針眼大小的孔怎麼怎麼加工
Ⅰ 直徑0.1的小孔怎麼加工
主要要考慮以下重點問題
1、材料厚度:材料厚度決定了必須使用哪種工藝。卓力達蝕刻工藝能很好的解決加工直徑0.1mm,0.15mm,0.2mm,0.3mm小孔生產問題。主要應用為:蝕刻工藝。這種工藝可以有效的和使用的材料厚度相配套,解決直徑0.1mm小孔加工的問題。特別是針對一些密集,公差要求高的小孔有很獨到的加工方式。加工後的0.1mm孔壁無毛剌,孔徑均勻,且真圓度好。當這種密集或不密集的小孔產品需要大批量生產時,蝕刻工藝也可以積極應對。卓力達使用卷對卷玻璃曝光機來生產蝕刻產品。每天生產高達1000平方米。極大的滿足了高端精密直徑0.1mm以下的孔怎麼加工問題。
蝕刻工藝解決直徑0.1mm以下的孔怎麼加工問題時,必不可少的環節需要受到材料厚度的限制。一般情況下,開直徑0.1mm以下的孔的時候,使用的材料厚度必須在0.03-0.08mm之前,如厚度大於0.1mm的時候,就不適用蝕刻工藝來解決0.1mm小孔加工的問題了。因為,此時由於化學蝕刻的葯劑的擴張性無法滿足蝕刻量。
2、材質:針對直徑0.1mm以下的孔怎麼加工,蝕刻工藝目前只針對一些金屬材質。
3.如無法用蝕刻工藝解決,此時可考慮激光切割了。但是激光切割工藝會產生一些燒黑的現象,容易改變材料材質,以及殘渣不易清理或無法清理的現象。不是完美的0.1mm小孔解決方案。如果要求不高,可以試用。
3、電火花打孔,也稱電子打孔。對於少量的孔如:2個或5個左右,可以使用,主要是針對模具打孔等操作,無法批量生產。
Ⅱ 1MM的孔怎麼加工
用水切割加工。激光切割。沖制。
Ⅲ 如何加工圖示的孔
不能做成「分體式」嗎?整體的不易加工的。或者,大孔在外、小孔在里的結構不行嗎?
Ⅳ 如何加工小孔
原帖由 發表 用激光加工 樓主你見過的激光切割機能達到這樣的精度 反正我們公司生產的激光切割機達不到這樣的精度 不知道樓主見的是哪家的?
Ⅳ 小孔的加工方法
小孔常用以下方法加工:
① 鑽孔 在模具零件上用鑽頭鑽孔主要有兩種方式:一種是鑽頭回轉,零件固定不回轉,如在普通台式鑽床,搖臂鑽,鏜床上鑽孔;另一種方式則是零件回轉而鑽頭不回轉,如在車床上鑽孔。這兩種不同的鑽孔方式所產生的誤差不一樣,在鑽床或鏜床上鑽孔,由於是鑽頭回轉,使剛性不強的鑽頭易引偏,被加工孔的中心線偏移,但孔徑不會發生變化。
鑽頭的直徑一般不超過75mm,若鑽孔徑大於30mm以上,通常採用兩次鑽削,即先用直徑較小的鑽頭(被要求加工孔徑尺寸的0.5~0.7倍)先鑽孔,再用孔徑合適的鑽頭進行第二次擴鑽,直到加工到所要求的直徑,以減小進給力。
鑽頭鑽孔的加工精度,一般可以達到IT11~IT13級,表面粗糙度Ra為5.0~12.5um。
② 擴孔 是用擴孔鑽擴大零件孔徑的加工方法。他既可以作為精加工(鉸孔,鏜孔)前的預加工,也可以作為要求不高的孔徑最終加工。擴孔的加工精度,一般可以達到IT10~IT13級,表面粗糙度Ra為0.3~3.2um。
③ 鉸孔 是用鉸刀對未淬火孔進行精加工的一種孔徑的加工方法。鉸孔的加工精度,一般可以達到IT6~IT10級,表面粗糙度Ra為0.4~0.2um。
在模具製造加工中,一般用手工鉸孔,其優點是切削速度慢,不易升溫和產生積屑瘤,切削時無振動,容易控制刀具中心位置。因此當孔的精度要求很高時,主要用手工鉸孔,或用機床粗鉸再用手工精鉸。
在鉸孔時應注意以下幾點:
a. 合理選擇鉸削餘量及切削規范。
b. 鉸刀刃口要好平整,並提高刃磨質量。
c. 鉸削鋼材時,要用乳化液作為切削液。
④ 車孔 在車床上車孔,主要特徵是零件隨主軸回轉,而刀具做進給運動,其加工後的孔軸心線與零件的回轉軸線同軸。孔的圓度主要取決於機床主軸的回轉精度,孔的縱向幾何形狀誤差主要取決於刀具的進給方向。這種車孔方式適用於加工外圓表面與孔要求有同軸的零件。
⑤ 鏜孔 在鏜床上鏜孔,主要靠刀具回轉,而零件做進給運動。這種鏜孔方式,其鏜桿變形對孔的縱向形狀精度無影響,而工作台進給方向的偏斜或不直會使孔中心線產生形狀誤差。
鏜孔也可以在車床,銑床,數控機床上進行,其應用范圍廣泛,可以加工不同尺寸和精度的孔。對直徑較大的孔,鏜孔幾乎是唯一的方法。鏜孔加工精度一般可以達到IT7~IT10級,表面粗糙度Ra為0.63~1.0um。
Ⅵ 縫衣針的針孔是怎麼加工加工出來的
沒有人知道怎麼加工出來的,查了網路,上面說什麼的都有,但都是放臭屁的,記得版小時侯,村頭權還經常出現貨郎的時侯,一個雞菌子可以換兩口針,如果真象網路上那些臭屁匠所說的那樣加工,那麼造針的人早餓死了;我是個工程師,用現代的工藝當然很容易做好縫衣針,但明清時代,根本沒有現在的工藝、設備和材料,這真的是個迷
Ⅶ 舉例出五種孔的加工方法
① 鑽孔 在模具零件上用鑽頭鑽孔主要有兩種方式:一種是鑽頭回轉,零件固定不回轉,如在普通台式鑽床,搖臂鑽,鏜床上鑽孔;另一種方式則是零件回轉而鑽頭不回轉,如在車床上鑽孔。這兩種不同的鑽孔方式所產生的誤差不一樣,在鑽床或鏜床上鑽孔,由於是鑽頭回轉,使剛性不強的鑽頭易引偏,被加工孔的中心線偏移,但孔徑不會發生變化。
鑽頭的直徑一般不超過75mm,若鑽孔徑大於30mm以上,通常採用兩次鑽削,即先用直徑較小的鑽頭(被要求加工孔徑尺寸的0.5~0.7倍)先鑽孔,再用孔徑合適的鑽頭進行第二次擴鑽,直到加工到所要求的直徑,以減小進給力。
鑽頭鑽孔的加工精度,一般可以達到IT11~IT13級,表面粗糙度Ra為5.0~12.5um。
② 擴孔 是用擴孔鑽擴大零件孔徑的加工方法。他既可以作為精加工(鉸孔,鏜孔)前的預加工,也可以作為要求不高的孔徑最終加工。擴孔的加工精度,一般可以達到IT10~IT13級,表面粗糙度Ra為0.3~3.2um。
③ 鉸孔 是用鉸刀對未淬火孔進行精加工的一種孔徑的加工方法。鉸孔的加工精度,一般可以達到IT6~IT10級,表面粗糙度Ra為0.4~0.2um。
在模具製造加工中,一般用手工鉸孔,其優點是切削速度慢,不易升溫和產生積屑瘤,切削時無振動,容易控制刀具中心位置。因此當孔的精度要求很高時,主要用手工鉸孔,或用機床粗鉸再用手工精鉸。
在鉸孔時應注意以下幾點:
a. 合理選擇鉸削餘量及切削規范。
b. 鉸刀刃口要好平整,並提高刃磨質量。
c. 鉸削鋼材時,要用乳化液作為切削液。
④ 車孔 在車床上車孔,主要特徵是零件隨主軸回轉,而刀具做進給運動,其加工後的孔軸心線與零件的回轉軸線同軸。孔的圓度主要取決於機床主軸的回轉精度,孔的縱向幾何形狀誤差主要取決於刀具的進給方向。這種車孔方式適用於加工外圓表面與孔要求有同軸的零件。
⑤ 鏜孔 在鏜床上鏜孔,主要靠刀具回轉,而零件做進給運動。這種鏜孔方式,其鏜桿變形對孔的縱向形狀精度無影響,而工作台進給方向的偏斜或不直會使孔中心線產生形狀誤差。
Ⅷ 綉花針的針孔是怎麼加工出來的
應該是用沖子沖出來的。下面是一個帖子說的:
綉花針的製作,大約有20道工序左右.
大致是:鋼絲版拉直-權沖壓(將針鼻子處,沖成大約有直徑4mm的一個一個圓餅狀,然後再沖出針鼻孔,值得一提的是,沖針鼻孔居然沒有下模(凹模),沖頭是工人用手工將一個截面大約為5×3毫米的風鋼條的頭部,在普通砂輪上磨出的。大約每沖5000次左右,就要重磨。)-沖字和線槽-沖裁去掉多餘的部分-磨尖(分幾次)-去毛刺-磨光-拋光-檢驗包裝等等
專業工廠:
縫衣針是採用4,6.5ram的盤條作原料,經過拉撥成所需的直徑,然後按兩支針的長度落料,再兩端磨尖,接下去的制鼻工序將一根條沖製成二根針。
http://www.si.net/viewthread.php?tid=1661508
Ⅸ 小內孔怎麼加工呀
哦、我是用專用機做的、所以比內圓磨要好做的多、我們最小可以做到2.5mm一絲以內的公差
Ⅹ 1mm的孔怎麼加工
什麼材料,市面上有1mm高速鋼鑽頭可加工普通碳鋼、鑄鐵。