比亞迪l3用的什麼機器

❶ 比亞迪l3是什麼機器

是車. 也能說是機器. 是一款能代替雙腿走路的機器.

❷ 比亞迪l3暢鋒版尊貴型11年的什麼機器是三菱機器嗎

2011是《新大雄與鐵人兵團》
《決戰 貓型機器人vs犬型機器人》《多啦A夢漫長一天》《再見專！多啦A夢》《多啦A夢的屬重生之日》《多啦A夢 青之淚》《傳說 多啦美 三劍士》《22世紀大決戰 多啦A夢vs德古拉》《45年後的我》《愛上大雄的美少女》《追蹤銅鑼燒的傳說》

❸ 比亞迪L3用什麼發動機

比亞迪L3主力車型配備了比亞迪自主研發的1.8L BYD483QA發動機，2011款手動擋尊貴型採用的是1.5L BYD473QB發動機。

在動力方面，L3配備了比亞迪自主研發的BYD483QA發動機，其1.8L排量最大功率為122馬力，最大扭矩為160Nm，最高車速為每小時175公里。配備CVT無級變速器。

2011款手動擋尊貴型採用的是1.5L BYD473QB發動機，最大功率為108馬力，最大扭矩為144Nm，最高車速為170km/h。除了搭載1.5L發動機+5速手動變速箱的動力總成外，1.5L MT尊貴版和1.8L CVT版尊貴型在其他配置上完全一樣。

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比亞迪L3優、缺點

優點：

1、加速快；

2、油耗低，綜合路況9升，高速省油8.5升；

3、15款全黑內飾耐臟；

4、轉向准確。

缺點：

1、輪轂經常性異響，換擋卡卡響；

2、座椅偏硬；

3、離合器比較沉；

4、做工粗糙，發動機動力偏弱。

5、D擋深踩油門超車自動降擋太多，有時能連降3擋，先頓一下發動機才咆哮加速。後排不能放倒。液壓助力轉向差，低速過重高速飄。倒車影像不支持冷切換，必須要等導航的wince系統啟動完畢後才能顯示。

❹ 比亞迪f3採用了什麼發動機

比亞迪F3採用的是三菱4G18的發動機。
4G18發動機是三菱96年開發的,屬於SOHC發動機。合資版品牌的新權車型很少有採用SOHC的設計。SOHC比DOHC發動機製造工藝和成本普遍低一些。4G18發動機在中國生產已有10年的歷史，因其結構緊湊、功率大、省油，目前已經被很多國內自主車型爭相使用.相對其他同類1.6L發動機而言，4G18發動機體積小，發動機艙內容易布置，符合輕量化要求，不僅降低了整車重量，並使整車的加速性和通過性得到提高。
F3是比亞迪汽車下線的一款a+級乘用車，於2005年4月16日正式下線。同年9月22日在山東濟南召開了上市發布會，並一同公布了前期上市的四個車款。f3的設計理念是借鑒了日、韓系汽車發展的成功經驗及模式。「mm」的設計理念（即表示人能夠享受車內空間的最大化，車必須的機器佔有空間最小）。貫穿f3設計始終。

❺ 比亞迪L312年是啥機器

比亞迪L3的12年車型使用的發動機有兩種，分別是發動機排量為1.5L和1.8L的自然吸氣發動機。

❻ 12年比亞迪f3高配用的是什麼發動機

比亞迪f3基本參數
外形尺寸（長/寬/高）：
4533/1705/1490mm
排
量：
1468-1800
cc
理論油耗：
4.7-6.2
升/百公里
輪胎型號：195
發動機：三菱4g15s

❼ 比亞迪l3，11款的配的什麼發動機

比亞迪自己的發動機 全鋁的機器

❽ 比亞迪L3轎車機器怎麼樣

說到這里，我就說幾句啦，質量不錯，我的l3開了3800公里了，沒有版異響，沒有小毛病，平均油耗電腦權顯示5.7升百公里，動力還行，特別是三檔和四檔。提速很快，空調比較給力。全系標配abs、ebd,鋁合金輪轂。還有標配2個氣囊。全系一鍵啟動和無鑰匙進入系統。
我一般行駛速度在60左右的時候瞬時油耗就才3.1左右。80的時速在3.8，猛加速的時候在30-40個油百公里。順便說一下，我跑的都是郊區和省道。
買車的那天，公司的老司機給我開會去的，80公里用了3.5個油。
總體來說，還比較滿意。比較給力。