數控g73適用車什麼

1. 請問數控車床上的，G73的用法，有點不懂

G73是封閉抄切削復合循環，適合於毛襲坯與成品的形狀類似，各處餘量比較均勻的情況。
比如：鍛件和鑄造件的車削比較適合用G73。
另外，有些數控系統的G71不能車凹坑，遇到有凹坑的零件，批量有非常小，也可以用G73。
不同數控系統的G73指令稍有不同，所以，必須指明數控系統才能討論G73的具體用法。
因為G73的內容較多，盡量只問不懂的內容，或者發圖上來，給你編個程序。

2. 數控G73怎麼用，按照書上的車，怎麼一次車那麼多

U應該這樣設置，比如來100的外圓，起刀源點設置為X105，你車的工件X的最低點為30的台階，那麼U就是（105-30）/2=34.5，每次吃刀量設為2,然後34.5/2=17.25，那麼R就為18，G73的空刀多，能用G71的最好用G71，車凹工件用G73

3. 數控車床G73使用方法、FANUC系統

一、數控車床G73使用方法：

1、G73 U-- W-- R--；

2、G73 P-- Q-- U-- W-- F-- ；

二、FANUC系統：

1、G01 直線插補：

格式： G01 X(U)_ Z(W)_ F_ ;直線插補以直線方式和命令給定的移動速率從當前位置移動到命令位置。X， Z: 要求移動到的位置的絕對坐標值。U,W: 要求移動到的位置的增量坐標值。

2、切螺紋 (G32)：

格式 G32 X(U)__Z(W)__F__ ; G32 X(U)__Z(W)__E__ ; F –螺紋導程設置 E –螺距 (毫米) 在編制切螺紋程序時應當帶主軸轉速RPM 均勻控制的功能 (G97)，並且要考慮螺紋部分的某些特性。

在螺紋切削方式下移動速率控制和主軸速率控制功能將被忽略。而且在送進保持按鈕起作用時，其移動進程在完成一個切削循環後就停止了。

三、解釋：

G73 U-- W-- R--；

U指X軸方向毛坯尺寸到精車尺寸二分之一 ，如毛坯100，精尺寸80，即U=(100-80)/2=10；

W指Z軸方向毛坯尺寸到精車尺寸相對距離；

R指G73這個動作執行次數， 即此值用以平均每次切削深度。

G73 P-- Q-- U-- W-- F-- ；

P指精車起始段序號；

Q指精車結束段序號；

U指X軸方向精車餘量；

W指Z軸方向精車餘量；

F指切削進給量。

三、快速定位：

格式：G00 X(U)__Z(W)__

（1）、該指令使刀具按照點位控制方式快速移動到指定位置。移動過程中不得對工件進行加工。

（2）、所有編程軸同時以參數所定義的速度移動，當某軸走完編程值便停止，而其他軸繼續運動，

（3）、不運動的坐標無須編程。

（4）、G00可以寫成G0。

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1、G01—直線插補：

格式：G01 X(U)__Z(W)__F__(mm/min)

（1）、該指令使刀具按照直線插補方式移動到指定位置。移動速度是由F指令進給速度。所有的坐標都可以聯動運行。

（2）、G01也可以寫成G1

2、銑床、加工中心：

G73：高速深孔啄鑽

G83：深孔啄鑽

G81：鑽孔循環

4. 請問那個數控車G73要怎麼用請說詳細點，謝謝

G73
U(X的餘量半徑值有正負)
W（Z的餘量）R加工次數
G73P開始的程序短Q結束的程序段U精車餘量W精車餘量F走刀速度！

5. 數控車上G73代碼是什麼指令

G73——仿形粗切復合循抄環

G73指令，可以按零件輪廓的形狀重復車削，按同一軌跡分層重復切削，每切削刀具向前移動一次，G73指令自動按精車路線依零件外圓、錐體、凹凸圓弧外形進行多次循環走刀，配合G70精加工循環指令，可一次完成零件加工，它適用於加鑄造、鍛造或粗車後的已成型零件毛坯。

G73車削循環指令U（ i）確定。G73指令應與精車循環指令G70配合使用。粗車過程中，程序段ns-nf之間包括的任何F、S、T功能都無效，只有G70指令中指定的F、S、T功能有效。

W（△K）通常設為「0」,可省略不寫。U(△i)X軸向總退刀量的設置，在毛坯是圓柱形棒料的時候必須取量大值，由於工件在不同部位X值不一致，所以餘量也不一致，而在這種情況下如果不取最大值，很可能會發生撞刀情況，安全考慮有時我們會多給一點餘量，一般取1mm左右，不宜過多，過多的話增加空刀時間。

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1、精車循環指令G70的循環起點應與G73指令循環起點相同。

2.、精車循環指令G70應與G73指令配合。

3、 精加工時，G73程序段中的F、S、T指令無效，只有在精車循環G70狀態下，NS-NF程序段中的F、S、T才有效。

6. 數控車床：G71和G73有什麼分別啊，分別適用於什麼地方！能舉下例子嘛！希望幫幫忙感激不盡！

G71是軸向(Z向)走刀粗車循環指令，對於非成型材料(圓棒)，使用G71自動計算走刀軌跡，多次加工使材料接近程序給出形狀，再用G70精車循環指令加工材料達到圖紙尺寸要求。G73指令實際上就是軌跡偏移，根據精加工餘量U,W，以及加工次數R，產生出偏移的走刀路線。主要用於鑄件的粗加工。說得簡單點，鑄件多數是成型的吧？把黑皮車去了就OK了。如果黑皮很厚，一刀車不掉，要車幾刀，用G73很容易做到這一點。同樣的，G73後一般接G70。至於舉例子，我也不好說。建議你看看數控系統的說明書吧！說明書上講解得很詳細，也不是我在這里三言兩語說得清的。我用我的經驗告訴你，G71的使用頻率非常高，經常用。G73很少用到，用處不大(更多時候，同一成型料，用G0,G1編程會更有效率)。循環指令雖然給編程帶來了方便，但是也有其局限性。盲目依賴循環指令，由於走刀路線基本上是規定的，所以達不到最高效率。G0,1,2,3指令加上用心編程，必要時輔以循環指令，才能編出優良的程序。我做數車3年了，其實學數車很簡單，就那麼幾個指令。數車的難難在生產工藝，編程似乎是最簡單的事。材料的材質，剛性，刀具的選擇才是最值得探索的地方。電腦上有軟體可以模擬數控系統，你試試搜索一下"斯沃數控模擬6.2"。

7. 數控車 G73 的使用方法

粗車循環指令G73,在GSK980T系統中格式 ：
G73 U（△I）W（△K） R（D）；
G73 P(NS) Q(NF) U(△U) W(△W) F(F) S(S)T（T）；
（2）在HNC-21/22T系統中格式：回答
G73 U( I) W( K) R(r) P(ns) Q(nf) X( x) Z( z) F(f) S(s) T(t)

G73第一句中的U最直觀的解釋是半徑上總的加工餘量。R值等於半徑加工餘量減半徑上每刀的吃刀量，如果得數中有小數取整數。

8. 數控車床編程g73怎麼用

G73 封閉車削復合循環，也叫仿形車削。
當毛坯和成品的形狀比較類似的時候使用，比如鑄件和鍛內件毛坯的容車削。
FANUC系統G73的格式如下：
G73 U(X向粗車總餘量) W(Z向粗車總餘量) R(d粗車次數)
G73 P(10) Q(20) U(X向精車餘量) W(Z向精車餘量) F(粗車進給量) S(粗車轉速) T(粗車刀具)
N10 G0 ……
……
N20……
G70 P10 Q20
……

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9. 數控車G73怎麼用

輸入：G73U--W--R--；G73P--Q--U--W--F--。

由於數控車G73這些零件的徑向尺寸，無論是測內量尺寸還是圖紙尺寸，都是以直徑值容來表示的，所以數控車床採用直徑編程方式，即規定用絕對值編程時，X為直徑值，用相對值編程時，則以刀具徑向實際位移量的二倍值為編程值。

對於不同的數控車床、不同的數控系統，其編程基本上是相同的，個別有差異的地方，要參照具體機床的用戶手冊或編程手冊。

(9)數控g73適用車什麼擴展閱讀：

數控車床編程基礎

1、坐標系、程序的基本知識G代碼，M功能

2、G00—快速定位G01—直線插補，G02、G03—圓弧插補

3、G90——單一外圓車削循環

4、G94——單一端面車削循環

5、宇龍模擬軟體的使用

6、G92螺紋車削循環

7、G71—內外徑復合循環及練習

8、G72—內外端面復合循環，G73—封閉輪廓復合循環，G74—端面孔循環

9、G75—徑向槽加工循環，G76—螺紋復合循環