什麼地方可以焊接油箱

㈠ 柴油車油箱怎麼焊接

首先說明油箱復如裝過油的進制行焊接是非常危險的，如果有少量殘余都會發生爆炸的可能，這已經發生過不少例子了。
較安全的方法是清干凈後裝上水，把要焊接的一面向上，不要上蓋，水面不超過要焊接的地方，一般不上蓋時不管如何放水面都不會很多，只要有水溫度就不會升得很快，焊接時間不要太長長就可以了。
1、油箱不推薦焊接焊接。

2、電焊的基本工作原理是通過常用的220V電壓或者380V的工業用電，通過電焊機里的減壓器降低了電壓，增強了電流，並使電能產生巨大的電弧熱量融化焊條和鋼鐵，而焊條熔融使鋼鐵之間的融合性更高。電焊條的外層的葯皮、CO2焊接噴出CO2氣體起防止金屬融化後氧化的作用。
3、焊接：也稱作熔接、鎔接，是一種以加熱、高溫或者高壓的方式接合金屬或其他熱塑性材料如塑料的製造工藝及技術。

㈡ 昆明哪裡有焊接油箱的

郵箱這玩意誰敢焊啊？不過我有辦法。

㈢ 汽車油箱用什麼焊接比較好，它會爆炸嗎。

汽車油箱在長期的使用過程中，常因車輛顛簸或銹蝕而裂損滲漏。除了裂損小、受力不大之處可用錫焊或粘接劑堵塞之外，一般要採用電氣焊修補。但在焊接修補這種已裝過石油產品的容器時，一定要嚴格遵守操作規程，加強安全防護措施，否則會出現不堪設想的後果。特別需要注意的是，油箱必須在徹底清洗之後進行焊補，因石油產品(尤其是汽油)滲透力很強，如隨便清洗一下，石油氣體分子是很難清除的。在施焊時，火焰點燃了油箱中殘存的可燃混合氣體，就會引起爆炸。

一般汽油箱的常用清洗方法有:
1. 放盡汽油，拆下油箱，然後往汽油箱內加註大半箱水，將鍋爐的蒸汽用導管從加油口導入水中，讓汽油箱的水沸騰1小時左右，使膠質和臟物浮於水面並被沖走，如此連續兩次即可。
2. 用熱水清洗汽油箱，再用壓縮空氣吹乾，以清除其內部的汽油蒸汽，最後再將汽油箱放入含有10％氫氧化鈉的水溶液內浸洗。浸洗後用清水沖洗其內部和外部，若發現其外部有銹蝕，用鋼絲刷刷凈。
3. 如果不具備上述條件，亦可用清水沖洗汽油箱。方法是將水管插入油箱口，打開放油螺栓和浮子口，用壓力水連續沖洗5天左右，直至聞不到汽油味後方可施焊。清洗好汽油箱之後，接著要檢查其密封性。方法是:先將汽油箱的各孔口用橡膠塞堵死，然後浸入水中，將壓力為117.6～147kPa的壓縮空氣從油箱管接頭處輸入油箱，有空氣冒出處即為泄漏部位。將該處油漆刮凈，若漏洞不大可用錫焊，漏洞過大則應用補丁進行焊補。施用氣焊時，應在汽油箱中注滿冷水，以防爆炸。焊補後用挫刀挫平焊接處，再用高壓空氣檢驗汽油箱的密封性，確實焊好之後再裝車使用。這樣既能確保生產安全，又能保證汽油箱的焊接質量。
汽車電氣焊工的作業場地，必須保持乾燥、清潔、有良好的通風和天然光照(或照明)，面積不得小於4平方米;牆壁和周圍應無易燃易爆材料，這樣才可減輕工人疲勞，提高勞動效率，保證安全生產。進行焊接時應注意火災危險，熔化金屬的飛濺物和發熱的電焊條頭都有可能掉落到可燃材料上而引起燃燒。在汽車上進行局部焊修時，應先將汽油箱拆走或隔離，以免火星將燃油引爆發生事故。
為了防止觸電危險，汽車電氣焊工在操作時要做好防護。穿戴好乾燥清潔的工作服和絕緣鞋;在乾燥的地方進行工作的電焊機殼和焊件都必須接地;對電焊設備修理時必須切斷電源開關;電纜和焊鉗手柄應很好絕緣，電纜與焊接設備的聯接螺栓應擰緊接牢;拆卸或修理電焊設備的一次線，應由專業電工進行，不得隨意自行擺弄。
電弧發出對人體有害的紅外線、紫外線和強烈的光線。人的眼睛被紅外線照射過久，會引起「水晶體內障」眼病，嚴重者會失明。紫外線哪怕是短時間照射也會引起「畏光」的眼病，由此引起劇痛和流淚。紫外線還會使人皮膚灼傷，甚至脫皮。強烈的可見光線短時間照射會使人眼睛發花，時間過長則會造成視力減弱。此外，在電弧焊接時還可能被熔化金屬的飛濺物灼傷。為此，電氣焊工在操作前，除穿戴好工作服和絕緣鞋外，還必須按規定戴好專用皮手套，配戴好特殊護目玻璃的專用護板或面罩。作為電氣焊工必須認清安全生產的重要意義，熟悉安全防護知識，遵守操作規程，以確保安全生產。

㈣ 汽車油箱可以焊接嗎

無論是鐵質的還是塑料的，都是可以焊接修復的，但是焊接是不保證使用期限的！個人建議油箱出現問題更換為好，畢竟涉及行車安全！

㈤ 汽車油箱焊接是用什麼方法

縫焊。

縫焊指工件在兩個旋轉的盤狀電極（滾盤）間通過，形成一條焊點前後搭接的連續焊縫。它以圓盤形電極代替點焊的圓柱形電極，與工件做相對運動。

主要用於油桶、罐頭汽車油箱等的焊接。焊件裝配成搭接或斜對接頭並置於兩滾輪電極之間，滾輪加壓焊件並轉動，連續或斷續送電，形成一條連續焊縫的電阻焊方法，稱為縫焊。

縫焊用一對滾盤電極代替點焊的圓柱形電極，與工件作相對運動，從而產生一個個熔核相互搭疊的密封焊縫的焊接方法。 縫焊廣泛應用於油桶、罐頭罐、暖氣片、飛機和汽車油箱，以及噴氣發動機、火箭、導彈中密封容器的薄板焊接。

(5)什麼地方可以焊接油箱擴展閱讀

1、油箱必須有足夠大的容積。一方面盡可能地滿足散熱的要求，另一方面在液壓系統停止工作時應能容納系統中的所有工作介質，而工作時又能保持適當的液位。

2、為了保持油液清潔，油箱應有周邊密封的蓋板，蓋板上裝有空氣濾清器，注油及通氣一般都由一個空氣濾清器來完成。為便於放油和清理，箱底要有一定的斜度，並在最低處設置放油閥。對於不易開蓋的油箱，要設置清洗孔，以便於油箱內部的清理。

3、油箱底部應距地面150mm以上，以便於搬運、放油和散熱。在油箱的適當位置要設吊耳，以便吊運，還要設置液位計，以監視液位。

㈥ 哪裡可以焊汽車油箱啊，裂了一道小縫

還是建議換
一般維修廠都不願意焊接油箱，原因只有一個：危險！因為油箱即使清理的再干凈也會有油泥少量殘留，很容易造成火災、爆炸等事故，正規維修廠會用高壓水沖洗，然後化學試劑沖洗，再用高壓水或蒸汽沖洗，最後用火焊試一下才能放心焊接，費用不會低的！路邊維修廠會直接拒絕焊接油箱，或者草率處理後焊接，很危險的！ 再說說沾粘。不管用什麼東西粘總會有失效的那一天，而且一定比車的壽命短。別聽修理廠忽悠，任何粘貼技術都不如原來整體的強度好，時間長會有隱患的。 考慮到油箱這東西是儲存危險性燃料的容器，最好別留安全隱患，除非實在買不到配件的情況下去正規廠焊接，還是建議整體更換！

㈦ 在什麼地方有焊氣油箱的

普通的氣焊就可以啊，如果漏的不是很厲害可以用AB膠，或者焊錫烙鐵，