機械表後面轉的飛快的是什麼

A. 機械表秒針轉的飛快是哪裡出現問題了

一般是擺輪 最有可能的就是受磁了
具體解析: 你的表會走 走的很順版 就說明齒輪應該沒問題
擺輪就是權控制你表按時間走的東西 擺輪上有擺輪絲 如果受磁了擺輪絲就會吸在一起 擺輪的阻力就小瞭然後就有你這個問題了 如果發條上的多就走的快的很 但是很快就沒動力了
消瓷的辦法是用電吹風 電磁路....帶電機的東西 在工作時把表靠近它(不要貼上去 靠近就可以了)然後在慢慢拿開 但是你說的是飛快 應該是很嚴重了 我估計這樣是不行了 要去專業的修錶行了用專業的儀器消了
以上是個人判斷 具體情況不明 希望你可以具體說出問題
如果你可以肯定以下幾個問題 就說明是受慈了
1是不是很快發條就走完了
2分針時針也相應的快了(這條不一定 因為有的表設計不一樣)
3接近物理指南針看指南針有沒輕微的變化(也不一定了 有的指南針受外界影響小)
4是全鋼表(有的表外殼是鋼的 機芯是銅的)

B. 機械手錶後面的擺輪飛速旋轉是怎麼回事呀

這樣的話，有可能是造成機芯損壞了，既然是全自動的機械表，你就不應該去手動上弦版，這樣有時候會造成齒輪與齒權輪之間卡住，一不小心就有可能造成這種情況的，您最好是拿到專業一點的手錶維修公司去檢查下具體原因造成的，先不要去瞎處理，否則怕損壞的越來越嚴重。希望我的回答對您有幫助！

C. 我有兩個機械手錶，後面的轉盤一個很松動一下轉的好快，一個好緊，不知道這跟質量什麼有沒有關系

一個是半自動的 一個是全自動的要是進口的更好

D. 機械表走的快是什麼原因呢

機械表走得快，其主要原因有以下：
一、擺動幅度超過標准范圍
機械手錶機芯內都有擺輪，由擺輪和游絲組成的振盪器在做高速旋轉，但是，它的擺動幅度如果超出了一定擺幅，就會發生撞擺。撞擺也被稱為「擊擺」，是在高擺幅情況下，擺輪上的沖擊釘撞到擒縱叉頭外側的一種現象。其後果是使擺輪的振盪周期極大的縮短，並伴隨有馳騁狀馬蹄般的急速表音，秒針運行眼見的增快。因此鍾表的快慢，主要是由擺頻來決定的，通常擺幅越大，擺頻就越小，擺幅越小，擺頻就越大。一般手錶是依靠游絲的收放來控制擺幅，這就是調整快慢的基本原理。
二、游絲蹭到快慢夾或外樁上面
擺輪旋轉時游絲也在做振盪，表現為伸展和收縮，由於游絲形狀不完美或有缺陷，它在伸展的時候，有可能外圈蹭到快慢夾或外樁上，尤其是在高擺幅的情況下，這都會使振盪周期極大的縮短。這個情況在手錶位於某個特定的立面時候最可能發生，而手錶曾經受過劇烈的沖擊和震動，游絲產生了水平位移和變形，就更加常見出現這個情況。還有個比較罕見的情況，那就是在游絲上面可能掛著或游動時蹭著根極細的纖維。
三、手錶被磁化了
游絲是手錶里最容易被磁化的部件之一，而且一旦被磁化後對手錶走時的影響也最大，比較典型的是游絲某些圈之間，發生搭圈，就是相鄰的內外二圈之間被相互吸附住。也有可能是偶爾搭圈，隨著游絲的振盪，它又能被分開，最常見發生搭圈的位置，一般是在游絲外圈的第二和第三圈之間，要一直這樣下去，手錶一天至少要快2個多小時。
四、不停的旋轉著搖晃手錶
不停的旋轉著搖晃手錶，等於給了手錶一個外力作用，尤其是在手錶平面放置下，其結果是使擺輪的擺動幅度越來越大，並最終導致發生撞擺。不停的旋轉和晃動手錶這招，一般只見於修表的師傅，他們在檢查手錶機芯的時候才這樣做，用於觀察擺輪游絲及擒縱系統的工作狀態。而對於佩戴者，有意這樣做沒有任何意義，還容易導致手錶的誤差增大增快；當然劇烈和長時間的搖擺手臂，也會有同樣的情形發生。所以，當要做劇烈的體育活動和鍛煉時，還是應該摘下手錶為好。
五、手錶機芯傳動齒輪脫嚙
這個應該算故障，也叫「溜齒」，主要是秒輪和擒縱輪這對齒輪副，脫嚙的原因可能是夾板軸眼破損、齒輪軸向間隙過大，輪齒淺嚙合、輪片不圓，輪片、輪尖或輪齒有殘損等，一般都會有周期性發生走快的現象。
六、石英手錶在接觸交流磁場時
石英手錶的誤差，絕大多數都是走慢，如果發現手錶短時間內突然走快，而且一下就能快很多，那極有可能是接觸到了外界強大的交流磁場，使得手錶產生「飛輪」現象，表現為手錶指針在飛轉。

當機械表出現走得快的現象時，解決方法有:
1、調整游絲快慢針。把游絲調長了，表就會走慢。手錶的游絲越短，來回擺動的頻率越高，手錶就走的越快。把手錶的游絲調長了，游絲的擺輪擺動的頻率就會降下來，手錶就會走的慢一點。
2、受磁的話，買個手錶專用消磁器。消磁在先，務必整潔徹底的消磁；而後是查緝手錶位置誤差，繼續往前再查緝游絲，用酒精清 洗游絲，會比較燃料整潔，揮發的也好，質量低劣燃料和磁力場都會使游絲顯示出來搭圈或互相吸引。
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E. 機械表內有一個可以看見轉的很快的裝置叫什麼

你好，很高興為你解答，這個裝置叫做游絲,為表提供動力的。 希望我的回答對你有幫助，滿意請採納。。...

F. 機械表晃動看到後面的飛陀轉的蠻快,正常嗎

正常。自動表就是靠這個飛坨的轉動給表增加動力，所謂自動就是這個表坨的轉動產回生的機械能儲答備在表弦中使表得到動能才得以不斷的行走。這就出現了有些手部活動量不多的戴自動表的人常出現的迷惑，認為表出現問題了，實際情況是由於活動量不夠表弦儲存的動能不夠所以表的運行出現停擺現象，真出現這種情況完全可以手動上弦彌補活動量不足產生的停擺現象，千萬不要以為自動表不需要人工上弦。

G. 為什麼我的自動機械手錶後面的飛輪轉飛快看別人的轉的都沒那麼快

你對一下時間，如果時間準的話，就沒有關系的

H. 全自動機械表飛陀(擺輪)轉動的非常快是怎麼回事！有問題嗎

全自動機械表飛陀(擺輪)轉動的快沒有問題，正反轉動是正常的，通過正反轉動帶動渦輪給發條上勁的

I. 機械手錶後面飛輪一邊賺的飛快，一邊轉的很慢是怎麼回事

這是單向上弦機芯。有阻力的方向是上弦，沒阻力的方向是空轉。

J. 機械表的自動陀轉的很快是怎麼回事

正常，什麼順時針逆時針的快慢和內部設計有關，有上弦的聲音是內因為它是自動表啊，擺動的容時候就可以達到自動上弦的目的。然後一晃就轉啊轉，轉很多圈是和它的擺動敏感度有關，也是設計時就是這么設計的，敏感度大，方便擺手幅度小的人佩戴上弦。