大型機械進出場怎麼確定幾台
大型機械設備進出場及安拆機械設備, 安拆, 進出費用說明 一、進出場費用是指不能或不允許自行行走的施工機械或施工設備，整體或分體自停放地點運至施工現場，或由一施工地點運至另一施工地點的運輸、裝卸、輔助材料及架線等費用。 二、進出場費用定額已包括機械的回程費，未包括以下費用: 1.機械非正常的解體和組裝費； 2.運輸途中發生的橋梁、涵洞和道路的加固費用； 3.機械進場後行駛的場地加固費； 4.穿過鐵路費用、電車托線費。 三、安拆費用，是指施工機械在現場進行安裝與拆卸所需的人工、材料、機械和試運轉費用及機械輔助設施費用(包括安裝機械的基礎、底座、固定錨樁、行走軌道枕木等的折舊、搭設、拆除費用)。 四、安卸費用定額，包括了機械安裝完畢後0.5台班的試運轉費用。 五、自升式塔式起重機安卸費用定額是按塔高45m考慮的，如塔高超過45m的，每增高10m，安拆費增加20%。 六、軌道式柴油打樁機、走管式柴油打樁機、走管式自由落錘打樁機，其機進出場及安拆費可套用柴油打樁機定額。 七、大型機械在同一工地的工號之間的轉移，可計算本機0.5台班費用。機械需要重新安拆、搬運或需要鋪設軌道和轉彎設備的，有發生時另行計算。 八、其他章有的定額中機械綜合了不同類型，但其大型機械進出場及安拆費用應按實際進場的機械計算。 九、塔式起重機基礎及軌道鋪設定額按直線形考慮，如為弧線的，定額乘以系數1.15。塔式起重機基礎及軌道鋪設定額未包括軌道和枕木之間增加其他型鋼或鋼板的軌道，有發生時另行計算。 十、固定式基礎定額按混凝土量15m3以下考慮的，實際基礎混凝土大於15 m3的另行計算。固定式基礎定額未包括打樁費用和高強螺栓，有發生時另行計算。 十一、本章定額未包括自升式塔式起重機行走軌道、不帶配重的自升式塔式起重機固定式基礎、施工電梯、高速井架和混凝土攪拌站的基礎，有發生時另行計算。 十二、本章定額未包括大型垂直運輸機械(包括塔式起重機)附著所需預埋在建築物中的鐵件，有發生時另行計算。大型機械設備進出場及安拆費=（一次性進出場及安拆費*年平均安拆次數）/年工作台班
② 大型機械進出場費進場和出場算兩次嗎
根據2013定額，大型機械場外運輸費（25KM以內）將機械回程費，綜合到機械費用中。
參見2013湖北定額 結構冊，第十章，定額說明 第4條
③ 結算時，大型機械進出場工程量怎麼確定
一般來說，機械台班的零星使用做成工程簽證，無工程量可以計量時候可以簽成具體零回星台班，按市答場單價計(台班若現場簽認過的話結算中不容易扯皮)。
你說的「進出場一次」估計是想計取「大型機械進出場費」，但是一個工程只是允許計取一次哦。具體看有沒對此具體規定。
綜上所述：假如如樓主所述「機械台班量僅僅寫『進出場一次』」，而無其他作業內容，那就是想計取「大型機械進出場費」。那就得看你們的約定和當地規定了。
④ 定額中大型機械進出場費中大型機械都是指哪些機械
1、樁工機械（柴油打樁機、靜力壓樁機、沉拔樁機、強夯機械、震動汽車式鑽機、轉盤鑽孔機）
2、土石方與築路（推土機、鏟運機、平地機、裝載機、拖拉機、挖掘機、攪拌機、鋪攤機、壓路機）
3、起重機設備
4、建築水平垂直運輸設備（卷揚機、塔式起重機、施工電梯）
(4)大型機械進出場怎麼確定幾台擴展閱讀：
定額中大型機械進出場費的計算
一般按：被背行的機械不計場外運輸費，被拖行的機械按台班單價的50％計算場外運輸費，上、下自行的機械只計上、下車的台班費，運、拖以上機械的機械按實計算場外運輸費。機械施工完畢的回程費按以上規定計算。
1、工地上挖土方挖掘機要計算進出場費，運土的大車不計算，因為運土的車輛自己能行走；
2、工地上長期使用的施工電梯和塔吊要計算進出場費；
3、甲方包出去的按合同約定執行；
4、中途進場的要進行簽證才能計算大型機械進出場費。
⑤ 大型機械設備進出場及安拆怎麼算2
安照設備噸數計算
⑥ 如何確定大型機械進出場費，應該怎樣正確計算
施工機械從儲存點運送到施工地點與施工完畢後運回儲存點所發生的費，就是機械進退場費。一般大型機械才有的，中小型機械一般包含在台班費中了，不能單獨計算。一個工程一般來說只能計算一次機械進退場費。
該費用分為：運輸費、過路過橋費、住宿費及路途中的機械誤工，如裝車後為超限設備將收取相應的超限罰款等所有發生的費用總和。
計取按「全國統一機械台班定額」里的基價執行。
⑦ 大型機械設備進出場及安拆費怎麼算
大型機械設備進出場及安拆
機械設備, 安拆, 進出
說明
一、進出場費用是指不能或不允許自行行走的施工機械或施工設備，整體或分體自停放地點運至施工現場，或由一施工地點運至另一施工地點的運輸、裝卸、輔助材料及架線等費用。
二、進出場費用定額已包括機械的回程費，未包括以下費用:
1.機械非正常的解體和組裝費；
2.運輸途中發生的橋梁、涵洞和道路的加固費用；
3.機械進場後行駛的場地加固費；
4.穿過鐵路費用、電車托線費。
三、安拆費用，是指施工機械在現場進行安裝與拆卸所需的人工、材料、機械和試運轉費用及機械輔助設施費用(包括安裝機械的基礎、底座、固定錨樁、行走軌道枕木等的折舊、搭設、拆除費用)。
四、安卸費用定額，包括了機械安裝完畢後0.5台班的試運轉費用。
五、自升式塔式起重機安卸費用定額是按塔高45m考慮的，如塔高超過45m的，每增高10m，安拆費增加20%。
六、軌道式柴油打樁機、走管式柴油打樁機、走管式自由落錘打樁機，其機進出場及安拆費可套用柴油打樁機定額。
七、大型機械在同一工地的工號之間的轉移，可計算本機0.5台班費用。機械需要重新安拆、搬運或需要鋪設軌道和轉彎設備的，有發生時另行計算。
八、其他章有的定額中機械綜合了不同類型，但其大型機械進出場及安拆費用應按實際進場的機械計算。
九、塔式起重機基礎及軌道鋪設定額按直線形考慮，如為弧線的，定額乘以系數1.15。塔式起重機基礎及軌道鋪設定額未包括軌道和枕木之間增加其他型鋼或鋼板的軌道，有發生時另行計算。
十、固定式基礎定額按混凝土量15m3以下考慮的，實際基礎混凝土大於15 m3的另行計算。固定式基礎定額未包括打樁費用和高強螺栓，有發生時另行計算。
十一、本章定額未包括自升式塔式起重機行走軌道、不帶配重的自升式塔式起重機固定式基礎、施工電梯、高速井架和混凝土攪拌站的基礎，有發生時另行計算。
十二、本章定額未包括大型垂直運輸機械(包括塔式起重機)附著所需預埋在建築物中的鐵件，有發生時另行計算。
⑧ 哪些機械要計算大型機械進出場費
施工機械從儲存點運送到施工地點與施工完畢後運回儲存點所發生專的費，就是機械進退場屬費。一般大型機械才有的，中小型機械一般包含在台班費中了，不能單獨計算。一個工程一般來說只能計算一次機械進退場費。
該費用分為：運輸費、過路過橋費、住宿費及路途中的機械誤工，如裝車後為超限設備將收取相應的超限罰款等所有發生的費用總和。
計取按「全國統一機械台班定額」里的基價執行。
⑨ 怎樣計算大型機械進出場費
施工機械從儲存點運送到施工地點與施工完畢後運回儲存點所發生的費，就是機械進退場費。一般大型機械才有的，中小型機械一般包含在台班費中了，不能單獨計算。一個工程一般來說只能計算一次機械進退場費。
該費用分為：運輸費、過路過橋費、住宿費及路途中的機械誤工，如裝車後為超限設備將收取相應的超限罰款等所有發生的費用總和。
計取按「全國統一機械台班定額」里的基價執行。
計算方法
（一）不變費用的計算
1、折舊費
指機械設備在規定的使用期限內，陸續收回其原值的費用。台班折舊費指分攤到每一台班上的折舊費，其計算公式如下：
台班折舊費=【機械預算價格×（1-殘值率）】÷耐用總台班
機械預算價格，指由機械出廠(或到岸完稅)價格和從生產廠（銷售單位交貨地點或口岸）運至使用單位機械管理部門驗收入庫的全部費用。
殘值率，指施工機械報廢時，其回收殘余價值占機械原值的比率。一般為2～5%。
耐用總台班，指機械設備從開始投入使用至報廢前所使用的總台班數。
2、大修理費：
指機械設備按規定的大修間隔台班必須進行大修理，以恢復其正常功能所需的費用。台班大修費指分攤到每一台班上的大修理費用，其計算公式如下:
台班大修理費=一次修理費×大修理次數÷耐用總台班
式中：大修理一次費用，指機械設備按規定的大修理范圍，修理工作內容所需更換零、配件，消耗材料急機械加工時，送修運雜費。
大修理次數=使用周期數－1
使用周期數，是指機械在正常施工作業的條件下，在其壽命期內（耐用總台班）內，按規定的大修理次數劃分的工作周期。
使用周期數=耐用總台班÷大修理間隔台班
大修理間隔台班，指機械從開始投入使用至第一次大修理或自上次大修理起至下次大修理止的使用台班數。
3、安裝拆卸及輔助設施費
指機械設備在施工現場進行安裝、拆卸所需的人工、材料、機械費(打樁、鑽孔機械樁架安裝及拆卸，則包括在工程項目內)，試運轉費，以及安裝所需的輔助設施費。輔助設施費包括安置機械的基礎、底座及固定錨樁等項費用。
至於特大型機械的輔助設施(大型發電機、拌和設備、動力機的混凝土基礎、散熱池等)以及機械操作所需的軌道、工作台，不在此項費用內，在工程項目中另行計算台班安裝拆卸及輔助設施費的計算公式為：
台班安裝拆卸及輔助設施費=機械一次安裝拆卸費×年平均拆卸次數÷年工作台班
各種機械的一次安裝拆卸費、年平均安裝拆卸次數和台班輔助設施攤銷費根據各公路施工部門的資料經分析平衡後取定。
(9)大型機械進出場怎麼確定幾台擴展閱讀
例題：試確定10噸以內自卸汽車的台班單價。預算編制年的人工單價為23.41元/工日，柴油的單價為2.3元/kg，養路費140元/月·噸，車船稅60元/年·噸，年工作台班200。
不變費用：
折舊費 149.88元；大修理費 33.64元；經常修理費 114.38元；安裝拆卸及輔助設施費 0元；不變費用小計 297.90元；
可變費用：
由定額可知需要人工2工日，柴油 57kg；故：
可變費用=2×23.41 + 57×2.3 +（140×12×10+60×10）÷200=264.92元
台班單價=297.90 + 264.92=562.82元/台班