地面放彎線用什麼儀器
⑴ 建築施工放線都用什麼儀器
主要用經緯儀、全站儀測量定位點,然後在點上打木庄,在用紅外全站議在木樁點上打鐵釘,在鐵釘上放麻線,按照需要的尺寸根據現場定然後用灰粉撒在線上。
根據建築物的大小及地形選擇經儀、全站議、用水平議決定建築物的基礎平整 它一般有木匠用的墨斗在位置上打上黑線並在兩端的牆上引出建築軸線基礎定位放線完成後。
由施工現場的測量員及施工員依據定位的軸線放出基礎的邊線,進行基礎開挖。放線工具:經緯儀、龍門板、線繩、線墜子、鋼捲尺等。小工程可能沒有測量員,就是施工員放線。
(1)地面放彎線用什麼儀器擴展閱讀
施工放線技術要求:
(1)測量工作的基本要求:按照測量規范,以及合理的天氣條件。遵守先整體後局部和高精度控制低精度的工作程序。要有嚴格的校核制度。建立一切定位放線工作要自檢、互檢合格後,方可申請項目部驗收的工作制度。
(2)測量儀器必須按規定進行檢測,鋼捲尺應送法定專業機構檢定。 (3)、測量人員應提前熟悉施工圖紙和現場各種高程坐標,控制點及精密導線網點,精密水準點,平面方格網點,仔細檢查審核施工放線依據。
(4)測量放線是確保施工質量的最關鍵的工序,必須嚴格按施工工藝進行,為保證測量精度,除熟悉圖紙,採用合理的測量步驟外。
還要選用比較精確的經緯儀、水平儀、鉛垂儀等儀器設備進行測量放線,測量工作開始之前,必須與總承包方取得聯系,與土建單位確認三項基準數值,由總包方移交控制網點等測量情況。
(5)測量放線時應控制分配誤差,不使誤差累計。
⑵ 工地上放線用的儀器有哪幾種
基礎定位放線儀器:經緯儀。
基礎開挖放線工具:經緯儀、龍門板、線繩、專線墜子、鋼捲尺等。屬
主體施工放線工具:經緯儀、線墜子、線繩、墨斗、鋼捲尺等。
⑶ 路上劃標線放線用什麼儀器最快最科學
1)地下車庫劃線-熱熔反游標線車位 車位大小標准2.5米*5米 2.5米*5.5米 熱熔標線車位做內法,車位定點尺容寸-放線-地面刷地膠-間隔時間熱熔機器推線 熱熔標線漆為速干型 夏天需要5-10分鍾可通車 冬天需要1分鍾可通車。
2)冷漆標線車位劃線-人工刷漆標線車位 車位尺寸大小標准2.5米*5米 2.5米*5.5米 冷漆標線漆做法,車位定向 定點 貼封箱帶膠帶 -調漆加稀釋劑(或 地膠下塗劑)-人工滾筒 冷漆標線需要30-60分鍾可通車。
3)環氧地坪上劃線車位線 在環氧地坪上劃線熱熔不可取,因為熱熔做法需要高溫100度以上 環氧地坪容易燙壞 所以不可取採用熱熔標線,只有熱熔冷漆做法 環氧地坪使用膠帶應該選用美紋紙 美紋紙不易殘留在環氧地坪上。
斑馬線的寬度、長度、間隔國標也有規定:
斑馬線基本長度為3米--5米,每條寬度在45或60厘米,視設計行車速度來定。並可根據行人數量以1米為一級予以加寬。斑馬線的長度應橫跨人行道外的道路。而路段斑馬線的設置間隔一般為150至500米,較為合理的設置間隔為350至400米[也就是說,在城市中,最標准每隔這個距離就設置一段斑馬線。
⑷ 工地放線用什麼儀器,工地放線用什麼儀器知識
工地放線一般使用全站儀、經緯儀和水準儀等就可以了。
因為工地放線時基本都有規劃部門給定的建築物位置(坐標)、標高控制點,一般不需要GPS定位儀了,有全站儀、經緯儀和水準儀就可以了。
⑸ 施工放線都需要什麼工具和儀器
施工放線所用儀器:
墨斗、捲尺、紅藍鉛筆、水平儀、經緯儀、這幾個是必須用的。
墨斗用來彈線,捲尺用來測量,水平儀用來超平。
⑹ 隧道放樣一般用什麼儀器能放轉彎的線嘛大概多少錢
一般用三種儀器:全站儀,水準儀,激光導向儀。
可以放任何曲線,都是用內坐標和高容程式控制制的。
直線段一般都用激光導向儀控制,然後沒5米用全站儀控制中線。曲線段要用全站儀控制放線,每炮一次量。
全站儀多少錢的都有,一般2秒精度的7-20萬不等,萊卡的一般都要10左右,拓普康的要7-8萬左右。1秒精度的都很貴,一般要13-20萬左右。
有其它需要可再咨詢我。謝謝。
⑺ 高層建築放線的儀器叫什麼
全站儀。能測量距離,水平角度,垂直角度。
經緯儀。水平角度,垂直角度。
水平儀。打水平線。也有帶激光的。
鉛垂儀。放鉛垂線。也有帶激光的。
捲尺。要檢測過的,50或100米的。
⑻ 工地上放線的儀器有哪幾種
基礎定位放線儀器:經緯儀。
基礎開挖放線工具:經緯儀、龍門板、線內繩、線墜子、鋼捲尺等。
主體容施工放線工具:經緯儀、線墜子、線繩、墨斗、鋼捲尺等。
⑼ 地面放線激光打線儀
幾線的 向紅線看齊就行 先把儀器放平
⑽ 工地上放垂直線用什麼儀器
最簡單的就是拿一根細繩綁一塊磚頭就可以放出一根垂線。