焊接用的軸一般什麼材質

① 焊接螺栓和焊接螺母用什麼材料打

焊接螺母材質一般來採用可焊性自好的低碳鋼，如Q235-A就可以。
低碳鋼：低碳鋼(lowcarbonsteel)又稱軟鋼，含碳量從0.10%至0.30%低碳鋼易於接受各種加工如鍛造、焊接、切削等。常用於製造鏈條、鉚釘、螺栓、軸等。碳含量低於0.25%的碳素鋼，因其強度低、硬度低而軟，故又稱軟鋼。它包括大部分普通碳素結構鋼和一部分優質碳素結構鋼，大多不經熱處理用於工程結構件，有的經滲碳和其他熱處理用於要求耐磨的機械零件。低碳鋼退火組織為鐵素體和少量珠光體，因此具有強度和硬度較低，塑性和韌性較好的特點。

② 焊接鋼管的材質

焊管常用材質為：Q195-Q235，，ST37-2，STK400，STK500，16MN，Q235A，Q235B，16Mn，20#，Q345，L245，L290，X42，X46，X60，X80，0Cr13，1Cr17，00Cr19Ni11，1Cr18Ni9，0Cr18Ni11Nb等。
英尺1/2 3/4 1′ 1-1/4 1-1/2 2 2-1/2 3 4 5 6 8 10 12 14 16
外徑（mm）21 26 33 42 48 60 76 89 114 140 156 219 273 325 377 426
內徑（mm）15 20 25 32 40 50 65 80 100 125 150 200 250 300 350 400
幾種焊管的主要用途
GB/T3091-1993（低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管）。主要用於輸送水、煤氣、空氣、油和取暖熱水或蒸汽等一般較低壓力流體和其他用途管。其代表材質Q235A級鋼。
GB/T3092-1993（低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管）。主要用於輸送水、煤氣、空氣、油和取暖熱水或蒸汽等一般較低壓力流體和其它用途管。其代表材質為：Q235A級鋼。
GB/T14291-1992（礦用流體輸送焊接鋼管）。主要用於礦山壓風、排水、軸放瓦斯用直縫焊接鋼管。其代表材質Q235A、B級鋼。
GB/T14980-1994（低壓流體輸送用大直徑電焊鋼管）。主要用於輸送水、污水、煤氣、空氣、採暖蒸汽等低壓流體和其它用途。其代表材質Q235A級鋼。
GB/T12770-1991（機械結構用不銹鋼焊接鋼管）。主要用於機械、汽車、自行車、傢具、賓館和飯店裝飾及其他機械部件與結構件。其代表材質0Cr13、1Cr17、00Cr19Ni11、1Cr18Ni9、0Cr18Ni11Nb等。
GB/T12771-1991（流體輸送用不銹鋼焊接鋼管）。主要用於輸送低壓腐蝕性介質。代表材質為0Cr13、0Cr19Ni9、00Cr19Ni11、00Cr17、0Cr18Ni11Nb、0017Cr17Ni14Mo2等。

③ 油缸軸用什麼材質的合適

油缸很多是鑄鐵材質，也有用合金鋼材質的，如果是鑄鐵材質最好是採用冷焊工藝修復，不然容易導致油缸報廢，嚴格按照WE777的使用規范去操作即可。如果是合金鋼材質的話，可以採用WE600正品的材料去焊接。軸類零件材料的選取，主要根據軸的強度、剛度、耐磨性以及製造工藝性而決定，力求經濟合理。常用的軸類零件材料有35、45、50優質碳素鋼，以45鋼應用最為廣泛。對於受載荷較小或不太重要的軸也可用Q235、Q255等普通碳素鋼。對於受力較大，軸向尺寸、重量受限制或者某些有特殊要求的可採用合金鋼。如40Cr合金鋼可用於中等精度，轉速較高的工作場合，該材料經調質處理後具有較好的綜合力學性能；選用Cr15、65Mn等合金鋼可用於精度較高，工作條件較差的情況，這些材料經調質和表面淬火後其耐磨性、耐疲勞強度性能都較好；若是在高速、重載條件下工作的軸類零件，選用20Cr、20CrMnTi、20Mn2B等低碳鋼或38CrMoA1A滲碳鋼，這些鋼經滲碳淬火或滲氮處理後，不僅有很高的表面硬度，而且其心部強度也大大提高，因此具有良好的耐磨性、抗沖擊韌性和耐疲勞強度的性能。球墨鑄鐵、高強度鑄鐵由於鑄造性能好，且具有減振性能，常在製造外形結構復雜的軸中採用。特別是我國研製的稀土——鎂球墨鑄鐵，抗沖擊韌性好，同時還具有減摩、吸振，對應力集中敏感性小等優點，已被應用於製造汽車、拖拉機、機床上的重要軸類零件。

④ 電動機軸用什麼材質謝謝

電機軸一般都是使用優質碳素鋼製作，可選擇碳素鋼35、45、50等優質碳素結構鋼

碳素鋼35、45、50等優質碳素結構鋼因具有較高的綜合力學性能，應用較多，其中以45鋼用得最為廣泛。為了改善其力學性能，應進行正火或調質處理。不重要或受力較小的軸，則可採用Q235、Q275等碳素結構鋼。

合金鋼合金鋼具有較高的力學性能，但價格較貴，多用於有特殊要求的軸。例如採用滑動軸承的高速軸，常用20Cr、20CrMnTi等低碳合金結構鋼，經滲碳淬火後可提高軸頸耐磨性；機轉子軸在高溫、高速和重載條件下工作，必須具有良好的高溫力學性能，常採用40CrNi、38CrMoAlA等合金結構鋼。

軸的毛坯以鍛件優先、其次是鋼；尺寸較大或結構復雜者可考慮鑄鋼或球墨鑄鐵。例如，用球墨鑄鐵製造麯軸、凸輪軸，具有成本低廉、吸振性較好，對應力集中的敏感性較低、強度較好等優點。

軸的力學模型是梁、多數要轉動，因此其應力通常是對稱循環。其可能的失效形式有：疲勞斷裂、過載斷裂、彈性變形過大等。軸上通常要安裝一些帶輪轂的零件，因此大多數軸應作成階梯軸，切削加工量大。

(4)焊接用的軸一般什麼材質擴展閱讀：

常見的軸根據軸的結構形狀可分為曲軸、直軸、軟軸、實心軸、空心軸、剛性軸、撓性軸（軟軸）。

直軸又可分為：

1、轉軸，工作時既承受彎矩又承受扭矩，是機械中最常見的軸，如各種減速器中的軸等。

2、心軸，用來支承轉動零件只承受彎矩而不傳遞扭矩，有些心軸轉動，如鐵路車輛的軸等，有些心軸則不轉動，如支承滑輪的軸等。

3、傳動軸，主要用來傳遞扭矩而不承受彎矩，如起重機移動機構中的長光軸、汽車的驅動軸等。軸的材料主要採用碳素鋼或合金鋼，也可採用球墨鑄鐵或合金鑄鐵等。軸的工作能力一般取決於強度和剛度，轉速高時還取決於振動穩定性。

⑤ 一般車橋軸管是什麼材質，和HG70材質板材焊接可以嗎。

一般車橋軸管為保證焊接性能和整體彈性、韌性，都選擇16Mn作為材料，與HG70一樣都屬於低碳鋼，焊接性能較好。
需要注意的是：焊接熱變形；焊後應力變形。

⑥ 請高手賜教：介紹幾種焊接性能好的軸用材料，需焊接的空心軸，材料有更特殊的要求嗎

軸用材料最常用就是45鋼，40CR等等中碳鋼、中碳調質鋼，很多的，焊接沒多大困難。

⑦ 軸磨損後選用什麼焊接材料

你說的堆焊是可以的不過我不是電焊也不懂不過可以明確的告訴你焊完以後鋼版性坑定達不到權原軸的鋼性應為一般軸都是加工以後沾火的不沾火是達不到鋼性的（看你那個軸是什麼部件上的有些是可以自己加工的要看用在什麼地方有的是加工也用不住的）
在有電焊加工以後是相當於退火的鋼是要變軟的

⑧ 焊接螺母的材質一般都有哪些

焊接螺母來材質一般採用可自焊性好的低碳鋼，如Q235-A就可以。
低碳鋼：低碳鋼(lowcarbonsteel)又稱軟鋼，含碳量從0.10%至0.30%低碳鋼易於接受各種加工如鍛造、焊接、切削等。常用於製造鏈條、鉚釘、螺栓、軸等。碳含量低於0.25%的碳素鋼，因其強度低、硬度低而軟，故又稱軟鋼。它包括大部分普通碳素結構鋼和一部分優質碳素結構鋼，大多不經熱處理用於工程結構件，有的經滲碳和其他熱處理用於要求耐磨的機械零件。低碳鋼退火組織為鐵素體和少量珠光體，因此具有強度和硬度較低，塑性和韌性較好的特點。‍

⑨ 焊接對軸有啥不利影響

軸的焊接，要看軸是什麼材質的，根據材質選擇焊材，才能保證軸的性能，給你看看我們公司焊接的軸，42CrMo軸斷裂後的焊接修復：

⑩ 軸與板焊接用什麼焊

你好，軸與板是什麼材質就選用同規格的焊條。