設備怎麼出口
⑴ 現在要給國外一家單位提供我們的設備使用，但所有權還是我們的，這個設備怎麼報關出口，又怎麼回來
這屬於設備租賃抄業務，對於融資租賃超過5年的，可以申請退稅，如果是經營租賃的，不能退稅，但可以免稅處理。
註：實務中對這個業務的操作是可以先按一般貿易報關出口，正常確認收入並退稅，等設備退回時走退運，但這樣辦理退運時如果超過一年或非質量問題需要向海關繳納進口關稅及增值稅，如果要按這個操作的話需要事先做好判斷是否能外匯收齊，對比應退稅款與應交增值稅、關稅。
⑵ 怎麼做機械設備外貿出口推廣
本人來對機械設備不是很源了解，不過我認為在推廣之前，要先了解自己的設備，自己的設備主要幫助客戶解決什麼問題，抓住自己有特點的地方去宣傳，吸引他們來了解。既然是做外貿，那不僅僅是包裝產品，還要包裝自己的公司，要讓他們知道自己非常有實力。
⑶ 出口一批舊機器設備報關流程,請問怎麼操作,需要哪些資料
出口報關需要資料：
貴廠家（公司）只需要提供貨物裝箱單（如產品內名稱、個數、箱容數、產品規格、凈重、毛重、品牌、型號、報關口岸，收發貨人信息等）。
提醒注意事項：
貨物出口前要前跟我司確認相關船期及資料事宜。
毛重的數據要盡量准確，以免數據不準確導致海關扣關
貨物出口流程：
訂艙（訂倉）——做櫃——提貨——報檢----報關---貨物上船出提單（倉庫）——海運——目的港
⑷ 沒出口權，想出口機械設備，怎麼操作。
LZ的想法挺好的，就是讓貿易公司在你這里買貨，然後再出售給國外的客戶專，這樣屬你能賺錢，也不用為辦理進出口手續負擔一些費用和麻煩。但問題是：
貿易公司如果在國內購買你的產品再出售給國外客戶，購買的價格肯定會低於你本來直接出售給國外客戶的價格，因為這中間存在一個利益，貿易公司是要賺取的，這樣你的利潤就下降了，下降多少，要看你們公司和貿易公司怎麼談的。
這樣做，肯定會把國外客戶的資料透露給貿易公司，不可避免的。
我也遇到不少這種操作模式，但大多是貿易公司在國外談了一些客戶，然後在國內購買工廠的貨，再出售給國外。
正常的方法是找一家貿易公司，借用他們的名義來簽發提單，辦理出口手續，但正如你所說，幾萬塊錢的貨，加上成本以及辦理出口手續的費用，到最後沒有多少利潤在里邊，沒多大意思。
-----------
LZ最後的想法有可行之處，可以試試。
-----------
現在常見的方法是自己手裡有幾個大客戶，維護了幾年的關系，然後單干，做貿易公司，從國內工廠采購，出售給國外。
⑸ 沒出口權，想出口機械設備，怎麼找對應的的外貿公司
這個方面我還真沒了解過 知識盲區了 跪求一個專業人士來解答
⑹ 出口大型機械設備如何包裝
出口大型設備如何包裝對大型機電設備的出口包裝而言，由於產品本身的體積大、重量重，再加上要飄洋過海，運輸距離長，倉儲、轉運、裝卸、運輸過程復雜，會出現各種各樣的力學負載，有可能損傷產品。由於在整個物流過程中氣候變化異常，對內裝物的影響也很大；所以，機電設備的運輸出口包裝比較復雜。
以一輛德國大型機車的出口包裝為例，談談大型機電設備的出口包裝工藝和其相關內容。一 .包裝物及包裝要求簡介包裝產品是一輛要從中國出口到南美洲國家的火車機車。
二.包裝工藝與包裝成型過程
2．1 包裝成型將包裝木箱的結構尺寸等根據設備進行設計，這里就會按設計要求選用對應的包裝材料並完成單件加工；會針對機車包裝，及時將底座用四根滑木、兩根端木、兩根長木和底板，分離式側板端板中的立柱、斜撐、箱板等組件，頂蓋所需橫梁、連接梁、頂板等分別加工組裝好，然後運往包裝車間。由於機車特別重，起吊時僅靠滑木和端木組成的底座結構肯定難以承受，所以選擇鋼木組合結構。
所謂鋼木組合結構就是在裝卸時的起吊位置處橫向設置兩塊125px厚的鋼板，每塊鋼板的兩端各焊接一塊豎著的小塊鋼板，小塊鋼板上面帶有穿鋼索的起吊孔。兩塊橫向鋼板的中部根據機車的底部結構分別焊接幾塊支撐塊。然後在兩塊鋼板上分別固定四根長的滑木，其截面尺寸2O cm× 24 cm。在滑木兩頭分別用螺栓各固定一根端木，它的截面尺寸為10 cm × 2O cm。再在滑木上釘上寬10 cm、厚24 mm的木板作為底板。在底座的兩長側邊沿上各固定一根長木，兩根長木位於底板上，外側和底板平齊，它們的長端止於端木內側，正好和端木一起形成了一個外框。
長木採用螺栓固定，上部不全使用普通螺母，而是間隔著用環形螺母，為要使用的安全帶提供緊固的地方。同樣道理，在端木的兩個中間螺栓上也使用環形螺母。此後吊起底座，在滑木的下邊按一定的間距橫向釘上一些窄木板，其作用一是防止伸出滑木的螺栓頭損壞船的甲板等，
二是使底座的整體強度得到進一步提高。接下來在兩塊橫向鋼板支撐塊上各鋪一塊氣泡塑料薄膜；再在整個底板上鋪一層氣相防銹薄膜；然後在鋼板支撐機車處的防銹薄膜上，先鋪一層氣泡塑料薄膜，再在其上面放置一塊膠合板，在膠合板上面放幾小塊防滑橡膠襯墊。
氣相防銹薄膜是將一種特殊的固體材料混入塑料薄膜中，這種固體材料在儲運過程中會釋放出一種氣體分子覆蓋到金屬表面，形成保護層，阻止氧氣和水分與金屬發生化學反應，保證機電設備不發生銹蝕。將它熱封起來還可以阻隔水蒸氣。兩層氣泡塑料薄膜可防止下面的鋼架和上面的膠合板損傷氣相防銹薄膜，影響密封防銹效果。膠合板可避免機車底部的金屬和底座上的鋼架硬碰硬，產生損傷或損壞防銹薄膜。而橡膠襯墊的作用是增大摩擦系數，防止機車在運輸過程中產生滑動，損壞機車。在機車四周用安全帶結合環形螺母將其固定到底座上，安全帶承受的拉力為5O kN。
車廂內部易活動的附件如消防器等要固定起來，懸掛一定量的乾燥劑袋，以防止機車箱內發生銹蝕。最後，把上部覆蓋的氣相防銹薄膜和下面所鋪氣相防銹薄膜熱封封閉，就能起到更好的防銹效果。再將鬆散的氣相防銹薄膜用膠帶纏繞，盡量縮小其體積，防止其它裝配附件劃爛薄膜。機車的外包裝採用封閉木箱。端板和側板均採用較厚的窄木板為框木和膠合板釘合的混合結構。每個側面由13塊框木結構的膠合板組成。側板的每個組件框木左右伸出，便於小塊膠合板之間的連接，整個側板從下往上只釘連到一半高度，便於最上邊裝頂蓋。頂蓋是將10 cm × 20 cm的四根長方木分別用螺栓聯成兩個帶角的組合框木，然後把這兩個框木擺在兩側，在上面分別釘上18根均勻分布的橫梁，形成頂蓋的框架結構。該框架的寬度就是頂蓋的寬度，即橫梁長度與長木寬度之和。
用吊車將頂蓋框架和7塊用作頂板的膠合板吊到機車頂部，並把頂蓋框架和立柱釘為一體。接下來，先把側板和端板上部剩餘部分釘合，再將所有的頂板一起釘到頂蓋框架上，將頂蓋全部封合。至此，整個機車的包裝箱已經成型。三. 木箱包裝設計和驗算設計木質包裝箱時先要考慮強度問題。機車包裝所用鋼板需要承受整個包裝箱的重量以及起吊時產生的沖擊力，在此之前已由生產廠家按要求進行了計算與校核。對普通木製包裝箱而言，它的計算和驗算分為底座、端板、側板和頂蓋。底座最重要的是滑木。滑木的數量通常取決於包裝箱的寬度。德國標准中規定，寬度100厘米以下用兩根滑木，寬度超過180厘米就必須至少使用三根滑木，且每兩根滑木之間的距離不能超過8O厘米。滑木和枕木的尺寸必須通過計算獲得，即結合許用彎曲強度來驗算所選截面尺寸是否足以承受起吊時外力的作用。德國經常對滑木的抗剪切強度和抗壓強度進行驗算。這是指當滑木下面受到吊鏈索向上的力的作用，而滑木上面受包裝物通過枕木傳遞來的壓力向下作用時滑木的受力情況。如果滑木的截面尺寸及強度不夠的話，滑木就會損傷，從而影響整個包裝箱的強度。計算結果不能超過許用壓力強度，對松木而言許用經驗值為0．2 kN／cm2。
同樣，也可以驗算端面和側面在堆碼時是否會發生折裂或壓垮現象，以及頂蓋在起吊時橫向受鏈索擠壓或堆碼時的受壓的情況。2．2 包裝輔助工藝包裝過程還包括以下的輔助工藝。首先在包裝箱頂蓋外表平鋪一層防曬防雨的塑料薄膜，其邊緣下垂覆蓋端板和側板上部約2O公分，並用特殊的小工具把塑料薄膜四周訂在木箱的端板和側板上。該薄膜的力學性能非常好，不易撕裂，能很好地起到防雨作用。
然後在包裝箱的上棱和底棱起吊處分別釘上護鐵，並標明由此起吊的標志。最後，在端板側板噴印向上、怕濕、重心點、包裝合同號等標志，並註明產品名稱、包裝尺寸、重量、運往目的地等。機車的出口運輸包裝便告完成。
⑺ 我想出口一批舊機械設備，出口報關手續請問怎麼操作
舊設備出口所需文件：
基本文件：裝箱單，合同，發票，機械說明書，機械的功能，使用原理，年份，產地，機械保養說明
國內收貨人具備的文件：營業執照，進出口貨物收發貨人報關注冊登記證書，自理報檢企業備案登記證明書，組織機構代碼證，國地稅登記證
其他文件：提單，保險單等！
二手設備報關具體安排流程：
1. 香港中檢公司做檢驗——中檢檢驗出合格證，辦理《進口舊機電產品裝運前檢驗證書》
2. 准備進口資料—-從香港安排貨運到碼頭-—在進口港，進行商檢查貨—-海關進口審核—-
出稅單、繳稅—海關現場查驗核對—提貨放行—陸運配送廠家
時效安排：
1、《進口舊機電產品裝運前預檢驗備案書》---10個工作日（發貨前）
2、《進口舊機電產品裝運前檢驗證書》------5個工作日 3、辦理《自動進口許可證》---- 5個工作日 4、駁船（香港---碼頭）------2-3天
5、碼頭報檢、查驗-----3個工作日
6、碼頭報關----3-5個工作日
7、審價、磋商價格----具體要根據當時的情況來定（2個工作日）
8、新舊程度鑒定-----3-5個工作日 總時間香港接貨到送貨：一個月
進口報關會產生哪些費用：
1、香港國際碼頭換單/提貨(提貨費和碼頭雜費及倉租)
2、香港中檢、駁船中轉部分（中檢費、中轉費用、進口海運費用）
3、黃浦港進口清關部分 （換單費、報檢費、報關費、商檢費、消毒費、進口代理費、查櫃費、吊櫃費、商檢調離費、大陸派送費）
特別注意：
1.提供裝箱單，商業發票，合同，機械說明書(中文)，品牌，型號，等報關相關資料；
2. 雙方合作前，簽定合作協議。
3. 貨值以海關審價為准；我司會利用我們的報關技術盡量壓底貨值申報，以節省貴司費用；。
4. 如產生其他費用實報實銷；本報價不含稅，如需開國際運輸發票另加收6%
⑻ 出口網關的設備應該如何選擇
選擇做的時間久的吧，而且要專門研究出口網關這塊的公司，
⑼ 倒閉企業把設備賣到國外，舊設備怎麼出口報關
機械設備出口報關具體資料：
1、申請資料包括：
1）出口舊機電產品備案申請書
2）申請人、收貨人、發貨人營業執照（復印件）
3）裝運前預檢驗申請書
4）擬出口舊機電產品清單（按標准格式填寫，一式兩份，要求以電腦打制。）
5）出口舊機電產品描述（按網上標准格式填寫）
6）其它材料（8年前製造的舊機電產品原則上均需提供產品彩色圖片/照片；製造年限久的設備如在發運前已經維修整理，申請人可提供相關記錄與證明；出口的二手大型成套設備需提供設備配置圖、工藝流程圖等資料。）
7）出口用於銷售、租賃或者維修等用途且國家實施強制性產品認證制度、出口質量許可管理以及有其他規定要求的舊機電產品的，備案申請人申請備案時必須提供相應的證明文件（復印件）
8）合同或協議
9）出口舊機電產品擬備案工作聯系單（需辦理機電證時提供）
以上資料中，1~5項為必須提供，6~9項必要時提供。
2、申請人提交的出口舊機電產品清單應符合如下要求：
1）清單一式兩份，必須列印，除核銷欄不填外，其餘欄目均需填寫齊全，不得塗改。
2）數量、金額欄要總計，合同金額如以其它幣種結算必須同時以美圓計。
3）為防止證書頻繁更改，申請人填寫的HS編碼事先應經海關相關部門確認；
4）設備狀態欄的填寫要求為：
（一）已經使用，仍具備基本功能和一定使用價值的機電產品；
（二）未經使用但存放時間過長，超過質量保證期的機電產品；
（三）未經使用但存放時間過長，部件產生明顯有形損耗的機電產品；
（四）新舊部件混裝的機電產品；
（五）二手成套設備。以上五項中選擇一項。
申報時是去省局申報，報關時候當然去海關辦．
⑽ 出口緩存設備如何選型
因為要完成二層頭部的封裝，就要知道對端的目標MAC，由於下一跳使用的是出介面，不能解析目標的MAC,所有要用到代理ARP。。。