數控潤滑油怎麼使用

A. 常用數控機床使用的潤滑油有哪幾種

數控機床分兩個部分，一、機床本身的潤滑工作要用抗磨液壓油，國標版46號抗磨液壓油即可滿足權。二、機床加工產品（工件），刀具的潤滑，在切削、車削等工藝時，需要冷卻和潤滑，才能保證機床正常運作，這時需要用到切削油。所以抗磨液壓油和切削油都是數控機床必備的油料。

奇比特潤滑油液壓油具有：優良的抗磨、防銹、防腐性能，有效延長設備的使用壽命；優良的抗泡性及空氣釋放性，使動力傳遞平衡、准確；很高的氧化安定性，延長了油品的使用壽命；良好的水解安定性和優異的水分離特性，保證了油品非常好的過濾性；高清潔性能有效防止由於固體顆粒所造成的伺服閥等操作故障的發生。

奇比特潤滑油切削油具有：具有優良的乳化性和乳化安定性，加水能快速配成穩定的乳化液；乳化液有良好的潤滑性、冷卻性、清洗性，工件光潔度高，刀具壽命長；乳化液具有良好的防銹性，對有色金屬物不良反應和腐蝕；安全性好，對人和環境無不良影響。

B. 潤滑油人用怎麼用法

正確使用潤滑油對於提高機組的運行性能、延長機組的使用壽命、節約經濟開支有著極其重要的作用。因此在使用時必須注意以下事項。
（1）定期檢查及時更換
隨著機器運轉時間的推移，製冷系統內的潤滑油會不斷發生質的變化，因此定期進行取樣化驗分析，或作色澤相位對比檢查，當油質變化到一定程度時，應及時更換。正常情況下，製冷系統內的潤滑油應每年更換一次。
（2）換油要求
①認准新換油的牌號，最好不要輕易改變冷凍油的牌號，嚴禁使用一般的機油代替冷凍油。
②更換前先將系統內的油全部放出，並加入部分新油，將殘留在系統內的舊油全部洗凈放出，以防止原有的油破壞新油的各項性能指標，而影響機組的使用壽命。
③換油時，應設法排出油冷卻器的剩餘油。對油箱和抽氣回收裝置內的沉澱物和鐵銹進行徹底清除，並對油泵和過濾器進行拆卸、檢查和清洗，以保證更換後的潤滑油清潔純凈，潤滑良好。
（3）使用時應注意的事項
①機組停機期間，當潤滑油與製冷劑在系統內共存時，應對油潤滑油通電加熱，使油溫保持在規定的范圍內。
②在冬季，當潤滑油和製冷劑在系統內共存時，其管理方式應根據機型來決定。離心式冷水機組，特別是以R11為製冷劑的離心式冷水機組，應保持電加熱器為通電狀態，使油溫穩定在規定的范圍內。而螺桿式和活塞式冷水機組可以不對電加熱器通電，使用前再接通油加熱器的電源，加熱24h，即可開機。

C. 如何選擇機床用的潤滑油

機床潤滑油的使用方法：

導軌潤滑用68#；
汽路元件用32#；
滑動部位用黃油；
齒輪箱最好用齒輪油，沒有的話32#也湊合；
機床製造商發貨時，都會配套使用、系統、維護、操作、安全等相關的說明書，最好嚴格按照廠家要求進行養護保養。
1、機床中的主要零部件多為典型機械零部件，標准化、通用化，系列化程度高。例如滑動軸承、滾動軸承、齒輪、蝸輪副、滾動及滑動導軌、螺旋傳動副(絲杠螺母副)、離合器、液壓系統、凸輪等等，潤滑情況各不相同。
2、機床的使用環境條件：機床通常安裝在室內環境中使用，夏季環境溫度最高為40℃，冬季氣溫低於0℃時多採取供暖方式，使環境溫度高於5-10℃。高精度機床要求恆溫空調環境，一般在20℃上下。但由於不少機床的精度要求和自動化程度較高，對潤滑油的粘度、抗氧化性(使用壽命)和油的清潔度的要求較嚴格。
3、機床的工況條件：不同類型的不同規格尺寸的機床，甚至在同一種機床上由於加工件的情況不同，工況條件有很大不同。對潤滑的要求有所不同。例如高速內圓磨床的砂輪主軸軸承與重型機床的重載、低速主軸軸承對潤滑方法和潤滑劑的要求有很大不同。前者需要使用油霧或油/氣潤滑系統潤滑，使用較低粘度的潤滑油，而後者則需用油浴或壓力循環潤滑系統潤滑，使用較高粘度的油品。
4、潤滑油品與潤滑冷卻液、橡膠密封件、油漆材料等的適應性：在大多數機床上使用了潤滑冷卻液，在潤滑油中，常常由於混入冷卻液而使油品乳化及變質、機件生銹等，使橡膠密封件膨脹變形，使零件表面油漆塗層氣泡、剝落。因此考慮油品與潤滑冷卻液、橡膠密封件、油漆材料的適應性、防止漏油等。特別是隨著機床自動化程度的提高，在一些自動化和數控機床上使用了潤滑/冷卻通用油，既可作潤滑油、也可作為潤滑冷卻液使用。

D. 數控機床的潤滑油是什麼東西

乳化油.皂化油.切削液
水與油的結合.起潤滑.冷卻作用.清洗起來也簡單用水就可以

E. 潤滑油怎麼使用是最正確的

不論用哪家的潤滑油必須按照廠家要求的類型使用，不能更換，避免因小失大。

F. 潤滑油怎麼使用才是正確的

點火即走，慢速行駛幾分鍾，才是正確的熱車方式，說的挺對

G. 潤滑油怎麼使用啊

1、潤滑油經常添不用換?

這個誤區和上一個相關，很多人當發現潤滑油數量不足時，會及時添加而不是添加，雖說這樣做是沒錯，但新老油混合在一起，會降低了新油的功效，潤滑油的量是上去了，但質還是不利於發動機工作，無法補償潤滑油性能的不足，所以還是那句，如果真的愛惜你的車就更換潤滑油吧。

2、潤滑油變黑要更換?
發動機機油是在較苛刻的高溫條件下工作，容易氧化變質，導致破壞潤滑。因此，使用一定時間後，機油通常會發黑變質，失去其應有的潤滑作用。但隨著潤滑油質量的不斷提高，特別是稠化機油的推廣使用，機油變黑並不一定意味著機油變質。另外，我們要知道潤滑油中含有著不少的添加劑，這些添加劑中就有用於清理發動機的，潤滑油之間是有清新清潔劑的會把負載活塞上的污垢清潔干凈，這些污垢到了油里就會有黑色的臟污因此是否變質，應進行各項指標的化驗，實行定期按質換油，減少不必要的浪費。

3、粘度是越高越好?
粘度是潤滑油十分重要的一個參數。粘度保證了發動機或其他待潤滑部件運轉時，在運動接觸面能夠形成油膜，從而減少接觸面的磨損，延長使用壽命。但是，高粘度的潤滑油流動性較差，因此不能及時有效地到達待潤滑部位潤滑，從而加速了運動件的磨損，所以要用那種潤滑油，這就需要車主根據自己用車及發動機實際狀況來選擇了。

4、添加劑用處大?
真正優質的潤滑油是具備多種發動機保護功能的成品，配方中已含有多種添加劑，其中包括抗磨劑，而且潤滑油最講究配方的均衡以保障各種性能的充分發揮。自行添加其他添加劑不僅不能給車輛帶來額外保護，反而易與機油中的化學物質發生反應，造成機油綜合性能的下降。

5、混用潤滑油?
各種潤滑油，其基礎油除粘度等級不同外其餘都是一樣的，區別只在於其添加成分的品種和數量，因此一般根據添加成分的品種和數量來劃分潤滑油品種和質量等級，所以添加劑種類不同的潤滑油不能混合使用，否則就可能使油中的添加劑發生化學反應，損害潤滑油應有的效果。

好車固然很重要，但保養也很重要：潤滑油好比血液在人體發揮的作用一樣，不僅僅是潤滑，還能保護發動機、減少換油次數外，還能夠節省汽油開銷。
希望我的回答能幫助到您，望採納！

H. 數控車床乾式床頭箱怎麼加潤滑油

數控車床床頭箱是不用加油的，系統會定時給主軸供油

I. 數控機床用什麼潤滑油

數控機床分兩個部分：

一、機床本身的潤滑工作要用抗磨液壓油，國標46號抗磨液壓油即可滿足。

二、機床加工產品（工件），刀具的潤滑，在切削、車削等工藝時，需要冷卻和潤滑，才能保證機床正常運作，這時需要用到切削油。所以抗磨液壓油和切削油都是數控機床必備的油料。

奇比特潤滑油液壓油具有：優良的抗磨、防銹、防腐性能，有效延長設備的使用壽命；優良的抗泡性及空氣釋放性，使動力傳遞平衡、准確；很高的氧化安定性，延長了油品的使用壽命；良好的水解安定性和優異的水分離特性，保證了油品非常好的過濾性；高清潔性能有效防止由於固體顆粒所造成的伺服閥等操作故障的發生。

奇比特潤滑油切削油具有：具有優良的乳化性和乳化安定性，加水能快速配成穩定的乳化液；乳化液有良好的潤滑性、冷卻性、清洗性，工件光潔度高，刀具壽命長；乳化液具有良好的防銹性，對有色金屬物不良反應和腐蝕；安全性好，對人和環境無不良影響。

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數控車床

數控車床是目前使用較為廣泛的數控機床之一。它主要用於軸類零件或盤類零件的內外圓柱面、任意錐角的內外圓錐面、復雜回轉內外曲面和圓柱、圓錐螺紋等切削加工，並能進行切槽、鑽孔、擴孔、鉸孔及鏜孔等。

數控機床是按照事先編制好的加工程序，自動地對被加工零件進行加工。我們把零件的加工工藝路線、工藝參數、刀具的運動軌跡、位移量、切削參數以及輔助功能，按照數控機床規定的指令代碼及程序格式編寫成加工程序單，再把這程序單中的內容記錄在控制介質上，然後輸入到數控機床的數控裝置中，從而指揮機床加工零件。

機構簡介

數控（英文名字：Numerical Control 簡稱：NC）技術是指用數字、文字和符號組成的數字指令來實現一台或多台機械設備動作控制的技術。數控一般是採用通用或專用計算機實現數字程序控制，因此數控也稱為計算機數控(Computerized Numerical Control )，簡稱CNC，國外一般都稱為CNC，很少再用NC這個概念了。

它所控制的通常是位置、角度、速度等機械量和與機械能量流向有關的開關量。數控的產生依賴於數據載體和二進制形式數據運算的出現。1908年，穿孔的金屬薄片互換式數據載體問世；19世紀末，以紙為數據載體並具有輔助功能的控制系統被發明；1938年，香農在美國麻省理工學院進行了數據快速運算和傳輸，奠定了現代計算機，包括計算機數字控制系統的基礎。

數控技術是與機床控制密切結合發展起來的。1952年，第一台數控機床問世，成為世界機械工業史上一件劃時代的事件，推動了自動化的發展。

數控技術也叫計算機數控技術（CNC，Computerized Numerical Control），它是採用計算機實現數字程序控制的技術。

這種技術用計算機按事先存貯的控製程序來執行對設備的運動軌跡和外設的操作時序邏輯控制功能。由於採用計算機替代原先用硬體邏輯電路組成的數控裝置，使輸入操作指令的存儲、處理、運算、邏輯判斷等各種控制機能的實現，均可通過計算機軟體來完成，處理生成的微觀指令傳送給伺服驅動裝置驅動電機或液壓執行元件帶動設備運行。

傳統的機械加工都是用手工操作普通機床作業的，加工時用手搖動機械刀具切削金屬，靠眼睛用卡尺等工具測量產品的精度的。現代工業早已使用電腦數字化控制的機床進行作業了，數控機床可以按照技術人員事先編好的程序自動對任何產品和零部件直接進行加工了。這就是我們說的數控加工。數控加工廣泛應用在所有機械加工的任何領域，更是模具加工的發展趨勢和重要和必要的技術手段。

數控車床又稱為CNC車床，即計算機數字控制車床，是目前國內使用量最大，覆蓋面最廣的一種數控機床，約占數控機床總數的25%。數控機床是集機械、電氣、液壓、氣動、微電子和信息等多項技術為一體的機電一體化產品。是機械製造設備中具有高精度、高效率、高自動化和高柔性化等優點的工作母機。

數控機床的技術水平高低及其在金屬切削加工機床產量和總擁有量的百分比是衡量一個國家國民經濟發展和工業製造整體水平的重要標志之一。數控車床是數控機床的主要品種之一，它在數控機床中佔有非常重要的位置，幾十年來一直受到世界各國的普遍重視並得到了迅速的發展。

數控車床自五十年代問世以來，由於在單件生產、小批量生產中，使用數控車床加工復雜形狀的零件，不僅提高了勞動生產率和加工質量，而且縮短了生產准備周期和降低了對工人技術熟練程度的要求。因此它成了單件、小批量生產中實現技術革新和技術革命的一個重要的發展方向。世界各國也都在大力發展這種新技術。

我們知道，對於大批量生產的零件，使用自動化和半自動化的車床已能實現生產過程的自動化。但是，對於單件、小批量生產的零件，實現自動化一直是個難題。在過去相當長的一段時間內，總是無法圓滿解決。尤其是在加工形狀復雜的、加工精度要求高的零件，一直在自動化的道路上處於停頓狀態。雖然有些應用仿形裝置解決了一部分，但是實踐證明，仿形車床還是不能徹底地解決這一問題。

數控車床（機床）的出現，為從根本上解決這一問題開辟了廣闊的道路，所以成為機械加工中的一個重要發展方向。

特點

數控機床是數字控制機床的簡稱，是一種裝有程序控制系統的自動化機床。該控制系統能夠邏輯地處理具有控制編碼或其他符號指令規定的程序，並將其解碼，從而使機床動作並加工零件。

數控機床與普通機床相比，數控機床有如下特點：

加工精度高，具有穩定的加工質量；

可進行多坐標的聯動，能加工形狀復雜的零件；

加工零件改變時，一般只需要更改數控程序，可節省生產准備時間；

機床本身的精度高、剛性大,可選擇有利的加工用量，生產率高（一般為普通機床的3~5倍）；

機床自動化程度高，可以減輕勞動強度；

對操作人員的素質要求較高，對維修人員的技術要求更高。

選用原則

前期准備

確定典型零件的工藝要求、加工工件的批量，擬定數控車床應具有的功能是做好前期准備，合理選用數控車床的前提條件：滿足典型零件的工藝要求。

典型零件的工藝要求主要是零件的結構尺寸、加工范圍和精度要求。根據精度要求，即工件的尺寸精度、定位精度和表面粗糙度的要求來選擇數控車床的控制精度。 根據可靠性來選擇，可靠性是提高產品質量和生產效率的保證。數控機床的可靠性是指機床在規定條件下執行其功能時，長時間穩定運行而不出故障。即平均無故障時間長，即使出了故障，短時間內能恢復，重新投入使用。選擇結構合理、製造精良，並已批量生產的機床。一般，用戶越多，數控系統的可靠性越高。

機床附件及刀具

機床隨機附件、備件及其供應能力、刀具，對已投產數控車床、車削中心來說是十分重要的。選擇機床，需仔細考慮刀具和附件的配套性。

控制系統

生產廠家一般選擇同一廠商的產品，至少應選購同一廠商的控制系統，這給維修工作帶來極大的便利。教學單位，由於需要學生見多識廣，選用不同的系統，配備各種模擬軟體是明智的選擇。

性能價格比來選擇

做到功能、精度不閑置、不浪費，不要選擇和自己需要無關的功能。

機床的防護

需要時，機床可配備全封閉或半封閉的防護裝置、自動排屑裝置。

在選擇數控車床、車削中心時，應綜合考慮上述各項原則。

基本組成

數控車床由數控裝置、床身、主軸箱、刀架進給系統、尾座、液壓系統、冷卻系統、潤滑系統、排屑器等部分組成。

數控車床分為立式數控車床和卧式數控車床兩種類型。

立式數控車床用於回轉直徑較大的盤類零件車削加工。

卧式數控車床用於軸向尺寸較長或小型盤類零件的車削加工。

卧式數控車床按功能可進一步分為經濟型數控車床、普通數控車床和車削加工中心。

經濟型數控車床：採用步進電動機和單片機對普通車床的車削進給系統進行改造後形成的簡易型數控車床。成本較低，自動化程度和功能都比較差，車削加工精度也不高，適用於要求不高的回轉類零件的車削加工。

普通數控車床：根據車削加工要求在結構上進行專門設計，配備通用數控系統而形成的數控車床。數控系統功能強，自動化程度和加工精度也比較高，適用於一般回轉類零件的車削加工。這種數控車床可同時控制兩個坐標軸，即x軸和z軸。

車削中心

車削加工中心：在普通數控車床的基礎上，增加了C軸和動力頭，更高級的機床還帶有刀庫，可控制X、Z和C三個坐標軸，聯動控制軸可以是（X，Z）、（X，C）或（Z，C）。由於增加了C軸和銑削動力頭，這種數控車床的加工功能大大增強，除可以進行一般車削外，還可以進行徑向和軸向銑削、曲面銑削、中心線不在零件回轉中心的孔和徑向孔的鑽削等加工。

液壓卡盤和液壓尾架

液壓卡盤是數控車削加工時夾緊工件的重要附件，對一般回轉類零件可採用普通液壓卡盤；對零件被夾持部位不是圓柱形的零件，則需要採用專用卡盤；用棒料直接加工零件時需要採用彈簧卡盤。對軸向尺寸和徑向尺寸的比值較大的零件，需要採用安裝在液壓尾架上的活頂尖對零件尾端進行支撐，才能保證對零件進行正確的加工。尾架有普通液壓尾架和可編程液壓尾架。

通用刀架

數控車床可以配備兩種刀架：

①專用刀架：由車床生產廠商自己開發，所使用的刀柄也是專用的。這種刀架的優點是製造成本低，但缺乏通用性。

②通用刀架：根據一定的通用標准（如VDI，德國工程師協會）而生產的刀架，數控車床生產廠商可以根據數控車床的功能要求進行選擇配置。

銑削動力頭

數控車床刀架上安裝銑削動力頭後可以大大擴展數控車床的加工能力。如：利用銑削動力頭進行軸向鑽孔和銑削軸向槽。

數控車床的刀具

在數控車床或車削加工中心上車削零件時，應根據車床的刀架結構和可以安裝刀具的數量，合理、科學地安排刀具在刀架上的位置，並注意避免刀具在靜止和工作時，刀具與機床、刀具與工件以及刀具相互之間的干涉現象。

機床組成

主機，他是數控機床的主體，包括機床身、立柱、主軸、進給機構等機械部件。他是用於完成各種切削加工的機械部件。

數控裝置，是數控機床的核心，包括硬體（印刷電路板、CRT顯示器、鍵盒、紙帶閱讀機等）以及相應的軟體，用於輸入數字化的零件程序，並完成輸入信息的存儲、數據的變換、插補運算以及實現各種控制功能。

驅動裝置，他是數控機床執行機構的驅動部件，包括主軸驅動單元、進給單元、主軸電機及進給電機等。他在數控裝置的控制下通過電氣或電液伺服系統實現主軸和進給驅動。當幾個進給聯動時，可以完成定位、直線、平面曲線和空間曲線的加工。

輔助裝置，指數控機床的一些必要的配套部件，用以保證數控機床的運行，如冷卻、排屑、潤滑、照明、監測等。它包括液壓和氣動裝置、排屑裝置、交換工作台、數控轉台和數控分度頭，還包括刀具及監控檢測裝置等。

編程及其他附屬設備，可用來在機外進行零件的程序編制、存儲等。

自從1952年美國麻省理工學院研製出世界上第一台數控機床以來，數控機床在製造工業，特別是在汽車、航空航天、以及軍事工業中被廣泛地應用，數控技術無論在硬體和軟體方面，都有飛速發展。

參考資料來源:網路-數控機床

J. 如何正確使用潤滑油

夏季潤滑油的選擇
夏季溫度高，如選油不當容易造成油壓過低，嚴重時可損壞發動機。因此在夏季車輛一定要注意潤滑油的正確選擇和使用。
首先，發動機在高溫下運轉時，潤滑油的抗氧化安定性變壞，加劇其熱分解、氧化和聚合。同時，乾燥空氣中的灰塵和潮濕空氣中的水分通過進氣系統和曲軸箱通風口進入發動機油底殼污染潤滑油，因此潤滑油容易變質。
第二，潤滑油的黏度隨溫度的升高而變化，即潤滑油受熱時黏度有所下降，容易造成潤滑油消耗過快。
第三，發動機在高溫下運轉，金屬零件熱膨脹較大，零件之間正常配合間隙變小，磨損加劇。同時，高溫運轉的發動機在活塞頂、燃燒室壁、氣門頭等零件上黏附積炭和膠質物，使金屬零件等熱性變差，加速機件損壞。除此之外，由於發動機過熱，機油變稀，機油壓力降低，潤滑油膜不易形成，也加速機件磨損。
所以夏季要特別注意經常檢查油尺，如有缺損要及時補充。需要定期檢查油壓，選擇合適的潤滑油。
另外，夏季在保證充分潤滑的條件下，應該根據使用時的氣溫范圍、發動機溫度以及實際車況，選擇相應黏度的潤滑油。潤滑油的黏度多使用sae級別標識。例如：sae15w-40、sae5w-40。「w」後面的數字表示潤滑油耐高溫性的指標，數值越大說明潤滑油在高溫下的保護性能越好。一般情況下，4月-9月全國大部分地區的消費者可選擇15w-40號或10w-40號的夏季潤滑油。
這里有一些潤滑油的常用知識，你可以參考一下。