車用尿素怎麼加工
Ⅰ 車用尿素怎麼用
車用尿素是重型柴油車達到國四排放標準的必備產品,直接加註到尿素版箱里使用,其尿素濃度為權32.5%且溶劑為超純水的尿素水溶液,原料為尿素晶體和超純水。重型卡車、客車等柴油車要達到國四排放標准,在尾氣處理上就要選用適合的SCR系統,而這項系統必須利用尿素溶液對尾氣中的氮氧化物進行處理。因此,車用尿素溶液成了重型卡車及客車達到國四排放標準的必備產品。目前國內知名品牌是中石化悅泰海龍和美豐加藍。
Ⅱ 車用尿素水怎麼製作
車用尿素是由復32.5%的高純尿素和制67.5%的超純水組成。經過常溫的混配,就能成為車用尿素溶液。但是水的導電率最好在0.08以下最好,其中各方面的離子越少越好,而尿素的純度是最重要的,一般的農用尿素的純度達不到車用尿素顆粒的純度,如果你要做自己的品牌,建議你自己還是注重一下品質。在選擇車用尿素原料的時候還是選擇好的原料吧!目前我知道顆粒直接混配的原料,並且不需要任何提純就能合格的原料廠家是美豐加藍。
Ⅲ 車用尿素原料怎樣加工
你的加工車用尿素原料是指的提純嗎?如果是你自己用,建議不要用提專純的尿素,因為你直接屬購買車用尿素顆粒的成本要低於一般尿素提純成車用尿素的成本,所以不建議使用一般尿素提純。如果一般尿素是煤炭的製作工藝,那提純成本更高。所以一般都選擇天然氣生產的尿素。目前我知道的天然氣生產的尿素做的很好的是美豐的尿素顆粒。如果你是直接購買車用尿素顆粒,建議購買美豐加藍的尿素顆粒。
Ⅳ 現在車用尿素市場怎麼樣,經營一個車用尿素加工廠需要多少資金
隨國家機動車環保法規的強制實施,中國車用尿素行業迎來高速增長時期專。中國車用尿屬素市場集中在重卡、大客、中卡、中客四種車型。其中新增柴油車輛100%需要添加車用尿素溶液。按照保守預計中國每輛重卡年消耗車用尿素溶液為1.5噸,大客車年消耗量是1.5噸,中卡與中客車年消耗量是0.6噸。2018年車用尿素消耗量將突破500萬噸。對應車用尿素溶液總市場超過140億元。一般的設備投資1-10萬元即可,根據不同的產量和需求價格稍有差異的。新藍環保的設備用起來方便,產品也是合格的。
Ⅳ 車用尿素自己怎麼勾兌
車用尿素是不能自己勾兌的。
車用尿素由去離子水和高純尿素組成百。去離子水有過濾、提純、去離子等多道工序組成,高純尿素也是需要過濾、提純、去醛類、去雜質、去重金屬等非常復雜,得由專業設備加工才行。如果採用自己勾兌的尿素水加到車上會損毀車用尿素系統,造成不可逆轉的損失,這套系統很貴的。
車用尿素的學名是柴油機尾氣處理液,應用於柴油發動機中,是一種使用在SCR技術中,用來減少柴油車尾氣中的氮氧化物污染的液體。其組成成分為32.5%的高純尿素和67.5%的去離子水。
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車用尿素是濃度為32.5%且溶劑為超純水的尿素水溶液,生產原料為車用尿素專用原料和超純水,其關鍵點在於原料純度。從生產工藝來看,雖然車用尿素對原料純度要求高於一般工業用需求,但目前國內工藝已然可以滿足實際應用需求。車用尿素的生產工藝不足以構建高進入壁壘。
國內車用尿素主要是從工業尿素提純得來,其主要原理是:
1、在溫度70-75℃時,尿素在水溶液中發生水解。
2、在溫度30℃以下時,尿素重新從水溶液中結晶出來。
3、每水解結晶一次,其純度會得到大幅提高,一般利用工業一級尿素水解結晶一次,就可達到車用尿素標准要求,其產出比例為1.5:1。
Ⅵ 車用尿素原料怎樣加工
如果是車用尿素級別的顆粒,是不需要加工的,只需要按照比例,在常溫下加超純水混配便可成為車用尿素。
Ⅶ 車用尿素怎麼製作
柴油發動機車輛使用尿素是為了達到尾氣排放不超標。工廠化生產、運輸、使回用的技術已經很成熟了。如果你答自己製作尿素液成本太高,質量也不怎麼樣,長期使用肯定對車輛有影響,得不償失的,還是買現成的吧!安全、可靠、價格低。
Ⅷ 車用尿素水是怎麼生產的
車用尿素的生產就是超純水加專用車用尿素,是32.5%的車用尿素和67.5%去離子超純水,在車用版尿素國家標准(GB29518-2013)中,它的密權度、折光率、鹼度、金屬離子、陰離子、雜質等含量都有嚴格要求。
車用尿素液生產流程:
自來水→預處理→一級反滲透→二級反滲透→EDI系統→超純水儲罐→物料儲罐→均質系統→初過濾系統→脫色系統→提取→提純→成品。
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車用尿素溶液是無色、透明、清澈的的液體,濃度在31.8%-33.2%之間,用於還原氮氧化合物。目前使用的車用尿素溶液一般由32.5%高純尿素和67.5%的去離子水組成。
AUS32由32.5%高純度尿素和凈化水製成的尿素溶液,樣子清澈,不含毒素,使用安全。這是一種非爆炸性,非易燃和對環境不會造成損害的溶液。
AUS32歸屬為可輸送液體的最低風險類別,既不是燃料,也不是燃油添加劑,然而重型車輛都需要它在專門配置的存罐內進行脫硝操作。加註AUS32就等於加油一樣簡單,就算把AUS32濺在手上,只是用清水沖洗便可。
Ⅸ 車用尿素怎樣製作
車輛使用尿素主要是為了將尾氣中有害的氮氧化物還原成氮氣和水。一般專用於柴油車上。屬
柴油車的尾氣有害物質主要是氮氧化物和顆粒,在發動機內部可以通過技術手段降低顆粒排放,這樣尾氣里就主要是氮氧化物,採用噴射尿素到尾氣後處理裝置中,尿素在高溫下分解為氨氣,在催化劑的作用下會和氮氧化物反應,生成無害的氮氣和水,這一裝置叫做SCR後處理系統。
汽車上有個專門的尿素箱,尿素就加在這個箱子裡面。只要汽車運轉,就會消耗尿素。所以也要及時添加。一般100升柴油消耗尿素大概4升左右。具體和發動機排量,型號,廠家等有關系。路況不一樣,載重不一樣都會引起尿素消耗量不一樣。
Ⅹ 車用尿素自己怎麼勾兌
你好,朋友。車用尿素是不能自己勾兌的。車用尿素由去離子水和高純尿素組成內。去離子水有過濾、提純、去離容子等多道工序組成,高純尿素也是需要過濾、提純、去醛類、去雜質、去重金屬等非常復雜,得由專業設備加工才行。如果採用自己勾兌的尿素水加到車上會損毀車用尿素系統,造成不可逆轉的損失,這套系統很貴的。如果本地車用尿素很貴,造成使用成本高的話,你可以聯系沈陽天恩,他們有直供車隊和消費者的產品,這樣可以降低你的使用成本。