焊接准備工作有哪些

⑴ 焊接作業前的准備和結束的整理的哪些工作

焊前主要是焊接坡口和界面的清理工作，預熱問題
焊後包括焊後熱處理（消除殘余應力，焊縫清理工作）

⑵ 鋼筋焊接前的准備工作有哪些

焊前准備有以下三點：
1、技術准備
焊工在施焊前需要進行的技術准備工作為：熟悉產品圖回紙，了解產品結答構；熟悉產品焊接工藝，了解產品焊接接頭要求的焊工持證項目，掌握產品焊接接頭的焊接參數。
2、器材准備
焊工在施焊前需要進行的器材准備工作為：焊接設備及工裝的檢驗調試；焊接參數調整，按焊接工藝的規定領取焊接材料。
3、工件准備
（1）坡口清理
施焊前焊工應檢查坡口表面，不得有裂紋、分層、夾雜等缺陷，應清除焊接接頭的內外坡口表面及坡口兩側母材表面至少20mm范圍內的氧化物、油污、熔渣及其它有害物質。
（2）焊接接頭組對
使用卡具定位或直接在坡口內點焊的方法進行焊接接頭的組對，組對時應保證在焊接過程中焊點不得開裂，並不影響底層焊縫的施焊；控制對口錯邊量、組對間隙及稜角度等參數不超過按相應的產品製造、驗收標準的規定。

⑶ 點焊機焊接准備工作有哪些

使用點焊機的時候，要注意機器的使用順序。一般來說點焊機使用前要調節電版極桿，接通.卻水權，最後清理工件後才能焊接。
首先，調節電極桿的位置，使電極剛好壓到焊件時，電極臂保持互相平行。按焊件厚度與材質選定電流調節開關級數。
其次，接通冷卻水後再接通電源准備焊接，焊件置於兩電極之間，踩下腳踏板，並使上電極與焊件接觸並加壓，在繼續壓下腳踏板時，電源觸頭開關接通，於是變壓器開始工作次級迴路通電使焊件加熱。
最後，鋼焊件焊前須清除一切臟物、油污、氧化皮及鐵銹，對熱軋鋼，最好把焊接處先經過酸洗、噴砂或用砂輪清除氧化皮。
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⑷ 焊前的主要准備工作有哪些

焊前抄准備有以下三點：
1、技術准襲備
焊工在施焊前需要進行的技術准備工作為：熟悉產品圖紙，了解產品結構；熟悉產品焊接工藝，了解產品焊接接頭要求的焊工持證項目，掌握產品焊接接頭的焊接參數。
2、器材准備
焊工在施焊前需要進行的器材准備工作為：焊接設備及工裝的檢驗調試；焊接參數調整，按焊接工藝的規定領取焊接材料。
3、工件准備
（1）坡口清理
施焊前焊工應檢查坡口表面，不得有裂紋、分層、夾雜等缺陷，應清除焊接接頭的內外坡口表面及坡口兩側母材表面至少20mm范圍內的氧化物、油污、熔渣及其它有害物質。
（2）焊接接頭組對
使用卡具定位或直接在坡口內點焊的方法進行焊接接頭的組對，組對時應保證在焊接過程中焊點不得開裂，並不影響底層焊縫的施焊；控制對口錯邊量、組對間隙及稜角度等參數不超過按相應的產品製造、驗收標準的規定。

⑸ 焊接前的准備工作中,主要檢查哪八項

保修技工安全操作制度 一、工作前應檢查工具和舉升起重設備是否完好，禁止使用有毛病的適用的工具和機具。如發現機具有毛病，應立即報告班組長。 二、頂墊車輛必須牢固可靠。使用電動舉升器頂車時，前後應同卡，高低一致，並注意舉升器的最高行程。切勿超過。 放下車輛前應與周圍的人預先招呼，確認無人在車底下工作和無什麼障礙物時，方能啟動舉升器把車輛放下並注意舉升器最低行程，不要全靠限位的行程開關來停止舉升器。 三、不需要整車舉升的必須用三角墊木墊穩不離地的車輪，嚴禁在沒有墊穩車輪的情況下，在車下進行保修作業。 四、不準在吊起的物件下面進行工作，必須在專用座架上地行總成或部件的拆裝。 五、清洗零件應在專設的洗件盆或洗件池內進行。非必要，禁止使用汽油清洗零件。 某些零部件如發電機、起動機、離合器片、剎車摩擦片等需用汽油清洗時，必須使用無添加劑的工業洗滌汽油，並嚴禁煙火，用後的汽油應集中處理，不得隨便亂放、亂倒，以免引起火災。 六、拆裝汽車時應使用專門的拉壓機器成套扳手，禁止採用手錘、鏨子代替扳手使用。 七、拆下半軸、傳動軸等軸類長零件，不可豎在車身旁，應當平放在座架上以防倒下傷人和刮傷車身。 八、禁止用扳手接連使用或加接管子來增加其扭力。應選擇使用的或特製扳手。 九、禁止使用無手柄的狂銼刀和手柄不牢的錘子。不能使用手錘直接敲打淬火工作，而必須通過銅棒之類的軟金屬，以免鐵碎傷人。 十、使用砂輪機必須遵守砂輪機的使用規程，並戴上防護眼鏡。 十一、使用移動式電動工具和風動工具，須熟悉其安全操作規程。將電動工具移到工作地點後，才能接電使用。工作完畢後，不準用拉電線的粗暴辦法撥插頭，而應該先把開關拉下，用手把插頭撥下。 十二、使用電動輪胎螺絲拆裝機時，應該用沖擊次數來控制螺絲的扭力，切勿過松或過緊。對於滑角的套筒應及時更換，擰緊螺絲應對稱進行。 十三、使用電動鋼板騎馬螺絲拆裝機時，其扭力的控制全憑經驗。邊上緊邊注意鋼板的位置是否對正，一個鋼板總成的騎馬螺絲應對稱逐步擰緊。 十四、使用鑽床時，須遵守其安全操作規程，工件應牢固地夾持在工作台虎鉗中。 十五、在幫助焊工接工件時，須戴上防護眼鏡和手套。 十六、在車底下工作時，必須使用卧板。 十七、裝鋼板肖子絕對禁止用手指伸入肖孔對正，應該用對孔工具校對。 十八、禁止將工具零件放在駕駛室頂上或發動機及葉子板上，應放在工具托架上。 十九、禁止正在試驗剎車系統或離合器時，人在車底下工作。 二十、禁止在保修車輛上隨意擺弄變速桿，起動馬達開關等操縱件。 二十一、進行發動要保修作業和傳動系保修作業前必須把電源總開關打下（未裝電源總開關的應拆下電源線並包紮好）。 二十二、修理油箱需要放油時，周圍應嚴禁煙火、停止風、電焊作業。抽油機應是密封式，盛油桶應加蓋密封放在安全的地方。 二十三、車間所用一切油料及易燃物品應放在安全地方，禁止油污落地，禁止油污沾在輪胎上。 二十四、對下列有關安全部件必須由主修技工復檢，檢驗人員負責必檢： （1）前橋方向系——工字梁、轉向節主肖、方向盤自由轉動量、轉向節、球頭肖、橫直接桿、三臂（轉向節臂榜臂、重臂）； （2）制動系——決泵、分泵、制動鼓、制動摩擦片、制動軟管。 （3）後橋——輪 、後橋 （4）發動機——活塞、活塞環、研磨氣門，檢修連桿及大、小軸承。 二十五、凡有彈墊圈、開口肖、保險墊片等報廢防松裝置的，復裝時務必如數裝上，不準湊合使用。 二十六、無駕駛執照者嚴禁開動汽車。需要起動發動機時應以班組長為主，或由班組長指派比較熟悉汽車性能的主修技工發動。 二十七、雙班時，當班人員應將工作中所發現的各種毛病及未修好的部件報告組長或通知接班人員。 二十八、工作後主動整理自己的工作位置，將工具擦凈收拾好，清掃場地。 氧焊工安全操作制度 未經專門訓練並經技術考試不合格者，不準進行焊接工作。 一、作業前，穿好工作服，扎緊袖口，戴好工作帽，女工應將長發罩於帽子中。 二、作業前應對乙炔發生器、水封安全器、氧氣瓶減壓伐、壓力表、焊把、割把、膠皮軟管進行檢查，發現問題及時修好。 三、乙炔發生器應放置於安全、人少、有禁火標志牌的地方，距施焊處不得少於5米，周圍不準有明火，水封安全器內必須保持一定水位，無水或缺水時禁止使用。 四、氧氣瓶要輕裝輕卸，防止震動，使用或存放須有固定地方，嚴禁暴曬或靠近高溫工作場所，更不準放置於易沾油污場所。氧氣瓶與乙炔瓶（或乙炔發生器）嚴禁放置一起，必須保持安全距離。 五、施焊現場附近不得有電閘和火源，安裝壓力表時，操作人員頭部應轉向側面，不準面對瓶口，冬季瓶口凍結應用熱水燙，不準用明火烤。 六、氧氣瓶必須立放或地面不小於75度斜靠，不準橫卧於地面使用，流動作業時應將氧氣瓶置於專用小車。 七、焊、割油箱、油桶及其它易燃容器前，應用蘇打水蒸汽等清洗干凈，將所有的螺塞拆下和打開氣孔，方可焊、割。 八、焊接密封容器或兩端不通氣的管子等物體，要鑽出排氣口，防止焊接時容器內氣體膨脹發生意外。 九、點燃焊槍時，應先開乙炔開關，後開氧氣開關，應先關乙炔開關，後關氧氣開關，當焊嘴溫度過高時，發出「噼啦」聲，應關閉及乙炔開關、氧氣開關，將焊槍頭放入凈水中冷卻後再點燃施焊。 十、點燃焊槍時，嚴禁手持火柴直接點火，應將焊嘴對准被燃物點燃。 十一、氧氣膠管和乙炔膠管嚴禁互換使用。膠管因凍而不通時，應取下放置溫室內或用開水燙開，嚴禁用火烤，乙炔管不通暢時，嚴禁用氧氣吹。 十二、作業完畢，應及時將焊槍卸下，將管、表、氧氣瓶乙炔發生器分離，蓋好氣瓶蓋，撥出乙炔發生器筒，將乙炔吊籃取出，膠管盤好掛起。 十三、瓶中氧氣不得用凈，剩餘壓力應保持不低於是47KPa——245KPa（1.5 —2.5Kg/cm2），剩餘壓力降到上述值時停止使用，及時換瓶。 十四、搬運氧氣瓶時將鐵帽旋緊，將防護膠圈套好。 電焊工安全操作規程 未經專門訓練並經技術考試合格者，不準進行焊接工作。 一、電燭機外殼應可靠接地。電焊機不能放在潮濕的地方，不能雨淋，應放於乾燥通風處，以免損壞絕緣。內部線圈是水冷的，在使用時應按規定通水冷卻。 二、修理焊機和搬動焊機時，首先要斷電，避免觸電。 三、經常檢查導線的焊接絕緣是否良好。 四、工作時帶好絕緣手套及穿好膠鞋，皮膚不能外露。 五、工作時必須用面罩保護面部，使用的濾光玻璃必須符合國家標准。 六、仰焊時，要將衣領、袖口等處嚴密扣緊。 七、清理焊條，必須戴電焊手套，以防觸電。 八、車間及工場固定的焊接工作地點，應有通風裝置。並用隔牆與其他工種隔開。 九、在車上焊接時，應先檢查周圍有無易燃物品，防止引起火警。 十、在車上焊接時，迴路電線不準搭在油箱或油箱架上，防止出危險。 十一、工作完畢，必須將電焊機電門關好。 油漆工安全技術制度 一、在存放漆料的地方以及附近場地和場所嚴禁吸煙。不準帶火柴、打火機和其他火種進入上述場所。 二、在施工時必須穿戴好各種防護用品，如工作服、手套、防毒口罩等。 三、在施工後，應用溫水或肥皂清洗手臉。噴漆後，要進行淋浴，工作服不準離開車間，以防污染。 四、在車上噴漆時，應注意車輛是否穩固。不得隨便用桶或箱子代替腳手架。 五、漆料庫房和施工場所各種電氣設備（如照明、電動機、電氣開關）都應採用防爆型式。 六、在施工時，應避免敲擊、沖擊、磨擦等，以免發生火花、引起危險

⑹ 焊接前應該注意哪些事項

1、技術准備
焊工在施焊前需要進行的技術准備工作為：熟悉產品版圖紙，了解產品結構；熟悉產品焊權接工藝，了解產品焊接接頭要求的焊工持證項目，掌握產品焊接接頭的焊接參數。
2、器材准備
焊工在施焊前需要進行的器材准備工作為：焊接設備及工裝的檢驗調試；焊接參數調整，按焊接工藝的規定領取焊接材料。
3、工件准備
a、坡口清理
施焊前焊工應檢查坡口表面，不得有裂紋、分層、夾雜等缺陷，應清除焊接接頭的內外坡口表面及坡口兩側母材表面至少20mm范圍內的氧化物、油污、熔渣及其它有害物質。
b、焊接接頭組對
使用卡具定位或直接在坡口內點焊的方法進行焊接接頭的組對，組對時應保證在焊接過程中焊點不得開裂，並不影響底層焊縫的施焊；控制對口錯邊量、組對間隙及稜角度等參數不超過按相應的產品製造、驗收標準的規定

⑺ 焊接，切割作業前應做好哪些安全准備工作

(1)檢查焊、割設備是否完整好用，預防焊、割設備發生故障。每天上班動火作業前，先要檢查焊、割設備，主要應檢查乙炔發生器或電焊機運轉和使用是否正常，回火防止器(包括崗位式回火防止器)內是否保持一定的水位，氧氣鋼瓶上的壓力表是否牢固，射吸式焊、割炬是否有吸力，乙炔發生器內是否混有空氣，電弧焊接導線的鋪設中是否有不安全因素等內容。
(2)做好焊、割作業現場的安全檢查，清除各種可燃物，預防焊、割火星飛濺而引起火災事故。尤其是臨時確定的焊、割場地，更應徹底檢查，並要劃定焊、割作業區域，必要時在作業現場要拉好安全繩。可燃物與焊、割作業的安全間距一般應不小於10米，但具體情況要具體對待，如風力的大小，風向的不同，作業的部位，焊接還是切割等。總之，應以焊、割火星飛濺不到堆放可燃物的地方為界限。
(3)查清焊、割件內部的結構情況，清除焊、割件內部的易燃易爆等可燃物。預防發生爆炸事故。這是焊、割作業前極為重要的一項安全准備工作。尤其對臨時拿來的焊、割件，決不能以為工件簡單而盲目焊割、，必須在排除各種不安全因素的情況下才能動火焊割。
(4)查清焊、割件連接部位的情況，預防熱傳導、熱擴散而引起火災事故。如焊、割建築內的各種金屬管道，必須查清是什麼管道，管道內是否有可燃氣體等物質，是否有壓力，凡是管道內有可燃物質和壓力的，決不能進行焊、割。即使是沒有任何危險性的管道，也要查清管道的走向，管道所通向的部位是否有危險性，在確實查清並已排除危險因素後才能動火焊、割。在各種船舶內焊、割更應注意熱傳導、熱擴散對船體其他部位的影響，若因工作需要，必須進行焊、割作業時，一定要在焊、割前對受影響的部位採取切實可行的安全措施，而後才能動火焊、割。
(5)在臨時確定的焊、割場所，要選擇好適當的位置安放乙炔發生器、氧氣瓶或電弧焊設備，這些設備與焊、割作業現場應保持一定的安全距離，在乙炔發生器和電焊機旁應設立「火不可近」和「防止觸電」等明顯標志，並攔好安全繩，防止無關人員接近這些設備。電弧焊接的導線應鋪設在沒有可燃物質的通道上。
(6)查清消防設施，配備好必要的滅火設備，以防發生火災事故。焊接工人都要學會滅火的基本方法，懂得滅火的基本知識，學會各種滅火器的使用方法。
(7)從事焊、割作業的工人，必須穿好白帆布工作服。在冬季，禦寒的棉衣，必須縫好，棉絮不能外露，以防遇到火星陰燃起火。

⑻ 手工焊接前應做那些准備工作

1、焊工在施焊前需要進行的技術准備工作：熟悉產品圖紙，了解產品專結構；熟悉產品焊接工屬藝，了解產品焊接接頭要求的焊工持證項目，掌握產品焊接接頭的焊接參數。
2、焊工在施焊前需要進行的器材准備工作：焊接設備及工裝的檢驗調試；焊接參數調整，按焊接工藝的規定領取焊接材料。
3、焊工在施焊前需要進行的工件准備：（1）坡口清理施焊前焊工應檢查坡口表面，不得有裂紋、分層、夾雜等缺陷，應清除焊接接頭的內外坡口表面及坡口兩側母材表面至少20mm范圍內的氧化物、油污、熔渣及其它有害物質。（2）焊接接頭組對使用卡具定位或直接在坡口內點焊的方法進行焊接接頭的組對，組對時應保證在焊接過程中焊點不得開裂，並不影響底層焊縫的施焊；控制對口錯邊量、組對間隙及稜角度等參數不超過按相應的產品製造、驗收標準的規定。

⑼ 電焊前應作哪些准備工作

焊前准備有以下三點：
1、技術准備
焊工在施焊前需要進行的技術准備工作為：熟回悉產品圖紙，了解產答品結構；熟悉產品焊接工藝，了解產品焊接接頭要求的焊工持證項目，掌握產品焊接接頭的焊接參數。
2、器材准備
焊工在施焊前需要進行的器材准備工作為：焊接設備及工裝的檢驗調試；焊接參數調整，按焊接工藝的規定領取焊接材料。
3、工件准備
（1）坡口清理
施焊前焊工應檢查坡口表面，不得有裂紋、分層、夾雜等缺陷，應清除焊接接頭的內外坡口表面及坡口兩側母材表面至少20mm范圍內的氧化物、油污、熔渣及其它有害物質。
（2）焊接接頭組對
使用卡具定位或直接在坡口內點焊的方法進行焊接接頭的組對，組對時應保證在焊接過程中焊點不得開裂，並不影響底層焊縫的施焊；控制對口錯邊量、組對間隙及稜角度等參數不超過按相應的產品製造、驗收標準的規定。