軌道怎麼焊接導線

⑴ 誰能告訴我焊接電線的具體步驟

焊接過程中，工具要放整齊，電烙鐵要拿穩對准。要一手拿電烙鐵，一手拿焊錫絲。具體操作步驟如下：

1、清潔烙鐵頭:焊接前要先將烙鐵頭放在松香或濕布上擦洗，以擦洗掉烙鐵頭上的氧華物及污物，並藉此現象烙鐵頭的溫是否適宜，在焊接過程中烙鐵頭上出現氧化物及污物時也應隨時清潔。
2、加溫焊接:將烙鐵頭放置在焊接點上，使焊接點升溫。如果烙鐵頭上帶有少量焊料，（可在清潔烙鐵頭時帶上），可以使烙鐵頭的熱量較快傳到焊接點上。
3、熔化焊料:在焊接點上溫度達到適當溫度時，應及時將焊錫絲放到焊接點上熔化。
4、移動烙鐵頭，拿開焊錫絲:在焊接點上的焊料開始熔化後，應將依附在焊接點上的烙鐵頭根據焊接點的形狀移動，以使熔化的焊料在焊劑的幫助流布接點。並滲入被焊錫面的疑縫隙，在焊接點上的焊料適量後，應拿開焊錫絲。
5、拿開電烙鐵:在焊接點上的焊接接近飽滿，焊劑尚完全揮發，也就是焊接點上的溫度最適當。焊錫最光亮，流動性最強的時刻，迅速拿開電烙鐵，拿來開電烙鐵的時間，方向和速度，決定著焊接點的質量和外觀。正確方法是：烙鐵頭沿焊接點水平方向移動。在將要離開焊接點時，快速往回帶一下，然後迅速離開焊接點。這樣，才有保證焊點光亮、圓滑、不出毛刺。

在焊接過程中，除應嚴格按照上述步驟操作，還應注意以下幾點：
1、烙鐵頭的溫度在適當。一般來說，烙鐵頭的溫度使松香熔化較快又不冒漸時的溫度較為適宜。
2、焊接時間要適當。
3、焊接與焊劑使用要適量。
4、防止焊接上的焊錫任意流動。
5、焊接過程不要觸動焊點。
6、不應燙傷周圍的元器件及導線。

⑵ 軌道如何焊接的

鋼軌屬於高錳鋼,你在焊接時千萬要選擇與鋼材相同的焊接材料,並注意焊接工藝的選擇,特別是焊前的預熱溫度,焊接時的層間溫度的控制,以及焊後的處理,這些在焊接工藝上都可以查得到的,

⑶ 如何使用電烙鐵焊接電線

電烙鐵焊接電線方法如下：

1、用鉗子把線的皮夾住剝下一點 ，剝線的時候記住不要剝內的太多，容只要比線的橫截面多一點就可以，然後把剝出的線頭扭一下，不然焊出來的有尖刺，會扎破膠帶或熱縮管；

⑷ 看看鐵軌接頭處是如何焊接的，整個過程還真耀眼

在鐵路修復建時，用大型的對焊機焊接制。需要用電。

向左轉|向右轉

⑸ 導線怎麼焊接

根據焊接導線的規格(粗細)選擇合適的烙鐵，首先給導線頭塗上助焊劑(松香最好)，然後就可熔錫焊接了。

⑹ 如何使用電烙鐵焊接導線

請問您焊接復的導線是銅質的制嗎？如果是新銅線的話，一般不用處理銅線的表面；是舊銅線的話就要刮刮它的表面。在焊接時首先要考慮焊接導線的直徑大小，直徑大的話就要使用大功率的電烙鐵，如果只有1平方毫米以下的線材，一般用40W的電烙鐵就行了；其次，准備一些松香或助焊劑，加點助焊劑或松香可以防止焊接的導線氧化，氧化後就較難焊接了。再次就是在焊接的時候要掌握好加熱時間，加熱時間過短導線焊接不起來，加熱時間過長會把導線的外皮熔化影響外觀。掌握了上述幾點基本上都可以焊好的了。另外，我們有各種功率的電烙鐵，有需要的話可以聯系我們的： www.juchetrade.cn 。

⑺ 電焊：說說怎麼樣才能焊好薄件

焊機很重要，然後是電流、手法和角度要憑經驗 ；
正常焊接有時有反向的操作方式 ，一般來說裝飾焊的要求這些足夠了。
電焊是焊條電弧的俗稱。利用焊條通過電弧高溫融化金屬部件需要連接的地方而實現的一種焊接操作。
電焊的基本工作原理是通過常用的220V電壓或者380V的工業用電，通過電焊機里的減壓器降低了電壓，增強了電流，並使電能產生巨大的電弧熱量融化焊條和鋼鐵，而焊條熔融使鋼鐵之間的融合性更高。電焊條的外層的葯皮、CO2焊接噴出CO2氣體起防止金屬融化後氧化的作用（不信你把葯粉敲了看能焊接不）。

電焊的種類比較多，目前常用的有以下幾種
電弧焊
電弧焊是目前應用最廣泛的焊接方法。它包括有：手弧焊、埋弧焊、鎢極氣體保護電弧焊、等離子弧焊、熔化極 氣體保護焊等。絕大部分電弧焊是以電極與工件之間燃燒的電弧作熱源。在形成接頭時，可以採用也可以不採用填充金屬。所用 的電極是在焊接過程中熔化的焊絲時，叫作熔化極電弧焊，諸如手弧焊、埋弧焊、氣體保護電弧焊、管狀焊絲電 弧焊等；所用的電極是在焊接過程中不熔化的碳棒或鎢棒時，叫作不熔化極電弧焊，諸如鎢極氬弧焊、等離子弧 焊等。
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（1）手弧焊
手弧焊是各種電弧焊方法中發展最早、目前仍然應用最廣的一種焊接方法。它是以外部塗有塗料的焊條作電極和 填充金屬，電弧是在焊條的端部和被焊工件表面之間燃燒。塗料在電弧熱作用下一方面可以產生氣體以保護電弧 ，另一方面可以產生熔渣覆蓋在熔池表面，防止熔化金屬與周圍氣體的相互作用。熔渣的更重要作用是與熔化金 屬產生物理化學反應或添加合金元素，改善焊縫金屬性能。手弧焊設備簡單、輕便，操作靈活。可以應用於維修及裝配中的短縫的焊接，特別是可以用於難以達到的部位的 焊接。手弧焊配用相應的焊條可適用於大多數工業用碳鋼、不銹鋼、鑄鐵、銅、鋁、鎳及其合金。
（2）埋弧焊
埋弧焊是以連續送時的焊絲作為電極和填充金屬。焊接時，在焊接區的上面覆蓋一層顆粒狀焊劑，電弧在焊劑層 下燃燒，將焊絲端部和局部母材熔化，形成焊縫。在電弧熱的作用下，上部分焊劑熔化熔渣並與液態金屬發生冶金反應。熔渣浮在金屬熔池的表面，一方面可以保 護焊縫金屬，防止空氣的污染，並與熔化金屬產生物理化學反應，改善焊縫金屬的成分及性能；另一方面還可以 使焊縫金屬緩慢泠卻。埋弧焊可以採用較大的焊接電流。與手弧焊相比，其最大的優點是焊縫質量好，焊接速度高。因此，它特別適於 焊接大型工件的直縫的環縫。而且多數採用機械化焊接。埋弧焊已廣泛用於碳鋼、低合金結構鋼和不銹鋼的焊接。由於熔渣可降低接頭冷卻速度，故某些高強度結構鋼、 高碳鋼等也可採用埋弧焊焊接。
（3）鎢極氣體保護電弧焊
這是一種不熔化極氣體保護電弧焊，是利用鎢極和工件之間的電弧使金屬熔化而形成焊縫的。焊接過程中鎢極不 熔化，只起電極的作用。同時由焊炬的噴嘴送進氬氣或氦氣作保護。還可根據需要另外添加金屬。在國際上通稱 為TIG焊。鎢極氣體保護電弧焊由於能很好地控制熱輸入，所以它是連接薄板金屬和打底焊的一種極好方法。這種方法幾乎 可以用於所有金屬的連接，尤其適用於焊接鋁、鎂這些能形成難熔氧化物的金屬以及像鈦和鋯這些活潑金屬。這 種焊接方法的焊縫質量高，但與其它電弧焊相比，其焊接速度較慢。
（4）等離子弧焊
等離子弧焊也是一種不熔化極電弧焊。它是利用電極和工件之間地壓縮電弧（叫轉發轉移電弧）實現焊接的。所 用的電極通常是鎢極。產生等離子弧的等離子氣可用氬氣、氮氣、氦氣或其中二者之混合氣。同時還通過噴嘴用 惰性氣體保護。焊接時可以外加填充金屬，也可以不加填充金屬。等離子弧焊焊接時，由於其電弧挺直、能量密度大、因而電弧穿透能力強。等離子弧焊焊接時產生的小孔效應， 對於一定厚度范圍內的大多數金屬可以進行不開坡口對接，並能保證熔透和焊縫均勻一致。因此，等離子弧焊的 生產率高、焊縫質量好。但等離子弧焊設備（包括噴嘴）比較復雜，對焊接工藝參數的控制要求較高。鎢極氣體保護電弧焊可焊接的絕大多數金屬，均可採用等離子弧焊接。與之相比，對於1mm以下的極薄的金屬的焊 接，用等離子弧焊可較易進行。
（5）熔化極氣體保護電弧焊
這種焊接方法是利用連續送進的焊絲與工件之間燃燒的電弧作熱源，由焊炬噴嘴噴出的氣體保護電弧來進行焊接 的。熔化極氣體保護電弧焊通常用的保護氣體有：氬氣、氦氣、CO2氣或這些氣體的混合氣。以氬氣或氦氣為保護氣時 稱為熔化極惰性氣體保護電弧焊（在國際上簡稱為MIG焊）；以惰性氣體與氧化性氣體（O2,CO2)混合氣為保護氣體 時，或以CO2氣體或CO2+O2混合氣為保護氣時，或以CO2氣體或CO2+O2混合氣為保護氣時，統稱為熔化極活性氣 體保護電弧焊（在國際上簡稱為MAG焊）。熔化極氣體保護電弧焊的主要優點是可以方便地進行各種位置的焊接，同時也具有焊接速度較快、熔敷率高等優 點。熔化極活性氣體保護電弧焊可適用於大部分主要金屬，包括碳鋼、合金鋼。熔化極惰性氣體保護焊適用於不 銹鋼、鋁、鎂、銅、鈦、鋯及鎳合金。利用這種焊接方法還可以進行電弧點焊。
（6）管狀焊絲電弧焊
管狀焊絲電弧焊也是利用連續送進的焊絲與工件之間燃燒的電弧為熱源來進行焊接的，可以認為是熔化極氣體保 護焊的一種類型。所使用的焊絲是管狀焊絲，管內裝有各種組分的焊劑。焊接時，外加保護氣體，主要是CO。焊 劑受熱分解或熔化，起著造渣保護溶池、滲合金及穩弧等作用。管狀焊絲電弧焊除具有上述熔化極氣體保護電弧焊的優點外，由於管內焊劑的作用，使之在冶金上更具優點。管 狀焊絲電弧焊可以應用於大多數黑色金屬各種接頭的焊接。管狀焊絲電弧焊在一些工業先進國家已得到廣泛應用。

電阻焊
這是以電阻熱為能源的一類焊接方法，包括以熔渣電阻熱為能源的電渣焊和以固體電阻熱為能源的電阻焊。電阻焊包括：電阻點焊，塗焊，縫焊，高頻焊，閃光對焊。由於 電渣焊更具有獨特的特點，故放在後面介紹。這里主要介紹幾種固體電阻熱為能源的電阻焊，主要有點焊、縫焊 、凸焊及對焊等。電阻焊一般是使工件處在一定電極壓力作用下並利用電流通過工件時所產生的電阻熱將兩工件之間的接觸表面熔 化而實現連接的焊接方法。通常使用較大的電流。為了防止在接觸面上發生電弧並且為了鍛壓焊縫金屬，焊接過 程中始終要施加壓力。進行這一類電阻焊時，被焊工件的表面善對於獲得穩定的焊接質量是頭等重要的。因此，焊前必須將電極與工件 以及工件與工件間的接觸表面進行清理。點焊、縫焊和凸焊的牾在於焊接電流（單相）大（幾千至幾萬安培），通電時間短（幾周波至幾秒），設備昂貴 、復雜，生產率高，因此適於大批量生產。主要用於焊接厚度小於3mm的薄板組件。各類鋼材、鋁、鎂等有色金屬 及其合金、不銹鋼等均可焊接。

高能束焊
這一類焊接方法包括：電子束焊和激光焊。
（1）電子束焊
電子束焊是以集中的高速電子束轟擊工件表面時所產生的熱能進行焊接的方法。電子束焊接時，由電子槍產生電子束並加速。常用的電子束焊有：高真空電子束焊、低真空電子束焊和非真空電 子束焊。前兩種方法都是在真空室內進行。焊接准備時間 （主要是抽真空時間）較長，工件尺寸受真空室大小限 制。電子束焊與電弧焊相比，主要的特點是焊縫熔深大、熔寬小、焊縫金屬純度高。它既可以用在很薄材料的精密焊 接，又可以用在很厚的（最厚達300mm）構件焊接。所有用其它焊接方法能進行熔化焊的金屬及合金都可以用電子 束焊接。主要用於要求高質量的產品的焊接。還能解決異種金屬、易氧化金屬及難熔金屬的焊接。但不適於大批 量產品。
（2）激光焊
激光焊是利用大功率相干單色光子流聚焦而成的激光束為熱源進行的焊接。這種焊接方法通常有連續功率激光焊 和脈沖功率激光焊。激光焊優點是不需要在真空中進行，缺點則是穿透力不如電子束焊強。激光焊時能進行精確的能量控制，因而可 以實現精密微型器件的焊接。它能應用於很多金屬，特別是能解決一些難焊金屬及異種金屬的焊接。

釺焊
釺焊的能源可以是化學反應熱，也可以是間接熱能。它是利用熔點比被焊材料的熔點低的金屬作釺料，經過加熱 使釺料熔化，靠毛細管作用將釺料及入到接頭接觸面的間隙內，潤濕被焊金屬表面，使液相與固相之間互擴散而 形成釺焊接頭。因此，釺焊是一種固相兼液相的焊接方法。釺焊加熱溫度較低，母材不熔化，而且也不需施加壓力。但焊前必須採取一定的措施清除被焊工件表面的油污、 灰塵、氧化膜等。這是使工件潤濕性好、確保接頭質量的重要保證。釺料的液相線濕度高於450℃而低於母材金屬的熔點時，稱為硬釺焊；低於450℃時，稱為軟釺焊。根據熱源或加熱方法不同釺焊可分為：火焰釺焊、感應 釺焊、爐中釺焊、浸沾釺焊、電阻釺焊等。釺焊時由於加熱溫度比較低，故對工件材料的性能影響較小，焊件的應力變形也較小。但釺焊接頭的強度一般比 較低，耐熱能力較差。釺焊可以用於焊接碳鋼、不銹鋼、高溫合金、鋁、銅等金屬材料，還可以連接異種金屬、金屬與非金屬。適於焊 接受載不大或常溫下工作的接頭，對於精密的、微型的以及復雜的多釺縫的焊件尤其適用。

其它方法
這些焊接方法屬於不同程度的專門化的焊接方法，其適用范圍較窄。主要包括以電阻熱為能源的電渣焊、高頻焊 ；以化學能為焊接能源的氣焊、氣壓焊、爆炸焊；以機械能為焊接能源的摩擦焊、冷壓焊、超聲波焊、擴散焊。
（1）電渣焊
如前面所述，電渣焊是以熔渣的電阻熱為能源的焊接方法。焊接過程是在立焊位置、在由兩工件端面與兩側水冷 銅滑塊形成的裝配間隙內進行。焊接時利用電流通過熔渣產生的電阻熱將工件端部熔化。根據焊接時所用的電極形狀，電渣焊分為絲極電渣焊、板極電渣焊和熔嘴電渣焊。電渣焊的優點是：可焊的工件厚度大（從30mm到大於1000mm），生產率高。主要用於在斷面對接接頭及丁字接頭 的焊接。電渣焊可用於各種鋼結構的焊接，也可用於鑄件的組焊。電渣焊接頭由於加熱及冷卻均較慢，熱影響區寬、顯微 組織粗大、韌性、因此焊接以後一般須進行正火處理。
（2）高頻焊
高頻焊是以固體電阻熱為能源。焊接時利用高頻電流在工件內產生的電阻熱使工件焊接區表層加熱到熔化或接近 的塑性狀態，隨即施加（或不施加）頂鍛力而實現金屬的結合。因此它是一種固相電阻焊方法。高頻焊根據高頻電流在工件中產生熱的方式可分為接觸高頻焊和感應高頻焊。接觸高頻焊時，高頻電流通過與工 件機械接觸而傳入工件。感應高頻焊時，高頻電流通過工件外部感應圈的耦合作用而在工件內產生感應電流。高頻焊是專業化較強的焊接方法，要根據產品配備專用設備。生產率高，焊接速度可達30m/min。主要用於製造管 子時縱縫或螺旋縫的焊接。
（3）氣焊
氣焊是用氣體火焰為熱源的一種焊接方法。應用最多的是以乙炔氣作燃料的氧－乙炔火焰。由於設備簡單使操作 方便，但氣焊加熱速度及生產率較低，熱影響區較大，且容易引起較大的變形。氣焊可用於很多黑色金屬、有色金屬及合金的焊接。一般適用於維修及單件薄板焊接。
（4）氣壓焊
氣壓焊和氣焊一樣，氣壓焊也是以氣體火焰為熱源。焊接時將兩對接的工件的端部加熱到一定溫度，後再施加足 夠的壓力以獲得牢固的接頭。是一種固相焊接。氣壓焊時不加填充金屬，常用於鐵軌焊接和鋼筋焊接。
（5）爆炸焊
爆炸焊也是以化學反應熱為能源的另一種固相焊接方法。但它是利用炸葯爆炸所產生的能量來實現金屬連接的。在爆炸波作用下，兩件金屬在不到一秒的時間內即可被加速撞擊形成金屬的結合。在各種焊接方法中，爆炸焊可以焊接的異種金屬的組合的范圍最廣。可以用爆炸焊將冶金上不相容的兩種金屬焊 成為各種過渡接頭。爆炸焊多用於表面積相當大的平板包覆，是製造復合板的高效方法。
（6）摩擦焊
摩擦焊是以機械能為能源的固相焊接。它是利用兩表面間機械摩擦所產生的熱來實現金屬的連接的。摩擦焊的熱量集中在接合面處，因此熱影響區窄。兩表面間須施加壓力，多數情況是在加熱終止時增大壓力，使 熱態金屬受頂鍛而結合，一般結合面並不熔化。摩擦焊生產率較高，原理上幾乎所有能進行熱鍛的金屬都能摩擦焊接。摩擦焊還可以用於異種金屬的焊接。要適 用於橫斷面為圓形的最大直徑為100mm的工件。
（7）超聲波焊
超聲波焊也是一種以機械能為能源的固相焊接方法。進行超聲波焊時，焊接工件在較低的靜壓力下，由聲極發出 的高頻振動能使接合面產生強裂摩擦並加熱到焊接溫度而形成結合。超聲波焊可以用於大多數金屬材料之間的焊接，能實現金屬、異種金屬及金屬與非金屬間的焊接。可適用於金屬 絲、箔或2～3mm以下的薄板金屬接頭的重復生產。（8）擴散焊 擴散焊一般是以間接熱能為能源的固相焊接方法。通常是在真空或保護氣氛下進行。焊接時使兩被焊工件的表面 在高溫和較大壓力下接觸並保溫一定時間，以達到原子間距離，經過原子樸素相互擴散而結合。焊前不僅需要清 洗工件表面的氧化物等雜質，而且表面粗糙度要低於一定值才能保證焊接質量。擴散焊對被焊材料的性能幾乎不產生有害作用。它可以焊接很多同種和異種金屬以及一些非金屬材料，如陶瓷等。擴散焊可以焊接復雜的結構及厚度相差很大的工件。

⑻ 鐵路道軌接頭是怎麼焊接的

鐵路道軌接頭焊接的方式：採用無縫焊接。

1、鋪軌時，使用牽引車牽著兩根長達500米的鋼軌滑行到相應的位置，數十名工程技術人員協助牽引機卸下鋼軌並准確定位。鋼軌鋪設後，火車頭就可順著鋼軌頂推由37節平板車組成的平板車組。

2、牽引機將鋼軌鋪設在無砟軌道上後，另一個無縫鋼軌焊接施工隊會立即將前面鋪設的鋼軌，焊接成一條沒有縫隙的鋼軌。 無縫鋼軌焊接中的應力放散工序能防止無縫鋼軌熱脹冷縮，即把鋼軌內部的應力均勻分布到鋼軌上，防止在溫度過低時斷軌，溫度過高時脹軌。

擴展資料：

1、無縫焊接原理是氣體保護電弧焊簡稱氣體保護焊或氣電焊，它是利用電弧作為熱源，氣體作為保護介質的熔化焊。

2、在焊接過程中，保護氣體在電弧周圍造成氣體保護層，將電弧、熔池與空氣隔開，防止有害氣體的影響，並保證電弧穩定燃燒。氣體保護焊，可以按電極的狀態、操作方式、保護氣體種類、電特性、極性、適用范圍等不同加以分類。

3、無縫焊接技術，不僅可以幫助消除模具焊縫，還相應地提高了零件的精度、光潔度和外觀可觀性。同時，無縫焊接技術在注塑成形過程中實施了高效控制，縮短了模具的加工周期。

4、該項工藝生產的產品具有出色的表面光潔度，因此不需要採用二次噴鍍和退火，也就避免了因二次收縮而造成的尺寸變化。

⑼ 鋼軌無縫焊接怎麼操作

無縫線路焊接工藝
一、鋼軌鋁熱焊接工藝：
（一）法國QPCJ鋼軌鋁熱焊接工藝：
1．法國QPCJ鋼軌鋁熱焊接技術在中國：
法國RAILTECH公司的鋼軌鋁熱焊接技術暨快速預熱（QP）＋一次性坩堝（CJ）焊接工藝最初於1993年由中國鐵道部原工務局引進，並通過鐵道部科學研究院有關權位部門的檢驗和鑒定，在全路進行了推廣應用。
由於該焊接工藝具有焊接質量穩定、安全可靠、設備簡單、快速方便、受人為因素干擾少等諸多優點，在近幾年的時間內，已被各個鐵路局的工務部門廣泛的應用於區間無縫線路以及跨區間無縫線路的鋪設，其顯著的安全效果和經濟效果深受個鐵路局的普遍歡迎。除此之外，該焊接技術還被廣泛地應用於斷軌、斷縫原位修復、道岔焊接等工作中。
法國RAILTECH公司的鋼軌鋁熱焊接技術在法國和許多其他國家的TGV高速鐵路及普通鐵路得到了廣泛的應用。特別是其一次性坩堝工藝更是全世界首創，並獲得專利；由於一次性坩堝不須清潔、烘乾，對凈化鋼質、降低夾雜率、提高焊頭質量十分有利；另外，使用完後被廢棄的一次性坩堝，可被完全自然生物降解，對生態環境不會造成任何不利影響。
2．法國RAILTECH公司的QPCJ鋼軌鋁熱焊接工藝優點：
（1）經濟、省時：
鋁熱焊接現場焊接時設備簡單，攜帶方便，便於操作。
（2）高質量、美觀的焊頭：
鋁熱焊接焊後的完美冶金結構，確保了微觀力學特性曲線達到最高級的各向同性性能。更多穩定的殘余成分和分流塞的玻璃化使焊頭中的金屬夾雜大大降低。
（3）高穩定性和一致性：
QPCJ鋼軌鋁熱焊接工藝特殊的熱隔離結構可以提供熱平衡的高穩定性和一致性。特別的焊劑以及穩定的澆注溫度，使焊接的高質量指標得以保障。
3．QPCJ鋼軌鋁熱焊接工藝的13個步驟：
（1）到焊接現場前的准備工作；（2）在焊接現場的准備工作；
（3）軌道的准備工作；（4）鋼軌端頭的准備工作；
（5）鋼軌端頭的對正；（6）砂模的准備；
（7）預熱；（8）焊葯包的准備；
（9）澆注；（10）拆模與推瘤；
（11）熱打磨；（12）冷打磨；
（13）收尾工作。
4．焊接數據表：
中國用焊接數據表
鋼軌規格 焊接
寬度 預熱槍頭高度 氣壓（KPa） 預熱時間 拆模
時間 推瘤
時間 尖點高度
氧氣 丙烷
S50 27±2 mm 40 mm 490 70 4分鍾（軌頭溫度650～800℃） 5分鍾 6.5分鍾 1.6 mm
S60 27±2 mm 40 mm 490 70 4分鍾（軌頭溫度650～800℃） 5分鍾 6.5分鍾 1.6 mm
備註：此表僅適用於採用QPCJ鋼軌鋁熱焊接工藝專用材料和設備的焊接施工。

（二）德國施密特公司（THERMIT）鋼軌鋁熱焊接工藝：
1．簡介：
德國施密特公司是一傢具有一百多年歷史、國際著名的鐵路設備供應商，其主要產品有鋼軌鋁熱焊接劑及輔助設備、MT膠結絕緣接頭、凍結接頭等，在世界四十多個國家得到了廣泛的應用。
施密特鋁熱焊接工藝的方法有SmW—F側澆注式焊接、SKV—F短預熱焊接、SmW—F與SKV—F異型軌焊接、SKV—L寬縫焊接、魚尾板焊接、軌頭修補焊接等。
2．SKV—F焊接工藝過程：
（1）放置封箱泥墊板；（2）萬能夾緊組件；
（3）預熱器槍頭調整；（4）砂模安裝；
（5）裝隔砂紙片；（6）抹封箱泥；
（7）掛灰渣盤；（8）鋼軌護蓋；
（9）裝填焊劑；（10）預熱；
（11）放置分流塞；（12）點燃焊劑；
（13）鋼水澆鑄；（14）移去坩堝；
（15）拆除砂模；（16）推瘤；
（17）熱打磨；（18）冷打磨；
（19）最終掃尾。
3．SKV—L寬縫焊接工藝過程：
除以下內容外，其餘工藝過程與上同。
（1）鋼軌對正：包括尖點調整和水平對正；
（2）拆除砂模：澆鑄完成後7～9分鍾開始。
4．焊接數據表：
中國用焊接數據表（使用PD3、U71Mn焊劑）
鋼軌規格 焊接
寬度 預熱槍頭高度 氣壓（KPa） 預熱時間 拆模
時間 推瘤
時間 尖點高度
氧氣 丙烷
S50 30±1mm 40 mm 300 100 5分鍾（軌頭溫度650～800℃） 4.5分鍾 6.5分鍾 1.5～2mm
S60 30±1mm 40 mm 300 100 5分鍾（軌頭溫度650～800℃） 4.5分鍾 6.5分鍾 1.5～2mm
備註：此表僅適用於採用施密特鋁熱焊接工藝專用材料和設備的焊接施工。

⑽ 急！電子高手進！如何在過孔上焊接導線

這個好辦，你仔細的把孔周圍的保護漆去掉後，擦乾凈，然後找一點松香，先放一版點松香然後用焊錫絲就權可以上錫了，現在的焊錫絲一般都會在中間夾帶松香的，可以直接用它來焊接就不用在另外加松香了。如果 還上不了焊錫，你就用刀片把通孔四周的銅箔小心的刮一下。如果有焊錫膏的話也是可以用的，更快，只是焊錫膏會有一定的腐蝕力。但是不會太大。