自行車油剎和機械碟剎哪個好

㈠ 自行車機械碟剎，油壓碟剎，普通碟剎。三個有什麼區別

自行車機械碟剎目前來看線拉碟剎，也就是你說的普通碟剎沒有區別。

油壓碟剎和線拉碟剎的區別

1、力傳導式的不同

線拉碟剎(線碟)是通過手捏動剎車把，使剎車把與剎車夾器之間連接的線管內的鋼絲線拉緊，帶動剎

車夾收緊，從而讓來領片夾在碟片上制動。而油壓碟剎剎車時在總泵來的油壓壓送到分缸，使剎車

蹄向剎車碟夾住，以達到剎緊的效果。

2、安全性

油壓碟剎比傳統的線拉碟剎安全性好

3、重量方面

單車的部件追求的是輕量化，油壓碟剎系統比線拉碟剎系統輕。

4、使用廣泛性

線碟，廉價、易於維護和更換是它的優勢。鋼線折了可以換掉。材料容易找到。而油碟由於工藝問題，更換麻煩，成本高。

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保養維修

1、傳動系統的保養：主要是潤滑。最有效的手段就是加潤滑油。

2、制動系統的保養：制動系統關繫到出行的人身安全，所以尤為重要。除了保持各活動部位的靈敏可靠外，要經常檢查剎車塊的行程間隙和磨損情況。

3、三道軸的保養：三道軸有好幾種。分普通軸、密封軸、軸承軸等。但無論是哪種軸，都要是時的進行保養。

4、剎車線和變速線的保養：一般的剎車線和變速線都有運動導管，這些導管的兩端都不可避免地會進入一些灰塵和濕氣，極易造成線的銹蝕，應把線抽出，將線的四周抹上黃油再穿入裝好。

5、前後變速器：檢查高速及低速檔。固定螺栓拴至適中或緊實。

㈡ 自行車油碟剎好。還是碟剎好。為什麼

油剎還分為油碟剎和油V剎
你說的應該是油碟剎，因為油V剎國內很少，價格太牛了！版
油壓碟剎
和
線拉碟權剎都是碟剎
只不過制動所需要的力量
一個是通過油壓實現
一個是通過手捏剎把實現
油的更高價格更高基本在八百以上起步
你的車裝一個
線拉的
BB5足夠了
四百左右

㈢ 自行車油剎和碟剎哪個好

（1）山地車碟剎分為油剎和線剎（機械碟剎），此外還有V剎。
（2）油剎最好、手感柔軟、制動性好；線剎次之，V剎再次之。

㈣ 山地車油碟和機械碟剎有什麼區別

您好，很高興為您解答
首先，您所說的油碟和機械碟剎我一般稱為油碟和線碟。專這二者的區別在於剎車力量傳導屬的介質不同，通俗點說，油碟是採用油，也就是液體狀來傳導力量，線碟是用剎車線來傳導力量的。
一、一般說來，油碟剎車所需力度較小，因為剎把的的活塞大於夾器的活塞，導致力量成倍增加，所以較為輕松。
二、油碟低端手感較差，線性不足。高端的線性手感基本和高端線碟持平。但是線碟想要維持好的手感很麻煩，花費也是巨大，油碟的話，一次性調好，只要不是摔車漏油，這個手感可以保持很久。
三、油碟的維護略麻煩，但是一般不出現問題，線碟好維護，但需要經常調試。
綜上所述，我推薦使用油碟，而且現在油碟價格明顯低於高端線碟套裝，例如slx油碟或者avid e5手感都不錯，並且力量也很足，價格在500多元到600多元，和bb7搭配特氟龍套裝價格差不多，並且省去了大量維護的時間。我的deore油碟已經一年多沒有維護過了，手感依舊可以。
言至此，全手打，希望得到您的採納。

㈤ 山地車是油壓碟剎好還是機械碟剎好

前面是碟剎，後面是油剎比較好啊。

㈥ 自行車用機械碟剎好，還是油壓碟剎好

肯定是油碟要好一點，看價格也應該看出來了。

油碟比機械的的好處：
1、油碟的手感很輕，當你面臨一個超過30度的長距離下坡的時候，用油碟你可以輕松控制剎車的力度，保持均勻的速度下坡；而機械碟剎則需要很大力的捏剎把，不容易控制剎車力度，到坡底的時候可能你的手已經發酸了。

2、油碟的剎車力度大，因為油碟是油壓助力剎車，手的力量是被放大了加到剎車片上，而機械碟靠得是手勁捏剎把，帶動剎車線把手勁傳到剎車片上，傳遞的過程還有一定的損耗。

3、油碟的重量比較輕，這里相差很小，機械碟就是多了剎車線和剎車線固定座，而油碟同樣的位置只有一根油管，相當於剎車線管。

油碟當然也不是只有好處，壞處也不少：
1、油碟很貴，不要看到有4、500的油碟，那些絕對是不耐用的，性能也沒保障，最低價可用的油碟也要M575，約700+；要體驗油碟的高性能，就要花1500左右，用AVID J7或XT。
2、油碟不容易修理，一旦油管破損或者漏油，就需要有專業的工具和合適的配件才能修復，而且需要一定的經驗和技術。
3、油碟在低溫狀態下效果不好，-4度的時候油碟就已經不好用了，估計到-10以下，油就會凍住。

其實機械碟剎是很雞肋的一種東西，論剎車力不如油碟，論性價比不如V剎，如果不經常下那種2公里以上的大坡，用好一點的V剎就可以滿足大部分的剎車需要了，一副300元的機械碟（BB5）才是可以用的，而一套剎把+夾器300元的V剎就可以媲美低等級的油碟了。

祝騎行愉快！

㈦ 自行車 液壓碟剎 與機械碟剎的區別

其實一般日常使用，差別不大。我機械碟剎只使用過BB7
油碟用的比較多。專從當年低端的J3 到後來的屬formula 和HOPE。
我就拿formula和BB7 比較吧
油碟主要講究的就是手感，中端以上的手感非常柔和，但是剎車力度非常好。hope之類的經常出現所謂的抱死。這和那金屬來令片和碟片的磨合有主要關系。加之油壓的剎車原理導致用小手指輕輕一勾就可以產生很大的剎車力度。
而機械碟剎的剎車力度，主要是靠手的力度。也就是說，你想剎多大勁就玩命按多大。當然，日常使用中沒有那麼明顯的著力感。
當然，機械碟也有著很大的優點就是易於打理，調試相對簡單。但是，也不是說油碟就難於打理。所謂的漏油，進氣，喪失手感一般使用很長時間伴隨出來的問題。
反正讓我選擇大概還是會選擇油碟。

㈧ 自行車油剎與碟剎哪個好

自行車抄油剎與碟剎比較為：油襲剎的制動力較強，碟剎剎車原理更簡單、維修起來較方便

一、剎車原理

1、油剎：油剎通過剎車把推動油壺裡面的剎車油，這時候剎車油同時推動卡鉗的活塞。令來令片和剎車片產生摩擦，從而產生制動力。剎車原理更復雜。

2、碟剎：碟剎能夠給剎車把拉動鋼絲，推動內部單邊或者是雙邊的來令片，是來令片與剎車碟片摩擦，從而產生制動力。剎車原理更簡單。

二、制動力

1、油剎：油剎的制動力較強，可以到達抱死的臨界點。

2、碟剎：碟剎的制動力較弱，無法到達抱死的臨界點。

三、維修

1、油剎：油剎維修起來較麻煩，適合短途騎行。

2、碟剎：碟剎維修起來較方便，適合長途騎行。