不銹鋼輻條怎麼加工

⑴ 自行車輻條鋼絲的和不銹鋼的哪個好

一般自行車輻條的材質都是Q235碳鋼的，高檔點的有不銹鋼的，碳鋼的鋼性好結內實耐用，耐300多度沒有問容題，一般國內配套的自行車輻條都是鋼的居多，最常見的是Q235這個材料，我也不知道叫什麼聽朋友說的這個材質的最廣泛，就屬於一般的了，不銹鋼的材料的也有國內流通很少，像高檔車3000以上 才用，比如國內做的比較高檔的陸馳輻條、萬花輻條才有不銹鋼材質的輻條，所以說一般的材質都是鋼的。

⑵ 304不銹鋼輻條10X17是多少毫米

304不銹鋼輻條，十乘17是多少毫米？正常情況下的話是17mm或十毫米。

⑶ 不銹鋼輻條彎頭容易斷，而且都是頭部斷，車輪是28寸，編法是1搭8，請問，大概是什麼原因造成的呢

頭部斷裂是很正常的事情，一般有以下3個原因：輻條質量問題；輪組校正內問題（張力不均勻容）；你的編制方式有問題（一般這個不存在問題，但是你的技術怎麼樣我就不知道了），你考慮從新買好點的輻條，然後請高手幫你校正一下圈吧

⑷ 剛買的協達輻條，賣家說是不銹鋼的，怎麼磁鐵還可以吸

「不銹鋼」只是一種通稱，標準的名稱是「耐酸耐鹼鋼材」，不銹鋼是在普通鋼材的基礎上加入鉻、鎳等金屬元素而製成的鋼鐵產品，鎳、鉬、鈦等金屬元素含量越高，不銹鋼質量越好。傳統的鑒別方法是用磁鐵吸，磁性越小質量越好。
只含鉻不含鎳的是鉻不銹鋼，鉻鎳不銹鋼不被磁鐵所吸引，用於工業及化學領域，一般家用電器如微波爐、電飯煲、電熱水器、電熱水瓶都採用鉻不銹鋼，都可以被磁鐵吸住

⑸ DT 輻條和普通的不銹鋼輻條 到底差別大不大

關於成品輪組我本人知道下面的優勢，鋼輻條的代表Dt輪組都是採取不銹鋼的材質，和內鋁合金輻條的輪組差異在於，容鋁合金的輻條韌性比較低，就像很多人吃軟糖1樣喜歡要有嚼勁，DT的革命輻條就是普通代表的產品型號，其次鋁合金的輻條抗疲勞度性能差

⑹ 自行車輻條是什麼鋼材做的

一般自行車輻條的材質都是Q235碳鋼的，高檔點的有不銹鋼的，碳鋼專的鋼性好結實耐屬用，耐300多度沒有問題，一般國內配套的自行車輻條都是鋼的居多，最常見的是Q235這個材料，我也不知道叫什麼聽朋友說的這個材質的最廣泛，就屬於一般的了，不銹鋼的材料的也有國內流通很少，像高檔車3000以上 才用，比如國內做的比較高檔的陸馳輻條、萬花輻條才有不銹鋼材質的輻條，所以說一般的材質都是鋼的。

⑺ 自行車輻條是不是不銹鋼怎麼辨別真偽

一個是看光潔度，這是外觀質量。一個是看重量，這是鋼材密度。再一個是用吸鐵石試驗，不銹鋼一般不會有吸力。破壞性試驗可用砂紙輕微打磨放水裡一天看看生銹程度。現在的不銹鋼輻條質量可能都一般，不用用一段時間就不易分辨。

⑻ 山地車輻條一般是用碳鋼的還是不銹鋼的

200,300塊錢的山寨車用鐵輻條，自稱碳鋼
稍微好點的都是不銹鋼輻條
頂級輪組還有用鋁合金輻條，鈦合金輻條，碳纖維輻條的

⑼ 請問「不銹鋼」輻條的性能怎麼樣

要想徹底不銹，咱們用鎳基合金啊，用825 G3，那個真的不銹，在很多很苛刻的環專境中都不修，不屬銹鋼和鎳基合金的抗銹方式和鍍層不一樣，鍍層是表面防銹，但是萬一破了會修得很快，就是傳說中的小陽機大陰極原理，而不銹鋼和鎳基合金防銹方式是自己生成一層耐腐蝕層，而且被破壞之後有自修復功能。

⑽ 哪裡有生產自行車輻條的工廠

河北省平鄉縣陸馳輻條廠專業生產自行車輻條、童車輻條、電動車輻條、摩托車輻條。不銹鋼輻條、肉簽條。麻花輻條、彩色輻條、鍍鋅輻條、