用什麼儀器測量放樣

① 公路工程測量主要用哪些測量儀器

公路測量，放樣（放線）一般用全站儀，高程測量一般用水準儀，高速公路有些時回候還會用到GPS（衛星定答位），在要求比較嚴格的情況下還會用到電子水準儀。在要求不是很高的情況下也可以用皮尺或者捲尺直接拉線或量距。

② 測量學放樣除了用全站儀還能用什麼儀器替代

傳統的測量放樣的基礎是在已知點上測得角度和距離，所以有測角+測距功能的儀器內（或儀器的組合）就能夠實現放容樣，例如經緯儀+鋼尺、經緯儀+測距儀、全站儀（電子經緯儀和激光測距儀的結合體）均能實現放樣。
另外，GPS/RTK也可以用於放樣，但其原理不是基於在已知坐標點上測角和測距，是基於空間位置解算的。

③ 測量放樣中做到哪些和儀器的操作

首先要看懂圖紙，並按圖算出要放樣點的坐標！
在已知點架設儀器，瞄後視定方向，開始放樣！

④ 工地上放線用的儀器有哪幾種

基礎定位放線儀器:經緯儀。

基礎開挖放線工具：經緯儀、龍門板、線繩、專線墜子、鋼捲尺等。屬

主體施工放線工具:經緯儀、線墜子、線繩、墨斗、鋼捲尺等。

⑤ 施工放線都需要什麼工具和儀器

施工放線所用儀器：
墨斗、捲尺、紅藍鉛筆、水平儀、經緯儀、這幾個是必須用的。

墨斗用來彈線，捲尺用來測量，水平儀用來超平。

⑥ 土建測量放線要用什麼儀器容易學嗎多久能學會

測量放線正常來講是工地賺的最多的人（當然除了領導），因為他是純技術內，而且很累，建築測量，放容線相當簡單，這個活就是反反復復的，隨叫隨到。看你學什麼的，這個基本不用找師傅的，如果是路橋測量，這個專業性太高，需要你掌握的知識也很多，必須找好師傅帶你。

⑦ 工地上主要用哪幾種測量儀器以及用在哪些方面

全站儀--測量放樣的，主要是坐標和高程（可是說是經緯跟水準，還有專測距的功能啊）
經緯屬儀--測量角度的
水準儀--測量高程的

房建的話-- 會有鉛垂儀，是把軸線引到上層去的
路橋，水工的--有RTK,GPS，水工的話，還有測深儀

簡單的就是這么說了。

⑧ 測量的基本工作有哪幾項分別用哪些儀器和工具進行測量

測量的基本抄工作有哪兩項：一是將實地上的東西變到圖紙上，俗稱測繪；二是將圖紙上的東西變到實地上，俗稱放樣。
所用儀器無非是測角的（如經緯儀、全站儀之類）、測距的（測距儀、全站儀）、測位置的（如GNSS、RTK）、還有測高差的（如水準儀）等。

⑨ 工地測量需要什麼儀器

工地測量需要水準儀、經緯儀、全站儀、鉛錘儀、測距儀、GPS。

一、水準儀

水準儀（英文：level）是建立水平視線測定地面兩點間高差的儀器。原理為根據水準測量原理測量地面點間高差。主要部件有望遠鏡、管水準器（或補償器）、垂直軸、基座、腳螺旋。按結構分為微傾水準儀、自動安平水準儀、激光水準儀和數字水準儀（又稱電子水準儀）。按精度分為精密水準儀和普通水準儀。

二、經緯儀

經緯儀是一種根據測角原理設計的測量水平角和豎直角的測量儀器，分為光學經緯儀和電子經緯儀兩種，目前最常用的是電子經緯儀。

經緯儀是望遠鏡的機械部分，使望遠鏡能指向不同方向。經緯儀具有兩條互相垂直的轉軸，以調校望遠鏡的方位角及水平高度。經緯儀是一種測角儀器，它配備望遠鏡、水平度盤和讀數的指標、豎直度盤和讀數的指標。

三、全站儀

全站儀，即全站型電子測距儀（Electronic Total Station），是一種集光、機、電為一體的高技術測量儀器，是集水平角、垂直角、距離（斜距、平距）、高差測量功能於一體的測繪儀器系統。

與光學經緯儀比較電子經緯儀將光學度盤換為光電掃描度盤，將人工光學測微讀數代之以自動記錄和顯示讀數，使測角操作簡單化，且可避免讀數誤差的產生。

因其一次安置儀器就可完成該測站上全部測量工作，所以稱之為全站儀。廣泛用於地上大型建築和地下隧道施工等精密工程測量或變形監測領域。

四、GPS

衛星定位儀就是基於衛星定位系統的一種定位儀器，一般可用於對人、對物的位置定位。其實衛星定位儀就是一種用於位置定位的儀器。衛星定位儀分為北斗衛星定位儀和GPS衛星定位儀兩大類。

五、測距儀

測距儀，是指一種測定飛機和地面應答台之間斜距的無線電導航設備。它由機載詢問機和地面應答台組成。利用測定電波從飛機到電台之間往返所需時間來決定兩者之間距離的方法。

航空上採用1000MHz附近的脈沖波詢問和回答，其作用距離約500km，供航路上使用。此外，為了進近著陸時和微波著陸系統配合，又發展了精密測距儀，利用上升速率更快的脈沖前沿的波形，提高精度，其作用距離約40km。兩種測距儀的工作頻率相同，可以兼容工作。

⑩ 放樣所需儀器工具

施工放樣（setting out）把設計圖紙上工程建築物的平面位置和高程，用一定的測量儀器回和方法測設到實地答上去的測量工作稱為施工放樣（也稱施工放線）。 測圖工作是利用控制點測定地面上地形特徵點，縮繪到圖上。施工放樣則與此相反，是根據建築物的設計尺寸，找出建築物各部分特徵點與控制點之間位置的幾何關系，算得距離、角度、高程、坐標等放樣數據，然後利用控制點，在實地上定出建築物的特徵點，據以施工。