什麼是深孔加工

『壹』 深孔加工的方法

你沒說清你的另件來、材質、形狀和自加工方法，所以很難回答
如果你是長軸加工深孔並製作大量的產品應該買一台深孔鑽床。深孔鑽床可以加工直徑4MMX深500MM.夠深吧。
如果你是鑽在模具上Z3050×16 搖臂鑽床上用加長鑽，鑽速偏低一點加乳化油。也是可以鑽的。
如果你是箱體里那麼在鏜床上也是沒什麼困難。
不知道在那裡有什麼具體問題？希望說得更具體一點你想鑽多少直徑有多深的孔鑽在那裡材質是什麼。

『貳』 深孔加工刀具都有哪些特點

深孔加工刀具有哪些特點：
1、鑽孔刀具較多，主要有普通麻花鑽、可轉位淺孔鑽以及扁鑽。用加工中心鑽孔通常都會採用普通麻花鑽，普通麻花鑽主要由工作部分和柄部組成的，刀具柄部分為直柄和錐柄兩種：直柄工具的刀柄主要是彈簧夾頭刀柄，其具有自動定心、自動消除偏擺的優點，所以小規格的刀具最好選用該類型。
而工作部分包括切削部分和導向部分，麻花鑽的導向部位起導向、修光排屑和輸送切削液作用。麻花鑽一般用於精度較低孔的粗加工，由於加工中心所用夾具沒有鑽套定心導向，鑽頭在高速旋轉切削時容易會發生偏擺運動，而且鑽頭的橫刃長，所以在鑽孔時要用中心鑽打中心孔用以引正鑽頭。
2、鏜削的主要特點是獲得精確的孔的位置尺寸，得到高精度的圓度、圓柱度和表面粗糙度。所以對精度較高的孔可用鏜刀來保證。鏜刀按切削刃數量可分為單刃鏜刀和雙刃鏜刀，鏜削通孔、盲孔、階梯孔可採用單刃鏜刀來完成；加工大直徑孔時，可採用雙刃鏜刀。另外，還有一種微調鏜刀，在加工中心上目前較多地選用微調鏜刀進行孔的精鏜，這種鏜刀調節方便且精度高。
3、加工中心多採用擴孔鑽進行擴孔，也有用擴孔刀進行擴孔的。比如擴孔直徑較小時可選用直柄式擴孔刀，擴孔直徑中等時可選用錐柄式擴孔刀，擴孔直徑大時可用套式擴孔刀。另外，還可用鍵槽銑刀或者立銑刀進行擴孔，它比用普通擴孔鑽進行可控的加工精度要高。
因為立銑刀的圓柱表面和端面上都有切削刃，可以同時進行切削，也可單獨進行切削，且加工中心的刀具既能軸向進給，也可以像卧式銑床那樣做橫向進給。因此在加工中心上用螺旋插補指令採用立銑刀擴孔，只選用一把刀具就可完成多個不同孔徑的加工。
4、鉸孔一般在加工的最後階段，大部分用於直徑小的精加工。因為鉸孔的齒數多、導向好、容屑槽淺、剛性好，加工後孔的尺寸精度高。普通標准鉸刀有直柄、錐柄和套式三種，加工時可根據需要選擇。

『叄』 深孔機加工特點是什麼

深孔
機加工來特點：
1.
成本低；源
2.
製造周期短；
3.
一機多用：車削、
深孔鑽削
、深孔
鏜削
和深孔
珩磨
。
簡介：

深孔加工機床
根據工件的長短選用兩種加工工件藝:短工件採用授油器授油並
液壓頂
緊;長工件採用由
鏜桿
尾部授油，
四爪卡盤
夾緊。授油器採用創新的主軸式結構形式，承重性能有很大提高，
旋轉精度
更高。
床身
導軌採用適宜深孔加工機床的雙矩形導軌，承載能力大，
導向精度
好;導軌經過了淬火處理，耐磨性較高。適用於
機床製造
、機車、船舶、煤機、液壓、
動力機械
、風動機械等行業的鏜削、
滾壓加工
，使工件粗糙度達0.4-0.8μm。本系列
深孔鏜床
根據工件情況，可選擇下列幾種工作形式:1、工件旋轉、刀具旋轉和往復
進給運動
;2、工件旋轉、刀具不旋轉只作往復進給運動;3、工件不旋轉、刀具旋轉和往復進給運動。
用
普通車床
改裝為深孔加工機床，由於其成本低、製造周期短以及一機多用
(車削、深孔鑽削、深孔鏜削和深孔珩磨
)等優點，已為許多生產廠家所接受。車床改裝為深孔加工機床主要有機床和油路兩大部分，機床部分主要有中心架、授油器和尾架
3大部件;油路部分組成。

『肆』 深孔加工方法

我不知道你那裡有什麼機床
你可以用珩磨來加工這個活
缺點是這個床子有點版難找
而且加工費很貴權
優點是加工出來光潔度好
尺寸精度好
錐度低
要是你那裡有深孔鏜床的話
也可以用正反刃的立方氮化硼刀頭的鏜刀
不過光潔度不好
尺寸控制也很難
優點是加工費便宜

『伍』 主軸深孔加工都有哪些加工方法

（1）採用工件旋轉、刀具進給的加工方式，使鑽頭有自定中心的能力內，避免鑽孔時偏斜。
（容2）採用特殊結構刀具——深孔鑽，以增加導向穩定性和斷屑性能，來適應深孔加工條件。
（3）在工件上預先加工出一段較精確的導向孔，使鑽頭在切削開始時不導致引偏。
（4）採用壓力輸送足夠的切削液進入切削區，對鑽頭其冷卻潤滑作用，並帶著切屑排出。
單件小批生產中，常在卧式車床上用接長的麻花鑽進行加工，在加工過程中需多次退出鑽頭，以排除切屑和冷卻鑽頭。故產生效率低，勞動強度高。成批生產中，普遍在深孔鑽床上用內排屑深孔鑽頭加工，在加工過程中可連續進給，鑽出的孔對外圓的軸線偏離量在1000mm長度內以1mm，表面粗糙度Ra為3.2~12.5μm。它的生產效率比前者高一倍以上，並可降低勞動強度。
鑽出的深孔應經過精加工才能達到要求。深孔精加工的方法有鏜孔和鉸孔，由於刀具細長，除了採用一般的進給方法外，也可採用拉鏜和拉鉸的方法在深孔鑽床上加工。拉鏜和拉鉸的方法是使刀桿受拉，故可防止壓彎。

『陸』 什麼是深孔

很深的控，是不是挖礦的啊？

『柒』 深孔鑽加工有什麼簡單介紹

深孔鑽加工是一種專業化程度較強的孔加工技術，一般需採用專用的深孔刀具(如槍鑽、內排屑深孔鑽、套料鑽等)及專用機床來進行加工，並需使用大量的循環切削油來完成排屑及冷卻、潤滑刀具，切削油的消耗量較大，不僅會增大加工成本，而且對加工場所會造成油污染，威脅操作人員的身體健康，同時帶油鐵屑的處理又會造成空氣及環境的污染，因此，實現不使用切削液的乾式加工或使用微量切削液的亞乾式加工是深孔加工技術的發展方向之一。
深孔鑽加工是機械加工中加工難度較大，技術含量較高、專業化程度較強、加工成本較高的一種孔加工技術，一般只有專業化程度較高，技術力量較強的生產單位才具有這方面的加工能力，由於石油、航空、軍工、以及工程機械等行業大量使用到深孔類的零件，一般在這類大型生產單位都建有一定規模的深孔加工車間，每年都有較大的生產批量及產值。深孔加工技術不同於傳統用麻花鑽鑽孔的加工方式，一般要採用專用的深孔鑽頭(如槍鑽、內排屑深孔鑽，套料鑽等)，專用機床和復雜的附件來完成，在加工中要使用大量循環切削液(如專用深孔切削油(液)或機油)來完成排屑及冷卻、潤滑刀具，切削液的消耗量較大(主要被切屑帶走)，不僅會對加工場所造成油污染，威脅操作人員的身體健康，而且帶油鐵屑的處理又會造成空氣及環境的二次污染」，增加製造成本，因此，如何降低加工成本及消除環境污染是深孔加工技術研究的一個重要發展方向，如果能夠採用乾式加工技術進行深孔加工，將會很好的解決以上各種問題。
由於深孔加工特殊要求，採用完全乾式切削(即完全不使用切削液)在實際生產中是很難實現的，因為在深孔加工中，刀具依靠導向塊的自導向作用來工作，導向塊與孔壁之間由於相互擠壓會產生較大的摩擦，在傳統濕式深孔加工中，高壓切削油會在導向塊與孔壁之間形成一層油膜，加工時起潤滑作用，減小摩擦力；如無油膜，導向塊會很快被磨損和撕裂，造成切削振動或打刀，另外，深孔加工是在封閉空間進行的，刀具排屑通道較長，加工中產生的切削熱量遠大於普通車削加工，又不能象普通乾式車削加工，通過提高切削速度來加快散熱(這會造成無法排屑及刀具急劇磨損)，因此，使用亞乾式方式進行深孔加工最可行的研究思路，在加工中使用壓縮空氣驅動微量切削液，混合霧化後，通過孔壁與鑽桿之間的通道輸送到切削區，高速噴射到刀一屑接觸區，充分發揮切削液的冷卻、潤滑作用，同時，高速壓縮空氣幫助鐵屑向外排出，完成生產過程，在加工中，切削液幾乎可完全被吸附在導向塊與孔壁之間以及刀一屑接觸區內，充分發揮冷卻液的功效，節約冷卻油(液)的使用，杜絕對環境的污染，符合當前國家經濟可持續發展的戰略方針，具有一定的現實意義，在經濟方面，可以大量節約製造成本，而它創造的社會效益(減小環境污染和對操作人員的健康危害)將更為顯著。

『捌』 深孔加工應注意哪些問題

深孔加工是處於封閉或半封閉的狀態下，故不能直接觀察到刀具的切削情況。目前只能憑經專驗，通過聽聲音、看屬切削、觀察機床負荷及壓力表、觸摸震動等外觀現象來判斷切削過程是否正常。
切削熱不易傳散。一般切削過程中有80%的切削熱被切屑帶走，而深孔鑽削只有40%，刀具占切削熱的比例較大，擴散遲、易過熱，刀口溫度可達600度，必須採取強制有效的冷卻方式。
切屑不易排出。由於孔深，切屑經過的路線長，容易發生堵塞，造成鑽頭崩刀。因此，切屑的長短和形狀要加以控制，並要進行強制性排屑。
工藝系統剛性差。因受孔徑尺寸限制，孔的長徑比較大，鑽桿細而長，剛性差，易產生震動，鑽孔易走偏，因而支撐導向極為重要。這點在槍鑽機床中更為突出。

『玖』 深孔機加工特點是什麼

深孔機加工特點：

1. 成本低；

2. 製造周期短；

3. 一機多用：車削、深回孔鑽削、深孔鏜削和深孔珩磨。答

簡介：

深孔加工機床根據工件的長短選用兩種加工工件藝:短工件採用授油器授油並液壓頂緊;長工件採用由鏜桿尾部授油，四爪卡盤夾緊。授油器採用創新的主軸式結構形式，承重性能有很大提高，旋轉精度更高。床身導軌採用適宜深孔加工機床的雙矩形導軌，承載能力大，導向精度好;導軌經過了淬火處理，耐磨性較高。適用於機床製造、機車、船舶、煤機、液壓、動力機械、風動機械等行業的鏜削、滾壓加工，使工件粗糙度達0.4-0.8μm。本系列深孔鏜床根據工件情況，可選擇下列幾種工作形式:1、工件旋轉、刀具旋轉和往復進給運動;2、工件旋轉、刀具不旋轉只作往復進給運動;3、工件不旋轉、刀具旋轉和往復進給運動。

用普通車床改裝為深孔加工機床，由於其成本低、製造周期短以及一機多用 (車削、深孔鑽削、深孔鏜削和深孔珩磨 )等優點，已為許多生產廠家所接受。車床改裝為深孔加工機床主要有機床和油路兩大部分，機床部分主要有中心架、授油器和尾架 3大部件;油路部分組成。