數控車床螺補是什麼

❶ 數控車床如何調螺補參數

[數據范圍]
0
~
1023
該參數設定各軸參考點的螺距誤差補償點的號碼。
3621
各軸負方向最遠端的螺距誤差補償點的號碼。
[數據形式]
字軸型
[數據單位]
號碼
[數據范圍]
0
~
1023
該參數設定各軸負方向上最遠端的螺距誤差補償點的號碼
3622
各軸正方向最遠端的螺距誤差補償點的號碼。
設定了此參數時，要切斷一次電源。
[數據形式]
字軸型
[數據單位]
號碼
[數據范圍]
0
~
1023
該參數設定各軸正方向上最遠端的螺距誤差補償點的號碼。此參數的設定值要比參數
NO.3620的設定值大。
3623
各軸螺距誤差補償倍率
注設定了此參數時，要切斷一次電源。
[數據形式]
位元組型
[數據單位]
1
[數據范圍]
0
~
100
設定各軸螺距誤差補償的倍率。
如果設定倍率為1，檢測單位和補償單位相同。如果倍率設定是0，倍率與設定為1時
相同。
3624
,
各軸的螺距誤差補償點的間距
注
設定了此參數時，要切斷一次電源。
[數據形式]
雙字軸型
[數據范圍]
0
~
99999999

❷ 數控車床上如何修螺紋

用G92車螺紋來，G92螺紋切削循環指令源的格式：G92 X(U_Z(D___R___F___;

X、Z—螺絞終點絕對坐標值；U、W一加工螺紋終點相對循環起點的增量坐標；R-圓錐螺紋切削起始點與螺紋切削終點的半徑差。該值有正、負之分，當R為零時，則為圓柱螺紋切削循環，可省略；F-螺紋導程，若為單線螺紋，則F為螺紋的螺距。

螺紋切削過程中執行單程序段操作後，在返回起點後（一次螺紋切削循環動作完成）運行停止，系統復位、急停或驅動報警時，螺紋切削減速停止。G92指令可以分多次進刀完成一個螺紋的加工，但不能實現2個連續螺紋的加工，也不能加工端面螺紋。

(2)數控車床螺補是什麼擴展閱讀：

G92指令的進刀方式為直進式，螺紋車刀X向間歇進給至牙深處。一次車削循環包括：快速切入、切削進給、退刀、返回運動。直進式車削螺紋時車刀左、右兩側刃同時參與切削，刀具兩側對稱受力、兩側刃磨損均勻，能夠保證螺紋牙型精度。

在切削螺距較大的螺紋時,由於刀具兩刃同時參加切削，切削深度大，切削力大、加工排屑較困難，切削刃易磨損等問題，容易產生「扎刀」和「爆刀」現象，從而造成螺紋中徑產生誤差。

❸ 數控車床中＂補正＂是什麼意思

數控車床中補正就是刀具（刀鼻）的磨損量更改，一般情況下的話精車的話三到四個專小時就要更改屬一次。刀具補正分為半徑補正和長度補正。
刀具是機械製造中用於切削加工的工具，又稱切削工具。 絕大多數的刀具是機用的，但也有手用的。由於機械製造中使用的刀具基本上都用於切削金屬材料，所以「刀具」一詞一般就理解為金屬切削刀具。
數控車床、車削中心，是一種高精度、高效率的自動化機床。配備多工位刀塔或動力刀塔，機床就具有廣泛的加工工藝性能，可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等復雜工件，具有直線插補、圓弧插補各種補償功能，並在復雜零件的批量生產中發揮 了良好的經濟效果。

❹ 數控車床修復螺紋怎麼對刀

先按常規對刀，然後在mdl方式下執行一次該刀具號，停車後換手輪方式，將刀具對進版牙內，查看顯權示屏上z軸尺寸是否和實際測量尺寸相同，相差的值刀補上。然後在將x軸退出些，車一刀看看，不行再補。
數控車床、車削中心，是一種高精度、高效率的自動化機床。配備多工位刀塔或動力刀塔，機床就具有廣泛的加工工藝性能，可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等復雜工件，具有直線插補、圓弧插補各種補償功能，並在復雜零件的批量生產中發揮
了良好的經濟效果。

❺ 數控系統的螺紋補償是怎麼回事

不是螺紋補償。用專業術語來說，是「絲杠間隙補償」。因為技術原因，數控車床的滾珠絲杠是有間隙的，嚴格說是「反向間隙」。
新車床的X軸應該是0.02mm，Z軸0.03mm之內。如果你直接編程，不考慮間隙，就會造成正反向的誤差。
「絲杠間隙補償」就是在機床的軸做反向運動的時候多走補償值（例如多走0.02），這樣就可以保證刀具的實際運動軌跡可以達到編程一致。
「絲杠間隙補償」跟編程無關，可以在「參數」里設置，一般情況下不建議更改！
教你簡單的辦法，用一隻百分表，放在床身導軌上，打在刀架，用手輪走Z軸，0.01mm檔位。先搖到一個數，然後反向搖，每次搖0.01mm，直到你的百分表動了，你剛才搖了幾下，你機床的間隙就是0.0幾mm了。

❻ 數控車床 車螺紋

螺紋的理論深度是螺距x0.6495=單邊的牙高。所以雙邊就是大約等於1.3
一般是螺距x1.3就可以了版。權
但是你要知道，刀具的精度，和機床的精度影響和零件尺寸的影響。一般到了螺距x1.2的深度時候就要測量。（那是因為我們在加工螺紋m22的時候都會小20個絲。那是因為怕車的螺紋有毛刺進不去所以就留了20絲的間隙，但是理論是沒有間隙的所以用理論上的公式照搬肯定不行的，所以就要根據你的留的間隙來控制了，留的間隙大估計1.1都能進的去）還有你要知道螺紋的配合不是靠牙高和牙深來控制的，而是靠中徑來配合的。
一般來說批量生產的話就是用環規去檢測。
6h是表示螺紋的精度等級，這個查表就可以了。
或者用6h的環規，（也就是檢測用的螺母進行檢測）
一般深度就是在螺距長度的1.2~1.3倍。
數控的話，先加工到1.2倍檢測一下，進不去在加一點，最終到合格，後面的加工按最終的深度來加工就可以了。

❼ 數控車床加工螺紋

H=0.866*Ph=0.6495*P

D1=D-H/4

D2=D-2h

s=800r/min

&1>/S*P/400&1>/5mm

&2>/S*P/1800&2>/1mm

直徑較大要先加工螺紋退刀槽+45度C角

編程格式：

%

M01

T0101

G00X31.0Z1.0

G97M03S800

M08

G92X30.0Z-(?).0F3.5

X29.0

X28.0

X27.5

X27.0

X26.5

X26.0

X25.4535

X25.4535

G00X80.0

Z60.0

M09

M05

M30

%

❽ 數控車床怎樣修復外螺紋

橫向打磨，記住打磨的時候要注意溫度。