機械鎖一般裝在電梯的哪個門上
㈠ 電梯上門的三角鎖有什麼作用
電梯上門的三角鎖的作用:
三角鑰匙是在電梯維修和緊急情況下打開層門版進入電梯井道實施維權修或解救的專用工具，因電梯發生故障、停電等狀況下不明電梯轎廂在何處，當你打開層門時，一定要確認電梯轎廂是否在該層站， 務必防止電梯轎廂不在該層而墜入電梯井道發生人員傷亡事故， 特對三角鎖鑰匙使用作以下規定：
必須由專人保管，不得轉借他人；
使用者必須懂其性能，持有電梯操作證；
非故障及緊急情況下嚴禁使用。
㈡ 電梯廳門鎖和轎門鎖起什麼作用 請高人指點謝謝
如果你是一般的住戶，每天坐電梯，那你只需知道電梯廳門鎖和轎門鎖都專是為了安全而屬設置的。
如果你是電梯維修人員或者初學者就必須對廳門轎門鎖系統要非常了解，因為電梯日常故障90%的問題出在廳門轎門上，廳門轎門完全關好後，電梯機房內主板收到全關信號後，電梯才能啟動
㈢ 電梯層門門鎖由什麼組成各有什麼作用
門鎖由電氣和機械兩部分組成。電氣部分負責門鎖迴路的控制，有主鎖和輔鎖之分，防回止門鎖答迴路失效，造成事故。機械部分負責開門機響應，防止無工具隨意開門的功能，一般設計生產必須經過權威部門型式試驗檢測後方能投入使用。
㈣ 電梯層門是什麼
電梯層門就是人們在電梯外見到的門，也叫廳門。層門一般由門、導軌架、滑輪、滑塊，門框、地坎等部件組成。
㈤ 電梯的轎門在什麼條件下有鎖勾謝了
按照檢規和國標里相關的規定
轎廂與面對轎廂入口的井道壁的間距要求在15cm以內，否則內需要安裝轎門鎖緊裝容置（防扒門的鎖鉤裝置）
其實就是為了防止電梯內人員扒門造成跌落井道事故而設置的保護措施
轎門鎖緊裝置有很多種形式，有的只有一個塑料鉤，而有的是金屬材質並和電氣驗證觸點一體化的，這種俗稱機械鎖，傳統的機械鎖在電梯運行情況故障率比較高，當然現在出來的新型轎門機械鎖也有比較好的。
如果不安裝轎門鎖緊裝置，就需要在轎廂入口的井道壁出設置阻擋版使得上面所說的間距降到15cm以下。這時候就不需要裝了。
希望你明白了，不了解的可以追問
㈥ 電梯 門鎖是什麼起什麼作用
電梯門鎖，顧名思義抄，就是轎門、層門的鎖緊裝置（一般指層門）。正常情況下，不使用開鎖裝置無法打開門，保護人被剪切或墜落。是電梯的重要安全裝置。
門鎖主要有鎖勾、鎖擋、施力元件、滾輪、開鎖門輪、電氣安全觸電和三角鎖組成。
1）鎖勾、鎖擋組成鎖閉效果，鎖住門不被打開，嚙合深度需達到7mm以上，耐力1000N以上。
2）施力元件用以開門後自動復位門鎖，是復位裝置（其失效時，重力也不得打開門鎖）。
3）滾輪和開鎖門輪是開鎖用的，電梯到站時，門電機通過一系列機械傳動，最終用門刀帶動滾輪和開鎖門輪打開門鎖，並拉動門打開。
4）電氣安全觸電是驗證鎖勾、鎖擋嚙合是否達到7mm以上的，一旦電氣安全觸電斷開，電梯不得運行。
5）三角鎖是用以在非正常情況下打開層門的，即層門上那個三角形的鎖，非專業人士不得使用。
以上是文字說明，你可以去搜一下相關圖紙，現在有很多種門鎖形式，但總體上是以上這些結構和作用。
㈦ 電梯機械鎖緊的門是什麼意思
1、電梯門分為廳門、和轎廂門。廳門是每層樓的電梯門，轎廂門是隨電梯運行的電梯門回。
2、電梯轎廂門答，由轎廂頂部的門機（開關門專用電機與傳動機構）控制；廳門則由轎廂廳門上的門刀，靠機械力（與轎廂門同步）開、關門，並鎖緊的。
3、 「電梯機械鎖緊的門」 ，應該是指電梯（每層樓的）廳門。
電梯門的鎖緊型式有有3種
1.重力;
2.永久磁鐵；
3.彈簧，
通過這3種型式來產生和保持鎖緊動作。
㈧ 帶機械鎖的電梯門怎樣放人
1、轎門是沒有機械鎖的，任何人都能扒開。
2、電梯層門機械鎖是為了不讓別人從外面把門扒開，只有專業人員用專用鑰匙才可打開的機械裝置。是為了防止扒開門後掉落井下的事故發生。
㈨ 電梯中分門機械鎖如何安裝
不同型號自然不同，請參見安裝說明