汽車車頂如何焊接
CO2保護焊 也就是二氧化碳保護焊 最好是到專業的汽修店去維修
『貳』 汽車車頂焊接技術有哪些，哪種最好，哪種最差。
氬弧焊就很好
『叄』 一事故轎車的車頂激光焊接的車頂應該怎麼拆卸和什麼方法焊接最接近原車
最好是用直接拆下來好，點焊和激光焊接沒什麼差別。
『肆』 請問咋們的吉利博越車的車門和車頂的焊接方式是什麼
你好，吉利博越車的車門和車頂的焊接方式是電阻焊。
『伍』 請問是 用激光焊接的事故車車頂，用什麼方法拆卸車頂和用什麼方法焊接車頂最接近原車工藝
生產時車頂是一整快鋼板，
『陸』 汽車換大頂為什麼焊接不用螺絲
1、有經常因為不知道正反方向而擰斷鑼桿的，主要是不知道正反方向，所以建議車主首先參照自己的車輛使用手冊，上面相關章節有介紹。按目前的小車設計通用原理，汽車行駛的方向使輪胎反作用於鑼桿上的離心力而使鑼桿可「越來越緊」不易松動，故大部分車輛為順時針擰緊，反方向為擰松。
2、一些個別的小車或大車，特別是較舊車型，有的也有反時針擰緊緊，順時針擰松的，目前已經基本淘汰，所以參考自己車輛的使用手冊是非常
有必要的。所以經常有看到因不知正反方向而將鑼桿擰斷或是擰不進的現象。
3、當車主要更換鑼桿時（因某些特殊情況），並不是大小一樣的就行，還得參考鑼桿的花紋（絲口）大小差別，有粗絲與細絲的差別，這也是許多車主在「揮汗如雨」時鑼桿卻擰不緊。沒有找到真正的原因，如果選用不對，不僅擰不進，反有可能將其他部件損壞的可能，如制動碟或鼓，引發更多的不安全因素，所以這點也得注意了。
(6)汽車車頂如何焊接擴展閱讀：
更換
1、用千斤頂將車身頂起
竅門
a.頂起車身前，先用扳手將螺絲擰松，因為一旦車輪懸空，擰螺絲將不好使勁。
b.千斤頂應放置在平坦的地面上，切忌支點不穩。將車身頂至輪胎離地即可。
2、旋螺絲
竅門a.在旋螺絲前，將備胎墊在車底部，這樣可以防止在旋螺絲過程中，千斤頂因放置不穩突然傾倒而傷及換胎者。
b.旋螺絲過程中，扳手和地面成45度夾角比較好用力。
3、卸輪胎
竅門a.在卸輪胎過程中，如果輪胎卡得太死，可用腳交替踢輪胎的左、右、下幾個部位，使輪胎松動。
b.用手卸輪胎的過程中，最好能戴著手套或用布包一下手，輪胎上的污漬和油漬可不是一般的臟，在荒郊野外換完輪胎想找地方洗手可是一件難事。
4、裝輪胎
竅門
a.輪胎加上輪轂的重量還是不輕的，如果是女性車主想把輪胎一次安好可不容易。可以先將輪胎套好，再去對螺絲孔。
b.在旋螺絲時，一定要遵循「對角旋螺絲的原則」，旋好一個螺絲後，再旋其對角處的螺絲，切不可順時針或逆時針逐個旋，否則會導致輪胎安裝不正。
參考資料來源：網路
：汽車輪胎
『柒』 車頂破了不好焊補怎麼解決
車主您好，這個只能切割換整個車頂
『捌』 名圖車頂是激光焊接嗎
按常理來復說大多數汽車都制是採用（博特）激光焊接，只怪小弟才疏學淺不知道您說的這款名圖汽車是哪一款汽車。不過可以肯定的是，現工業發達時代，大多數汽車車身都是通過激光焊接來實現！ 回答的並不完美，謝謝！
（圖片來源於網路）
『玖』 汽車車身焊接方法有哪些
車體總成工來位，由於側自立框架及地板夾具的干涉，焊鉗往往無法深入輪 罩處進行焊接，這時就需要有一種機構來代替人工焊接，而此處結構為空腔焊接，而不是常用的上下電極頭相貼焊接，對於普通焊接，是靠上下電極頭接觸形成焊接迴路，而在中空焊接時,因為電流通過相鄰板流動,板和板之間接觸的地方會全部分流,所以無效分流很大，如果改用普通交流電,很容易出現假焊。通過查閱相關資料，與電氣、焊接方面的技術人員討論，要解決以上問題，就要使焊接時的交流電流變為直流電流，從而保證焊接後的焊接強度，於是先設想採用逆變控制箱控制自動焊鉗的方法，將焊接電流由交流電流變為直流電流，以下通過實驗來驗證焊接的可靠性
『拾』 請問事故車換車頂用什麼焊接最好
最好是 氬弧焊.
其次是 二保焊.
採用分段焊,可以避免應力過大造成的焊接變形.
焊前講待焊部位周圍2公分以內,用角磨機打磨干凈,露出金屬光澤.避免出現焊接缺陷.
焊完用角磨機打磨平整,刮原子灰,噴漆處理.