平面齒怎麼加工

⑴ 如何加工齒條

齒輪齒條加工方法如下：
1、滾齒：
滾齒加工是展成法原理來加工齒輪。用滾刀來加工對輪相當於一對交錯螺旋輪嚙合。滾切齒輪屬於展成法，可將看作無嚙合間隙的齒輪與齒條傳動。當滾齒旋轉一周時，相當於齒條在法向移動一個刀齒，滾刀的連續傳動，猶如一根無限長的齒條在連續移動。當滾刀與滾齒坯間嚴格按照齒輪於齒條的傳動比強制嚙合傳動時，滾刀刀齒在一系列位置上的包絡線就形成了工件的漸開線齒形。隨著滾刀的垂直進給，即可滾切出所需的漸開線齒廓。
2、插齒：
用插齒刀按展成法或成形法加工內、外齒輪或齒條等的齒面稱為插齒。從插齒過程的原理上分析，插齒刀相當於一對軸線相互平行的圓柱齒輪相嚙合。插齒刀實質上就是一個磨有前後角並具有切削刃的齒輪。
3、剃齒：
剃齒加工是根據一對螺旋角不等的螺旋齒輪嚙合的原理，剃齒刀與被切齒輪的軸線空間交叉一個角度，它們的嚙合為無側隙雙面嚙合的自由展成運動。在嚙合傳動中，由於軸線交叉角「φ」的存在，齒面間沿齒向產生相對滑移，此滑移速度v切=(vt2-vt1)即為剃齒加工的切削速度。剃齒刀的齒面開槽而形成刀刃，通過滑移速度將齒輪齒面上的加工餘量切除。由於是雙面嚙合，剃齒刀的兩側面都能進行切削加工，但由於兩側面的切削角度不同，一側為銳角，切削能力強；另一側為鈍角，切削能力弱，以擠壓擦光為主，故對剃齒質量有較大影響。為使齒輪兩側獲得同樣的剃削條件，則在剃削過程中，剃齒刀做交替正反轉運動。
4、磨齒：
利用砂輪作為磨具加工圓柱齒輪或某些齒輪加工刀具齒面的齒輪加工機床。主要用於消除熱處理後的變形和提高齒輪精度，磨削後齒的精度可達 6～3級(JB179-83)或更高。
5、珩齒：
珩齒原理與剃齒相似，珩輪與工件類似於一對螺旋齒輪呈無側隙嚙合，利用嚙合處的相對滑動，並在齒面間施加一定的壓力來進行珩齒。珩齒時的運動和剃齒相同。即珩輪帶動工件高速正、反向轉動，工件沿軸嚮往復運動及工件徑向進給運動。與剃齒不同的是開車後一次徑向進給到預定位置，故開始時齒面壓力較大，隨後逐漸減小，直到壓力消失時珩齒便結束。

齒條是一種齒分布於條形體上的特殊齒輪。齒條也分直齒齒條和斜齒齒條，分別與直齒圓柱齒輪和斜齒圓柱齒輪配對使用； 齒條的齒廓為直線而非漸開線（對齒面而言則為平面），相當於分度圓半徑為無窮大圓柱齒輪。

⑵ 平面上怎麼加工鋸齒狀是用在調節和防滑作用的

1.可以再刨床上加工，刀具磨成鋸齒截面形狀。可以加工比較大的平面。鋸版齒必須是通的。權
2.可以再銑床上加工，先將機頭扳一個角度，再裝燕尾銑刀或者一般的立銑刀加工，
用銑床加工的平面不會太大，不然會超出銑床的行程。
3.假如平面不大，還可以用線切割來割。這個必須是通的，不能太高。

⑶ 齒輪加工方法

齒輪加工方法包括成型法和展成法。
成型法就是直接使用齒輪成型銑刀將齒谷銑出,優點是能在銑床上就能獲得齒輪,在設備受限制的情況下考慮.缺點不少,為了減少刀具的數量而將齒數分段,在一段齒數內用一把刀,從而齒型會帶來系統誤差.
展成法是利用刀具和齒輪形成展成運動,來加工齒輪.主要有滾齒和插齒,滾齒是模擬蝸桿齒輪嚙合來加工的.插齒是用模擬兩個齒輪嚙合來加工的.滾齒用的多,因為滾齒的滾刀的齒形是直線的,方便加工,而插齒的刀具就是一個鏟背了的齒輪,齒形是漸開線,加工起來沒這方便.但插齒能用在一些滾齒不能加工的位置上,如內齒和退刀距離過短的雙聯或多連齒輪.在齒輪的精加工有剃齒和磨齒.同樣是展成法,剃齒的優點是效率高但不能用於硬齒面.磨齒就相反。
齒輪加工特點
（1）滾齒機滾齒：可以加工8模數以下的斜齒
（2）銑床銑齒：可以加工直齒條
（3）插床插齒：可以加工內齒
（4）冷打機打齒：可以無屑加工
（5）刨齒機刨齒：可以加工16模數大齒輪
（6）精密鑄齒：可以大批量加工廉價小齒輪
（7）磨齒機磨齒：可以加工精密母機上的齒輪
（8）壓鑄機鑄齒：多數加工有色金屬齒輪
（9）剃齒機：是一種齒輪精加工用的金屬切削機床.
（10）沖床沖齒：薄材料多用沖床沖齒如鍾表、鏈輪等。

⑷ 求助：端面齒的加工方法!!

端面齒輪是一抄種與直齒輪或者是斜齒輪成90度軸交角度的配合的一種齒輪，該類型齒輪小齒輪和端面齒輪的中心軸線是垂直的，兩垂直的中心軸線之間可以是相交也可以有偏置距離。
端面齒輪主要應用於直升飛機，魚線輪，鍾表，以及自行車等行業，其重載，平穩的傳動特性，有比較廣泛的應用空間。

⑸ 齒輪的加工工藝流程是什麼

齒輪加工工藝流程
1.鍛造制坯
熱模鍛仍然是汽車齒輪件廣泛使用的毛坯鍛造工藝。近年來，楔橫軋技術在軸類加工上得到了 大范圍推廣。這項技術特別適合為比較復雜的階梯軸類制坯，它不僅精度較高、後序加工餘量小， 而且生產效率高。
2.正火
這一工藝的目的是獲得適合後序齒輪切削加工的硬度和為最終熱處理做組織准備，以有效減少 熱處理變形。 所用齒輪鋼的材料通常為20CrMnTi,一般的正火由於受人員、 設備和環境的影響比較大， 使得工件冷卻速度和冷卻的均勻性難以控制，造成硬度散差大，金相組織不均勻，直接影響金屬切 削加工和最終熱處理，使得熱變形大而無規律，零件質量無法控制。為此，採用等溫正火工藝。實 踐證明，採用等溫正火有效改變了一般正火的弊端，產品質量穩定可靠。
3.車削加工
為了滿足高精度齒輪加工的定位要求，齒坯的加工全部採用數控車床，使用機械夾緊不重磨車 刀，實現了在一次裝夾下孔徑、端面及外徑加工同步完成，既保證了內孔與端面的垂直度要求，又 保證了大批量齒坯生產的尺寸離散小。從而提高了齒坯精度，確保了後序齒輪的加工質量。另外， 數控車床加工的高效率還大大減少了設備數量，經濟性好。
4.滾、插齒
加工齒部所用設備仍大量採用普通滾齒機和插齒機，雖然調整維護方便，但生產效率較低，若 完成較大產能需要多機同時生產。隨著塗層技術的發展，滾刀、插刀刃磨後的再次塗鍍非常方便地 進行，經過塗鍍的刀具能夠明顯地提高使用壽命，一般能提高90%以上，有效地減少了換刀次數和刃 磨時間，效益顯著。
5.剃齒 徑向剃齒技術以其效率高，設計齒形、齒向的修形要求易於實現等優勢被廣泛應用於大批量汽 車齒輪生產中。
6.熱處理
汽車齒輪要求滲碳淬火，以保證其良好的力學性能。對於熱後不再進行磨齒加工的產品，穩定 可靠的熱處理設備是必不可少的。
7.磨削加工
主要是對經過熱處理的齒輪內孔、端面、軸的外徑等部分進行精加工，以提高尺寸精度和減小 形位公差。

⑹ 誰知到車橋凸緣上的平面齒是怎麼加工出來的，用什麼設備

一般都是銑床銑的

⑺ 常用的齒形加工方法有哪些

粗加工 滾齒 插齒 可大批量加工成本低，效率高 可加工8級9級齒版輪
刨齒，銑齒 效率低權
精加工 磨齒 精度高 成本也高 可加工5級齒輪效率比剃齒要低點
剃齒 效率高 成本低 精度比磨齒差點可加工6級7級齒輪

⑻ 鋁合金平面加工齒可以沖壓加工嗎

鋁合金是工業中應用最廣泛的一類有色金屬結構材料。 在航空、航天、汽回車、機械製造、答船舶及化學工業中已大量應用。工業經濟的飛速發展，對鋁合金焊接結構件的需求日益增多，使鋁合金的焊接性研究也隨之深入。目前鋁合金是應用最多的合金。