機械表自動停是什麼原因

A. 全自動機械手錶為什麼會停走

所謂全自動機械手錶，它靠的是上緊發條的自動上條機構產生的動力來運行(在透明底表蓋表可見)，這個動力由於具有自動陀向功能，因而只要把手錶佩戴在手上，隨著手臂運動，自動陀就能隨之轉動產生能量。也就是說只有戴在手上不斷給發條補充能量，手錶才不會停走。

而現在，在辦公室工作的人普遍存在運動量不足的現象，這就造成了手錶發條無法補充充足夠的能量的現象。所以說全自動機械手錶會停走，一是機芯原因，另一個就是能量不足。那麼，平時要不要給自動表手撥上發條呢? 自動表是在一般手撥上鏈表的基礎上，又加上了一個由自動陀和自動輪組成的自動部件。

出售時，自動機械手錶一般處於停止狀態，首次上足發條後，只要每天佩戴足夠的時間，自動陀就能給發條源源補充能量，從而使自動表正常走時。在這個問題上，萬國表的專家主張盡量少使用手撥上發條，因為手撥上發條，需要表柄帶動許多自動輪一起轉動。

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主要特點：

全自動機械表不用電池，有些是帶手動上發條的，有些不帶，但還是有手動上發條的最好。一般在發條上滿的情況下可以連續運行30小時左右，看機芯而定。老年人和常坐辦公室以及運動少者最不適宜佩戴此類手錶，在這種情況下，建議佩戴者定期給手錶手動上弦。自動機械表在常溫下，24小時誤差在±45秒者為正常誤差。因自動機械表須靠手臂的擺動而自動上弦，所以每天必須配戴八小時以上，才能確保計時准確。

B. 全自動機械表走停什麼原因

這個問題難說的，我現在用的是西鐵城全自動機械表，雖然是自動上弦的，但是我為了保險，每天晚上睡覺前還是手動上幾下發條的，你也可以這樣，確保不會停表。你說的那個情況可能是表裡面的那個自動上發條的擺陀的問題吧，既然店裡檢測了沒問題，你也沒辦法了，只有像我一樣每天手動上幾下了，希望我的回答能給你帶來幫助

C. 自動機械表不帶著幾分種就停了用什麼原因

全自動機械手錶，靠自動陀向任意方向轉動都能上緊發條的自動上專條機構的作用運行（在透屬明底表蓋表可見）。可想而知只有把手錶佩戴在手上，隨著手臂運動，自動陀也隨之轉動產生能量。一般全自動手錶每天應佩戴在手上8小時以上才能補足發條能量，但也不是絕對。只有戴在手上不斷給發條補充能量，手錶才不會停走。現在普遍存在辦公室工作的人，手錶經常出現停走現象，除機芯原因外，是因為本身佩戴者的運動量不足，不能給發條補充足夠的能量，如屬於此種原因，可採用手撥上發條的方法來彌補。

D. 機械表老是會自動經常停走，是什麼原因

對於自動的手錶來說，因為絕大多數的自動手錶都可以用手來上發條，尤其回是初次佩答帶或停走後再佩帶都需要先用手來開足發條。（初始佩帶建議大家不要依靠自動陀來上滿弦）大家也知道，因為自動手錶是「上不滿弦的」，所以對自動手錶不妨多上幾把，比如上到40下，就基本保障能上滿了。
對於自動上弦效率高的表索性取消了手錶的手上弦功能。大約自動陀旋轉144周，發條就能被盤緊一圈，故需左右反復搖擺上弦5分鍾
此外，有適當的活動量，才能使其持續上條，正常運行（在佩戴者活動量較小時走時可能偏慢,
此屬正常現象。首次使用時請旋轉柄頭20-30
次，使發條初始上弦）
對於自動手錶，發條滿弦的時候表走時精度相對也好，如果錶停走的時候，要想完全靠自動上弦，一般是很難讓表滿弦的。這樣手錶老處於半弦狀態，你每天的活動量（上弦量）僅僅能補償掉手錶發條走時的釋放量，假如你的表走時長度是48小時，那麼你的手錶發條總運走在24-48走時長度之間的狀態下。所以你一定要先上滿發條，再帶你的自動表，讓它處於0-24走時長度狀態下

E. 我的全自動機械表最近晚上老是停，是怎麼回事

⑴「三防」是主因。所謂「三防」是指防水、防磁、防震，因為機芯作為精密機械對於運作環境也是非常挑剔的，「三防」中任何一個出現問題都會引起機芯走時不準甚至更嚴重的問題。其中游絲受到干擾出問題經常是造成走時不準的重要因素。
⑵上弦不足。戴著自動上鏈機芯手錶的朋友，他們以為只要天天戴著，手錶就會自動上弦，殊不知自己的運動量如果不夠大，比如一出門就坐車，一上班就電梯，一回家就坐著等等，其實一天也沒怎麼運動，這樣的生活狀態對於很多人來說或許已經司空見慣，但也是自動上鏈手錶因為上弦不足走時不準的重要原因。
⑶機芯的問題。如果手錶既沒有被劇烈碰撞，也沒有被磁化，機芯方面最有可能的原因之一是手錶的位置誤差比較大，譬如手錶面上和面下走時精密度不同，這需要通過專業儀器檢測後判定；還有一個重要原因是游絲的次外圈蹭到游絲外樁上，游絲變型後最容易出現走時不準的情況，這種情況就需要調試游絲的次外圈與游絲外樁的空隙，讓它們之間要有一個合理和安全的距離等。當然，這些事情都要交給專業機構處理。
⑷ 忽視保養。手錶是精密儀器，內部機械構造非常縝密和精細，而我們作為一個佩戴者，因為個人習慣也好，因為疏忽大意也好，必然不會總是中規中矩的滿足所有佩戴要求，而且就算一直中規中矩完全符合佩戴要求，手錶也會因為長期運轉造成一些問題，比如螺絲是不是松動了，機油是不是不夠了等等，所以機械表有時候就像汽車一樣，需要定期保養，及時發現問題，解決問題。
腕錶，尤其是機械表畢竟是非常精密的機械組織，為什麼會出現走時誤差較大，雖然原因相對會比較多，但是根本原因在於機械結構的精準度不如電子結構的精準度。這也使它有了「嬌氣」的理由，所以不管出現包括走時快慢在內的任何問題，都不要自己打開後蓋自行處理，這樣很容易對腕錶造成更大的傷害，交給品牌售後等專業機構處理才是正確的選擇

F. 機械手錶經常自動停止，是什麼問題呢

你好，機械手錶一般都是靠自動陀向任意方向轉動來上緊發條，所以可想而知只有把手錶佩戴在手上，隨著手臂運動，自動陀也隨之轉動產生能量。所以機械錶停走以後首先應檢查一下，手錶是否長時間處於靜止狀態。由於表是依靠相對運動產生的擺動自動上發條，如果手錶不能自動上發條，就會失去走時能力，出現停走。如果是這種情況，用戶只需將手錶擺動幾十下，即可恢復走時。
自動機械手錶准確行走，一般全自動手錶每天應佩戴在手上8小時以上才能補足發條量。或上幾下發條，一般自動手錶都可以用手來上發條，尤其是初次佩帶或停走後再佩帶都需要先用手來開足發條，初始佩帶建議大家不要依靠自動陀來上滿弦，因為如果錶停走的時候，要想完全靠自動上弦，一般是很難讓表滿弦的。這樣手錶老處於半弦狀態，你每天的活動量（上弦量）僅僅能補償掉手錶發條走時的釋放量，這樣對手錶的精度和壽命都有影響。
現在普遍存在辦公室工作的人，手錶經常出現停走現象，一般都是因為本身佩戴者的運動量不足，不能給發條補充足夠的能量，如果是此種原因，都可採用不定時手撥上發條的方法來彌補或者多多運動。

如果機械表不是因為能量不夠而停走，那就要找專業的維修人員維修了，一般是機芯出了問題，或者需要清洗加油了，這種情況下一般不要自己打開表盤，內部機構復雜，非專業人員容易意外毀壞其他零部件。造成不必要的損失。該需要清洗加油的時候，自動上弦效率也將受到影響。
希望能幫到你。

G. 機械錶停走是什麼原因

一、什麼是手錶偷停
手錶偷停是指手錶在動力充沛的情況下，突然不走了，或專者走屬走停停。
比如，手錶帶了一整天都沒有問題，晚上睡前摘下，第二天-看，慢了幾分鍾或者幾個
小時，或者乾脆不走了。這就是手錶偷停現象。
二、機械表偷停的原因及解決方法.
1、手錶停擺:
對機械表有所了解的人都會知道，自動上弦機械表完全是依靠手臂擺所產生力來完成上
弦的。所以自動上弦機械表- -旦放置時間過長或日活動量達不到上弦要求時，就會導致發條
因.上弦不足而引起自動上弦機械表的走時不準或停走現象。
遇到這種情況，我們在放置手錶前做手錶平移活動，或者使用手動上弦功能對其進行手
表上弦，以確保足夠的動力儲存維持手錶的正常運轉。
2、手錶磕碰:
日常佩戴手錶，-般都是將手錶裸露在外的，所以走路做事時難免會磕碰到手錶，當手
表遭受磕碰、撞擊時，很有可能會導致手錶機芯齒輪等部件松動、錯位。導致手錶出現偷停
現象，這種情況下，需要將手錶送到專業維修中心進行全面檢修。
日常佩戴手錶中，盡量避免手錶遭受磕碰、撞擊、或劇烈運動。.
3、游絲問題:
手錶游絲故障是導致機械表正常走時情祝下出現偷停原因之一。
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