凸緣式吊車梁現場焊接有哪些

A. 吊車樑上花紋鋼板和筋板的焊接是連續焊還是間斷焊 參照哪個標准或圖集 請教大家

不清楚你說的部位，但吊車梁焊接都是連續焊，一般不會有間斷焊，據我所知吊車梁焊縫大部分是高頻焊機走出來的，只有局部短縫採用手工焊。據於圖集，國標有05G514-1~4 12m實腹式鋼吊車梁（共4冊），03SG520-1~2 實腹式鋼吊車梁（共2冊），08SG520-3鋼吊車梁（H型鋼 工作級別A1～A5）。

B. 什麼叫吊車肢的突緣式支座它在構造上和平板式支座有什麼具體的區別，我看不出來有什麼構造上的區別

1、吊車肢的突緣式支座：突緣板與牛腿上的支座板刨平頂緊,不與支座板相焊。其目的是為回了實現鉸接，是答吊車梁在中間處的連接。

2、吊車肢的突緣式支座與平板式支座的具體區別：

當起重量大於10噸時可以採用平板支座，當起重量小於10噸時一般採用突緣支座連接。

平板式連接主要是連接的偏心距相對較大，吊車作用力較大時會對鋼柱產生較大的約束扭轉（即扭轉雙力距），這部分扭轉正應力和扭轉剪應力需要和剛架分析時的內力疊加考慮。

突緣支座連接偏心距很小，約束扭轉效應一般可以忽略。

3、突緣支座上有塊墊板，而平板式支座沒有墊板。

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突緣式支座與平板式支座

重級的應該用突緣支座，平板支座只能用於輕級工作制小噸位。

突緣支座對柱平面外偏心較小，除伸縮縫處和端部不能採用外，其他均可採用。

對於重鋼廠房柱，注意區別不同形式在肩梁處設置加勁肋。

C. 混凝土吊車梁如何安裝 現場施工方面的

為了吊車梁的安裝與調整，吊車梁下翼緣的螺栓孔徑比螺栓直徑大10mm左右
墊板上的螺版栓孔比螺栓直徑權大1。0~1。5mm，待吊車梁安裝調整後墊板與下翼緣焊牢，焊縫不小於8mm。但當吊車縱向水平荷載較大時，應由計算確定
另：
1、吊車梁下翼緣與牛腿連接，一般用2M22或4M22普通螺栓，墊板厚不小於16mm
2、上翼緣與柱連接有三種：1）高強螺栓，用於重級工作制，且梁端轉角不大
2）焊接連接，用於輕中級3）板鉸連接 用於重級工作制，及梁端轉角大的情況

D. 鋼結構構件中吊車梁牛腿與吊車梁連接方式有多少種

按結構傳力來說，有三種，即：剛結，鉸結，半剛（鉸）結。

E. 鋼吊車梁軌道固定的幾種方式各有什麼優缺點，如何選用

你好
鋼筋混凝抄土吊車梁或地襲軌安裝，由於混凝土吊車梁對軌道連接件限制較大，其產品結構無太大變化，但由於該產品連接螺栓所受剪力較大，使用效果不如焊接型連接件，現很多地方採用鋪設鋼板後使用焊接型連接件。
焊接型安裝簡捷，日後維護方便，節約成本。該類產品品種較多，大體可分為三種技術：第一類是日本引進技術，特點採用斜銷調節軌距；第二類是德國引進技術，軌距利用底座和壓板的斜面相互移動進行調整；第三類是唐氏防松壓軌器系列，採用唐氏螺紋緊固件防松及調節螺釘實現微調。
如有幫助，請採納，謝謝！

F. 吊車梁支座分為哪幾種

一、連接方式：平板支座吊車梁、突緣支座吊車梁
二、吊車梁按內結構簡圖分為簡支容梁、連續梁、框架梁等。
1、一般設計成簡支梁，傳力明確、構造簡單、施工方便。
2、連續梁雖較簡支結構節約鋼材10％～15％，但因計算、構造、施工等遠較簡支結構復雜且對支座沉陷 敏感，對地基要求較高。
3、框架梁系將吊車梁與柱在縱向組成單跨(或多跨連續) 剛架，因而有較好的縱向剛度，由於計算構造及施工均很復雜，僅在柱列上無法設置柱間支撐時才考 慮採用。
三、吊車梁按截面分：
1、型鋼吊車梁
2、工字形焊接吊車梁
3、箱形吊車梁
4、吊車桁架
5、撐桿式吊車梁
6、懸掛式吊車梁
7、壁行吊車梁

G. 吊車梁的加勁肋為什麼和下翼緣空了50MM左右 為什麼不象普通梁那樣和上下翼緣頂緊施焊

答：焊接會破壞鋼材的延性，降低疲勞強度，防止吊車梁疲勞破壞。吊車梁是下翼緣受拉，而且承受吊車動力荷載，一般不允許其它構件與下翼緣焊接。腹板加勁肋只加勁腹板和上翼緣（受壓翼緣），與下翼緣焊接的意義也不大。吊車梁一般是承受動荷載的,而且是承受反復荷載的影響,容易產生疲勞,橫向加勁肋在下翼緣處斷開不焊,是為了避免焊縫因疲勞而產生裂縫,降低承載能力.另外避免加勁肋的焊縫與翼緣焊縫相交出現應力集中在<鋼結構設計規范>中條紋說明裡有詳細的解說,其規定中間橫向加勁肋的下端宜在距受拉翼緣50~100mm處斷開,與其腹板的連接焊縫不宜在肋下端起落弧.主要還是考慮了吊車梁的受力特性.吊車梁的疲勞破壞一般是從受拉區開裂開始.腹板的連接焊縫在肋下端採用饒角焊或圍焊或回焊等其他方式可減少由於焊接在腹板上引起疲勞裂紋.規定中間橫向加勁肋的下端宜在距受拉翼緣50~100mm處斷開,主要也是考慮吊車梁的疲勞破壞避免過多的焊縫相交產生應力集中,在下翼緣與腹板的連接處,加勁肋還要切角. 比較准確。可減少由於焊接在腹板上引起疲勞裂紋。主要也是考慮吊車梁的疲勞破壞。

H. 鋼吊車梁中凸緣支座和平板支座有什麼區別呢

吊車梁用這兩種支座形式都可以，關鍵在於吊車梁支撐柱的計算簡圖要與連接方式相符專？不太明白什麼屬意思
，請指教：關於突緣支座和平板支座，先說吊車梁是簡支，鋼柱是柱腳柱頂均剛接，牛腿處作用一集中力，與(吊車梁支撐柱的計算簡圖)有什麼關系？不懂，先謝過！

I. 鋼結構牛腿與吊車梁焊接有沒有圖集可以參考

沒有。
吊車梁是直接承受動力荷載的，他和牛腿連接不用採用剛性連接，需要加消震措施。
如果直接焊接上，在疲勞度的影響下焊縫會開裂，所以一般不能焊接，因此沒有圖集。
是不是因為你直接焊上了，甲方找你麻煩了。

J. 吊車梁埋件是否可以焊接

你好，可以焊接。