數控g42d16什麼意思
① 數控編程G41,G42應用中T0,4,5,6,7,8,9分別是什麼意思,怎麼應用
就是刀尖的方向,0和9是沒有用處的,比如8就是刀尖朝下時的樣子。
② 數控銑床g41和g42指令是什麼意思
G41 左半徑補償,即刀具相對運動時在工件左邊
G42 右半徑補償,即刀具相對運動時在工件右邊
③ 數控編程g42後面d01什麼意思
可以通過以下方法解決問題:
1、刀具半徑右補償值。
④ 數控G42是什麼意思
G42即為右補償,順刀具運動方向看在右側。
數控車削加工是以假想刀尖進行編程,而切削加工時,由於刀尖圓弧半徑的存在,實際切削點與假想刀尖不重合,從而產生加工誤差。為滿足加工精度要求,又方便編程,需對刀尖圓弧半徑進行補償。
數控車床進給加工路線指車刀從對刀點(或機床固定原點)開始運動起,直至返回該點並結束加工程序所經過的路徑,包括切削加工的路徑及刀具切入、切出等非切削空行程路徑。
精加工的進給路線基本上都是沿其零件輪廓順序進行的,因此,確定進給路線的工作重點是確定粗加工及空行程的進給路線。
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大量減少工裝數量,加工形狀復雜的零件不需要復雜的工裝。如要改變零件的形狀和尺寸,只需要修改零件加工程序,適用於新產品研製和改型。加工質量穩定,加工精度高,重復精度高,適應飛行器的加工要求。
多品種、小批量生產情況下生產效率較高,能減少生產准備、機床調整和工序檢驗的時間,而且由於使用最佳切削量而減少了切削時間。
確定典型零件的工藝要求、加工工件的批量,擬定數控車床應具有的功能是做好前期准備,合理選用數控車床的前提條件 滿足典型零件的工藝要求
典型零件的工藝要求主要是零件的結構尺寸、加工范圍和精度要求。根據精度要求,即工件的尺寸精度、定位精度和表面粗糙度的要求來選擇數控車床的控制精度。 根據可靠性來選擇,可靠性是提高產品質量和生產效率的保證。
數控機床的可靠性是指機床在規定條件下執行其功能時,長時間穩定運行而不出故障。即平均無故障時間長,即使出了故障,短時間內能恢復,重新投入使用。選擇結構合理、製造精良,並已批量生產的機床。一般,用戶越多,數控系統的可靠性越高。
⑤ 數控車床如何區分G41與G42
1、前置是沿著刀具運動方向看,刀具在工件的右邊。G42是沿著刀具運動方向看,刀具在工件的左邊。
2、正鏜內孔用G41,反鏜用G42。
3、車削加工中心:在普通數控車床的基礎上,增加了C軸和動力頭,更高級的機床還帶有刀庫,可控制X、Z和C三個坐標軸,聯動控制軸可以是(X,Z)、(X,C)或(Z,C)。
4、由於增加了C軸和銑削動力頭,這種數控車床的加工功能大大增強,除可以進行一般車削外,還可以進行徑向和軸向銑削、曲面銑削、中心線不在零件回轉中心的孔和徑向孔的鑽削等加工。
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前置刀架和後置刀架的問題:
操作人員站在數控車床前面,刀架位於主軸和操作人員之間的屬於前置刀架,如果主軸位於刀架和操作人員之間的屬於後置刀架。前置刀架主軸正轉時刀尖朝上,後置刀架主軸正轉時刀尖則朝下。
前置刀架和後置刀架編程是一樣,順時針圓弧插補G02和逆時針圓弧插補G03的方向都是根據右手笛卡爾坐標系,先確定出Y軸的正方向,再從Y的正方向朝負方向看來判定X軸的正方向,然後在XZ平面內判斷G02和G03的方向就可以了,前置刀架Y軸正方向朝下,後置刀架Y軸正方向朝上。
不論什麼系統都是一樣,如果從正確的方向根據右手笛卡爾坐標系去看就可以判定G02和G03在前置和後置刀架中是一樣的,Y軸只是一個虛擬軸,車床實際上是不存在Y軸的。
車刀的切削部分由主切削刃、副切削刃、前刀面、主後刀面和副後刀面,刀尖角組成。車刀的切削部分和柄部(即裝夾部分)的結合方式主要有整體式、焊接式、機械夾固式和焊接-機械夾固式。機械夾固式車刀可以避免硬質合金刀片在高溫焊接時產生應力和裂紋,並且刀柄可多次使用。
機械夾固式車刀一般是用螺釘和壓板將刀片夾緊,裝可轉位刀片的機械夾固式車刀。刀刃用鈍後可以轉位繼續使用,而且停車換刀時間短,因此取得了迅速發展。
⑥ 在數控編程當中G41、G42是什麼意思
G41的刀尖方向是什麼G42的方向是什麼
⑦ 數控題目:G41.G42.G43.G44的含義用圖說明
g41和g42屬於來刀尖半徑源補償指令,還有g40是一組的,具體你可以到數控論壇里查點資料看看http://china-nc.com/bbs
⑧ 請問數控車床編程時如何區分用G41,G42呢
從Z軸正方嚮往負方向車,外圓用G42,反車用G41。
正鏜內孔用G41,反鏜內孔用G42。
⑨ 數控車床的G42是代表的什麼
G41和G42對於數控車來說是刀尖半徑補償功能,主要用來車圓弧面。
G41是左補償就是指刀尖圓心位於運動方向的左側。
G42是右補償就是指刀尖圓心位於運動方向的右側。
G43取消刀尖補償。
⑩ 數控車床g42g40是什麼意思怎麼運用
數控車床G42,G40的意思為:
G41,G42是刀尖圓弧補償的調用指令。G41是刀尖圓弧左補償、專G42是刀尖圓弧右補償。因為在屬實際生產中刀具與工件的接觸部分是一小段圓弧而不是假想刀尖,而一般編程軌跡是假想刀尖,這樣就會產生誤差,要想避免誤差就得進行補償計算。
運用方法:沿著走刀方向看刀具位於工件的左側就用G41,位於工件的右側就用G42,撤銷補償用G40。編程是直接引用。對刀時系統會自動產生刀具偏置量,但刀位號和刀尖圓弧半徑要手動輸入。
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數控車床的相關要求規定:
1、數控車床有恆線速切削功能,所以可以選用最佳線速度來切削錐面和端面,使車削後的表面粗糙度值既小又一致,加工出表面粗糙度值小而均勻的零件。
2、數控車削的刀具運動是通過高精度插補運動和伺服驅動來實現的,再加上機床的剛性好和製造精度高,所以能加工對母線直線度、圓度、圓柱度等形狀精度要求高的零件。
3、數控車床的正常使用必須滿足如下條件,機床所處位置的電源電壓波動小,環境溫度低於30攝示度,相對溫度小於80%。