全自動機械表不走了怎麼辦

❶ 全自動機械表老是不走，晃幾下又走了

您好 有可能是手錶受磁了或者是動力不足的呢 。需要手動上弦機械表的話
一般正回常的上弦要30下，基答本就滿了，(前提是你要滿把的上)手上弦的手錶其實無所謂了，你只要一直上到不能轉動為止，發條就滿了。
對於自動的手錶來說，因為絕大多數的自動手錶都可以用手來上發條，尤其是初次佩帶或停走後再佩帶都需要先用手來開足發條。(初始佩帶建議大家不要依靠自動陀來上滿弦)大家也知道，因為自動手錶是「上不滿弦的」，所以對自動手錶的上弦次數建議寧多勿少，不妨多上幾把，比如上到40下，就基本保障能上滿了。

❷ 手錶不走了怎麼辦

為您解答手錶不走的復原因制：
主要有機芯齒輪錯位、手錶受磁、磕碰、擱置時刻較長油泥幹了等毛病外。手錶不走的故障原因最常見的是手錶缺乏動力，手錶機芯運作不了。
當機械表突然停走，就優先想到是不是動力缺乏引起的。手動上鏈手錶應盡量在每天同一時間上弦一次，使手錶在未來24小時有滿足的能量運作。
當石英錶停走，就要考慮是否是電池沒電導致的，去售後更換電池即可。
手錶如果長時間使用，那麼它的磨損程度也會更加嚴重，手錶的外部保養就很容易損害。定時更換佩戴的手錶，保養手錶是很有必要的，為了您手錶的使用壽命，還是定期保養的好。

❸ 機械表不動了怎麼辦

1、動能不足：全自動機械手錶，靠自動陀向任意方向轉動都回能上緊發條的自動上條機構的作用運答行。只有把手錶佩戴在手上，隨著手臂運動，自動陀也隨之轉動產生能量。一般全自動手錶每天應佩戴在手上8小時以上才能補足發條量。所以如果長時間不佩戴，或者佩戴後運動量不足，也會導致機械表不走。對於這樣的情況，可以採用手動上弦的方式解決。

2、機械表故障：需要送到專業的維修人員那去進行修理。切記不要自己講機械表拆開。 機械表是靠機械齒輪及發條的帶動而運轉，轉動難免產生磨擦，所以日久必需加油、潤滑，以減低零件磨損率。 機械表最好每年都要檢查，檢查看看有無使用不當或進水的情形。如汗水、雨水加上臟空氣等長年累積，對機械造成慢性侵蝕，損害的頻率和程度都比歐美、日本偏高很多，所以定期檢查非常重要;然後每三年需作一次徹底的清洗、保養。

❹ 機械表不走了怎麼辦自動機械表不走了怎麼辦

自動機械表確實要靠手臂的運動帶動自動舵來給發條上弦，上弦不足問題嘗使得機械表不走：一般來說好的瑞士手錶的上弦效率還是很高的（比如勞力士），一般白天戴著滿6小時（一般的活動情況，除非你平躺一天）一晝夜不會停表（上滿弦可以運行至少36小時）。如果運動量很低就需要手工上弦補充發條的動力了。不能排除你的手錶機芯存在上弦效率低的問題，這是一般國產機芯或者仿表的機芯存在的通病。手上弦手錶在滿弦時停表是不正常的。機械表不走了怎麼辦
自動機械表是需要多帶的。可以先搖一下，也就是讓表後面的飛盤轉幾圈，如果還是不走的話，建議去維修店，一般都是因為進了水蒸氣。如果是手動的，手動上弦看看，如果還不行，可能就是機芯需要重新清洗注油了,。建議到專業的手錶維修中心進行檢測一下，檢測通常是免費的，這樣自己也能夠放心。機械表使用建議
手動上弦機芯之手錶應盡量在每天同一時間上弦一次，使手錶在未來24小時有足夠的能量運作。
自動上弦機芯之手錶，其能量來源於佩戴者手臂的運動，故正常佩戴情況下不需手動上弦，只有因佩戴者運動量不足以給發條補充足夠能量的時候，可採用手動上弦的方法來彌補，且上弦時錶冠轉動控制在二十圈以內。
超過40小時未曾佩戴過之自動上弦手錶，應於再次佩戴時，將錶冠轉動二十圈，以再次啟動機芯的驅動系統。
為防止濕氣滲入表殼和保持手錶的防水性能，請確保錶冠時刻處於鎖緊狀態。注意事項
為了保證您的手錶正常運作與精確無誤，我們建議應定期保養您的手錶
1）將手錶每年進行一次防水測試與外觀清洗。
2.）機械機芯之手錶，每3-5年做一次整機維護。
3.）這樣不僅使手錶始終處於良好的運行狀態，又能有效地延長其使用壽命。但以上保養服務只適用於一般佩戴情況下的手錶，並不包括在不正常佩戴或受到不斷撞擊等情況之手錶。推薦閱讀：

❺ 全自動機械表幾天沒帶就不走了，怎麼辦

全自動機械表不是真的能自動走，而是依靠手腕的運動傳遞給手錶自動上弦。一般放置不動超過40小時左右就會停了。沒關系，你手動上弦就可以了

自動手錶是在普通機械手錶的基礎上.增加了一部分自動機構裝置.通過戴錶人在日常生活中手臂運動的作用自動上發條.、在自動機構中.由重錘(自動擺陀)擺動.通過自動上條輪系和原動系相聯而實現自動上條這一特殊功能.約在1920年在英國.製表匠約翰霍華發明製造出了現代自動手錶的原形.它為自動手錶業的發展奠定了基礎.但是他並不是製造自動手錶的第一人.早在1770年曾有瑞士人.路易伯勒雷製作出最早的自動掛表.由於手工製作.數量極少.在舊貨市場上難以見到.因為它是現代自動手錶的前身和發源地.由此瑞士的製表業也因此名氣大作.1.自動手錶的驅動件自重錘(即自動擺陀).通過一組自動輪系為自動上條的傳動系.經手臂擺動自動上發條.

❻ 全自動機械表幾天沒帶不走了，怎麼辦

將表邊上的發條上緊或將表拿著多晃動幾次就可以了。

全自動機械表是靠機芯上內的自動舵產容生能量，所以平時表要是沒有帶的話就會停止。一般每天保證帶6個小時就足夠能量了。

全自動機械表不是真的能自動走，而是依靠手腕的運動傳遞給手錶自動上弦。一般放置不動超過40小時左右就會停了。

(6)全自動機械表不走了怎麼辦擴展閱讀：

自動機械表是依靠手臂的擺動完成上弦的。所以一旦手錶放置時間過長或者每天手臂的活動量沒有達到手錶上弦要求的話，手錶會導致發條因為上弦而勢能不足，從而引起了手錶走時不穩定或者在夜間不佩戴的時候出現停走的情況。

自動手錶是在普通機械手錶的基礎上，增加了一部分自動機構裝置，通過戴錶人在日常生活中手臂運動的作用自動上發條。

在自動機構中，由重錘（自動擺陀）擺動，通過自動上條輪系和原動系相聯而實現自動上條這一特殊功能。

❼ 機械手錶停止不走了怎麼辦

其實機械表不走的情況大體上分兩種，第一種就是因為動能不足。第二種則是由於機械表出現了故障。常見故障有磕碰、機芯齒輪錯位、手錶受磁、擱置時間較長油泥幹了等等，都會造成機械表不走。所以在發現機械表不走的時候不要太過慌張，先要分清楚大是屬於哪種。
有些人可能買的是全自動機械表，認為既然是全自動的肯定就是不需要管，其實這是一個誤區，所謂的全自動機械手錶，靠自動陀向任意方向轉動都能上緊發條的自動上條機構的作用運行。可想而知只有把手錶佩戴在手上，隨著手臂運動，自動陀也隨之轉動產生能量。一般全自動手錶每天應佩戴在手上8小時以上才能補足發條量，但也不是絕對。所以如果長時間不佩戴，或者佩戴後運動量不足，也會導致機械表不走。對於這樣的情況，可以採用手動上弦的方式解決。
如果檢查後發現機械表不走的原因不是因為動能不足，那就是機械表故障了，需要送到專業的維修人員那去進行修理。切記不要自己講機械表拆開。
機械表是靠機械齒輪及發條的帶動而運轉，轉動難免產生磨擦，所以日久必需加油、潤滑，以減低零件磨損率。否則等到出毛病才送修，往往問題已經很嚴重。
機械表最好每年都要回娘家，檢查看看有無使用不當或進水的情形。如汗水、雨水加上臟空氣等長年累積，對機械造成慢性侵蝕，損害的頻率和程度都比歐美、日本偏高很多，所以定期檢查非常重要;然後每三年需作一次徹底的清洗、保養。
機械表使用建議：
手動上弦機芯之手錶應盡量在每天同一時間上弦一次，使手錶在未來24小時有足夠的能量運作。
自動上弦機芯之手錶，其能量來源於佩戴者手臂的運動，故正常佩戴情況下不需手動上弦，只有因佩戴者運動量不足以給發條補充足夠能量的時候，可採用手動上弦的方法來彌補，且上弦時錶冠轉動控制在二十圈以內。
超過40小時未曾佩戴過之自動上弦手錶，應於再次佩戴時，將錶冠轉動二十圈，以再次啟動機芯的驅動系統。
為防止濕氣滲入表殼和保持手錶的防水性能，請確保錶冠時刻處於鎖緊狀態。

❽ 全自動機械表不走了怎麼修

手錶是佩戴的，因此抵抗外界干擾能力很重要，其中就包括防震；手錶的防震性能不單純是指磕碰，也包括加速度的過載和沖擊，這種情況往往在體育運動和生產活動中會出現。 從鍾表到手錶的演變過程，不僅僅是體積變小了，主要還是在走時精度和抗干擾性的提高上，它都用上了擺輪，因此可以攜帶了；但古董的鍾表或懷表就非 常嬌氣，它們都「傷不起」，外界的振動和沖擊極容易使它的擒縱機構與擺輪的配合上出問題；為此，又大約經歷了200年的改進，人們嘗試了各種各樣的擒縱形式，現代的手錶基本上都是在用杠桿式擒縱機構了。
以錨式的杠桿式擒縱機構為代表，它只所以工作可靠在於它有二點：（1）機構有牽引，擒縱輪齒對擒縱叉的叉瓦切入有一個角度，會使擒縱叉的叉身靠緊限位釘 處，而不會亂動；（2）有保險設計，即便有外力作用能讓擒縱叉發生移動，擒縱叉叉頭的保險釘與擺輪的下圓盤（保險盤）之間有保險措施，會阻擋擒縱叉的繼續 移動，並讓它在牽引力矩作用下重新復位；另外一點是擺輪元盤釘與擒縱叉叉口之間也有保險，一旦超出它們之間的間隙，就會產生阻擋，總之，就是不能讓擒縱叉 逃離它正確的位置。
但所有的這些保險也不是萬無一失的，有些手錶在劇烈振動沖擊下，還是要出問題，最主要和常見的問題，就是發生「反擺」。所謂「反擺」也叫「背擺」，這些 都是俗稱，真正的意思是擒縱叉脫離了正確位置，跳到另一側去了；原來它還和擺輪好的跟親兄弟似的，可在外界干涉下，一瞬間它就翻臉「背叛」的擺輪。
能使擺輪遠離擒縱叉的振動力最厲害（多數是沿表盤6~12字元方向的作用力），手錶機芯里 的上下防震器會產生徑向移動，導致合理的保險間隙一下就沒有了，舉例：擒縱叉原本應該老老實實的呆在左端，可它在外力作用下，沒有受到保險機構的約束，它 卻跳到右端去了，擺輪的震盪回來也就沒了接應，迴旋過來時，本應該打在擒縱叉叉口內側上，來帶動擒縱叉的移動，而這回卻打到擒縱叉叉口外側上，不能再進入叉口，擒縱和振動系統沒了配合，這屬於經典的「梗死」，手錶一下子就停擺不走了。
手錶在做防震實驗時，也是用3KG重的沖擊錘敲擊手錶（沖擊錘臂長50CM），瞬間沖擊速度可達4.43m/s，這個實驗是很厲害，但是生活中遇到的很多沖擊可能都比它更大。
手錶發生「背擺」有一個特點，無論你怎麼搖晃手錶，連秒針都是「紋絲不動」的，屬於「死停」，這個和一般情況下手錶停走有所不同，如果是傍的原因造成的 停表，秒針在晃動下起碼還能走兩步或前後有擺動。如果是「背透」後蓋的手錶，那麼你不停的旋轉搖晃手錶，看手錶的擺輪，它也基本上是不動的，或只能向一個 方向小幅度擺動一下的停。
修理手錶「背擺」的故障非常容易，拆下擺夾板重新搭擺就解決了，屬於立等可取馬上見效的那種，修表師傅最愛干這活。但是經常性的出現「背擺」現象的手 表，可就要引起注意了，那一定是擒縱機構的保險間隙出問題了，應該換個擒縱叉或檢查及縮小擒縱機構各點（主要是叉頭釘與保險盤之間）的保險間隙。

❾ 自動機芯的機械表不走了怎麼辦

機械表依靠發條上弦提供動力，通過齒輪傳動來計時。機械表分為手動上弦和自動上弦。由於結構較為 復雜，表型較為厚重。因為走時原理的特點，要受地心引力、機械摩擦、溫度變化、使用情況等原因的影響。
2.主要來自佩戴者的手腕活動,手錶的飛陀在主人活 動時進行擺動,從而給手錶上弦,所以當佩戴者平時活動量不大或長期不戴時,弦力就會不足或放空,造成機械手錶走時不準或停走。
機械表不走有可能是因為動力不足錶停了，如果手錶放置時間過長或者每天手臂運動量較少時，手錶的發條能力會因為上弦不足而容易產生走時不準或者夜間停擺現 象。假如發生上述現象時需要您適當的增加手錶活動或者在晚間休息前摘下腕錶水平搖晃2分鍾左右，如想手錶走的更久可搖晃4分鍾。如果腕錶具手上鏈功能，建 議向順時針方向手動上滿弦，並建議您每天最後佩戴八小時以上，這樣可以保證能量充足。如果不在這個原因那可能是游絲有問題。運動量大發條上得比較緊。如果 真是上條機構有問題導致動力不足，一般會出現在晚上九點至十二時，（帶日歷功能表）因為這個時候時針輪開始帶動日歷輪盤，負荷大，要是動力不足就容易在這 個時間段停，要不是就是手錶壞了，建議到專業機構保修或者更換。
機械表不走了，應該檢查一下，手錶是否長時間處於靜止狀態。自動表依靠相對運動產生的擺動自動上發條，如果帶在手上，長期處於相對靜止狀態，手錶不能自動 上發條，就會失去走時能力，出現停走。用戶只需將手錶擺動幾十下或上幾下發條(有手上調功能時)，即可恢復走時。若要保證自動機械手錶准確行走，應每天正 常佩帶8小時以上手錶受磁造成機械表不走了
機械表不走了跟日常的佩戴護理有關，有一下幾點注意事項：為了保證手錶正常運作與精確無誤，建議應定期保養手錶。
1)將手錶每年進行一次防水測試與外觀清洗。
2.)機械機芯之手錶，每3-5年做一次整機維護。
3.)這樣不僅使手錶始終處於良好的運行狀態，又能有效地延長其使用壽命。但以上保養服務只適用於一般佩戴情況下的手錶，並不包括在不正常佩戴或受到不斷撞擊等情況之手錶。