數控調絲速度多少

❶ 加工中心 攻絲 轉速到底要多少

加工中心攻絲分外攻與內攻，方法分為手動攻絲和機械加工，利用機械攻絲，切削速度，一般鋼料為6-15米/分；調質鋼或較硬的鋼料為5-10米/分；不銹鋼為2-7米/分；鑄鐵為8-10米/分。在同樣材料時，絲錐直徑小取較高值，絲錐直徑大取較低值。
攻絲要領：
（1）工件上螺紋底孔的孔口要倒角，通孔螺紋兩端都倒角。
（2）工件夾位置要正確，盡量使螺紋孔中心線置於水平或豎直位置，使攻絲容易判斷絲錐軸
攻絲示意圖
線是否垂直於工件的平面。
（3）在攻絲開始時，要盡量把絲錐放正，然後對絲錐加壓力並轉動絞手，當切入1-2圈時，仔細檢查和校正絲錐的位置。一般切入3-4圈螺紋時，絲錐位置應正確無誤。以後，只須轉動絞手，而不應再對絲錐加壓力，否則螺紋牙形將被損壞。
（4）攻絲時，每扳轉絞手1/2-1圈，就應倒轉約1/2圈，使切屑碎斷後容易排出，並可減少切削刃因粘屑而使絲錐軋住現象。
（5）遇到攻不通的螺孔時，要經常退出絲錐，排除孔中的切屑。
（6）攻塑性材料的螺孔時，要加潤滑冷卻液。對於鋼料，一般用機油或濃度較大的乳化液，要求較高的可用菜油或二硫化鉬等。對於不銹鋼，可用30號機油或硫化油。
（7）攻絲過程中換用後一支絲錐時，要用手先旋入已攻出的螺紋中，至不能再旋進時，然後用絞手扳轉。在末錐攻完退出時，也要避免快速轉動絞手，最好用手旋出，以保證已攻好的螺紋質量不受影響。
（8）機攻時，絲錐與螺孔要保持同軸性。
（9）機攻時，絲錐的校準部分不能全部出頭，否則在反車退出絲錐時會產生亂牙。

❷ 數控車床挑絲一般是多少車速

鋁料1200，45號800，不銹鋼600，以m8為例。當然如果螺距大，轉速要適當減小，床子的性能也有點講究，錯了勿怪

❸ 數控挑內螺紋轉速最合適多少

V=πDN/1000
V=轉速 單位 m/s
π=3.14159265......圓周率
D=工件直徑 單位mm
n=切削速度 單位r/min
1000意思就是統一單位 V=轉速 單位 m/s 把它單位化為毫內米
這個是容公式你可以自己去算一下准確一些更多這方面知識可以到對鉤網上了解。

❹ 數控車 螺紋的 轉速 打多少

數控車螺紋的轉速最好控制在600以內，理由如下：
導程越大，速度必須越慢，否則可能損壞機器專，F1.5的導程一般在四五百屬轉就可以滿足使用條件，轉速800以上時，車出的螺紋螺距不準，所以寧慢勿快，以免零件報廢。

❺ 廣東數控機床980TDb，請問怎麼改程序，就是把加工件數調快幾秒

可以復把速度加快點，就是制F值，調快點是可以的，主要是看你車什麼材質，產品的光潔度，絲路等，如果調快了產品質量是合格的就可以調！如果還是慢的話，那就要改一下參數了，可以把XZ的移動速度調快點，一般的移動速度是8000到12000左右，不要超過14000，這樣對機台不好，如果編碼器承受得住可以調到13000左右！

❻ 數控挑內螺紋，轉速多少最合適

V=πDN/1000
V=轉速 單位 m/s
π=3.14159265......圓周率
D=工件直徑 單位回mm
n=切削速度 單位r/min
1000意思就是統一單位 V=轉速 單位 m/s 把它單位化為答毫米
這個是公式你可以自己去算一下准確一些更多這方面知識可以到對鉤網上了解。

❼ 數控挑絲轉數快好還是慢好

不一定，
沒有萬能的轉速，必須按照實際情況選擇主軸轉速。
如果轉速過高，伺服電機回無法響應，就答會報警或者亂扣。
如果加工大螺距螺紋時，用很低的轉速，主軸電機是變頻電機的話，就容易悶車。
轉速非常低的情況下，走空刀都會報警（無法加工）。

如果我的回答對您有幫助，請及時採納為最佳答案，謝謝！

❽ 數控上面攻絲，轉數跟走刀速度怎麼算的

轉速(S)/走刀速度(F)=螺距(P)
轉速自己選定(一般不大於100),也可參考絲攻廠家的參數,多大螺距的絲你是知道的,F就知道了

❾ 數控車床在車螺紋時的主軸轉速速度一般是多少

數控車床加工螺紋時，因其傳動鏈的改變，原則上其轉速只要能保證主軸每轉一周時，刀具沿主進給軸(多為Z軸)方向位移一個螺距即可，不應受到限制。但數控車床加工螺紋時，會受到以下幾方面的影響：
（1）螺紋加工程序段中指令的螺距(導程)值，相當於以進給量（mm/r）表示的進給速度F，如果將機床的主軸轉速選擇過高，其換算後的進給速度(mm/min)則必定大大超過正常值；
（2）刀具在其位移的始/終，都將受到伺服驅動系統升/降頻率和數控裝置插補運算速度的約束，由於升/降頻特性滿足不了加工需要等原因，則可能因主進給運動產生出的「超前」和「滯後」而導致部分螺牙的螺距不符合要求；
（3）車削螺紋必須通過主軸的同步運行功能而實現，即車削螺紋需要有主軸脈沖發生器(編碼器)。當其主軸轉速選擇過高，通過編碼器發出的定位脈沖(即主軸每轉一周時所發出的一個基準脈沖信號)將可能因「過沖」(特別是當編碼器的質量不穩定時)而導致工件螺紋產生亂扣。
因此，車螺紋時，主軸轉速的確定應遵循以下幾個原則：
（1）在保證生產效率和正常切削的情況下，宜選擇較低的主軸轉速；
（2）當螺紋加工程序段中的導入長度δ1和切出長度δ2（如圖所示）考慮比較充裕，即螺紋進給距離超過圖樣上規定螺紋的長度較大時，可選擇適當高一些的主軸轉速；
（3）當編碼器所規定的允許工作轉速超過機床所規定主軸的最大轉速時，則可選擇盡量高一些的主軸轉速；
（4）通常情況下，車螺紋時的主軸轉速(n螺)應按其機床或數控系統說明書中規定的計算式進行確定，其計算式多為：
n螺≤n允／L(r／min) 式中n允—編碼器允許的最高工作轉速(r／min)；
L—工件螺紋的螺距(或導程，mm)。