車刀刀頭的焊接為什麼要用到硼砂

1. 焊接車刀怎麼生產

焊接車刀是在普通碳鋼刀桿上鑲焊 ( 釺 焊 ) 硬質合金刀片 ， 經過刃磨而成 （圖 4-19 ）， 其優點是結構簡單 ， 製造方便 ， 並且可以根據需要進行刃磨 ， 硬質合金的利用也較充分 ， 故目前在車刀中仍占相當比重。硬質合金焊接車刀的缺點是其切削性能主要取決於工人刃磨的技術水平 ， 與現代化生產不相適應 ， 此外刀桿不能重復使用。在製造工藝上 ， 由於硬質合金和刀桿材料 ( 一般是中碳鋼 ) 的線膨脹系數不同 ， 當焊接工藝不夠合理時 容 易產生熱應力 ， 嚴重時會導致硬質合金出現裂紋 ， 因此在焊接硬質合金刀片時 ， 應盡可能採用熔化溫度較低的焊料 ， 對刀片應緩慢加熱和緩慢冷卻 ， 對於 YT30 等易產生裂紋的硬質合金 ， 應在焊縫中放一層應力補償片。 焊接裝配式車刀是將硬質合金刀片 釺 焊在小刀塊上 ， 再將小刀塊裝配到刀桿上 。 這種結構多用於重型車刀 。 重型車刀體積和重量較大 ， 採用焊接裝配式結構以後 ， 只需裝卸小刀塊 ， 刃磨省力 ， 刀桿也可重復使用。 http://211.86.59.88/jxzz/wljx/wlkc/第四章/Untitled-4-1-1.htm

2. 車刀，刀柄與刀頭(硬質合金)怎樣焊接

你好，刀柄與硬質合金刀頭的焊接，要用釺焊，將刀頭外加熱到紅熱狀態，此時加硼砂和銅焊絲，冷卻即可。

3. 車刀銅焊的問題

硬質合金焊接刀片使用說明

1、焊接式切削刀具結構應具有足夠的剛性
足夠的剛性是以最大允許的外形尺寸以及採用較高強度的鋼號和熱處理來保證.
2、硬質合金刀片應固定牢靠
硬質合金焊接刀片應有足夠的固定牢靠程度,它是靠刀槽及焊接質量來保證的,故要根據刀片形狀及刀具幾何參數選擇刀片鑲槽形狀.
在將刀片焊接至刀桿上以前須要對刀片,刀桿進行必要的檢查,首先應檢查刀片支承面不能有嚴重彎曲.硬質合金焊接面不得有嚴重滲碳 層, 同時還應將硬質合金刀片表面及刀桿鑲槽中的污垢進行清除,以保證焊接牢靠.
3、對焊接用焊料的要求
為了保證焊接強度,應選擇合適的焊料.在焊接過程中,應保證良好的濕潤性和流動性,並排除氣泡,使焊接與合金焊接面充分接觸,無缺焊現象.
4、對焊接用焊劑的要求
建議採用工業硼砂,在使用前應在烘乾爐中進行脫水處理,然後進行碾碎,過篩去除機械雜物,待用.
在焊接高鈦低鈷細顆粒合金及焊接長而薄的合金刀片時,為減少焊接應力,建議採用厚度為0.2- -0.5mm的薄片或網孔徑2--3mm的網狀補償墊片進行焊接.
由於硬質合金刀片脆性較大,對裂紋形成敏感性強,所以刀具在刃磨過程中應避免過熱或急冷,同時還要選擇合適粒度的砂輪及合理的磨削工藝,避免產生刃磨裂紋,影響刀具使用壽命.
在安裝刀具時,刀頭伸出刀架的長度應盡量小,否則,容易引起刀具震動,從而損壞合金片
刀具使用達到正常磨鈍時,必須進行重磨,重磨後的刀具,一定要用油石對刃口及刀尖圓角進行研磨,這樣會提高刀具的使用壽命及安全可靠性

4. 車刀的刀刃怎麼焊接到刀把上的

用銅釺焊，這種焊接方式適合異種材料焊接，車刀刀頭一般為硬質合金，而版刀身是鐵。普通焊權接，包括電焊氬弧，等離子焊接都不肯能將這兩種焊接材料焊接在一起，因為兩種材料的熱膨脹率不同，冷氣收縮尺寸也不同，熔點也不同，無法融合，而且說句實話硬質合金的可焊性為負值，也就是說即便是兩塊硬質合金也無法焊接在一起，所以採用釺焊，而銅釺焊是在釺焊中焊接強度最好的，它優於鉛錫焊接。不過還接過程中會產生有毒氣體，一般是在有專門排煙系統的玻璃箱中焊接，人的兩個手通過兩個圓洞伸進去操作

5. 車刀焊接時應該注意哪些問題

車刀焊接時應該注意的問題:
硬質合的焊接性較差,由於其含碳量高,燒結後未經清理的表面層往往含有較多游離狀態碳,妨礙焊料的潤濕.通過對焊接表面仔細清理,噴吵,磨削和研磨拋光,可以改善硬質合金的潤濕性能.
硬質合金硬度,脆性大,若在焊接過程中工藝稍有疏忽,刀片就會因產生裂紋而導致報廢,因此如何避免產生焊接裂紋成了刀具焊接過程中必須解決的重要問題. 焊接刀裂紋形成的機理及類型
1) 加熱對硬質合金形成裂紋的影響 硬質合金刀片與鋼(刀桿)的熱膨脹系數相差較大，而且合金的導熱性能也較刀體材料差，若在焊接時快速加熱會產生很大內應力，促使刀片在焊接層處熱應力過大導致刀片崩裂。 因此焊接溫度控制在約大於焊料溶點30～50℃。選用的焊料其熔點應低於刀桿熔點60℃，焊接時火焰應由下向上均勻加熱慢慢預熱進行焊接，因此要求刀槽與刀片焊接面形成一致。局部過熱會使刀片本身或刀片與刀桿的溫差較大(大與厚的刀片更為嚴重)，熱應力將使刀片刃口崩裂。所以要求預熱時先對刀桿預熱，若刀片與刀桿一起加熱應前後左右往返移動火焰進行加熱，這樣可避免熱量集中造成局部過熱而產生裂紋。
2) 刀槽形狀對裂紋形成的影響 刀槽的形狀與刀桿焊接面不一致或相差較大，形成封閉式或半封閉式的槽形，易造成焊接面過多和焊層過大，由於熱膨脹之後收縮率不一致，也易在刀片焊接處造成應力過大，形成崩裂。在滿足使用所需要的焊縫強度要求下，盡可能減少釺焊面的面積。
3) 冷卻對硬質合金形成裂紋的影響 焊接中或焊接後進行冷卻或急速冷卻以及焊劑脫水不良，都會使刀片產生爆裂而裂紋貫通。因此要求焊料有良好的脫水性。焊後絕對不能放在水中急速冷卻，要放在石灰、石棉粉、砂子等中緩慢冷卻。最好緩冷後在300℃左右保溫6小時以上隨爐冷卻。
4) 刀槽底面有缺陷對裂紋形成的影響 刀片和刀槽的接觸面不平整，如有黑皮麻坑、局部不平等原因，使焊接不能形成平面結合，造成焊料分布不勻，這樣不但影響焊縫強度而且引起應力集中，導致刀片斷裂，因此，刀片要研磨接觸面，對刀片刀槽的焊接面應清洗干凈。 在銑刀片槽與刀片配合過程中，要求刀片伸出刀桿支承部分不大於0.5mm，如果刀片伸出刀桿支承部分過大或刀桿支承部分較弱，就會使刀具在焊接過程中承受拉力而產生斷裂現象。
5) 刀片二次加熱對裂紋形成的影響 刀片在釺焊後，紫銅釺料沒有完全填滿縫隙，個別出現虛焊，有的刀具在出爐過程中，刀片在刀桿上掉下來，因此需二次加熱，這樣一來，粘結劑Co嚴重燒損，WC晶粒長大，有可能直接導致刀片裂紋。

6. 車刀焊接的操作過程，越詳細越好。焊接後的保溫方法是什麼

焊接採用高頻釺焊機，保溫採用生石灰保溫。焊接過程：將刀體和刀頭定位版好，放上銅焊片，灑權上銅焊粉，然後將高頻釺焊機，先通水後通電，按下控制面板上的電源開關按鈕。將定位好的刀放入感應線圈，踩腳踏開關，開始加熱，當溫度上升到800度以上時，在焊片、焊料完全融化的情況下，松開腳踏開關，完成一個刀具的焊接。

7. 高頻加熱機怎麼焊接車刀

有很多客戶朋友對使用高頻加熱機焊接車刀的操作不太明白，根據這個情況，通誠高頻的工程師進行了深入技巧解析，可以幫助大家更好的操作和理解。

主要內容可以分為以下幾點：

高頻加熱機焊接車刀問題匯總

1、准備工作：准備好工件和相應輔料，釺料，採用105﹟錳黃銅 硼砂
2、工件處理：刀槽設計、刀片和刀槽的清理，刀槽設備要合理，一定要把母材料處理，清洗干凈。
3、操作步驟
第一步：使用高頻加熱機把要釺焊的工件加熱至650攝氏度左右。
第二步：把需要焊接的刀頭固定好，燒到焊接溫度。
第三部：把刀台放平整，待到燒紅後在焊接部位撒少許硼砂，用銅焊條在刀台均勻焊一薄層銅，然後再撒一點硼砂並放上刀頭加熱，待刀頭燒紅後用焊條蘸硼砂把縫隙填滿。注意：溫度不宜過高，焊接處要均勻。
第四步：保溫回火和低溫回火。放入灰中冷卻或石灰槽中冷卻，還可以放進350～380º爐中低溫回火，時間6～8小時。
4、注意操作細節才能保證焊接成品質量。

焊接車刀技巧解析

1、工件處理步驟時要注意，去除母材接觸面上的氧化膜和油污，以利於毛細管在釺料熔化後發揮作用，增加釺料的潤濕性和毛細流動性。除去油污和過厚的氧化膜這一步很重要，保證介面裝配間隙，間隙一般要求在 0.01～0.1毫米之間
2、准備工作步驟要注意：光用銅還不行，還得有脫氧劑，最常用的是松香粉。
3、在焊接過程中要注意銅用量越少越好銅焊條沾適量硼砂，燒化在刀頭和刀桿焊接處。
4、另外得有一定的操作水平，合金頭發紅了就得馬上跟基體往一起對，不僅要快更主要的還得准。因為如果對不準的話來第二遍就不好了。所以對我們的高頻釺焊技術也有所要求。因為我見過不少焊接普通車刀的，在工作的時候合金頭總是掉下來。後來一位老焊工師傅重新焊了一回，效果那真是剛剛地，合金頭發紅了就得馬上跟基體往一起對
總結：以上就是通誠高頻結合十餘年在高頻釺焊領域總結而來的經驗，可以嚴格按照以上步驟操作實施，一定要注意其中技巧解析中的細節。如果有什麼不清楚的，也可以隨時咨詢通誠技術部門。轉自http://www.huayitch.com/changjianwenti301.html

8. 車刀的焊接方法

首先保證刀台平整，燒紅後在焊接部位撒少許硼砂，用銅焊條在刀台均勻焊一薄層銅，然後再撒一點硼砂並放上刀片加熱，待刀片燒紅後用焊條蘸硼砂把縫隙填滿，注意銅用量越少越好。

9. 怎樣銅焊接車刀

車床用抄 車刀頭，屬於高速鋼，如 W18Cr4V等，與刀體碳素鋼，屬於一種金屬。焊接，最常見的就是 銅釺焊。
利用氧乙炔 或者氧丙烷等氣焊，將刀頭 刀體充分加熱。銅焊絲蘸上 銅焊劑（也可以用 硼砂 硼酸各等份混合均勻，替代銅焊劑。最次用硼砂做焊劑），溫度太高可以抬高焊槍，火焰要始終籠罩刀體 刀頭之間，避免被空氣侵入。銅焊絲蘸焊劑 均勻送入刀體 刀頭之間。即可完成焊接。