興之後，1966年和1967年，德國突然遭遇經濟大蕭條，新汽車聯盟受到了重創，必須大量削減生產量，而且速度要快。
1969年3月，新汽車聯盟與nsu汽車公司簽訂了一份合並協議。新公司奧迪—nsu汽車股份公司成立於1969年1月1日，總部設在內卡蘇姆。公司從一開始就採用了一套發展與擴張的方針，奧迪和nsu汽車的產量穩步增長，直到1973年的石油危機初露端倪。1974年，全球經濟的衰退對汽車市場也產生了負面沖擊，公司不得不將汽車產量從頭一年的40萬輛削減至33萬輛。這么大的舉措使公司不可避免地要大量裁員：1974年，總員工數量從3.38萬下降至2.86萬；1975年，僅在英戈爾斯塔特，就有1,700個工人失去了工作。

新規模70-80
1975年底，汽車工業開始復甦，這從奧迪汽車銷售數量上得到反映。1977年3月，最後一輛nsu r80汽車離開生產線，這標志著具有一百多年歷史的nsu品牌完成了使命。從那以後，所有在內卡蘇姆生產的汽車都是「奧迪」品牌。
1980年，隨著奧迪獨家技術——quattro?永久四驅系統的應用，第一批量產全時四驅車引起了轟動。隨後，奧迪通過參加賽車活動，考驗quattro?永久四驅系統的各項性能。1983年，hannu mikkola駕駛一輛奧迪四驅汽車成為世界汽車拉力賽的冠軍；1984年，奧迪囊括世界汽車製造商和駕駛員錦標賽冠軍。
（經典車款：奧迪四驅（audi quattro）：四驅車的傳奇經典：奧迪四驅帶來了越野車比賽的一場革命。早在1981年，奧迪公司第一次選擇四驅車型出擊世界越野錦標賽（world rally championship）就贏得了三項冠軍。僅一年後，即1982年，奧迪quattro又穩獲world brand錦標賽冠軍，並於1984年再次封王。1983年，hannu mikkola（如圖）駕駛著奧迪四驅奪得了世界錦標賽冠軍頭銜，1984年stig blomqvist 也同樣贏得這一殊榮。全輪驅動系統在後來系列產品中的應用為奧迪躋身於世界頂級汽車製造商行列起到了不可忽視的作用。） 1982年，奧迪創造了另一項記錄：第三代奧迪100汽車風阻系數降低至0.30，成為世界上量產轎車中空氣動力性能最佳的車型。在日益要求保護環境、節約能源的時代，奧迪汽車引領了潮流。
1985年1月1日，奧迪—nsu汽車股份公司重新命名為奧迪汽車股份公司，同時公司注冊地址從內卡蘇姆遷至英戈爾斯塔特。在20世紀80年代中期，隨著人們對車速限制和減少尾氣排放的討論不斷升溫，奧迪和其他德國汽車製造商感受到了由此引發的市場沖擊。1985年，國內汽車銷售下降了7.5%，而出口則增長了9.4%。
1985年，奧迪公司的總投資達到10億德國馬克—公司有史以來總數最多的投資，主要用於改善生產設備和新技術研發。
1988年，奧迪第一輛3.5升v8發動機和四氣閥豪華型轎車——v8型轎車首次亮相，標志著奧迪開始重返頂級豪華轎車市場。
奧迪的口號是「突破科技，啟迪未來」。這句口號被tdi渦輪增壓柴油發動機技術再次證實。該技術的低燃油性能給人以深刻印象。1992年，一輛標準的奧迪80 TDI轎車環游世界，行駛了40,273公里，平均百公里油秏只有3.78升，平均時速為85.8公里/小時。

90年代
世界市場比較疲軟，但德國柏林牆的倒塌和德國貨幣統一促進了德國國內市場的需求。1991年，奧迪在國內市場的銷售額突破148億德國馬克。但到1993年，這種繁榮也只是能夠暫緩德國經濟在幾年前就已經出現的衰退趨勢。
在1993年秋天東京汽車展上，奧迪展示了世界第一輛採用全鋁車身框架結構（asf）的汽車，宣布了一個全新汽車時代的開始。1994年3月，作為奧迪v8型轎車的改進車型，全鋁車身的奧迪a8首次公開亮相。隨著奧迪a8的問世，奧迪對車型系列的命名開始改變。同年夏天，奧迪a6投放市場，而新款奧迪a4也於當年11月投放市場。新款奧迪a4取得了巨大的成功：1995年，僅在德國就售出120,000輛。
1995年秋天，奧迪亮出了另一張王牌——tt跑車。一年以後，兩門緊湊車型的奧迪a3投放市場，吸引了更多的客戶。1997年，奧迪展示了一款新奧迪a6和al2，後者是根據第二代asf技術製造的一款全鋁車身車型。奧迪tt硬頂敞篷跑車(coupé)和軟頂敞篷跑車（roadster）分別於1998年和1999年投放市場。
1998年，奧迪還成功地收購了義大利著名的跑車製造公司蘭博基尼和英國賽車發動機公司科斯沃斯。當奧迪公司於1999年迎來百歲大壽時，同時也「贏」來了歷史上銷量和利潤的最高記錄。身世沉浮、英雄輩出的奧迪，達到了她前所未有的高峰。她有足夠的理由讓世界相信，面對未來，奧迪這個百年的汽車王國會用激情和活力再書寫二十一世紀的不朽神話。
具皺紋，長約2.5厘米。雄蕊4，2強，光滑，退化雄蕊存在，絲狀。子房光滑，2室，胚珠每室二列，花柱外露，柱頭2裂。蒴果細長，下垂，圓柱形，稍彎曲，多溝紋，漸尖，長達85厘米，徑約1厘米，果皮薄革質，小皮孔極不明顯；隔膜細圓柱形，微扁。種子橢圓形，連翅長約2厘米，寬約5毫米。花期5-9月，果期10-12月。 [1]

生長習性
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性喜高溫多濕、陽光足的環境；耐高溫、畏寒冷、宜濕潤、忌乾燥。生於山谷或平地疏
菜豆樹(21張)
林中。栽培宜用疏鬆肥沃、排水良好、富含有機質的壤土和沙質壤土。 [3] 多分布於海拔300米至850米（廣西、海南）、1100米至1700米（雲南中部以南）的山谷、平地疏林中。 [1]

地理分布
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原產於台灣、廣東、海南、廣西、貴州、雲南等地，印度、菲律賓、不丹等國也有分布。 [4]

栽培技術
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種植方法
播種
可於12月底，待其蒴果接近開裂、種子充分成熟時，採收長條狀蒴果，晾乾後
菜豆樹(3張)
脫出帶翅的種粒，搓揉後揚去膜質種翅碎片，將其干藏至來年春天播種。也可將其浸泡2個至3個小時後拌和於濕沙中，薄攤於棚室內的大塑料盆中，保持種、沙濕潤，經常檢查防止出現霉變，待其種粒萌發後再行下地播種。干藏的種子，於3月至4月間，先浸泡3個至4個小時，撈出後其稍加攤晾，再與沙

菜豆樹(4張)
土混合後撒播於作好的苗床上，輕覆薄土，加蓋薄膜保濕，待其種粒出苗後揭去薄膜，搭疏蔭棚遮光。出售。

扦插
3月至4月間，當環境氣溫達15℃左右時，剪取1年至2年生木質化枝，長約15厘米至20厘米，刪去全部葉片，下切口最好位於節下0.5厘米處，將其扦插於沙壤苗床上，插穗入土深度約為穗長的1 /3至1/2。在其下切癒合生根期間，應噴水維持苗床濕潤。待其長出完好的根系後，方可將其帶土團移栽上盆，最好2株至3株合栽，可及早成形出售。
繁殖
可於3至4月間，在2年生壯枝或莖乾的節下，進行環狀剝皮，剝皮寬度一般為被壓條莖干直徑的2倍至3倍。在環剝口下，捆綁一塊15厘米×20厘米的塑料薄膜。水口，並將其綁靠於粗大的主幹上，以防下垂被風折斷。到了秋末，待其環剝口長出較完好的根系後，再將其切離母株另行上盆栽種。

田間管理

溫度

菜豆樹喜暖熱環境，生長適溫為20℃至30℃。盛夏酷暑期間，當環境溫度達30℃以上時，要適當給予搭棚遮陰，增加環境和葉面噴水，或將其搬放到有疏陰的通風涼爽處過夏。秋末降臨，
菜豆樹 [2]
當環境溫度降至10℃左右時，應及時將其搬放到棚室內。越冬期間，最好能維持不低於8℃的棚室溫度，最低不得低於5℃，以免出現冷害傷葉或落葉。家庭盆栽，可將其搬放到有空調或電熱取暖器的室內，確保室溫不低於8℃，使其能平安過冬。

光照

菜豆樹為喜光植物，也稍能耐陰，全日照，半陰環境均可。其幼苗比較耐陰，夏季要搭棚遮光。盆栽植株，在室內陳列期間應將其擱放於光照充足的窗前或室內。如果長時間將其擱放於光線暗淡的室內，易造成落葉。家庭盆栽，越冬期間可將其擺放於窗前或陽台前較高的部位，讓其多接受光照。
水分
栽培菜豆樹，要求有一個比較濕潤的土壤和陳列環境。育苗期，要保持苗床濕潤，入夏後的
菜豆樹(4張)
高溫乾旱季節，更應重視水分供應。盆栽菜豆樹，為了使其不長得過於高大，在春季抽生新梢時，可適當控制澆水，維持盆土比較濕潤即可。在室內陳列的盆株，除要求保持盆土濕潤外，高溫季節每天還要給植株噴水2次至3次。夏、秋季擱放於室外養護的植株，一定要加強植株及周圍小環境的噴水，為其創造一個涼爽濕潤的適宜環境。冬季擱放於室內的植株，由於一般室內溫度均低於10℃，植株進入休眠狀態，不可澆水太多，以免出現積水爛根，可每隔2天至3天於晴好天氣的中午前後，用稍溫的清水噴灑植株一次，以維持其清秀的外貌，也可增加環境濕度。此外，菜豆樹還可進行水培。

土壤
盆栽菜豆樹，應選用疏鬆肥沃、排水透氣良好、富含有機質的培養土。通常用園土5份、腐葉土3份、腐熟有機肥1份、河沙1 份混合配製。生長季節每月進行一次鬆土，確保其根部始終處於通透良好的狀態。梅雨季節，對擱放於露天環境中的盆栽植株，每次大的降雨後要及時檢查盆土，發現盆內有積水要盡快排除，並於盆土收干後進行翻盆換土。一般情況下，作為家庭盆栽的中小植株，可每年於4 月初出房時進行一次翻盆，以滿足其全年生長對土壤肥力的要葉斑病。
防治方法：不論是在室
=防治方法：加強通風透光，注意控制環境濕度。發現少量活蟲體，也可用透明樂果、敵殺死等噴施。 [6]
奧迪以面向未來的迷人車型進入了一個新千年。2000年6月，奧迪a2投放市場，該款車型

❷ 去哪裡買乾洗設備

乾洗設備質量的優劣是決定乾洗店經營成敗的先決條件。只有乾洗設備質量佳，洗滌效果好，才能吸引顧客再次消費，積累長期穩定的客戶群。同時質量好的乾洗設備，在耗能方面也有優勢，可以節約水電，節省乾洗店經營的運營成本。那麼對於准備加盟乾洗行業的投資者而言，去哪裡買乾洗設備呢？ 為了響應國家提倡的的綠色健康洗滌要求，乾洗業使用的乾洗機都要嚴格經過質量體系認證才能夠進入市場，這類乾洗機普遍採用現代化的電腦控制系統，可以實現人機對話，自動調節洗衣系統。能夠根據衣物種類的不同，分別調節使用的乾洗劑量與時間，即使在乾洗店最忙的季節，也能夠應付自如，不會出現故障的問題。 近年來，美國UCC洗衣帶著「綠色健康環保洗滌」理念來到中國，與上海漢潔洗染設備有限公司合作，推出美國UCC洗衣品牌，得到了全國各地的消費者的認可。美國UCC洗衣加盟連鎖店所使用的乾洗設備得到了所有乾洗經營者的一致好評。那麼美國UCC洗衣所使用的乾洗設備有哪些優勢呢？ 首先，乾洗設備質量有保證，使用壽命長達15-20年。 其次是其科技含量高，每年都會根據市場洗衣需求的變化，研製生產全新的乾洗設備來滿足消費者的需求。 最後，完善的售後服務體系。美國UCC洗衣連鎖店設備如果遇到任何問題，總部都會迅速派出售後服務團隊上門幫其解決問題，確保乾洗店的正常運營。

❸ 乾洗設備價格是多少乾洗設備都有哪些

對於投資一家乾洗店來說選擇乾洗設備是一個非常重要的環節，乾洗設備眾多，乾洗設備要怎麼選擇？帶著這個問題讓我們一起來分析了解一下，您還可以直接咨詢我們在線客服，也可以電話咨詢都可以為你詳細為你解答。

乾洗店設備選擇注意事項
首先、乾洗設備選擇第一步了解乾洗設備是否經過權威機構認證。只有通過了權威機構認證的機器設備才可以確保品質，建議大家在購買時一定要注意相關的標識。
第二、乾洗設備是否具備售後服務的條件，乾洗設備的價格一般都很昂貴，誰也不希望機器在平日運轉過程經常出現故障，不僅會提高乾洗店的成本費用，還會影響乾洗店的正常經營。
第三、乾洗設備是否具有環保功能，21世紀，消費者較注重的就是健康和環保兩個理念，因此，投資者選擇乾洗機設備時也要從「環保」理念出發，著重考察設備的過濾性能和回收裝置，較大限度降低洗滌操作對環境的影響，否則被市場淘汰也只是時間問題。
第四、乾洗設備是否是品牌設備，相對於市場上隨處可見的一般產品來說，選擇品牌的乾洗機設備更有保障，這是因為，品牌設備一般具有科技含量更高，產品性能更好，洗滌效果也更出眾，並且品牌提供的售後維修服務也是乾洗店設備正常使用的較佳保障。
推薦大家選擇東方瑞儷洗衣：東方瑞儷洗衣一直倡導的就是健康環保的綠色洗衣，東方瑞儷的乾洗設備和洗衣服務均已通過權威機構認證質，而且東方瑞儷洗衣設備每年免費3次上門保養維修；設備使用壽命是20年；設備包修8年，保修8年，還可以延保2年，我們為客戶提供了平安保險（衣物洗滌事故可以賠償），這樣有保障設備，值得你考慮選擇。

❹ 乾洗店設備都有哪兒有賣的

在過往的加盟經驗中，更多的投資者選擇將德奈福乾洗門店開設在省會、中心城市等生活水平較高的地區。那麼對於「在縣城開乾洗店怎麼樣」這一問題，德奈福為加盟商提供了更多的思考方式和參考意見。本期新聞德奈福將著重將目光聚焦於乾洗店開在什麼位置比較合適這一話題，無論是縣城還是中心城市，無論是中西部地區還是沿海城市，只要細心捉摸，總能夠選擇一個合適的地方開啟您的乾洗店事業。縣城作為一個生活水平高於農村而處於蓬勃發展的狀態中的地方，德奈福認為是適合開乾洗店的。其實，只要是有大批居民居住的地方，只要是人們強調生活水平的地方，只要是行業在當地具有競爭力和市場潛力的地方，德奈福認為都是可以考慮開設乾洗店的。有的朋友可能顧慮縣城的生活質量要求較低，可能擔心乾洗店開了以後沒有生意，或者是消費者認為價格太低。而德奈福認為，廣大投資者大可不必擔心這些問題。只要您在投資前進行充分的考察和准備，在決定開設乾洗店的區域內進行詳細的走訪和調查，對於居民數量、居民生活水平及收入水平、乾洗店發展情況現狀、同業競爭壓力、門店租金、乾洗服務價格設定等多個方面的問題進行預先考察。在綜合了各方面的優勢和劣勢之後，德奈福建議您咨詢相關的市場專員進一步對開店條件進行審核，以確保在最大范圍內的肯定，從而保障加盟商的投資結果。縣城開乾洗店怎麼樣，德奈福建議您做足准備，定能夠發展最佳的開店機會！

❺ 哪裡有賣乾洗設備的

加盟東方瑞儷國際洗衣根本不用自己操心設備的事，由總部直接幫你提供，還是成本價

❻ 乾洗設備在哪裡買

乾洗店的設備好壞直接影響乾洗店的利潤，所以選擇質量可靠的品牌是干回洗店運營良好的答基礎。當今社會推崇環保，從投資者節約成本的角度和消費者觀念的角度都應該選擇一個環保型的設備。東方瑞儷乾洗設備質優價廉，節約投資成本，而且東方瑞儷洗衣的設備就是自主研發的環保型設備，並且提供完善的售後服務。

❼ 乾洗設備哪裡有賣的,多少錢一台謝。

這沒有統一的費用，怎麼回答你，看你店裡的裝潢，店面大小決定，乾洗設備價格倒是回死價格答，給你看 看我店面的展示，我店裡設備乾洗機13800，水洗機帶烘乾14450，是奧潔乾洗買的，門頭吧台都是送的， 我開了好幾年了生意穩定。。。mxb。

❽ 乾洗設備哪家比較好啊

乾洗設備的費用取決於你要開的店鋪的大小。乾洗器的種類乾洗機一般有石油乾洗和全封閉四氯乙烯。這兩種各有優缺點。1石油洗凈度略低不挑衣服重度污漬的衣服需要提前處理。四氯乙烯洗凈度高可是腐蝕也強很多衣服不能洗。最重要的費用高。是石油的乾洗機的三倍。一般30平方的8公斤的乾洗。30-50平方 10公斤的乾洗機。加15公斤的水洗機加上輔助設備，絕對夠了。50-80平方配12公斤乾洗機15公斤的水洗機。100平方以上的店面可以自由選擇越大越好。我設備和加盟找的是澳貝森科技乾洗。我開的是50平方。總投資設備費5 萬多還包括技術培訓。網路拓客還有機器人迎賓。智能管家。包括免費的店面設計。基本上都涵蓋了。現在我一年30多萬吧利潤。。店裡有兩個人幫忙
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，加入人們想像生活的藍圖，開發人們的潛在慾望，影響人們看待種種現象的立場和視角。的確，人們可以否認廣告是藝術，但是，誰又能否認廣告的重要性呢？
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在與拉瑞·金的一篇訪談錄之中，喬·圖羅談到了未來的傳播媒介。按照他的估計，跨社會群體的交談正在消失；如同電視的頻道越來越多所表明的那樣，傳播媒介正在將觀眾分割得越來越細；（20）這是否意味了人們必須為不同的觀眾圈提供特殊的廣告呢？事實上，傳播媒介的分疆而治肯定對於廣告製作有所影響。許多廣告製作都精明地盯住了婦女--因為婦女是家庭采購的主力軍。一些理論家甚至認為，電視肥皂劇是廣告商為了吸引數量眾多的女性觀眾而生產的。（21）尼葛洛龐帝大膽地預言，未來的數字化媒體更為私人化，廣告不再是一種沒有具體受眾的吆喝--"廣告則變得非常個人化，以致於我們幾乎分辨不清什麼是新聞，什麼是廣告了。這時，我們可以說，廣告就是新聞。"（22）
盡管這意味了廣告的分解和零散化，但是，我仍然存有一個企圖：可否對於廣告實行一些結構主義式的分類與概括？這種分類與概括不是發現廣告的文本模式，我所興趣的無寧說是廣告文本的基本源頭--慾望。當然，大量的廣告只能是簡明的介紹，品牌、廠家、效果、欲購從速，適當的時候加上一些調侃、順口溜、歌曲、小誤會，如此等等。但是，那些富有魅力並且令人難忘的廣告往往是因為成功的慾望修辭學--消費者感到這些廣告賞心悅目。這時，人們可以追溯的是：現代社會的哪些形象可能是慾望的象徵？什麼是解讀慾望的密碼？
我想首先提到的是這一句名言："生活在別處"。許多廣告不約而同的潛台詞是：美好的生活在別處；只要購買廣告所推薦的商品，消費就能順利地將人們運送到另一個精彩的生存空間。凱歌皇家歌劇院的廣告詞是--"高尚的生活從這里開始！"的確，廣告設計了另一種生活，即使在起居飲食之類的瑣事之上也能遭遇這個母題：
美國溫迪漢堡包店，欲與世界聞名的麥當勞漢堡包店競爭，設計了一則名為"牛肉在哪裡"的電視廣告，內容是：三位年逾8旬的老太太坐在餐桌旁吃午餐，要的是麵包夾牛肉；但送上來的僅是兩個又大又厚的圓麵包，找來找去，甚至到桌子底下去找也找不到應該夾在麵包當中的牛肉。其中一位老太太對著鏡頭大喊："牛肉在哪裡？"接著畫外音告訴觀眾說：如果這三個老太太去溫迪吃午餐，就不會如此晦氣了。於是，把人們的視線引向了溫迪。"牛肉在哪裡"這一廣告語也就成了人們的口頭禪，"溫迪"從此名聲大振。（23）
生活在別處，別處意味了一個更有魅力的所在。這個意義上，廣告製作者不得不訴諸一個時代的文化想像：哪裡是人們嚮往的"別處"？這樣，廣告的分類與概括提供了一些意味深長的秘密。
也許多少有些意外--封建時代的宮廷生活成為許多廣告設置的背景。無論是華氏麥片還是烏雞白鳳丸，無論是某種御用的精美糕點還是宮中御醫秘方，皇帝與皇後們的標准成為種種商品不言而喻的質量證明。有人曾經嘲笑過這些廣告設計--中國的皇帝很少長壽，挑選他們作為楷模是不是南轅北轍？盡管如此，廣告製作者對於宮廷生活熱情不減。他們估計，大部分人是將宮廷生活想像為奢侈的、甚至是至高無上的象徵。的確，如果讓人們放縱自己的白日夢，皇帝的日子怎麼能不是首選對象呢？
相形之下，廣告製作熱衷於種種發達國家的生活景象則是意料之中。的確，人們可以認為，發達國家的科學技術水平--從葯品的臨床驗證、電視機的圖象顯示到汽車發動機的質量--贏得了更多的信賴，但是，廣告對於發達國家的仰慕之情隱含了多重的內涵。首先，如同人們已經分析過的那樣，這些廣告時常是跨國資本的產物。（24）貿易壁壘拆除之後，發達國家的廣告無疑是先於商品而抵達的尖兵。更為深刻的是，這些廣告同時還包含了跨國文化的傾銷和征服。廣告之中可以察覺，種種精美的商品周圍還附有一張社會環境、生活觀念或者特定文化價值組成的網路。異國風情的沙灘，蔚藍色的大海，高樓林立的城市，寬敞明亮的居室，激情四溢的男女主人公，這一切時常被無言地注釋為現代社會的基本圖景。這時可以說，商品的消費同時還是另一種生活的想像。當然，這些廣告的魅力不僅源於某種現實的匱乏，同時還源於獨特的歷史記憶--這些記憶之中混雜了後發現代化國家對於發達國家的羨慕、景仰和模仿。某些時候，這個類型的廣告的確如同後殖民文化的標本。
啟用明星偶象加盟是廣告製作的常見手段之一。明星可能從人們的身邊走過，但明星永遠生活在別處。通常的想像之中，明星是這個時代最愜意的一批人。他們周遊世界，收入豐厚，香車豪宅，緋聞不斷，他們所從事的藝術或者體育帶有很大的娛樂成分，他們贏得的崇拜使他們成為一個最有感召力的階層。對於那些沒有足夠的經濟資本或者家族背景出人頭地的少男少女說來，明星夢是最大的幻想。如果某種品牌的洗發劑、礦泉水或者行動電話可能與明星的生活沾邊，那麼，慷慨解囊就是進入這種幻想的中介。
許多飲料、自行車、摩托車、化妝品以及體育用品均選用了一些青春貌美的年輕偶象作為商品的配角。盡管某些廣告--例如某些香皂的廣告--更像是挑逗性地陳露女性的胴體，但是，在我看來，這些廣告的主題仍然是青春與活力。這個主題甚至有效地夾帶了另一些年輕一代所樂於遵從觀念，例如個性、自我、率真乃至叛逆，如此等等。"非常可樂，亮出你自己"--此刻電視上出現的卻是一個充滿了青春氣息的年輕軀體。事實上，對於平庸、瑣碎、乏味的現實說來，青春與活力永遠是一個明亮的理想。
"南方黑芝麻糊"的廣告得到了眾多的贊許。這個廣告的魔力在哪裡？顯然，溫馨的祖孫之情是這個廣告之中最為動人的部分。的確，許多廣告均是用暖意融融的團聚和人倫親情製造誘人的情調。酒，洗潔劑，傢具，禮品，廚房用具，這一切均可以組織到"家"的氛圍之中。中國大眾的心目中，"家"不就是最後的歸宿嗎？
宮廷生活、異國風情、明星之夢、青春活力、家--這幾個因素之間的循環和補充終於初步完成了廣告修辭學之中慾望的代碼系統。生活在別處，廣告塑造人們的未來--這時，如果重新回憶起這個結論，那麼，人們不能不意識到，這幾個因素就是廣告正在竭力的倡導理想生活。商品的使用功能並未消失；但是，某種商品之所以奪目地脫穎而出，無疑是因為這種商品投合了人們心目之中隱蔽的期待--這更多地顯示商品的象徵功能。這的確令人想到了鮑德里拉式的奇談怪論：商品必須先成為某種挑逗人們的符號之後才能為消費者所接受。人們心目之中隱蔽的期待是如何形成的？這時，人們必須意識到廣告的意義：廣告之中的慾望代碼系統正在以日積月累的形式向人們提供了一個巨大的白日夢。
注釋：
發現，人們可以在每一個技術奇跡的背後追溯到種種曲折的故事。然而，現在的情況是――這些技術奇跡已經到了聯結為一個整體的時候了。它們不再是某種別出心裁的發明提供一些舒適與快樂；人們必須意識到，這些電子產品聯結為一個整體之後正在深刻地改造社會結構。當然，這並不是輕率地附和種種技術決定論。人們有必要描述的是，這些電子產品的意義如何突破技術進步的范疇而進入經濟、政治以及文化的運作。對於文化生產說來，這些電子產品不僅提供了種種嶄新的表意系統，同時，這些電子產品還為經濟、政治與美學之間的關系提供了嶄新的形式。
不論是否將電子產品形成的傳播媒介體系視為後現代社會的重要因素，人們都必須承認，電子時代的符號製作規模是印刷時代所無法比擬的。機械與電子技術的合作終於使文化生產具有了工業社會的節奏。如今，人們甚至用"爆炸"一詞形容電子傳播媒介體系提供的信息數量。或許可以說，霍克海默與阿多爾諾所謂的"文化工業"只有在電子時代才名至實歸。在我看來，文化工業的另一個涵義是，文化生產終於匯入了工業生產的邏輯，遵循工業生產與消費之間的循環軌跡，成為日常性社會生產的一個有機部分。某些歷史時期，文化生產是日常現實的一個"他者"――文化生產意味了指向日常現實之外的另一個維度。按照雷蒙德·威廉斯的觀點，19世紀某一個時期的"文化"或者"藝術"曾經扮演市場以及工業文明的對立面；文化或者藝術被遵為物慾橫流之世的"人性"守護神。（1）現在，如同工業生產一樣，文化生產終於和商品、利潤互相認同了。事實上，恰恰是商品和利潤維持了電子傳播媒介的龐大開支，維持了電子時代不斷擴大的符號製作規模。當然，這些文化產品已經進入日常的消費領域。如同種種生活用?紡茄繾喲ッ澆樘逑抵械腦叢炊吹姆乓導喝嫻叵餷隊諫緇岬乃蟹矯妗？梢運擔繾喲ッ澆櫚納緇嶙櫓庖逭謚鸞ハ月丁U飧鮃庖逕希呂錮そ厝銜紙竦姆胖譜鞴婺R丫鬩勻美販⑸硪淮味狹眩閡怨ひ瞪櫓誦牡納緇崢枷蚍派緇嶧毓欏I緇岬哪哿Σ皇竊從誥蒙睿搶醋源ッ澆櫚目刂啤S謔牽謁蠢矗錈輝偈腔鈐鏡納Υ蒓俅車納叵擔壞吒倉腫寤蛘噝員鸕拇撤糯氬攀撬嬲硇牡奈幕錈＃?）
盡管鮑德里拉的設想之中包含了過多的符號崇拜，但是，無論如何，人們沒有理由低估電子時代符號製作的意義。如果說，印刷時代的文字元號與日常現實保持了某種距離――如果說，積淀於文字元號之中的神聖意味頑強地擊穿了庸常的世俗氣氛，那麼，這種距離正在電子時代的符號製作之中消失。許多時候人們可以說，符號就是現實生活。電子時代的符號喪失了抽象的文字元號之中隱含的指代性、凝聚性與概括性。回溯種種古老的傳說可以發現，文字元號曾經被想像為法力無邊的天授之物。文字元號的誕生如同一個驚心動魄的事件。"昔者蒼頡作書，而天雨粟，鬼夜哭"――這種神話記載無不暗示了文字元號的非凡魔力。盡管理性社會的"脫魅"解除了種種神秘的權威，但是，許多時刻，文字元號仍然保持了異乎尋常的尊嚴。從敬惜字紙的風俗、個人簽名的慎重到合同文本的法律效力、載入史冊而名垂千古的榮耀，文字元號之中殘存了某種公認的莊重。即使人們已經擁有近似的視覺經驗，"星垂平野闊，月涌大江流"或者"明月松間照，清泉石上流"這些詩句仍然會產生某種視覺經驗之外的文字韻味，令人神往不己。然而，電子時代的符號開始與人們的感官經驗無間地交織為一體。首先，這些符號是即時的。電視或者廣播"現場直播"所製造的符號與人們的感官經驗之間不存在時間距離。計算機網路空間的聊天一如面對面地相向而座。人們的幻覺之中，這些符號不像印刷文字那樣遭受人為的精心編輯；這些符號無異於感官經驗。人們生活在這些符號之中如同生活在感官經驗之中。某些時候，人們甚至利用現場的熱線電話打入存活於電子傳播媒介之中的符號世界，參與符號世界的對話。另一方面，電影尤其是電視之中的符號是以影像的形式出現。活靈活現的音容笑貌和草木山川讓觀眾感到，這是一個他們可以躋身的世界。數碼成像技術製造了影像的奇觀，某些無法拍攝的景象――例如恐龍，或者龍卷風――栩栩如生地進入人們的視域。這不僅是一種視覺的震撼，同時，這些遙不可及的景象出其不意地成為人們生活經驗的一部分。
這是一個意料之中的後果：電子時代的符號製作逐漸混淆了公共空間與私人空間的差異。人們同時擁有了雙重截然相反的技術條件。一方面，長焦鏡頭可以窺探和搜索任何私密的角落；另一方面，電子傳播媒介可以在全世界范圍予以曝光。因此，人們時常遭遇兩種富有張力的景觀。一方面，大量隱密的話題進入公共空間公開展覽。性伴侶選擇、親子關系、異常的性心理以及種種個人化的絕望和焦慮頻繁地出現於電視播映室和"夜半心聲"這樣的廣播節目之中。這不是一本書與一個讀者的單獨相對，這是一批人同時共享一個秘密話題。另一方面，種種大型的公共話題――例如國家、政治、戰爭，等等――長驅直入私人領域。報紙的印刷周期與人們街頭購買所形成的緩沖消失了，人們可以在卧室的電視機里即時地觀看總統的就職演說或者某一次關系公眾利益的投票――此刻的公共空間與私人空間是一體的。遙遠的政治權力機構與渺小的私人生活產生了親密感。總之，電子時代的符號製作瓦解了真實與符號、公共空間與私人空間的界限，或者說，電子傳播媒介體系正在將這一切重新組織為另一個整體。的確，印刷時代的書籍相形失色――沒有哪一本著作或者哪一份報紙具有這種強大的功能。
電子時代的符號製作幾乎無限地擴大了人們的感官經驗，尤其是視覺經驗。通常，社交半徑劃定了個人的活動區域，人們親眼目睹的景象十分有限；然而，電視機以及其他電子傳媒介卻將全世界推到他眼前。從數千公尺之下的深海到遙遠的星球，從另一個國度的足球比賽到他人卧室之中的床第之事，電視將人們所能想到的種種景象一網打盡。這無形之中造就了一個觀念：電子傳播媒介已經代表了世界。世界按照電子傳播媒介分配的比例呈現在人們面前。這時，電子傳播媒介突然得到了難以言喻的權力。它接管或者代替了人們認知世界的文化感官。人們幾乎可以說，未曾進入電子傳播媒介的現實就會被判定為不存在――這些現實將是匿名的，沒有確定身份的，喑啞無聲的，它們沒有希望在世界性的對話之中得到一席之地。例如，相對於發達國家、總統、富翁、電影或者體育明星，第三世界國家、小公務員、乞丐、清潔工無疑是電子傳播媒介之中的弱勢群體。他們面目模糊，僅僅是一個空洞朦朧的輪廓；他們露面機會之少，以至於人們無法真實地確認他們的位置。這個意義上，人們不難解釋克樓克與庫克――兩個加拿大社會學家――為什麼用如此誇張的修辭描述電視："凡是沒有進入電視的真實世界、凡是沒有成為電視所指涉的認同原則、凡是沒有經由電視處理的現象與人事，在當代文化的主流趨勢里都成了邊緣，電視是』絕對卓越』的權力關系的科技器物。在後現代的文化里，電視並不是社會的反映，恰恰相反，』社會是電視的反映』。"（3）
的確，電子傳播媒介形成的權力是難以抗拒的。人們發現，電子傳播媒介時刻在闡述一套完整的觀念：國家，政治，文化，性別，種族，理想，幸福，正義，如此等等。當然，這些闡述並非某種生硬的、甚至不無強制性的宣讀，電子傳播媒介無寧說是利用一系列特定的符號驅使這些觀念布滿人們日常生活的所有角落，甚至讓人們習焉不察。所以，勞拉·斯·蒙福德十分感嘆電視闡述主導意識形態的完整機制："它們融入了日常生活的經緯和體驗，發揮著一種溫和的效力，其構成方式復雜之至，以至於抵制和顛覆都難之又難。"（4）電子傳播媒介幾乎完全佔領了人們的休閑時光，一些理論家甚至將休閑時光稱之為"電視殖民"，（5）這決定了電子傳播媒介對於人們生活的控製程度。因此，沒有人有理由繼續無視一些至為重要的問題：電子傳播媒介根據什麼原則運行？誰是電子傳播媒介的主宰？誰有權力提出或者規定電子傳播媒介正在闡述的一套觀念？
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迄今為止，多數人仍然對於五四時期的白話文運動稱道不己。這是語言的解放，也是知識權利的開放。引車賣漿之徒的聲音贏得了發表的機會。這無疑是文化民主的先聲――這意味了引車賣漿之徒有機會了解以及參與一向由精英階層把持的國家事務了。現今，人們還是沿用相仿的理由肯定電子傳播媒介的崛起。由於電子傳播媒介的強大傳播功能，大眾可能在一個更大的文化空間搜索信息，自我表達。只有置身於電子傳播媒介的信號區域之內，人們才可能實現足不出戶而知天下事的夢想。另一方面，電影、尤其是電視傳播的影像符號甚至比白話文更為通俗生動。不識字的學齡前兒童可以輕而易舉地領悟影像符號的結構及其涵義。
然而，更多的人聚集在電子傳播媒介周圍不等於說他們可以平等地共享這個強大的傳播體系。與白話文不同的是，電子傳播媒介不是民間的產物。個體無法像市井閑談那樣自由地操作這個龐大的系統。電子傳播媒介的運行和管理依賴於大量的資金和專業人才。因此，社會學的意義上，電子傳播媒介的背後隱藏了多重的權力關系。除了權力機構的插手，投資者、技術人員和設計、主持節目的知識精英分別擁有一個支配的轄區。自從話語權力這個概念漸為人知之後，電子傳播媒介之中的發言者顯然被視為話語權力的化身。盡管來到人們面前的是演員、節目主持人以及導演、製片人，但是，他們的言行不僅代表他們自己的意志。許多時候，他們是多重權力關系的形象代理。也許，對於電子傳播媒介可以這么說，話語權力是其他多種權力的匯聚之處。公眾面前，演員如同某一方面的楷模，主持人保持了高瞻遠矚的姿態誇誇其談；然而，他們的形象之中已經凝聚了多種權力的份量。反過來也可以說，多種權力的所有者均可以藉助話語權力贏得一份回報。投資者利用話語權力回收利潤，政府利用話語權力宣諭主導意識形態，如此等等。誠如福柯所告誡的那樣，人們不該忽視"公眾輿論產生的真實條件，公眾輿論的』媒介』，陷在權力機制中並以報刊、出版及以後的電影和電視形式出現的物質性"；福柯看來，媒介必然在經濟和政治利益支配之下工作，人們必須時刻考慮公眾輿論的物質和經濟構成。（6）所以，考察20世紀末期中國社會文化的時候，人們不僅必須意識到電子傳播媒介對於公共空間的介入，同時還要意識到電子傳播媒介本身正在形成另一個堅固的權力中心。如果說電子傳播媒介召集大眾和呼風喚雨的能量是無可比擬的，這絲毫不是誇張之辭。分析過中央電視台《焦點訪談》的巨大威望之後，戴錦華及時地發現了這種威望喻示的另一種權力：
當人們沉浸在"媒體介入社會生活"（或曰"輿論監督"）的社會進步進程之時，我們似乎忽略了若干相關的並且昭然若揭的事實：首先，是在工業、"後工業社會"，傳媒早已成為新的權力中心之一；電視及其他大眾媒體的興起，與其說是搭乘上商業化快艇的社會民主化印證，不如說只是向我們展現了媒介權力的獲得。其次，從某種意義上說，中國傳媒所顯現的空前的力度，事實上是權力的媒介與媒介權力在特定的歷史條件下，相互結合、彼此借重的結果。那破門而入、將不可見人的幽冥公諸於眾的壯舉，是對經典權力的冒犯；同時，使被冒犯者為之折服的，不僅是所謂媒介的力量（或曰輿論監督的力度），而且是媒介本身作為昔日權力工具所具有的、來自其從屬之權力機構的威懾。這一權力的媒介與媒介的權力的相互借重，同時表明著一個更為深刻的社會轉型過程的發生，即當媒介藉助經典權力（諸如政治或政府權力）而一路斬關奪將時，它不僅已然開始將經典權力轉化為媒介自身的權力，而且成功地成為對媒介自身的資本及文化資本的累積和展示。再次，在所謂"官方／民間"的二項對立的敘述之中，我們不僅必然忽略了經典政治權力己非90年代中國惟一權力中心的事實（這里姑不論政治權力自身的演變），而且似乎可以因為記憶與現實中的權力／暴力，而無視甚至原宥新興權力（諸如媒介權力）所顯現和暴力特徵。（7）
如果說，《焦點訪談》式的新聞評論節目更多地顯示了電子傳播媒介與傳統權力機構的聯手，那麼，另一些節目――從肥皂劇、娛樂與游戲到故事影片――挑開了話語權力如何兌換文化資本與經濟利益的內幕。這些故事的主人公是一批活躍於電子傳播媒介之中的"明星"。必須看到，電子傳播媒介之中的明星與傳統舞台之上的戲曲演員具有極大的差異。後者更像是傳統的手工業者。他們的活動范圍僅僅是某一個劇院甚至某一個村莊的舞台；他們依靠每一台演出收取報酬。他們的表演與體力勞動相差無幾，以至於"戲子"是一個遭人歧視的職業。相形之下，電子傳播媒介之中的明星利用電波和機械復制掙脫了時空的限制。明星的一次表演可以被製作為無數份拷貝或者錄像帶、光碟，他們的電子形象將通過銷售和傳播網路擴散到全世界。事實上，表演僅僅是明星之所以為明星的部分原因，如同喬治·薩杜爾所描述的那樣，明星的周圍氣氛產生了巨大的效果："觀眾對於電影明星的崇拜是用幾百萬張簽名的照片來維系的，廣告和宣傳在這些偶象周圍散布一種傳奇的氣氛。明星的戀愛、離婚以及他們所使用的化妝品、住宅、他們所喜愛的動物，這一切在某些國家成了一般人關心和津津樂道的題材。"（8）明星崇拜無疑可以追溯到好萊塢的"明星制度"。20世紀之初，電影演員聲譽不佳，他們通常隱姓埋名，默默無聞。然而，特寫鏡頭的出現改變了這一切。特寫鏡頭聚焦於個人形象，富有魅力的一顰一笑得到了無比詳盡的表露。這縱恿了幻覺的出現：觀眾覺得自己與明星之間的距離已經取消，某種曖昧的想入非非若隱若現。拉康對於慾望的說法彷彿又一次得到了證實――電子傳播媒介製作的影像符號無疑是對於慾望的巧妙投合。於是，電子傳播媒介與商業之間的合作因為明星的中介而創造了不俗的業績。"明星制度"的擴大終於讓人們發現了一個規律：電子傳播媒介的符號製作是創造偶象的奇妙形式，強大傳播功能可以輕易地讓一個人身價倍增。於是，電子時代的演員和主持人迅速變成一個炙手可熱的職業。他們所得到的遠遠不限於表演的片酬，明星崇拜產生的號召力可以讓他們銷售自傳，或者重金受聘而充當廣告之中的模特。這時，話語權力、文化資本與經濟利益之間環環相扣的演進終於顯露無遺。
這一切當然與絕大多數環繞於電子傳播媒介周圍的公眾無關。通常，他們無緣進入電子傳播媒介復雜的循環體系，染指這種循環產生的利益。他們要做的事情僅僅是大量吞噬影像符號，從而招徠廣告商。如果某些人試圖發表一些獨特的、甚至與電子傳播媒介的宣諭相互矛盾的觀點，或者試圖更正電子傳播媒介的某些不實之辭，這時他們才會察覺，自己與這個強大的傳播體系之間距離得多麼遙遠。他們的聲音不可能抵達演播室和錄音棚，這個貌似大眾聚會的空間無法任意進入。個人的喉嚨不可能與眾多精密的儀器抗衡，正像霍克海默與阿多爾諾在《啟蒙辯證法》之中所說的那樣："答辯儀器尚未開拓出來，私人沒有發射的電器設備和自由"。（9）這種無助和無力的境遇恰恰是一個反襯――反襯出電子傳播媒介已經擁有了難以挑戰的威嚴。更大的范圍內，這種對比懸殊的關系還將出現於不同的民族國家之間。
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安德森曾經提出一個影響廣泛的論點：民族國家是一個"想像的共同體"。（10）他深刻地闡述了印刷文明與這種想像共同體的相互關系。安德森曾經以小說、尤其是報紙為例說明印刷文字作品如何協同社會時間及空間的想像能力，人們如何因為報紙版面的共時框架和統一的閱讀儀式而彼此認同。愈越了親身晤面的社交圈子之後，母語即是人們之間最為牢固的聯系鏈條。盡管語種與民族國家之間互不重疊――例如，一個民族國家內部可能容有多種語言，或者相反，多個民族國家共同使用一種語言――的現象還將引向更內，電子傳播媒

❾ 哪裡有買乾洗機

一般開乾洗店的三大法寶。乾洗機 水洗機 烘乾機還有就是輔材設備。乾洗機也主要分為專石油乾洗屬機和四氯乙烯。石油乾洗機適合中小型乾洗店。成本低但是洗凈度沒有四氯乙烯的高。重污漬可以之前先做個污漬處理在乾洗。四氯乙烯費用比較高是石油乾洗機的兩倍。洗凈度高腐蝕性強很多衣服扣子要提前取下來。我倒是建議初創型的選擇石油乾洗機比較好。我目前經營的是科技品牌。澳貝森科技洗我設備總投資在3萬多我選用的是石油乾洗機。我主要看中了這家公司的經營模式。網上和實體店結合去經營。實體店也很有科技感。現在我一年收入在30多萬。網路店鋪一天在2000。實體店1000左右。我對目前的狀態很滿意。最近我想找一個洗衣工幫忙。實在洗不完，衣服太多了。

❿ 乾洗店設備哪裡有賣的

澳貝森的納凈循環乾洗機和超聲波洗衣機可以算是行業內比較高的技術了，洗的干凈，而且綠色無污染