厚鋼板焊接時預熱溫度不得低於多少

⑴ 碳素結構鋼板超過多少厚應進行焊前預熱

低炭鋼預熱溫抄度！主要與施焊的環境溫度及材料厚度有關系！溫度越低及材料越厚越需要預熱，反之可不預熱，簡化而言，當材料厚度小於50毫米而環境溫度小於零度時，需要預熱100~150度，當母材厚度小於16毫米時，溫度大於零下30度可不預熱，可見只要不是溫度很低或母材很厚一般不需要預熱。但要注意，實際操作時應提高要求，特別對於一些重要結構受力復雜結構，在溫度較低或板厚較厚時應預熱至100~150度。

⑵ 鋼板焊接最低多少度以內可以，需要如處理么

根據 JGJ81-2002建築鋼結構焊接技術規程 上規定：
焊接作業區環境溫度低於0℃時，應將構內件焊接區各方向大於或等於容二倍鋼板厚度且不小於100mm范圍內的母材，加熱到20℃以上後方可施焊，且在焊接過程中均不應低於這一溫度。

⑶ 16mndr鋼板厚度為56焊接預熱溫度是多少

如果氣溫不是零下一般不需要預熱 ,因為焊縫有退火作用.工藝要求45號鋼回焊前需要預熱答.手工焊焊條可選用直流焊機5515 交流焊機5516 焊前焊條烘乾 ,如果強度要求不高可以選用5015即J507 或5016 既J506.CO2焊接可選用HO8MN2SIA 或葯芯焊絲 裂紋產生主要是由於咬邊產生的淬硬組織引起的應力集中導致裂紋產生擴展 還有就是點焊是不能出現裂紋有的話要清除從新點固.

⑷ 請教鋼材預熱溫度

焊前預熱溫度一般根據材料的碳當量來選擇，當碳當量小於0.4%，且鋼板厚度小於25mm時可專以不預熱；當碳當屬量在0.4~0.6%,且鋼板厚度大於25mm時,預熱溫度應為100~200℃；碳當量大於0.6%時，預熱溫度可選200~370℃。

⑸ 鋼板焊接多少厚度需預熱

沒有這個要求的。焊接鋼板時對鋼板的預熱厚度是沒有限制的。

根據中國機械工程學會焊接學會編著的《焊接手冊 焊接方法及設備 第1卷》第一章：

鋼板焊接都是依據設計需要，來進行鋼板的選擇和焊接的。要考慮到設計本身的需要，從重量、強度、經濟等幾個方面進行選擇的，而且還需要考慮到師傅的焊接技術水平。結合各個方面，最後進行鋼板厚度的選擇，所以是沒有標準的。

(5)厚鋼板焊接時預熱溫度不得低於多少擴展閱讀：

焊接方法

焊接技術主要應用在金屬母材上，常用的有電弧焊，氬弧焊，CO2保護焊，氧氣-乙炔焊，激光焊接，電渣壓力焊等多種，塑料等非金屬材料亦可進行焊接。金屬焊接方法有40種以上，主要分為熔焊、壓焊和釺焊三大類。

熔焊是在焊接過程中將工件介面加熱至熔化狀態，不加壓力完成焊接的方法。熔焊時，熱源將待焊兩工件介面處迅速加熱熔化，形成熔池。熔池隨熱源向前移動，冷卻後形成連續焊縫而將兩工件連接成為一體。

壓焊是在加壓條件下，使兩工件在固態下實現原子間結合，又稱固態焊接。常用的壓焊工藝是電阻對焊，當電流通過兩工件的連接端時，該處因電阻很大而溫度上升，當加熱至塑性狀態時，在軸向壓力作用下連接成為一體。

釺焊是使用比工件熔點低的金屬材料作釺料，將工件和釺料加熱到高於釺料熔點、低於工件熔點的溫度，利用液態釺料潤濕工件，填充介面間隙並與工件實現原子間的相互擴散，從而實現焊接的方法。

焊接時形成的連接兩個被連接體的接縫稱為焊縫。焊縫的兩側在焊接時會受到焊接熱作用，而發生組織和性能變化，這一區域被稱為熱影響區。

焊接時因工件材料焊接材料、焊接電流等不同，焊後在焊縫和熱影響區可能產生過熱、脆化、淬硬或軟化現象，也使焊件性能下降，惡化焊接性。這就需要調整焊接條件，焊前對焊件介面處預熱、焊時保溫和焊後熱處理可以改善焊件的焊接質量。

⑹ 焊接多厚的板需要預熱或者局部預熱

問題不在厚度，是碳當量，按要求材料碳當量=0.4~0.6，板厚≥20mm時就需預熱後再焊接（一般企業選擇厚度≥40mm）；詳見下面：
1 國際焊接學會推薦的碳當量公式CE(IIW)：［1］
CE(IIW)=C+Mn/6+(Cr+Mo+V)/5+(Ni+Cu)/15(%) (1) (式中的元素符號均表示該元素的質量分數，下同。)
該式主要適用於中、高強度的非調質低合金高強度鋼(σb=500～900 MPa。當
板厚小於20 mm，CE(IIW)＜0.40%時，鋼材淬硬傾向不大，焊接性良好，不需預
熱；CE(IIW)=0.40%～0.60%，特別當大於0.5%時，鋼材易於淬硬，焊接前需預熱。 2 日本推薦的碳當量公式
2.1 日本JIS和WES標准規定的碳當量公式：［2］
該式主要適用於低碳調質的低合金高強度鋼(σb=500～1000 MPa)。
當板厚小於25 mm，手工焊線能量為17 kJ/cm時，確定的預熱溫度大致如下： 鋼材σb=500 MPa, Ceq(JIS)≈0.46%, 不預熱
σb=600 MPa, Ceq(JIS)≈0.52%, 預熱75 ℃
σb=700 MPa, Ceq(JIS)≈0.52%, 預熱100 ℃
σb=800 MPa, Ceq(JIS)≈0.62%, 預熱150 ℃
(1)、(2)式均適用於含碳量偏高的鋼種(C≥0.18%)，即C≤0.20%;Si≤
0.55%;Mn≤1.5%;Cu≤0.50%;Ni≤2.5%;Cr≤1.25%;Mo≤0.70%;V≤0.1%;B≤
0.006%。
2.2 Pcm公式
日本伊藤等人進行了大量試驗後，提出了冷裂敏感指數(Pcm)的計算公式：
該式適用於C=0.07%～0.22%,σb=400～1000 MPa的低合金高強度鋼。 Ceq(JIS)=C+Mn/6+Si/24+Ni/40+Cr/5+Mo/4+V/14(%) (2) Pcm=C+Si/30+(Mn+Cu+Cr)/20+Ni/60+Mo/15+V/10+5B(%) (3)
適用化學成分范圍：C 0.07%～0.22%;Si 0～0.60%;Mn 0.40%～1.40%;Cu 0～
0.50%;Ni 0～1.20%;Cr 0～1.20%;Mo 0～0.70%;V 0～0.12%;Nb 0～0.04%;Ti 0～
0.05%;B 0～0.005%。
伊藤等又根據Pcm、板厚h或拘束度(R)，建立了冷裂敏感性(Pw)、冷裂敏感指
數(Pcm)及防止冷裂所需要的預熱溫度的計算公式：
Pw=Pcm+［H］/60+h/600 (3-1)
或Pw=Pcm+［H］/60+R/40000 (3-2)
式中， ［H］熔敷金屬中擴散氫含量(ml/100g，甘油法)
R接縫拉伸拘束度(kg/mm．mm)
h板厚(mm)
Pcm冷裂敏感指數
當Pw＞0時，即有產生裂紋的可能性。
利用(3-1)、(3-2)兩公式可以計算出無裂紋焊縫所需預熱溫度：
T0=1440Pw-392 (℃)
(3-1)、(3-2)兩式適用條件：擴散氫含量［H］為1.0～5.0 ml/100g；板厚
為19～50 mm；線能量為17～30 kJ/cm；化學成分范圍同(3)式。
(3-1)、(3-2)兩式不僅考慮了鋼中化學成分的影響，還考慮到鋼板厚度或拘
束度，以及熔敷金屬中含氫量，利用這兩式可以計算出防止冷裂紋所需的預熱溫
度。
按要求材料碳當量=0.4~0.6，板厚≥20mm時就需預熱後再焊接（一般企業選擇厚度≥40mm）；
由於焊接接頭冷卻速度較快，剛性較大，為了防止出現焊接缺陷（特別是裂紋），需要考慮焊前預熱；

⑺ 60mm的Q253B鋼板焊接需要預熱多少讀，層間溫度保持多少，怎麼控制，焊後是否需要熱處理請高手回答謝謝

樓主：
您好！
類似的問題，我前面已有多次間接回答，即只要您打開JB4709-2000，您的提問將迎刃而解。
未知您手頭上是否有這標准，故我這暫且針對您的問題作回復如下：
1、預熱溫度：JB4708-2000表5中明確規定對於厚度在50-100mm的I類材料,預熱溫度為100-150℃。
2、層間溫度：對於I類材料，層間溫度常選取270℃以下（也有選取300℃以下的，若有沖擊要求，個人強烈建議270）。
3、焊後熱處理：JB4709-2000規定為600-640℃，其他如保溫時間、升/降溫速率等標准中都有詳細描述，我就不作過多贅述。
4、怎麼控制：本條我想有必要單獨解釋下，目前熱處理方式最常用的即加熱器（有5KW，10KW等）加熱方式，通過熱電偶控溫，通過硅酸鋁纖維棉保溫，其他也有遠紅外加熱、感應加熱、火焰加熱等。譬如預熱，您可把點固好的坡口兩側母材包好並加熱，根據溫控儀的溫度顯示達到您的目的溫度即可，可採用接觸式測溫儀或紅外線測溫儀對坡口內壁進行測溫，這方面要求不高，若嚴格時，可參考如JB/T10175-2000（熱處理質量控制要求）及GB/T18591-2001（焊接預熱溫度、道間溫度及預熱維持溫度的測量指南）等要求，如電力部也有關於熱處理的技術要求。
對於您的厚度達60mm的鋼板，肯定是需要預熱和熱處理的，至於其原理和目的等，我就不作詳細介紹了。
望對您有所幫助！謝謝！

⑻ 16Mn鋼板焊接時，環境溫度最低多少度不允許焊接

這個和板厚，已經該結構件應用的場合有關系，一般來說，為了更大限度的保證質回量答，建議環境溫度為16度以上，低於16度需要預熱，或者後熱。我廠是如此，整個廠房內有恆溫控制系統。

如果條件不允許，為了防止冷裂紋，請按照以下的規范操作。
不同板厚及不同環境溫度下16Mn鋼的預熱溫度：
焊件厚度 （mm） 不同氣溫下的預熱溫度計（℃）：
16mm以下 不低於－10℃不預熱, －10℃以下預熱100～150℃；
16～24mm 不低於－5℃不預熱,－5℃以下預熱100～150℃；
25～40 不低於0℃不預熱,0℃以下預熱100～150℃；
40以上 均預熱100～150℃。

⑼ 鋼結構施工方案怎麼寫

根據設計圖紙，對現場的實際尺寸進行測量，明確鋼結構的各桿件、構件、緊固件、連接件的型號及實際尺寸。
各型鋼原材料，同時備齊鋼結構施工的各種技術資料。
工廠根據實際尺寸及圖紙各桿件、構件、緊固件、連接件的型號對原材料進行加工，校正。
檢查復核鋼結構的定位軸線及標高，並做好鋼構件安裝的輔助放線工作；
准備鋼構件堆放場地，堆放時豎直放置，並確保平穩，分布均勻，鋼構件下須放置墊木。鋼結構進場時必須對其型號、尺寸焊接的節點質量等進行驗收，滿足規范及設計要求方可驗收。做鋼結構電梯施工的話可以咨詢恆岳重鋼鋼結構！
鋼結構的圖集代碼非常多，現列舉一些常用的如下：01SG519
多、高層民用建築鋼結構節點構造詳圖
04SG518-3
門式剛架輕型房屋鋼結構
03SG520-1
實腹式鋼鋼吊車梁（中輕級工作制Q235鋼）06J925-2
壓型鋼板11J930
住宅建築構造圖集02BGP03
陽光板圖集01J925-1
壓型板圖集
04G362
預埋件圖集
05G525
吊車軌道聯結及車擋(適用於鋼結構吊車梁)03SG520-2
鋼吊車梁(中級)03SG520-1
實腹式吊車梁
02SG518-1
門式剛架輕型房屋鋼結構
05J621-3
通風天窗圖集
d03J603-2
鋁合金節能門窗圖03G102
鋼結構設計制圖深度和表示方法05CG02
鋼結構設計圖實例—多、高層房屋06SG501
民用建築鋼結構防火構造08SG115-1
鋼結構施工圖參數表示方法制圖規則和構造詳圖鋼結構是主要由鋼制材料組成的結構，是主要的建築結構類型之一。
結構主要由型鋼和鋼板等製成的鋼梁、鋼柱、鋼桁架等構件組成，各構件或部件之間通常採用焊縫、螺栓或鉚釘連接。因其自重較輕，且施工簡便，廣泛應用於大型廠房、場館、超高層等領域。

⑽ U71Mn的軌道和Q235B的鋼板焊接用什麼焊條焊前預熱溫度多少焊後熱處理溫度

軌道屬於錳鋼，焊接可以選用J506或者J507焊條，如果不是特殊環境下焊接，應該不用預熱和焊後熱處理的