數控機床適合什麼工廠

⑴ 學數控技術以後一般分配在什麼廠一般都做什麼

數控，是數字化自動控制機床加工機械零件，用程序進行加工控制。現在學什版么都不講分權配了，是推薦，會推薦你到機械加工製造的工廠，一般是操作數控機床、加工中心等。看你在學校的表現，如果你在數控上比較強，老師推薦的時候會幫你說好話，進去讓師傅帶一段時間就能在數控車間操作數控機床，如果你不好好學，進工廠可能是去其他車間也不好說。如果你學的是專科，好像有省級數控大賽和國家級數控大賽，能拿到獎的話，進廠很容易。如果學的是本科，就多數是學理論，也不讓參加數控大賽，數控大賽是給專科參加的。我學的就是數控，即將上大四。本科學數控，基礎知識比較多，大一到大三全是一些基礎。總得來說，挺苦的，學機械都挺苦的，也很枯燥。希望能幫上你的忙 大多學的是數控車和加工中心，一般會在機械廠，五金廠或模具廠工作，有一定的經驗和相當的技術後工資也是不錯的，而且比普通機床輕松，不過會經常上夜班

⑵ 哪些工廠用到數控機床

有批量需要機械加工的零件，比如設備製造廠，汽車製造行業都有數控機床。

⑶ 生產數控車床比較多廠家有哪些

從事機床行業數控伺服系統銷售工作已經一年多的時間了，參加了行業展會倆次和機床集團公司內部展會一次。結合平時的工作接觸，談一下淺顯的感受：國內各大數控機床廠皆在拼「外購」——小到操作面板，大到數控系統皆采購——這些企業唯一能體現自己特色的就是產品價格和售後服務質量。
所以今天先從一些粗略價格和（主觀）質量印象，評價一下數控機床中，電氣部分的數控系統、伺服主軸和進給軸。
一、數控系統：
A.進口數控系統：
全國范圍來說，主要以FANUC 0i系列和SIEMENS 802系列為主；東南地區（在台資企業）三菱也有不少應用；在西北的重型機床企業內，還可以看見法國NUM和西班牙Fagor；在寧夏銀川，有中國唯一的日本MAZAK生產基地（日本原裝的五百萬到七百萬的機床母機，生產售價三十到六十餘萬的加工中心，但據小道消息，其就是三菱技術）。

B.國產數控系統：
基本沒有能覆蓋全國市場的數控系統產品。相對最有影響的是華中數控和廣州數控。華中，依靠國家教育部的政策支持，數控系統類型已經作全，但是市場認可度不高，沒有教育部的制定——機床企業基本不批量買（免費試用是另一回事）；廣數，市場運作模式很好，機床企業購買其數控系統，廣數回購其機床（呵呵，機床賣不動沒關系，可以放在庫房裡跟銀行抵押貸款，繼續買機床），目前其市場策略很受西南西北地區的那些老三線企業歡迎，其他地方....
相對比較有影響（我指的是其數控系統可以跨省賣出去）的是北京凱恩蒂（數控系統配其進給軸，買得火）、成都廣泰（鑽床、銑床、加工中心上的數控系統賣得好，主要在於其剛性攻絲效果〈主軸採用國產的CTB伺服主軸接近FANUC 0i Mate MC）；
其他數控系統商還有，深圳海德盟（原來的固高）——東西好，市場推廣差（可能是由於老換名字）；台灣寶元——三菱技術，華南和浙江的台資企業第一喜歡；台灣新代，三菱技術，華南和浙江的台資企業第二喜歡；北京航天，我不清楚；沈陽藍天數控，老東北的機床企業不行了，它也受連累；南京華興，經濟型車床的數控系統在浙江玉環買得火，便宜阿，四五千一套。

⑷ 數控機床最適宜加工哪種類型的工廠零部件

數控機床是一種可編程的通用加工設備，但是因設備投資費用較高，還不能用數控機床完全替代通用類型的設備，因此，數控機床的選用有其一定的適宜范圍。通用機床多適用於零件結構不太復雜、精度要求不高、生產批量較小的場合；專用機床適用於生產批量很大的零部件；數控機床對於形狀復雜的零部件盡管批量小也同樣適用。隨著數控機床的普及，數控機床的適用范圍也越來越廣泛，對於一些形狀不太復雜而重復工作量很大的零件，由於數控機床市場率高，也已大量適用。 數控機床最適宜加工的工件類型有：1）生產批量小的零件（100件以下）2）需要進行多次改型設計的零件3）加工精度要求高、結構形狀復雜的零件，如箱體類、曲線類、曲面類零件4）需要精確防止和尺寸一致性要求高的零件5）價格昂貴額零件，這種另加雖然生產量不大，但是如果加工因出現差錯而報廢，將產生巨大的經濟損失

⑸ 國產數控車床加工廠家怎麼選擇合適，有哪些要求

CNC數控車床加工，先確定零件的工藝要求、加工工件的批量，擬定數控車床應具有的功能做好前期准備，合理選用數控車床的前提條件，滿足典型零件的工藝要求典型零件的工藝要求主要是零件的結構尺寸、加工范圍和精度要求。
1、CNC數控車床加工初步步驟。先確定零件的工藝要求、加工工件的批量，擬定數控車床應具有的功能做好前期准備，合理選用數控車床的前提條件滿足典型零件的工藝要求典型零件的工藝要求主要是零件的結構尺寸、加工范圍和精度要求。
2、根據精度要求，即工件的尺寸精度、定位精度和表面粗糙度的要求來選擇數控車床的控制精度。根據可靠性來選擇，可靠性是提高產品質量和生產效率的保證。
3、數控機床的可靠性是指機床在規定條件下執行其功能時，長時間穩定運行而不出故障。即平均無故障時間長，即使出了故障，短時間內能恢復，重新投入使用。選擇結構合理、製造精良，並已批量生產的機床。一般，用戶越多，數控系統的可靠性越高。
4、CNC數控車床加工的材質有：304、316不銹鋼,碳鋼，銅，鋁，合金，塑膠，POM等。但車不同材質的產品需選用不同品質的刀具，才能保證各個產品要求的精度。
車床切削加工時，在已加工表面的各種不光潔的現象，有的很明顯，也有的在放大鏡才能觀察到，其中較常見的有以下幾種：
1、加工硬化
刀具在切削加工過程中，由於工件受到刀具、切屑等高溫高壓的影響，使工件的已加工表面硬度有所提高，稱為加工硬化，主要影響因素是刀具的刃口圓角。
2、殘留面積：
在車床車削外圓時，切削層中殘留在已加工表面上未被切除的面積稱為殘留面積。通常用殘留面積高度的大小來衡量不光潔的的程度，由以往加工經驗可以得出減小進給量，減小刀具的主副偏角，增大刀尖的圓弧半徑，都可以使殘留面積高度減小。實際上，在殘留面積上還疊加著許多的其他的因素造成的已加工表面的不光潔的現象，致使實際的殘留高度比計算值要大些。
3、積屑瘤：
積屑瘤即刀尖上的建築物。在加工過程中，由於工件材料是被擠裂的，因此切屑對刀具的前面產生有很大的壓力，並摩擦生成大量的切削熱。在這種高溫高壓下，與刀具前刀面接觸的那一部分切屑由於摩擦力的影響，流動速度相對減慢，形成滯留層。當摩擦力一旦大於材料內部晶格之間的結合力時，滯流層中的一些材料就會粘附在刀具附近刀尖的前刀面上，形成積屑瘤。
切削過程中產生積屑瘤時，其突出的切屑粘附在刀尖上，從而代替的刀刃的切入工件，使已加工表面上劃出深淺不一的、斷斷續續的溝紋；當積屑瘤脫落時，部分積屑瘤碎片粘結在已加工表面上形成突出細小的毛刺。
4、鱗刺：
鱗刺實在已加工表面上產生魚鱗片狀的毛刺。出現這種現象使表面粗糙度顯著下降。
鱗刺的產生原因有四個階段：
第一階段是抹拭階段：前刀面上流出的切屑將潤滑膜抹凈，潤滑膜遭到破壞。
第二階段是導裂階段：在前刀面與切屑間存在較大的擠壓力和摩擦力，切屑暫時粘結在前刀面上，並代替了前刀面推擠切削層，使切屑與加工表面產生導裂。
第三階段是層積階段：前刀面繼續推擠切削層，堆積的切削層越來越多，切削力增大，到達一定程度後使切屑克服了與前刀面間的粘結而繼續流動。
第四階段是刮成階段：刀刃刮過，導裂的部分殘留在已加工表面上成了鱗刺。
5、振動：
刀具、工件、機床的部件或系統剛性不足的情況下，產生周期性跳動叫做振動，尤其是切削深度較大時或積屑瘤不斷產生消失等而引起的。在工件表面上出現縱向或橫向的波紋，是表面光潔度明顯降低。
6、刀刃復映：
刀刃不平整、溝痕等在已加工表面留下痕跡。
7、拉毛
拉毛是在車削加工時，切屑向已加工表面排出，切屑纏繞在工件的已加工表面上，從而使本已已加工好的表面，造成劃痕、毛刺等。
8、亮斑亮帶
由於後刀面磨損產生較劇烈的摩擦與擠壓後，在已加工表面形成塊狀或帶狀的亮塊。此外，當機床的運動精度低，如主軸跳動、進給運動不均勻等，也會使工件表面質量下降。
車削加工是在車床上利用工件相對於刀具旋轉對工件進行切削加工的方法。車削加工的切削能主要由工件而不是刀具提供。車削是最基本、最常見的切削加工方法，在生產中佔有十分重要的地位。車削適於加工回轉表面，大部分具有回轉表面的工件都可以用車削方法加工，如內外圓柱面、內外圓錐面、端面、溝槽、螺紋和回轉成形面等，所用刀具主要是車刀。
數控車床加工的工藝與普通車床的加工工藝類似，但由於數控車床是一次裝夾，連續自動加工完成所有車削工序，因而應注意以下幾個方面。
1、合理選擇切削用量：對於高效率的金屬切削加工來說，被加工材料、切削工具、切削條件是三大要素。這些決定著加工時間、刀具壽命和加工質量。經濟有效的加工方式必然是合理的選擇了切削條件。切削條件的三要素：切削速度、進給量和切深直接引起刀具的損傷。伴隨著切削速度的提高，刀尖溫度會上升，會產生機械的、化學的、熱的磨損。切削速度提高20%，刀具壽命會減少1/2。
進給條件與刀具後面磨損關系在極小的范圍內產生。但進給量大，切削溫度上升，後面磨損大。比切削速度對刀具的影響小。切深對刀具的影響雖然沒有切削速度和進給量大，但在微小切深切削時，被切削材料產生硬化層，同樣會影響刀具的壽命。
用戶要根據被加工的材料、硬度、切削狀態、材料種類、進給量、切深等選擇使用的切削速度。最適合的加工條件的選定是在這些因素的基礎上選定的。有規則的、穩定的磨損達到壽命才是理想的條件。然而，在實際作業中，刀具壽命的選擇與刀具磨損、被加工尺寸變化、表面質量、切削雜訊、加工熱量等有關。在確定加工條件時，需要根據實際情況進行研究。對於不銹鋼和耐熱合金等難加工材料來說，可以採用冷卻劑或選用剛性好的刀刃。
2、合理選擇刀具：
（1）粗車時，要選強度高、耐用度好的刀具，以便滿足粗車時大背吃刀量、大進給量的要求。
（2）精車時，要選精度高、耐用度好的刀具，以保證加工精度的要求。
（3）為減少換刀時間和方便對刀，應盡量採用機夾刀和機夾刀片。
3、合理選擇夾具：
（1）盡量選用通用夾具裝夾工件，避免採用專用夾具；
（2）零件定位基準重合，以減少定位誤差。
4、確定加工路線：加工路線是指數控機床加工過程中，刀具相對零件的運動軌跡和方向。
（1）應能保證加工精度和表面粗糙要求；
（2）應盡量縮短加工路線，減少刀具空行程時間。
5、加工路線與加工餘量的聯系：在數控車床還未達到普及使用的條件下，一般應把毛坯上過多的餘量，特別是含有鍛、鑄硬皮層的餘量安排在普通車床上加工。如必須用數控車床加工時，則需注意程序的靈活安排。
6、夾具安裝要點：液壓卡盤和液壓夾緊油缸的連接是拉桿實現的，液壓卡盤夾緊要點如下：首先用搬手卸下液壓油缸上的螺帽，卸下拉管，並從主軸後端抽出，再用搬手卸下卡盤固定螺釘，即可卸下卡盤。

⑹ 推薦幾個有數控機床的加工廠

要加工什麼樣的零件？是數控車加工還是銑加工?

⑺ 車床加工怎麼選合適的生產廠

車床加工是機械加工的一部分，主要有兩種加工形式：一種是把車刀固定，加工旋轉中未成形的工件；另一種是將工件固定，通過工件的高速旋轉，車刀（刀架）的橫向和縱向移動進行精度加工。數控車床加工通常由控制系統、伺服系統、檢測系統、機械傳動系統及其他輔助系統組成。在車床上還可用鑽頭、擴孔鑽、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進行相應的加工。車床主要用於加工軸、盤、套和其他具有回轉表面的工件，是機械製造和修配工廠中使用最廣的一類機床加工。
機械加工精度主要用於表徵生產產品的精細程度，是評價加工表面幾何參數的術語。加工精度用公差等級衡量，等級值越小，其精度越高。公差等級從IT01，IT0，IT1，IT2，IT3至IT18一共有20個，其中IT01表示的話該零件加工精度最高的，IT18表示的話該零件加工精度是最低的，一般廠礦機械屬於IT7級，一般農用機械屬於IT8級。工件旋轉，車刀在平面內作直線或曲線移動的切削加工。車削一般在車床上進行，用以加工工件的內外圓柱面、端面、圓錐面、成形面和螺紋等。
車削加工精度一般為IT8—IT7，表面粗糙度為1.6—0.8μm。
1、粗車力求在不降低切速的條件下，採用大的切削深度和大進給量以提高車削效率，但加工精度只能達IT11，表面粗糙度為Rα20—10μm。
2、半精車和精車盡量採用高速而較小的進給量和切削深度，加工精度可達IT10—IT7，表面粗糙度為Rα10—0.16μm。
3、在高精度車床上用精細修研的金剛石車刀高速精車有色金屬件，可使加工精度達到IT7—IT5，表面粗糙度為Rα0.04—0.01μm，這種車削稱為鏡面車削。
為了提高數控車床的生產效率，首先必須認真分析數控車床所加工的零件，弄清零件的材料、結構特點和形位公差要求、粗糙度、熱處理等方面的技術要求。然後在此基礎上，選擇合理的銑削加工工藝和簡潔的加工路線。
加工工藝的制定：通常一個零件可以有數種不同的工藝過程，零件的工藝過程不同，其生產效率、加工成本以及加工精度往往有著顯著的差別，因此應在保證零件加工質量的前提下，根據生產的具體條件，盡量提高生產效率和降低生產成本，制定出合理的加工工藝。
加工路線的確定：正確簡潔的加工路線，是保證加工質量和提高效率的基礎。選擇零件的加工路線時，必須遵守加工路線的確定原則，才能達到提高生產效率的目的。確定加工路線的原則主要有：應能保證零件的加工精度和表面粗糙度的要求，且效率較高；應盡量使加工路線最短，這樣既可減少程序段，又可減少刀具空程走刀時間；應使數值計算簡單，程序段數量少，以減少編程工作量。此外，確定加工路線時，還要考慮工件的加工餘量和車床、刀具的剛度等情況，確定是一次走刀，還是多次走刀來完成加工。同時，應盡量做到一次裝夾、多方位加工，一次加工成形。這樣，可減少工件的安裝次數，有效縮短搬運和裝夾的時間。這樣，既能有效地提高加工效率又能很好地保證零件的位置精度要求。
車削加工是在車床上利用工件相對於刀具旋轉對工件進行切削加工的方法。車削加工的切削能主要由工件而不是刀具提供。車削是最基本、最常見的切削加工方法，在生產中佔有十分重要的地位。車削適於加工回轉表面，大部分具有回轉表面的工件都可以用車削方法加工，如內外圓柱面、內外圓錐面、端面、溝槽、螺紋和回轉成形面等，所用刀具主要是車刀。
數控車床加工的工藝與普通車床的加工工藝類似，但由於數控車床是一次裝夾，連續自動加工完成所有車削工序，因而應注意以下幾個方面。
1、合理選擇切削用量：對於高效率的金屬切削加工來說，被加工材料、切削工具、切削條件是三大要素。這些決定著加工時間、刀具壽命和加工質量。經濟有效的加工方式必然是合理的選擇了切削條件。切削條件的三要素：切削速度、進給量和切深直接引起刀具的損傷。伴隨著切削速度的提高，刀尖溫度會上升，會產生機械的、化學的、熱的磨損。切削速度提高20%，刀具壽命會減少1/2。
進給條件與刀具後面磨損關系在極小的范圍內產生。但進給量大，切削溫度上升，後面磨損大。比切削速度對刀具的影響小。切深對刀具的影響雖然沒有切削速度和進給量大，但在微小切深切削時，被切削材料產生硬化層，同樣會影響刀具的壽命。
用戶要根據被加工的材料、硬度、切削狀態、材料種類、進給量、切深等選擇使用的切削速度。最適合的加工條件的選定是在這些因素的基礎上選定的。有規則的、穩定的磨損達到壽命才是理想的條件。然而，在實際作業中，刀具壽命的選擇與刀具磨損、被加工尺寸變化、表面質量、切削雜訊、加工熱量等有關。在確定加工條件時，需要根據實際情況進行研究。對於不銹鋼和耐熱合金等難加工材料來說，可以採用冷卻劑或選用剛性好的刀刃。
2、合理選擇刀具：
（1）粗車時，要選強度高、耐用度好的刀具，以便滿足粗車時大背吃刀量、大進給量的要求。
（2）精車時，要選精度高、耐用度好的刀具，以保證加工精度的要求。
（3）為減少換刀時間和方便對刀，應盡量採用機夾刀和機夾刀片。
3、合理選擇夾具：
（1）盡量選用通用夾具裝夾工件，避免採用專用夾具；
（2）零件定位基準重合，以減少定位誤差。
4、確定加工路線：加工路線是指數控機床加工過程中，刀具相對零件的運動軌跡和方向。
（1）應能保證加工精度和表面粗糙要求；
（2）應盡量縮短加工路線，減少刀具空行程時間。
5、加工路線與加工餘量的聯系：在數控車床還未達到普及使用的條件下，一般應把毛坯上過多的餘量，特別是含有鍛、鑄硬皮層的餘量安排在普通車床上加工。如必須用數控車床加工時，則需注意程序的靈活安排。
6、夾具安裝要點：液壓卡盤和液壓夾緊油缸的連接是拉桿實現的，液壓卡盤夾緊要點如下：首先用搬手卸下液壓油缸上的螺帽，卸下拉管，並從主軸後端抽出，再用搬手卸下卡盤固定螺釘，即可卸下卡盤。

⑻ 工廠一般有什麼的數控機床多一點

那得看什麼廠啦，大型企業 那是發那科 三菱 西門子等等操作系統的大型數控比比皆是，還有什麼兄弟機 德瑪吉等專等進口高精度數控機床多了去。。。。。一般型企業 採用高中低搭配型（精度要求 技術要求高的就用高端的） 還有專業型（專注於某一類型零件或產品的加工 一般採用定製型專機）等 小微企業那屬就一般用低端 國產的數控 什麼廣數 凱恩帝等系統的數控

⑼ 數控車床加工的工廠的最佳新工廠名稱是什麼

沈機集團