如何測量焊接接頭軸向稜角

㈠ 聯軸器的徑向、軸向測量方法

聯軸器有分圓周面和端面。

水平方向找正不需要計算可動端的前、版後腳量，在1點位將軸向權和徑向千分表清零，讀取3點位軸向和徑向千分表讀數，用銅棒敲打可動端進行軸線調整。

先觀察軸向千分表讀數，用銅棒敲打可動端的前、後腳，將3點位的軸向讀數調到原來的一半。

再觀察徑向千分表讀數，用銅棒敲打可動端的中部，將3點位的徑向讀數也調到原來的一半。這需要反復進行調整。調整結果應使和在允許誤差范圍內。

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根據軸徑計算間隙一般說明書上都有不精密的用塞尺或用手估有經驗的估出來和測的一樣，精密件很麻煩要專業的鉗工。

用保險絲放到軸上擰緊之後打開用卡尺量保險絲。

聯軸器找正原理

將電機可動端端面圓在固定端端面上的投影近似看成正圓，由於可動端中心到固定端端面的距離不變。

若想同時滿足，可動端軸線與固定端軸線絕對是在一條線上，只是理想的找正狀態。實際找正時，先設定允許誤差，當找正時產生的誤差在允許誤差范圍內時，找正結束。

在很多場合中，泵的下檢測點無法進行檢測，找正工作將無法進行。

㈡ 焊縫稜角度可以用焊接檢驗尺測量嗎

焊縫稜角度 不知道是什麼 不過平焊，立焊的焊縫高度 可以 平角焊的 焊縫大小 和焊高 都是可以用焊接檢驗尺測量的

㈢ 怎樣測量連軸器的軸向

測量同度主要5種：

1.游標卡尺
針較簡易產品且加工精度要求高回產品主要採用手測量（游標卡尺答）進行管控
缺點：測量精度高相比較其測量效率低

2.手影像測量儀
針加工精度要求比較高且部管控產品主要使用手影像測量儀
缺點：手影像測量儀雖測量功能強能完自批量測量

3.圓度測量儀
針加工精度要求比較高且部管控產品採用圓度測量儀測量
缺點：圓度測量儀相比較手影像測量儀功能單能滿足全尺寸測量；圓度測量儀檢測速度手影像測量儀[1]

4.三坐標測量機
缺點：三坐標測量機雖精度高採用接觸式測量測量速度遠遠影像測量儀三坐標測量機更適合測量三維立體測量元素

5.全自影像測量儀
針加工精度要求高且批量測量首選全自影像測量儀
優點：同度屬於二維平面二維平面幾何量測量影像測量儀強項

㈣ 焊縫稜角度是什麼意思在壓力容器和鍋爐方面有什麼要求

是指鋼板卷制的筒體在縱向焊縫處與標准園相比凸起的量值，在壓力容器和鍋爐方面的要求，詳見GB150和鍋筒製造標准。

㈤ 測量焊接在一起的兩根軸的同軸度要怎麼測量

可以用ZM10X測徑儀測軸旋轉時中心點的變化，或者是測某條邊的變化

㈥ 測量高手：如何簡便的測軸類零件的軸向長度尺寸

准確快速測量復可以制選用專用儀器。 XXX光學軸類檢測中心，非接觸測量，可選接觸式測頭以下參數：長度，距離，凹槽寬度，倒角寬度，螺距，外徑，凹槽直徑，（3-5mm）凹槽的非整圓截面直徑，外圓角直徑，錐度，徑向及端面跳動，同軸度，中心距，交點距離等。測量速度快，二十個不同參數的測量只需要二十幾秒鍾。

㈦ 鋼筋焊接時，接頭處在焊接前應進行預彎，具體應該彎多少度應該如何計算

據《建築工程質量檢驗評定標准》(GBJ301-88)規定：電弧焊接頭處彎折不得大於4°，根據搭接長度，以及保證焊接後的鋼筋中心線處於一條直線上的要求，用三角函數就可以算出來了。

彎度主要根據鋼筋直徑和單雙面焊有關，單面焊一般焊接倍數為10d，雙面焊接倍數為5d，不管是多少d，只要保證焊接完成兩根鋼筋同心就行，保證焊接後的鋼筋處於一條直線上，就可以了，具體角度結合施工現場實際情況確定。

註：鋼筋焊接時，接頭應盡量設置在受力較小處，應避開結構受力較大的關鍵部位。抗震設計時避開梁端、柱端箍筋加密范圍，如必須在該區域連接，則應採用機械連接或焊接。在同一跨度或同一層高內的同一受力鋼筋上宜少設連接接頭，不宜設置2個或2個以上接頭。

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鋼筋焊接規則：

1、根據設計要求，工程鋼筋連接採用焊接連接，焊接方法為電弧焊和閃光對焊，以電弧焊為主。

2、鋼筋焊接施工之前，應清除鋼筋、鋼板焊接部位以及鋼筋與電極接觸處表面上的銹斑、油污、雜物等。鋼筋端部有彎折、扭曲時，應予以矯直和切除。

3、帶肋鋼筋閃光對焊、電弧焊時，應將縱肋對縱肋安放焊接。

4、鋼筋閃光對焊應選擇合適的調伸長度、燒化留量、頂鍛留量以及變壓器級數，工藝參數確定後不得隨意改變。

5、工程電弧焊採用搭接焊形式，在不具備搭接焊條件時，採用幫條焊。

㈧ 機械------什麼叫稜角度如何測量

稜角度專指筒體對接縱縫處的圓度偏差。
測量要用自製專用R弧度樣板，樣板弧長不小於300mm

㈨ 軸向間隙如何測量調整

軸承間隙的測量：
測量軸承的間隙時，為得到穩定的測量值，一般對軸承施加規定的測專量負荷。屬因此，所得到的測量值比真正的間隙（稱做理論間隙）大，即增加了測量負荷產生的彈性變形量。但對於滾子軸承來說，由於該彈性變形量較小，可以忽略不計。安裝前軸承的內部間隙一般用理論間隙表示。
軸承間隙的調整：
1、採取加減軸承蓋與機座間的墊片厚度進行調整。
2、利用安裝在軸承蓋上的螺釘推動壓在軸承外圈上的壓蓋進行調整。
齒輪位置的調整：
齒輪位置的調整：因齒輪與軸的安裝形式大都是採用一端為軸肩或台階定位，另一端的定位主要採用隔套，所以齒輪的位置只有通過加減隔套的長度來調整。
軸承間隙又稱為軸承游隙，所謂軸承游隙，即指軸承在未安裝於軸或軸承箱時，將其內圈或外圈的一方固定，然後便未被固定的一方做徑向或軸向移動時的移動量。根據移動方向，可分為徑向游隙和軸向游隙。運轉時的游隙（稱做工作游隙）的大小對軸承的滾動疲勞壽命、溫升、雜訊、振動等性能有影響。

㈩ 怎樣測量主軸的軸向竄動

用表指住端面，前後撬一下，差值就是間隙，基本可認為是跳動值。如要精測的，上檢驗盤，精校，無法校正的誤差為靜跳動，開車，最大跳動差為動跳動。此差值即為軸向竄動值。