數控車螺紋怎麼扣頭
㈠ 數控車床螺紋去半扣怎麼做，需要詳細過程
兄弟 記得給分 不為別的 尊重一下技術工
㈡ 數控車床斷頭螺紋怎麼編
用G76指令就像車螺紋一樣車去扣頭和扣尾。去扣尾的時候，與車螺紋的主軸旋轉方專向相反。去掉扣頭屬扣尾後，還要再精車一下螺紋。
數控車床、車削中心，是一種高精度、高效率的自動化機床。
配備多工位刀塔或動力刀塔，機床就具有廣泛的加工工藝性能，可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等復雜工件，具有直線插補、圓弧插補各種補償功能，並在復雜零件的批量生產中發揮 了良好的經濟效果。
㈢ 螺紋去半"扣什麼意思 數控車床舉個例子
螺紋一圈算一扣，半扣就是半圈，一般來說去半扣說的是螺紋起點和終點那比較鋒利的那半部分。
㈣ 用數控車如何車多頭螺紋，編制工藝等
要看抄
什麼床子
什麼系統
有的
只要你給出幾頭螺紋
就可以
用B表示
單位度
如
加工
2頭
可以在正常的指令後面寫B0
在第2條指令後面寫B180
有的機床
B0可以省略
還有的
用位子便宜
如
加工
兩頭羅紋
螺距是2
第一起始
位置是
Z6
在加工第2條螺紋時
便宜一個螺距
從Z5
或Z7
開始
就OK了
㈤ 數控車床車螺紋亂扣怎麼解決
選擇正確的刀具並調整中心高 檢查刀具安裝是否正確 提高或者降低切削速度 檢查回Z軸絲杠是否有有答竄動現象 減小每刀吃刀量 吃刀量要由大到小分配 適當增多螺紋切削次數 檢查是否發生讓刀 發生纏繞時 不要急於清理 要等走完這一刀後再做清理 刀尖磨損後要及時更換新刀
㈥ 用數控車去扣頭扣尾毛刺
運用數控車來床加工螺紋質自量穩定,生產效率高。但是在螺紋車削完成後,螺紋扣頭扣尾產生的毛刺難以通過數控車床去除,仍然要使用卧式車床去除毛刺,這不僅延長了產品的生產周期,佔用了加工設備,還使數控機床的優勢無法得到充分發揮。為了解決這一難題,筆者進行了反復研究、試驗,最終通過調整走刀路線,自磨加工刀具,實現了在數控螺紋加工的同時有效去除毛刺,避免了後續的補充加工。
一、螺紋毛刺產生的原因在螺紋加工時,在螺紋部位頭、尾處因不足以形成一個完整牙形而產生螺紋毛刺,一般約有1/3倍螺距的長度(一般要求至少1/2倍螺距的長度上無毛刺),毛刺一般會由於切削力、殘余應力的影響而發生彎曲變形。在數控機床車削螺紋時產生的毛刺是一個必然現象,是無法根除的。
二、常規螺紋去除方式及其弊端用常規的數控加工方法加工螺紋時,對於螺紋扣頭扣尾產生的毛刺,一般是在零件加工完成後增加卧式車床工序進行去除。去除毛刺的過程是完全是由手工操作,加工質量不穩定,有可能出現毛刺未去除干凈但螺紋量具卻檢驗合格的情況,易產生質量隱患。
㈦ 在數控車床上進行螺紋加工怎麼進行操作
我們在數控車床上進行螺紋加工時，通常採用一把刀具進行切削。在加工大螺距螺紋時，因刀具磨損過快，會造成切削加工後螺紋尺寸變化大、螺紋精度低。經過多年的探索，我們摸索出了一種在數控車床上切削加工螺紋時，分粗、精車刀進行。在加工過程中，當粗車刀片磨損到極限後，把精車刀片換到粗車刀具上，精車刀具重新換新刀片。這樣能在保證螺紋切削加工精度的同時，也降低刀具費用。該方法關鍵取決於對粗、精螺紋刀具的對刀精度。
1、操作方法
把工件端面和外圓都切削一刀（端面平，車外圓），然後測量外圓直徑D；換粗車螺紋刀切削螺紋。具體方法如下：
把粗加工刀具（T0X00）用手搖脈沖發生器先對切削加工後的外圓D。用手搖脈沖發生器在Z軸正方向搖出工件，輸入D值（此把刀X軸對刀完）。記下X軸顯示的具體數據。用手搖脈沖發生器在X軸所顯示記錄的數據上向負方向進給1～2mm。同樣用手搖脈沖發生器在Z軸負方向進給，刀具切削到工件即可。輸入Z0（Z軸對刀完）。這時粗車螺紋刀具對刀結束。
按此方法再對螺紋精加工，操作步驟和粗車刀具對刀方法完全一致。這樣就不會在切削過程中產生亂扣現象。即使有更多把刀具切削加工，也同樣不會產生亂扣現象。
2、注意事項
（1）各把刀具在對X軸時，機床顯示的數字各不相同。一定要記錄好各把刀具的實際數據。在退出X軸後，多把螺紋切削刀具X軸進刀的數據一定要相同，不能有差異。
（2）在對刀的過程中，接近工件X軸和Z軸時，建議手搖脈沖發生器最好選擇進給量0.001mm擋位。
㈧ 數控車床車螺紋亂扣怎麼回事
造成螺紋亂扣的原因有很多，一般情況可能是：
主軸軸承有損壞，造專成這個原因有可能屬是撞刀時力量過大。這個比較麻煩有可能要更換軸承，無級變速的主軸可能估計要回原廠更換軸承
Z軸的伺服電機上的編碼器出現故障，或者編碼器插線口出現松動，可以檢查看一下
電氣控制櫃里的繼電器控制接觸器老化損壞
刀塔旋轉定位不緊，有間隙
工件未夾緊，在車削時出現徑向旋轉，軸向移動。
二次加工時主軸轉速與第一次加工轉速不一致以及定位錯誤（誤差）。
刀柄（片）未加緊
運行中的程序有錯誤代碼
自動運行中（時），誤改參數
批量加工中，誤將加工完的工件再次加工
其它
以上原因為個人觀點，僅供參考。具體問題還需向廠家維修人員或者專業維修人員咨詢，予以解決。
㈨ 如何運用數控車床去除螺紋扣頭扣尾毛刺
摘
要：運用數控車抄床襲加工螺紋質量穩定，生產效率高。但是在螺紋車削完成後，螺紋扣頭扣尾產生的毛刺難以通過數控車床去除，仍然要使用卧式車床去除毛刺，這不僅延長了產品的生產周期，佔用了加工設備，還使數控機床的優勢無法得到充分發揮。為了解決這一難題，筆者進行了反復研究、試驗，最終通過調整走刀路線，自磨加工刀具，實現了在數控螺紋加工的同時有效去除毛刺，避免了後續的補充加工。
㈩ 如何運用數控車床去除螺紋扣頭扣尾毛刺
運用數控車床加工螺紋質量穩定,生產效率高。但是在螺紋車削完成後,螺紋扣頭扣尾產生的毛刺難以通過數控車床去除,仍然要使用卧式車床去除毛刺,這不僅延長了產品的生產周期,佔用了加工設備,還使數控機床的優勢無法得到充分發揮。為了解決這一難題,筆者進行了反復研究、試驗,最終通過調整走刀路線,自磨加工刀具,實現了在數控螺紋加工的同時有效去除毛刺,避免了後續的補充加工。一、螺紋毛刺產生的原因在螺紋加工時,在螺紋部位頭、尾處因不足以形成一個完整牙形而產生螺紋毛刺,一般約有1/3倍螺距的長度(一般要求至少1/2倍螺距的長度上無毛刺),毛刺一般會由於切削力、殘余應力的影響而發生彎曲變形。在數控機床車削螺紋時產生的毛刺是一個必然現象,是無法根除的。圖1二、常規螺紋去除方式及其弊端用常規的數控加工方法加工螺紋時,對於螺紋扣頭扣尾產生的毛刺,一般是在零件加工完成後增加卧式車床工序進行去除。去除毛刺的過程是完全是由手工操作,加工質量不穩定,有可能出現毛刺未去除干凈但螺紋量具卻檢驗合格的情況,易產生質量隱患。