帕薩特激光焊接多少米

① 13款全新寶來的車頂激光焊接技術怎麼和上海大眾的不一樣啊

一汽和上汽的工藝水平不一樣
上海大眾只有3種車工藝可以和一回汽大眾比，一POLO、二途觀、答三帕薩特，除了這三車做工都比一汽大眾差一點
所以奧迪給了一汽大眾生產，而沒給上海大眾
國產大眾工藝：高爾夫>邁騰=帕薩特>途觀=polo=速騰>寶來>朗逸系列=捷達

② 新桑塔納怎麼樣

很早以前，桑塔納是B級車，捷達是A級車。—— 但那是很多年前的事情了。

——但是版現權在：全新的桑塔納，和全新的捷達，其實都已經是A級車了。而且全部來自大眾新的MBQ平台。

今天的桑塔納和捷達，底盤、發動機、變速箱其實都一樣。只是外殼造型不同，產地不同。一個長春產，一個上海產。

從基礎的機械配置方面看，桑塔納現在用的是自然吸氣1.5L發動機，雖然不先進，但勝在結構簡單，更適合家用。搭配的變速箱是傳統結構的自動擋變速箱，這一點也很可貴。不「為了所謂的先進而先進」，走實用化路線。這一點讓我感到非常滿意。

③ 求助！目前大眾汽車國產車型中，有哪些採用了激光焊接技術

目前大眾汽車國產車型中，邁騰、高爾夫、速騰、開迪、新寶來、途安、polo勁情、polo勁取、帕薩特領馭採用了激光焊接技術。

④ 現在福特的蒙迪歐是激光焊接車身么和帕薩特選哪個好

福特在外國是好車在中國來加了個長安一下就不行了 選帕薩特吧我就是主修大眾車得，一般沒有維修費，只是常規保養

⑤ 豐田漢蘭達和途觀L哪個好

其實光從品牌方面來說，我覺得大眾就要比豐田好很多，大眾是德系車，豐田是日系車，德系車的行駛質感和做工方面都要比日系車更好，途觀L其實也完全不會輸給漢蘭達的，除了在外觀尺寸方面小了一點之外，途觀L的軸距和空間表現其實完全不比漢蘭達差，途觀L的軸距有2791mm，漢蘭達只有2790mm。

（上圖為大眾途觀L發動機）

在動力和駕駛感受方面，途觀L也要比漢蘭達好得多，雖然這兩款車都是2.0T渦輪增壓發動機，而且最大馬力都是220匹，但是途觀L用的是6擋手自一體變速箱，途觀L用的是7速雙離合變速箱，所以在換擋的邏輯方面，途觀L是要比漢蘭達更好的，降檔會更快，所以途觀L的動力輸出也要比漢蘭達好，加速感受會更好，漢蘭達會覺得動力不足。

⑥ 帕薩特是激光焊接嗎

車子用激光焊接都有十幾年了，而且至少是六軸聯動的工業機械手臂再連接兩三千瓦的光纖激光器，進行全自動化式焊接。美普激光為您解答！

⑦ 2015款帕薩特車身是不是激光焊接

是的。目前上海大眾全車系都是激光焊接，而且還有空腔注蠟，保證強度和耐腐蝕能力。鋼材應該是寶鋼的汽車特種鋼，具體型號不太清楚。