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激光焊接適用於哪些范圍

發布時間: 2021-01-06 19:42:34

㈠ 激光焊接工藝方法有哪些

一、激光焊接工藝參數:

1、功率密度。 功率密度是激光加工中最關鍵的參數之一。採用較高的功率密度,在微秒時間范圍內,表層即可加熱至沸點,產生大量汽化。因此,高功率密度對於材料去除加工,如打孔、切割雕刻有利。對於較低功率密度,表層溫度達到沸點需要經歷數毫秒,在表層汽化前,底層達到熔點,易形成良好的熔融焊接。因此,在傳導型激光焊接中,功率密度在范圍在104~106W/cm2。

2、激光脈沖波形。 激光脈沖波形在激光焊接中是一個重要問題,尤其對於薄片焊接更為重要。當高強度激光束射至材料表面,金屬表面將會有60~98%的激光能量反射而損失掉,且反射率隨表面溫度變化。在一個激光脈沖作用期間內,金屬反射率的變化很大。

3、激光脈沖寬度。 脈寬是脈沖激光焊接的重要參數之一,它既是區別於材料去除和材料熔化的重要參數,也是決定加工設備造價及體積的關鍵參數。

4、離焦量對焊接質量的影響。 激光焊接通常需要一定的離焦,因為激光焦點處光斑中心的功率密度過高,容易蒸發成孔。離開激光焦點的各平面上,功率密度分布相對均勻。 離焦方式有兩種:正離焦與負離焦。焦平面位於工件上方為正離焦,反之為負離焦。按幾何光學理論,當正負離做文章一相等時,所對應平面上功率密度近似相同,但實際上所獲得的熔池形狀不同。負離焦時,可獲得更大的熔深,這與熔池的形成過程有關。實驗表明,激光加熱50~200us材料開始熔化,形成液相金屬並出現問分汽化,形成市壓蒸汽,並以極高的速度噴射,發出耀眼的白光。與此同時,高濃度汽體使液相金屬運動至熔池邊緣,在熔池中心形成凹陷。當負離焦時,材料內部功率密度比表面還高,易形成更強的熔化、汽化,使光能向材料更深處傳遞。所以在實際應用中,當要求熔深較大時,採用負離焦;焊接薄材料時,宜用正離焦。

二、激光焊接工藝方法:

1、片與片間的焊接。包括對焊、端焊、中心穿透熔化焊、中心穿孔熔化焊等4種工藝方法。

2、絲與絲的焊接。包括絲與絲對焊、交叉焊、平行搭接焊、T型焊等4種工藝方法。

3、金屬絲與塊狀元件的焊接。採用激光焊接可以成功的實現金屬絲與塊狀元件的連接,塊狀元件的尺寸可以任意。在焊接中應注意絲狀元件的幾何尺寸。

4、不同金屬的焊接。焊接不同類型的金屬要解決可焊性與可焊參數范圍。不同材料之間的激光焊接只有某些特定的材料組合才有可能。 激光釺焊 有些元件的連接不宜採用激光熔焊,但可利用激光作為熱源,施行軟釺焊與硬釺焊,同樣具有激光熔焊的優點。採用釺焊的方式有多種,其中,激光軟釺焊主要用於印刷電路板的焊接,尤其實用於片狀元件組裝技術。

三、採用激光軟釺焊與其它方式相比有以下優點:

1、由於是局部加熱,元件不易產生熱損傷,熱影響區小,因此可在熱敏元件附近施行軟釺焊。

2、用非接觸加熱,熔化帶寬,不需要任何輔助工具,可在雙面印刷電路板上雙面元件裝備後加工。

3、重復操作穩定性好。焊劑對焊接工具污染小,且激光照射時間和輸出功率易於控制,激光釺焊成品率高。

4、激光束易於實現分光,可用半透鏡、反射鏡、棱鏡、掃描鏡等光學元件進行時間與空間分割,能實現多點同時對稱焊。

5、激光釺焊多用波長1.06um的激光作為熱源,可用光纖傳輸,因此可在常規方式不易焊接的部位進行加工,靈活性好。

6、聚焦性好,易於實現多工位裝置的自動化。

四、激光深熔焊:

1、冶金過程及工藝理論。 激光深熔焊冶金物理過程與電子束焊極為相似,即能量轉換機制是通過「小孔」結構來完成的。在足夠高的功率密度光束照射下,材料產生蒸發形成小孔。這個充滿蒸汽的小孔猶如一個黑體,幾乎全部吸收入射光線的能量,孔腔內平衡溫度達25000度左右。熱量從這個高溫孔腔外壁傳遞出來,使包圍著這個孔腔的金屬熔化。小孔內充滿在光束照射下壁體材料連續蒸發產生的高溫蒸汽,小孔四壁包圍著熔融金屬,液態金屬四周即圍著固體材料。孔壁外液體流動和壁層表面張力與孔腔內連續產生的蒸汽壓力相持並保持著動態平衡。光束不斷進入小孔,小孔外材料在連續流動,隨著光束移動,小孔始終處於流動的穩定態。就是說,小孔和圍著孔壁的熔融金屬隨著前導光束前進速度向前移動,熔融金屬填充著小孔移開後留下的空隙並隨之冷凝,焊縫於是形成。

㈡ 激光焊接機的用途和范圍有哪些

用途和范圍

  1. 鈑金焊接

  2. 3C數碼電子類

  3. 船舶

  4. 軍事航天

  5. 汽車車架

  6. 緊密零件

  7. 金屬密封類

  8. 模具類

  9. 金銀手飾等

㈢ 激光焊接技術一般用在哪些地方

你好,來根據激光焊接的特點自,激光焊接一般應用如下:
1、速度快、深度大、變形小。
2、能在室溫或特殊條件下進行焊接,焊接設備裝置簡單。例如,激光通過電磁場,光束不會偏移;激光在真空、空氣及某種氣體環境中均能施焊,並能通過玻璃或對光束透明的材料進行焊接。
3、可焊接難熔材料如鈦、石英等,並能對異性材料施焊,效果良好。
4、激光聚焦後,功率密度高,在高功率器件焊接時,深寬比可達5:1,最高可達10:1。
5、可進行微型焊接。激光束經聚焦後可獲得很小的光斑,且能精確定位,可應用於大批量自動化生產的微、小型工件的組焊中。
6、可焊接難以接近的部位,施行非接觸遠距離焊接,具有很大的靈活性。尤其是近幾年來, 在YAG激光加工技術中採用了光纖傳輸技術,使激光焊接技術獲得了更為廣泛的推廣和應用。
7、激光束易實現光束按時間與空間分光,能進行多光束同時加工及多工位加工,為更精密的焊接提供了條件。
望採納,謝謝。

㈣ 振鏡激光焊接機的概念及適用范圍

最近網上看到一台激光焊接機。。感覺不錯。。 1。和高頻焊接機的區別 2。適用於各種金屬材料:鋁、不銹鋼、金、銀、合金、鋼、金鋼石等同材焊接或異種

㈤ 汽車激光焊接有什麼好處

汽車激光焊接的優缺點如下:

優點
「激光」能在一個很小的作用點上集中起非常大的能量。與傳統的焊和熔焊工藝相比,這會帶來很多優點:
加工精度成倍提高。激光焊縫高溫區因熱量的原因會發生反應。由於激光焊縫寬度相對較窄,這些較小的高溫區也使得隨之帶來的熱變形非常小。
可以實現激光焦點的功率和大小按加工要求動態地進行調節,同時對加工過程進行實時監控,實現各種各樣的應用可能。
在使用固體激光器時,可以靈活地遠離操作地輸送激光,這樣一來把能量源和加工設備從空間上分隔可以毫不困難得實現。
激光束不會帶來任何磨損,而且能長時間穩定地工作。

據有關資料統計,在歐美發達工業國家中,有50%~70%的汽車零部件是用激光加工來完成的。其中主要以激光焊接和激光切割為主,激光焊接在汽車工業中已成為標准工藝。激光用於車身面板的焊接可將不同厚度和具有不同表面塗鍍層的金屬板焊在一起,然後再進行沖壓,這樣製成的面板結構能達到最合理的金屬組合。由於很少變形,也省去了二次加工。激光焊接加速了用車身沖壓零件代替鍛造零件的進程。採用激光焊接,可以減少搭接寬度和一些加強部件,還可以壓縮車身結構件本身的體積。僅此一項車身的重量可減少50kg左右。而且激光焊接技術能保證焊點連接達到份子層面的接合,有效提高了車身的剛度和碰撞安全性,同時有效降低了車內雜訊。

缺點
要求焊件裝配精度高,且要求光束在工件上的位置不能有顯著偏移。這是因為激光聚焦後光斑尺寸小,焊縫窄。如工件裝配精度或光束定位精度達不到要求,很容易造成焊接缺陷。
激光器及其相關系統的成本較高,一次性投資較大。

鍍鋅鋼板只是為了防止生銹,與激光焊接是兩個概念,沒有可比性。

㈥ 激光焊機主要應用於哪些行業

珠寶首飾行業
由於激光加工精細度很高‚所以對珠寶首飾行業中貴重且精小的產品非常適合。由於激光聚焦光束極細‚通過顯微鏡放大‚對珠寶首飾細小部位進行放大‚實現精密焊接。首飾鏈的聯接、寶石的鑲嵌中要用激光點焊機來完成‚激光點焊機是必需的設備。
數碼產品、手機、電腦行業
激光加工由於是精密的加工工藝‚在數碼、手機、電腦領域應用更為普及如:手機、MP4、MP3外殼激光焊‚介面線、筆記本電腦、光纖設備的點焊‚電腦機箱連接器的焊接。
五金、工具、儀錶行業
儀表、感測器、廚房用品、餐具的組焊對接焊‚開模具模具製作和使用過程中的修復與改模。不銹鋼餐具的無縫焊接、儀表表芯連接處焊接。
衛浴 廚具 行業
激光焊接精密有較好的外觀‚所以在高檔衛浴不銹鋼產品激光打標、激光焊接有廣泛的應用。如:把手、水龍頭、不銹餐具、刀具等大多用激光打標的方式製作企業LOGO的‚高檔電熱壺等密封也採用激光焊接來完成。廚房用品、餐具的組焊對接焊‚開模具模具製作和使用過程中的修復與改模。
汽車、電動車行業
激光加工為非接觸加工‚對產品無污染‚速度高‚更適合汽車高端消費品生產工藝的需要‚如汽車表盤的焊接、汽門的焊接、活塞環的焊接、汽車缸墊的焊接、排汽管、濾清器的焊接、汽車安全氣囊發生器的焊接。汽車試制、和小批量生產階段零件的激光切割‚電動車電池焊接。
能源 照明 建材行業
激光加工廣泛用激光太陽能電池製造:如太陽能矽片激光劃劃切割、太陽能熱水器導熱板焊接。激光加工作為一種環保、高效的加工在未來將得到更廣泛的應用。
模具、機械製造行業
模具行業用模具修補激光採用非接觸式的加工方法優點明顯‚激光加工由於其精細和對材料影響較小‚因此特別適合模具及高精度機械製造行業‚例塑料模、橡膠模、沖壓模、鑄造模、鍛造模、拉絲模的精密修復我們將竭誠為您提供整套激光加工行業解決方案. 激光焊代替氬弧焊對外接加工解決方案特大型模具激光修復解決方案高精度切割薄板激光切割代替線切割解決方案模具深雕、沖頭製作激光解決方案鋼管、鋼板密集激光打孔(過濾網、過濾筒)解決方案熱影響區域小‚不會導致精密模具變形。焊接深度大‚焊接牢固。溶化充分‚不留修補痕跡。溶池溶料凸起部份與基體結合處無凹陷現象
軍工、航空航天行業
光焊接為由於精密、高可靠性‚非常適合用於軍用及航空航天行業應用‚如航天電連接器、感測器的焊接‚軍工產品、航空航天零部件要求進行 高質量的跟蹤
激光聚有高相乾性‚可在很小的面積上把溫度瞬間升到很高‚採用自動化工作台及機械設備‚通過激光自動送粉系統‚可對工件表面進行熔覆、表面處理及工件修復。工
程機械行業
凈化設備焊接、機電配件焊接、連接器軸承修復
電子、電器行業
由於激光加工屬於非接觸性加工方式‚所以不產生機械擠壓或機械應力‚因此特別符合電子行業的加工要求。如:變壓器、電感器、連接器、端子、光纖連接器、感測器、變壓器、開關、手機電池、微電子元件、集成電路引線等焊接。
電池行業
手機及絕大多數碼產品的電池都採用激光焊接‚激光焊接機與自動工作台相結合可高效、環保的焊接出外形美觀的鋰電池、鋁電池。——漢高機械

㈦ 激光焊接機主要應用的領域有哪些有什麼優勢嗎

激光焊接是激光材料加工技術應用的重要方面之一。20世紀70 年代主要用於焊接薄壁材料和低速焊接,焊接過程屬熱傳導型,即激光輻射加熱工件表面,表面熱量通過熱傳導向內部擴散,通過控制激光脈沖的寬度、能量、峰值功率和重復頻率等參數,使工件熔化,形成特定的熔池。由於其獨特的優點,已成功應用於微、小型零件的精密焊接中。高功率CO2及高功率YAG激光器的出現,開辟了激光焊接的新領域。獲得了以小孔效應為理論基礎的深熔焊接,在機械、汽車、鋼鐵等工業領域獲得了日益廣泛的應用。
與其它焊接技術相比,激光焊接的主要有以下幾個優點:
1、速度快、深度大、變形小
2、可焊接難熔材料如鈦、石英等,並能對異性材料施焊,效果良好。
3、可進行微型焊接。激光束經聚焦後可獲得很小的光斑,且能精確定位,可應用於大批量自動化生產的微、小型工件的組焊中。
4、能在室溫或特殊條件下進行焊接,焊接設備裝置簡單。例如,激光通過電磁場,光束不會偏移;激光在真空、空氣及某種氣體環境中均能施焊,並能通過玻璃或對光束透明的材料進行焊接。
5、激光聚焦後,功率密度高,在高功率器件焊接時,深寬比可達5:1,最高可達10:1。
6、激光束易實現光束按時間與空間分光,能進行多光束同時加工及多工位加工,為更精密的焊接
7、可焊接難以接近的部位,施行非接觸遠距離焊接,具有很大的靈活性。尤其是近幾年來, 在YAG激光加工技術中採用了光纖傳輸技術,使激光焊接技術獲得了更為廣泛的推廣和應用。

㈧ 激光焊接機可以焊接哪些東西

主要針對薄壁材料、精密零件的焊接,可實現點焊、對接焊、疊焊、密封焊等。
激光焊接內機,又常稱容為激光焊機、鐳射焊機,是激光材料加工用的機器,按其工作方式分為激光模具燒焊機、自動激光焊接機、激光點焊機、光纖傳輸激光焊接機,激光焊接是利用高能量的激光脈沖對材料進行微小區域內的局部加熱,激光輻射的能量通過熱傳導向材料的內部擴散,將材料熔化後形成特定熔池以達到焊接的目的。

㈨ 激光焊接機的范圍和用途有哪些

用途和范圍
鈑金焊接
3C數碼電子類
船舶
軍事航天
汽車車架
緊密零件
金屬密封類
模具類
金銀手飾等

㈩ 激光焊機主要應用於哪些行業主要有哪些

激光焊接機是一種應用在焊接領域中的一種機器,是激光材料加工技術應用的重要方面之一,根據其工作方式可分為激光模具及焊接機、自動激光焊接機、激光點焊機、光纖激光焊接機等,那麼激光焊接機可以在哪些行業應用呢?這里就為大家介紹了激光焊接機的四大應用行業。
製造業應用
激光焊接機在國內外汽車製造中的應用廣泛。曾經在日本以CO2激光焊機替代了閃光對焊的進行鋼制業軋鋼卷材的連接,在超薄板焊接的研究中,比如板厚100微米以下的箔片,沒有辦法熔焊,但通過有特殊輸出功率波形的YAG激光焊得以成功,顯示了激光焊的廣闊前途。
粉末冶金領域
科學技術不斷發展,許多工業技術對材料都有特殊的要求,傳統技術製造的材料已不能滿足要求了。激光焊接機進入粉末冶金材料加工領域,為粉末冶金材料的應用帶來了新的發展前景,比如採用粉末冶金材料連接中常用的釺焊的方法焊接金剛石,因為結合強度低,熱影響區寬尤其是無法適應高溫及強度要求高而引起釺料熔化脫落,採用激光焊接機能夠提高焊接強度以及耐高溫性能。
電子工業
激光焊接機在電子工業中,得到了廣泛的應用。因為激光焊接熱影響區小,加熱集中迅速、熱應力低,因而正在集成電路和半導體器件殼體的封裝中,顯示出獨特的優越性,在真空器件研製中,激光焊接也得到了應用。感測器或溫控器中的彈性薄壁波紋片厚度在0.05-0.1mm,採用傳統焊接方法很難解決,TIG焊容易焊穿,等離子穩定性不好,影響因素多而採用激光焊接效果很好,受到廣泛的應用。
汽車工業
而今激光焊接機生產線已大規模出現在汽車製造業,成為汽車製造業突出的成就之一。很多汽車製造廠採用了激光焊接和切割工藝。高強鋼激光焊接裝配件因其優良性能在汽車車身製造中使用得越來越多。因為汽車工業批量大、自動化程度高,激光焊接設備將向大功率、多路式方向發展。

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