什麼車床能改數控
❶ 什麼型號的車床改為數控的好用
30、40的都挺好的,其他型號不清楚,不能下定論。
❷ 怎樣將一台普通車床改造成數控車床
普通車床數控抄改造襲內容及配置:
1、採用聖維SWAI SKC2—Fa數控車床系統對該機床進行改造,交流伺服電機採用國產伺服電機,交流伺服模塊採用聖維伺服模塊。
2、取消原機床前刀架及相關傳動機構,僅對原機床後刀架進給機構進行數控改造。
3、採用四度電機+彈性聯軸器+滾珠絲杠副的傳動方式。
4、曾裝軸承座、螺母座、電機座 等相關零部件。
5、增裝X、Z行程開關及相關附件。
6、增裝Z向導軌防護裝置。
7、電氣控制櫃安裝,操作箱安裝在電控櫃上方(根據實際情況確定是否增加支臂)。
8、增加機床潤滑控制方式及手動潤滑泵、數控系統應該實現對主軸啟、停控制,冷卻泵啟、停控制。改造後機床進給軸行程不低於原機床行程,幾何精度不低於改造前的精度。
9、改造後兩個進給軸快速進給速度為3000~5000mm/min(視機床本身而定)。
10、備貨周期為5~10天,現場改造及培訓周期為5~7天。
聖維skc2—Fa數控系統配置及功能。
❸ 車床改數控
改出來的都是數顯,也改不出數控啊
❹ 普通車床怎麼改數控,
你是哪的?要在寧波我幫你改。要買一系統,兩驅動,兩電機,兩絲桿,一變頻器,一些鈑金。其它的就是些自製的東西了。比買整機便宜多了。
一般至少保證精度在2絲之內。
❺ 普通車床改裝數控車床好用嗎
這種改裝抄的數控車床襲,優點如下:
1、由於經過長期使用,消除了內應力,床身尺寸穩定性好。
2、經濟實惠,用廢舊的普通車床改造的數控車床成本低。
缺點:
1、平床身,不利於排屑。
2、改造後機床的精度與改裝工藝、師傅的技術有很大關系。也就是有不確定因素,如果是返廠改造,質量有保證些。
總之,如果對機床精度沒有太高的要求,改裝是合理的,也會覺得好用。
❻ 普通車床改造數控車床
這些東西是有價值的 需要的話付一點費用 人家可能會給的 不過 改造的圖紙也不全面 是很抽象的 一個大概的圖紙 沒有標准圖紙
你作什麼的 可以幫你探討一下
❼ 普通車床改裝成數控車床能用嗎
(1) 掛輪架系統:全部拆除,在原掛輪主動軸處安裝光電脈沖器。
(2) 溜板內箱部分:全(1) 掛輪架系統容:全部拆除,在原掛輪主動軸處安裝光電脈沖器。
3) 進給箱部分:全部拆除,在該處安裝縱向進給步進電機與齒輪減速箱總成。絲杠、光杠和操作杠拆去,齒輪箱連接滾珠絲杠。滾珠絲杠的另一端支承座安裝在車床尾座端原來裝軸承座的部位。
(4) 橫溜板部分:將原橫溜板中的絲杠、螺母拆除,改裝橫進給滾珠絲杠螺母副,橫向進給步進電機與齒輪減速箱總成,安裝在橫溜板後部並與滾珠絲杠相連。
(5) 刀架:拆除原刀架,改裝自動回轉四方刀架總成。
(6) 導軌:採用貼塑導軌,以減少導軌的摩擦力。
(7) 電氣部分:安裝微型機數控系統。它包括:CPU,擴展程序存儲器,擴展數據存儲器、I/O介面電路;能輸入加工程序和控制命令的鍵盤;能顯示加工數據和機床狀態信息的顯示器;光電隔離電路和步進電機驅動電路;螺紋加工中用的光電脈沖發生器和其它輔助電路。
❽ 怎麼樣把普通車床改裝成數控機床
(1) 掛輪架系統:全來部拆除源,在原掛輪主動軸處安裝光電脈沖器。
(2) 溜板箱部分:全(1) 掛輪架系統:全部拆除,在原掛輪主動軸處安裝光電脈沖器。
3) 進給箱部分:全部拆除,在該處安裝縱向進給步進電機與齒輪減速箱總成。絲杠、光杠和操作杠拆去,齒輪箱連接滾珠絲杠。滾珠絲杠的另一端支承座安裝在車床尾座端原來裝軸承座的部位。
(4) 橫溜板部分:將原橫溜板中的絲杠、螺母拆除,改裝橫進給滾珠絲杠螺母副,橫向進給步進電機與齒輪減速箱總成,安裝在橫溜板後部並與滾珠絲杠相連。
(5) 刀架:拆除原刀架,改裝自動回轉四方刀架總成。
(6) 導軌:採用貼塑導軌,以減少導軌的摩擦力。
(7) 電氣部分:安裝微型機數控系統。它包括:CPU,擴展程序存儲器,擴展數據存儲器、I/O介面電路;能輸入加工程序和控制命令的鍵盤;能顯示加工數據和機床狀態信息的顯示器;光電隔離電路和步進電機驅動電路;螺紋加工中用的光電脈沖發生器和其它輔助電路。
❾ 普通車床改數控。
2.5萬左來右(與自己所選自的配置有關),自己改的數控和原裝的數控從實用角度來看,沒啥區別,只不過難看點,特別是鈑金件,自己不會去好好的設計。普車絲桿即使沒有磨損的話 正負兩絲絕對達不到的,要換成滾珠絲桿。
❿ 普通車床改數控機床
我們公司就改了一台,是台灣精密車,用起來還行!我們從新上導軌磨磨的導回軌,精度還可以,就是你要注答意一點,改的話,在選系統的話,就選好一點的比如發那科,國產的廣數也可以,建議選新版本的!我們的用的是廣數980TA感覺反應好慢!尤其是在對刀時,手脈都停了,好要向前移動一點!快速定位時提前減速!成本兩三萬,當然看你改什麼系統了!
望採納!