線路復測使用什麼儀器
1. 線路上用的測量儀器是什麼
萬用表
示波器
2. 導線復測與加密;水準點的復測與增設;中線的復測;用什麼儀器
水準儀 全站儀！！！至於型號和精度要看要求了~~！！！
3. 用什麼儀器測量線路的通斷
電路沒電用歐姆表，帶電電路用電壓表
補充：像那種物理實驗的線路，一般回可以接通電源，用電壓表一段段答（不要太長）測量。沒有斷路的地方電壓表基本不動，如果某處段斷路則電壓示數為電池電動勢（當然選擇的一段不能包含電池）。
但如果是特別長的輸電線，你就當我沒說。（找短路還是知道滴）
4. 硅芯管光纜施工，路由復測是怎麼樣進行的 需要什麼儀器量測那些東西
路由抄復測即是對設計路由進行現場測量、勘查。根據設計圖將預施工的現場走一遍。
硅芯管應該是直埋線路，需要的工具有測量輪、皮尺、手持GPS，如果需要經過城區地帶，有條件的話最好帶上地線管線測試儀，如果經過山區或林地，建議帶上光學測距儀。
主要測量的是：復核路由距離、復核路由可行性、關鍵點（如頂管等）的施工現場技術資料、摸底。
簡單點說就是拿上設計圖紙，看現場是否能按設計施工
5. 電工檢測線路用什麼儀器怎樣使用
1、最復常用的是鉗表，鉗製表一般都帶有電壓、電阻、電流測量功能，
調節開關在表的交流電流檔，把電線卡入鉗口中央就能測量電流，
調節開關在表的電阻檔，兩表筆插入電表相應的孔就可以測量電阻。
調節開關在表的電壓檔，兩表筆插入電表相應的孔就可以測量電壓。
2、還有一個電表叫兆歐表，測量兩導體間絕緣電阻用，比如測量兩條線間的絕緣電阻，電表的兩條線分別接要測量的兩條線，以快過按規定的最低速度搖動（轉動）手柄，讀出電表指示的絕緣電阻。
6. 公路工程中導線點復測，用3個全站儀復測是什麼原理謝謝！
首先導線點，是測量的基準。精度要求比較高。道路施工對於導線點的要求也比較專高。採用三台全站儀屬應該是要保證導線點的精度不受儀器自身的指標誤差而影響。
全站儀的2C誤差，i角誤差，高低差誤差，包括儀器在不同環境溫度，大氣條件下測量的結果都是不一樣的。採用三台全站儀就是為了把偶然誤差概率降低到最小。
7. 什麼是導線復測
什麼是導線復測
導線點復測保證在道路施工的施工的全過程中，相鄰導線間不能通視。
導線點復測
1、根據交樁情況，結合此段線路所有構造物的特點，對設計院提供的C級和D級控制網進行增設、補設控制點。
2、採用GPS復測C級網，全站儀(Ⅰ級或Ⅱ級測距精度、角度指標差1″或2″)分段符合D級點，角度觀測採用方向觀測法（四測回），距離採用往返測（四測回），增補的導線點按照同精度進行附測，在復測前所使用的儀器必須進行檢校，其指標差應符合以下規定：
（1）、照準部旋轉時，各位置氣泡讀數互差：DJ1型儀器不應超過2格（按兩端氣泡讀數子和比較為4格）；DJ2型儀器不應超過1格（按兩端氣泡讀數子和比較為2格）。
（2）、光學測微器行差：DJ1型儀器不應超過1″；DJ2型儀器不應超過2″。
（3）、照準部旋轉時，儀器底座位移而產生的系統誤差：DJ1型儀器不應超過0.3″；DJ2型儀器不應超過1.0″。
（4）、水平軸不垂直於垂直軸之差的絕對值：DJ1型儀器不應超過10″；DJ2型儀器不應超過15″。
（5）、經緯儀2倍視軸（2C）的絕對值：DJ1型儀器不應超過20″；DJ2型儀器不應超過30″。
（6）、光學對中器旋轉180°時，先後標定的兩點應重合。
（7）、測尺頻率的校正精度應高於1×10－6。
（8）、發射、接受、照準三軸之間應平行和重合。
（9）、周期誤差的振幅不應大於儀器標稱精度中固定誤差的0.6倍,檢定中誤差不應大於0.5mm。
（10）、加常數的檢定中誤差不應大於儀器標稱精度中固定誤差的0.5倍；乘常數的檢定中誤差不應大於儀器標稱精度中比例誤差系數的0.75倍。
3、在測量作業時，儀器要輕拿輕放，鍵盤按鈕、制動鎖、微調螺旋要柔手操作，儀器搬站必須裝箱，作業應符合下列規定：
（1）、應檢校三周軸的平行性與圓水準器及光學對中器。
（2）、視線宜高於地面和離開障礙物1.3m以上。
（3）、視線應避免通過受電、磁場干擾的地方，一般要求離開高壓線2～5m。
（4）、視線宜避免通過發熱體（如散熱塔、煙囪等）。
（5）、視線背影應避免反光體，在反射光束范圍內，不得同時出現兩個反射器，測距時步話機應暫停使用。
（6）、測距前應先檢查電池電壓是否符合要求。在低氣溫下作業時，應有一定的預熱時間，使儀器各電子部件達到正常穩定的工作狀態，輸入氣象值，方可測距。
（7）、在晴天作業時，儀器應打傘，嚴禁將照準頭對向太陽，當反射棱鏡無遮陽罩時應打傘。
（8）、應避免在煙、塵、雨、霧、霜、雪、雷、電及四級以上大風等不利條件下測距。
8. 線路復測是什麼意思，到底要怎麼測
線路復測是按照設計圖紙對整條線路進行復核測量，目的是核實桿塔位置、角度、檔距及高差，核實設計圖紙有沒有誤差，與現場符不符合，同時為施工圖會審及施工提供依據。
盡量把存在的所有問題消滅在復測階段。所以看出輸電線路施工復測對線路施工的重要性。線路復測的方法與設計測量方法相同，復測主要根據圖紙測量樁位、角度、距離及高差。
隨著測量技術不斷發展，現在測量基本上採用GPS與全站儀等測量儀器，採用GPS進行線路復測時，採用與設計測量時一致的坐標轉換參數，直接測定樁坐標，滿足偏差要求就可，方法簡單。
(8)線路復測使用什麼儀器擴展閱讀
線路復測的允許偏差：
(1) 按設計訂立的相鄰兩直線樁為基準，其橫線路方向偏差不大於50mm。
(2) 復測檔距時，桿塔位中心樁或直線樁的樁間距離相對設計值的偏差不大於1％。
(3)轉角樁的角度值，用方向法復測時對設計值的偏差不大於1′30″。
(4) 相鄰桿塔位樁相對高差，導線對地距離（含風偏）有肯能不夠的地線凸起點的標高，桿塔位間被跨越物的標高，實測值相對設計值的偏差不超過0.5m。
若復測時以上偏差不滿足要求， 轉角桿塔中心樁位移後不能滿足設計要求及塔基斷面與設計不符合時應查明原因，及時通知設計單位進行處理。
9. 家電的線路不知道怎麼接該用什麼儀器測量
如果是家裡那個電器方面的線路或者是那個啊，牆體預埋的線路，這些檢測的話應該是用萬用表。
也就是家裡常說的那個裝修的時候水電安裝的電。
電就要是電工的常用的那個檢測設備就是萬用表。