鋼廠機械上用什麼木頭

1. 機械制圖的圖板是什麼木頭做的

邊框用硬木中間用軟木

2. 誰知道工地上用的木頭是什麼樹的木頭啊

這個問題你問的太籠統，每個地方都有每個地方特色，你總不能要求北方的用竹專子用做主材料吧。屬還有，工地上所用木材，是按用途考慮的，簡單的說下
1、工地上所用木材，幾乎都是用做模板工程當中，模板又分為支撐和面層，支撐有鋼和木的2種，用木的，北方基本都用硬雜木為住，主要有柞木，臘木和落葉松，南方是竹子，面層，大體都是這2種，竹膠板和復合板（也叫多層板）
2，所用的木方，南北幾乎都是落葉松
3、裝修工程所用的木材，不算面層材料，主要有6種紅松，白松 杉松 雲松
樟松 落葉松，北方常用的是紅松，白松 樟松 落葉松，南方6種都為常用

3. 各位專業人士，請問煉鋼廠要用到哪些油，具體用在什麼機械上 謝了！

二硫化鉬,用於軸承潤滑,
工業齒輪油,用於齒輪潤滑.

4. 製造船舶，使用什麼鋼材

造船主要采購船體用船板，扁鋼，球扁鋼，等邊角鋼，不等邊角鋼，圓鋼，管子鉚釘，緊固件，油漆等。

船用鋼材：
一、船閑鋼材的種類
船用鋼材一股可分成船體結構用鋼材和鍋爐、受壓容器與機械結構用鋼材等。
1．船體結構用鋼
所有船體結構用鋼材，均應由船級社認可的鋼廠生產，檢驗合格的產品應有船級社的印記。鋼的冶煉方法可用平爐、電爐或鹼性吹氧轉爐煉鋼法，如採用其他方法，則應經船級社特別批准。對製成的鋼材按規定還應進行試驗，試驗內容包括化學成分分析、物理試驗，其中物理試驗項目主要有：拉力試驗、冷彎試驗和沖擊試驗。
船體結構田倔材按化學成分和性能分為一般強度船體結構鋼和高強度船體結構鋼二種。
1)—般強度船體結構鋼
一般強度船體結構鋼即以前的船用碳素鋼，分A、B、D、E四級。A級為沸騰鋼，B緞為鎮靜鋼，D級和E級為全鎮靜細晶粒(鋁處理)鋼，E級鋼中的含錳鼉高於D級鋼而含碳量低於D級鋼。
目前，一般強度船體結構鋼在中小型船舶的焊造中應用較多
2)高強度船體結構鋼 ．
高強度船體結構鋼又稱船用低合金鋼。
由於高強度船體結構鋼是在一般強度船體結構鋼的基礎上再加入少量的錳、鈮、釩、鋁和硅等合金元素冶煉而成的，其強度、機械性能、焊接性、耐腐蝕性和耐磨性等古項指標均優於一般強度船體結構鋼。盡管鋼材本身的價格昂貴，但因其具有L述各項性能，在造船時可減少鋼材的用量，從而減輕船體結構的重量，降低造船成本，最終的經濟指標卻與—般強度船體結構鋼相近。
二．船用鋼材的應用類型
為滿足船體各部分結構的不同需要，船用鋼材在實際應用時主要有以下幾種類型：
1鋼板
鋼板(plate)是船體結構的主要組成部分，約佔60％—65％，如船殼板、甲板板及分艙隔板，一般厚度在4mm及以下的鋼板稱為薄板，4mm以上的稱為厚板。船用鋼板的尺寸范圍一般為：厚6—40mm、寬1 200b3 000rDATI、長6000、14000mm。
2型鋼
型鋼(standardsteelsection)在船體結構中所佔的比例僅次於鋼板，約為35％-40％，主要用作船體骨架。按其橫剖面形狀可分為：扁鋼、球扁鋼、角鋼、工字鋼、T型鋼及槽鋼等。
3鑄鋼與鍛鋼
船舶的首尾柱、錨、導纜孔、纜樁及尾軸管等常採用鑄鋼(casting)，而船舶的舵桿、軸等形狀簡單的構件則較多採用鍛鋼(forging)。
鍛鋼的機械強度和韌性優於鑄鋼，但因加工工藝的限制，

5. 工地上常用的方木是什麼木頭

工地上一般用的方木要不就是松木，要不就是杉木。就目前而言，工地上普遍使用的是進口木材，常見的有輻射松方木、鐵杉方木、加松spf方木、落葉松方木、雲杉方木、白松方木、南方松方木等等。橋梁工程一般使用紐西蘭輻射松為主，房建工程一般使用鐵杉方木、加松方木、雲杉方木以及白松方木為主。希望以上內容，對您有所幫助！

6. 鑄造做木型用什麼木頭

現在已經少用木頭了，多用膠合板。

以前多用白松。

7. 鋼廠需要哪些設備備件

你要指那塊的？

8. 軋鋼廠需要什麼機械設備

步進式加熱爐、自動出鋼機、20MPa水除磷裝置、、定寬壓力機、帶AWC四棍粗軋機、熱卷箱、飛箭、全液壓帶AGC精軋機精軋機，高精度測寬儀、板型儀、層流冷卻裝置、全液壓地下三輥卷取機（帶AJC功能）、自動打包機 描號機、鋼卷運輸系統、矯直機、開平板設備等等。
軋鋼廠根據軋制工藝和產品可分為兩大類。一類是將鋼錠或鋼坯軋製成供後續軋鋼廠使用的鋼坯的軋鋼廠，如初軋廠；另一類是將鋼坯進一步軋製成各種鋼材的軋鋼廠，如型鋼廠、鋼板廠、線材廠、鋼管廠、車輪和輪箍廠等。
設備種類
軋鋼廠內的軋鋼機械有主要設備和輔助設備兩大類。主要設備就是使軋件塑性變形形成產品的軋鋼機。產品不同，軋鋼機的類型各異，如水平地平行裝配2個或3個帶孔型的圓柱軋輥的型鋼軋機；水平地平行裝配2個、3個或4個光面圓柱軋輥的板坯、中厚板和薄板軋機；水平地平行裝配20個光面圓柱軋輥的森吉米爾薄板軋機；垂直地平行裝配2個短圓柱軋輥的板坯破鱗機；垂直地平行裝配2個短圓柱軋輥並水平地平行裝配2個或4個光面圓柱軋輥的萬能軋機；交叉裝配3個或平行組裝2個凹曲面圓柱軋輥構成圓孔孔型的鋼管軋機等。輔助設備根據用途可分為運輸翻轉機械，如加熱爐前後的推鋼機和出料機，運輸軋件的輥道和拖運機，引導軋件對正孔型的推床，使軋件升降的升降台，冷卻並橫向運送軋件的冷床，使軋件翻轉或調頭的翻鋼機和回轉台等；軋件剪切機械，如鋼坯剪斷機、切頭飛剪、鋼板橫切飛剪、縱切機和圓盤剪邊機等；精整軋件的機械，如矯正機、平整機等；收集軋件的機械，如卷取機、垛板機、打捆機等；軋輥修磨機械，如軋輥車床、軋輥磨床等；用於加熱鋼坯的加熱爐爐身是由鋼結構作為骨架的耐火材料砌體，其中也有機械裝置，可視為特殊的輔助設備。此外，在成卷生產鋼帶的冷軋廠，還有由許多單體設備組成的各種機組，如帶鋼酸洗、退火、鍍鋅或鍍錫、塗塑機組等。

9. 軋鋼廠中都有哪些設備

按軋制的不同產品可以分為1、棒線材類軋鋼設備 2、板帶類軋鋼設備 3、型材類軋鋼設專備 4、管材類軋屬鋼設備。
按軋制的工藝路線和用途可以分為：1、上料設備 2、加熱設備 3、軋制設備 4、收集設備 5、精整設備 6、打包設備 7、剪切設備 8、公輔設備
由於軋制產品種類繁多，規格不一，有些產品是經過多次軋制才生產出來的。軋鋼廠的設備管理由為重要。目前國際普遍認可、比較完善、科學的設備管理方法就是點檢定修制。其目的是通過對設備按照規定的檢查周期和方法進行預防性檢查即點檢，取得設備狀態信息，制訂有效的維修策略，把維修工作做到設備發生事故之前，使設備始終處於受控制狀態的管理方式。比如在垃圾焚燒發電廠，使用這各士翌點檢儀直接使用手機或平板，作為儀器的組成部分，除了強大的系統運行速度外，智能手機具備的所有其他功能也都具備：手機對講、拍照、攝像、NFC電子標簽、手電筒、4G、wifi、藍牙、即時通訊等。而且這些功能的使用又是廣大用戶所熟悉的，不用培訓都會操作。

10. 鋼鐵廠的設備及工藝流程有哪些

工藝流程有采礦→選礦→燒結→煉鐵→煉鋼→熱軋→冷軋→硅鋼；一個完整的鋼鐵廠有礦山採掘、選礦、燒結、球團、焦化、原料、高爐、預處理、轉爐、精煉、連鑄、熱軋、冷軋、制氧、動力、配電、運輸、水處理等多個工序，設備種類1萬多種，僅僅是設備型號就可以有近十萬個。

現在煉鋼的工藝設備有2種，即轉爐、電爐。

煉鐵廠的鐵水一般溫度在1350度左右（低於1200就會開始凝固了），加入到煉鋼爐，吹入氧氣，再配以脫硫造渣劑（石灰石）、鐵合金（用於調整成分）、廢鋼（調整溫度、降低成本）等，最後出鋼，通過模鑄或連鑄的方式生產出鋼錠或連鑄坯，以後再送往軋鋼廠。

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1、鋼包處理

鋼包處理：鋼包處理型爐外精煉的簡稱。其特點是精煉時間短（約10～30分鍾）。

2、轉爐煉鋼

精煉任務單一，沒有補償鋼水溫度降低的加熱裝置，工藝操作簡單，設備投資少。它有鋼水脫氣、脫硫、成分控制和改變夾雜物形態等裝置。如真空循環脫氣法（RH、DH），鋼包真空吹氬法（Gazid），鋼包噴粉處理法（IJ、TN、SL）等均屬此類。

3、鋼包精煉

其特點是比鋼包處理的精煉時間長（約60～180分鍾），具有多種精煉功能，有補償鋼水溫度降低的加熱裝置，適於各類高合金鋼和特殊性能鋼種（如超純鋼種）的精煉、鋼包精煉法（ASEA-SKF）、封閉式吹氬成分微調法（CAS）等，均屬此類；與此類似的還有氬氧脫碳法（AOD）。

4、氣體處理

惰性氣體處理：向鋼液中吹入惰性氣體Ar，這種氣體本身不參與冶金反應，但從鋼水中上升的每個小氣泡都相當於一個「小真空室」（氣泡中H2、N2、CO的分壓接近於零），具有「氣洗」作用。爐外精煉法生產不銹鋼的原理，就是應用不同的CO分壓下碳鉻和溫度之間的平衡關系。

5、預合金化

預合金化：向鋼液加入一種或幾種合金元素，使其達到成品鋼成分規格要求的操作過程稱為合金化。多數情況下脫氧和合金化是同時進行的，加入鋼中的脫氧劑一部分消耗於鋼的脫氧，轉化為脫氧產物排出；另一部則為鋼水所吸收，起合金化作用。

6、成分控制

成分控制：保證成品鋼成分全部符合標准要求的操作。成分控制貫穿於從配料到出鋼的各個環節，但重點是合金化時對合金元素成分的控制。對優質鋼往往要求把成分精確地控制在一個狹窄的范圍內。