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數控裡面p是什麼

發布時間: 2021-03-09 02:44:34

1. 數控加工中心編程里的p是什麼意思

數控加工中心編程里的p是指暫停時間或程序中某功能開始使用的順序號。

數控加工中心編程里的24個字母都有其特定功能和含義,下圖是所有的代碼含義:

2. 數控中的P是什麼意思啊

P在不同的系統中有不同的用法。在不同G命令後也是的。

3. FANUC數控機床中P是什麼意思

異常中的p的話就是他們的一個數值。

4. 數控機床中P、Q、R代表什麼

在G71、G72、G73指令中,P指精加工形狀描述第一句的行號(段號),Q指精加工形內狀描述最後一句的容行號(段號)。
G2/G3裡面的R是圓弧半徑, G83裡面的R是安全距離 ,G92和G76裡面的R是螺紋錐度

5. 數控刀具代碼中P、M、K、N、S、H各指的是什麼

都代表被加工對象材質:
P普通鋼件
M不銹鋼件
K鑄鐵件
N最主要代表鋁/銅等有色金版屬權
S鈦合金/鎳合金
H淬硬鋼/冷硬鑄鐵
都是根據這些來選擇刀具材質,不過也沒那麼簡單,比如M10 M40在加工中,M10耐磨性能強些,適於精加工:而M40韌性較好,耐磨性相對差些,適於大進給大切深。

6. 數控G71裡面P和Q是什麼意思

代碼格式:G71 U(Δd) R(e) F S T ;⑴
G71 P(ns) Q(nf) U(Δu) W(Δw) K0/1 J0/1;⑵
代碼意義:G71代碼分為三個部分:
⑴:給定粗車時的切削量、退刀量和切削速度、主軸轉速、刀具功能的程序段;
⑵:給定定義精車軌跡的程序段區間、精車餘量的程序段;
⑶:定義精車軌跡的若干連續的程序段,執行G71時,這些程序段僅用於計算粗車的軌跡,
實際並未被執行。
U:Δd:粗車時X軸的切削量,取值范圍0.001(IS_B)/0.0001(IS_C)~99.999(單位:mm/inch,半
徑值),無符號,進刀方向由N10程序段的移動方向決定
R:粗車時X軸的退刀量, 取值范圍0~99.999(單位:mm/inch,半徑值),無符號,退刀方向與進
刀方向相反
P:精車軌跡的第一個程序段的程序段號;
Q:精車軌跡的最後一個程序段的程序段號。
U::X軸的精加工餘量
W::Z軸的精加工餘量(如果Z軸不留餘量可以省略)
代碼格式:G70 P(ns) Q(nf);
代碼功能:刀具從起點位置沿著ns~nf程序段給出的工件精加工軌跡進行精加工
ns:精車軌跡的第一個程序段的程序段號;
nf:精車軌跡的最後一個程序段的程序段號

例如:
O1234
M03 S650 T0101 //外園車刀
G0 X40 Z5 (快速定位到X40 Z5)
G71 U0.75 R2 (給定粗車吃刀量0.75半徑值,退刀量2)
G71 P10 Q20 U0.5 F120 (從N10之N20段粗車,留精車餘量0.5直徑值,走刀量120mm每分)
N10 G0 X0 S1200 (至N20程序段為精車時的刀具路徑)
G1 Z0 F80
G3 X30 Z-15 R15
G1 Z-46
X32
X34 Z-47
Z-51
X36
X38 Z-52
N20 Z-63
G70 P10 Q20 (N10至N20程序段的 精車循環)
G0 X100 Z100 (定位到x100 z10)

7. 在數控車床編程中P和Q代表什麼意思

在數控車床編程中來P和Q代表的意思自:

P:精車軌跡的第一個程序段的程序段號。

Q:精車軌跡的最後一個程序段的程序段號。

其他字母含義:

R:粗車時X軸的退刀量, 取值范圍0~99.999(單位:mm/inch,半徑值),無符號,退刀方向與進刀方向相反。

U::X軸的精加工餘量。

W::Z軸的精加工餘量(如果Z軸不留餘量可以省略)。

代碼格式:G70 P(ns) Q(nf)。

代碼功能:刀具從起點位置沿著ns~nf程序段給出的工件精加工軌跡進行精加工。

ns:精車軌跡的第一個程序段的程序段號。

nf:精車軌跡的最後一個程序段的程序段號。

(7)數控裡面p是什麼擴展閱讀:

車床編程加工特點:

1、快速夾緊卡盤減少了調整時間。

2、快速夾緊刀具減少了刀具調整時間。

3、刀具補償功能節省了刀具補償的調整時間。

4、工件自動測量系統節省了測量時間並提高加工質量。

5、由程序指令或操作盤的指令控制頂尖架的移動也節省了時間。

8. 數控車床新代系統裡面,P代表什麼意思

P有兩種用法,一種是代表段號也就是N後面的數字,用於固定循環中;另外一種就是子程序名稱,M98P1000L2,表示調用O1000程序兩次。

9. 數控車床編程里P什麼意思

P的意思是:精車軌跡的第一個程序段的程序段號。

其他字母的含義:

R:粗車時X軸的回退量,取值范圍100~99.999(單位:mm / inch,半徑值),無符號,回退方向與進給方向相反。

U :: X軸精加工餘量。

W :: Z軸的精加工餘量(如果Z軸沒有餘量,則可以省略)。

代碼格式:G70 P(ns)Q(nf);

代碼功能:該刀具從起點開始沿著ns~nf程序段給出的工件精加工路徑進行精加工。

ns:精細車道的第一個程序段的程序段號。

nf:精車軌跡的最後一個塊的塊號。

(9)數控裡面p是什麼擴展閱讀:

返送量的選擇應根據機床,夾具和工件的剛度以及機床的功率來確定。當處理系統允許時,請盡可能選擇更多的後刀。除了用於後續過程的剩餘餘量之外,會盡可能一次地切除剩餘的粗加工餘量,以最大程度地減少通過次數。

通常在中功率機床上,粗加工的後進給量為8~10 mm(單面)。數控車床半精加工中退刀量為0.5~5mm;精加工期間的後進刀量為0 2~1.5 mm。

確定進給量:當可以保證工件的質量時,為了提高生產率,可以選擇更高的進給率。當CNC車床工廠進行切削,深孔加工或精加工時,選擇較低的進給速度。進給速度應與主軸速度和反向進給量兼容。粗加工時,進給量的選擇受切削力的限制。

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