游乐设备防超速装置有哪些
1. 电梯中防止电梯超速和断绳的保护装置是
限速器和安全钳。
当电梯在运行中无论何种原因使轿厢发生超速,甚至发生坠版落的危险,而所权有其他安全保护装置不起作用的情况下,则限速器和安全钳发生联动动作,使电梯轿厢停住。
速器安全钳系统是电梯必不可少的安全装置,当电梯超速、运行失控或悬挂装置断裂时,限速器安全钳装置迅速将电梯轿厢制停在导轨上,并保持静止状态,从而避免发生人员伤亡及设备损坏事故。
(1)游乐设备防超速装置有哪些扩展阅读
安全钳的工作原理是:由安全钳杠杆带动限速器钢丝绳,由张紧轮保持限速器钢丝绳与限速器轮的摩擦力,使得限速器轮转速与轿厢运行速度保持一致。
在轿厢(安全钳、安全钳杠杆、限速器钢丝绳、限速器轮)运行速度≥115%额定速度时,限速器动作,由刹绳块压迫限速器钢丝绳,使其停止运转,并带动安全钳杠杆,使安全钳动作。
限速器一般位于电梯机房内,根据安装平面布置图的要求,一般将限速器安装在机房楼板上,但也可以直接将限速器安装在承重梁上。根据土建图及校正后的轿厢和导轨的位置测定限速器的具体位置。
2. 新型游乐设备有哪些安全标准
1. 安全保险措施
游乐设备在空中运行的乘人部分,整体结构应牢固可靠,其重要零部件宜采取保险措施。
吊挂乘人部分用的钢丝绳或链条数量不得少于两根。与坐席部分的连接,必须考虑一根断开时能够保持平衡。
距地面1m以上封闭座舱的门,必须设乘人在内部不能开启的两道锁紧装置或一道带保险的锁紧装置。非封闭座舱进出口处的拦挡物,也应有带保险的锁紧装置。
当游乐设备在运行中,动力电源突然断电或设备发生故障,危及乘人安全时,必须设有自动或手动的紧急停车装置。
在运行中发生故障后,应有疏导乘人的措施。
2. 乘人安全束缚装置
当游乐设备运行时,乘人有可能在乘坐物内被移动、碰撞或者会被甩出、滑出时,必须设有乘人束缚装置。对危险性较大的游乐设施,必要时应考虑设两套独立的束缚装置。可采用安全带、安全压杠、挡杆等。
束缚装置:应可靠、舒适,与乘人直接接触的部件有适当的柔软性。束缚装置的设计应能防止乘人某个部位被夹伤或压伤,应容易调节,操作方便。
安全带:可单独用于轻微摇摆或升降速度较慢的、没有翻转没有被甩出危险的设施上,使用安全带一般应配备辅助把手。对运动激烈的设施,安全带可作为辅助束缚装置。
安全压杠:游乐设施运行时,可能导致乘人被甩出去的危险时,必须设置相应型式的安全压杠;安全压杠本身必须具有足够的强度和锁紧力,保证游客不被甩出或掉下,并在设备停止运行前始终处于锁定状态。
3.对安全栅栏、站台的安全要求
安全栅栏应分别设进、出口,在进口处宜设引导栅栏。站台应有防滑措施。
安全栅栏门开启方向应与乘人行进方向一致(特殊情况除外)。为防止关门时对人员的手造成伤害,门边框与立柱之间的间隙应适当,或采取其他防护措施。
边运行边上下乘人的游乐设施,乘人部分的进出口不应高于站台300 mm。其他游乐设施乘人部分进出口距站台的高度,应便于上下。
4. 其他安全要求
游乐设备应在必要的地方和部位设置醒目的安全标志。安全标志分为禁止标志(红色)、警告标志(黄色)、指令标志(蓝色)、提示标志(绿色)等四种类型。
3. 防电梯超速和断绳的安全保护装置由哪些部件组成如何实现
限速 器,限速器钢丝绳,安全钳,涨紧轮,重锤,当电梯下行超速时,限速器因为离心力会动作,钢丝绳连着安全钳的,安全钳就动作,夹住轿厢,望采纳
4. 游乐场设备有哪些安全方面要求
2015年已经进入我们的生活,2014的脚步越来越远,对于新型游乐设备来说安全始终处于第一要位。为了确保新型游乐设备的正常运营,日常的维护检查是必不可少的,而同样的对于经营者来说,在日常游乐设备的检查中应该要注意到哪些检查项目呢?接下来荥阳金娃娃游乐设备就给大家介绍下吧!
1、基础、机体、乘人部分检查项目
基础、机体、乘人部分是游乐设备承受载荷的主体,从确保乘客安全分析,必须确保乘客不能脱离乘人部分(座椅或座舱),乘人部分不能脱离机体,机体的零部件间不能脱离,机体与基础、基础与大地均不能脱离,要确保儿童游乐设备主体承载的安全性,必须定期检查以下项目。
2、确保游客不能脱离乘人部分
⑴乘人部分的把手、安全带或安全压杠固定、锁紧可靠,无断裂损坏等现象;
⑵座舱舱门或进出口处拦挡物的锁紧装置动作灵活、锁紧可靠、无损坏等现象;
⑶座舱骨架、舱体无裂纹、腐蚀等损坏现象;
⑷吊厢门窗设有乘客头部不能伸出窗外的拦挡物无损坏。
3、确保机体的零部件间不能脱离
机体的零部件间采用螺栓连接时防松措施应可靠,采用销轴连接时防止脱落措施应可靠;焊接部位无裂纹、开焊等现象;应力集中部位无明显变形。
5. 游乐场设备主要有哪些
1、摩天轮是一种大型转轮状的机械建筑设施,上面挂在轮边缘的是供乘客乘搭的座舱,乘客坐在摩天轮慢慢的往上转,可以从高处俯瞰四周景色。最常见的摩天轮存在的场合是游乐园(或主题公园)与园游会。
2、旋转木马或回转木马是游乐场机动游戏的一种,即旋转大平台上有装饰成木马且上下移动的座位供游客乘坐。最早记录的旋转木马出现于拜占庭帝国时期。约1860年欧洲出现第一个以蒸汽推动的旋转木马。如今在各大小游戏场、商场等地方皆有各式旋转木马。
3、碰碰车是一种机动游戏设施。设备包括碰碰车车辆及一个室内的场地。天花板上有通电的电网。场内有供乘客驾驶的小型电动碰碰车。碰碰车的四周有由橡胶做成的围裙,并由接到天花板的垂直电杆取电。车上一般最多坐二人,有加速用的脚踏,和转向的方向盘。
4、激流勇进是一种常见的水上机动游乐设备,常见于主题游乐园中。游客们在一定安全装置的束缚下,沿着被设计好路线的水道漂行。其间通常会有至少一次的大幅度的机械提升和瞬时跌落,紧张刺激。
5、跳楼机是游乐园和主题乐园常见的大型机动游戏设备。这种游乐器材的乘坐台可将乘客载至高空,然后以几乎重力加速度垂直向下跌落,最后以机械将乘坐台在落地前停住,这种利用物理学中的自由落体现象设计的游乐器材,也以自由落体为命名。
6. 游乐设施常用限速方式有哪些
游乐设施的操作是一项非常重要的工作。操作是否得当,在紧急情况下应如何操作,直接关系到人身和设备的安全问题。
有些游乐设施的用户由于操作不合理或误操作而发生事故;有些使用单位根本没有担任流程;有些单位虽然制定了操作规程,但比较简单,难以保证游乐设施的安全操作。
游乐设施的操作不只是按按钮,必须与整台游乐设施及乘客联系在一起。操作人员要随时观察游乐设施及乘客情况,与服务人员密切合作,按照规程合理、规范地操作。
为避免游乐设施在运作中由于操作不当或操作程序不规范,造成安全事故,特制定游乐设施操作规范如下:
1、游乐设施在运营前按规程做好安全检查,检查内容包括:
安全带、安全杠、安全把手是否牢固可靠,有无损坏情况。
座舱门开关是否灵活、关牢,保险装置是否起作用。
关键位置的的销轴、焊缝有无明显变形、开裂或其他异常情况。
螺栓、卡盘等紧固件有无松动及脱落现象。
限位开关有无失灵情况。
各润滑点是否润滑良好。
电线有无断头、裸露现象。
接地线的连接是否良好。
制动装置是否起作用。
2、按实际情况空转两次以上确认运转正常,方可正式运营。
3、运转前先鸣铃,确认乘客都已坐好并符合安全要求,场内无闲杂人员再开机。
4、游乐设施运转时,严禁操作人员离开岗位。要随时注意观察乘客及设备情况,遇有紧急情况 时,要及时听见并采取相应的措施。
5、营业结束时,关掉总电源,并对设备设施进行安全检查。
6、填写游乐设施安全运作日志记录。
7. 小型游乐设备一般有哪些设备啊
小型轨道火车,弯月飘车,咖啡杯,旋转大黄鸭等等都属于小型游乐设备。现在市面上的游乐设备有很多,而且名字也是多种多样,建议还是多咨询几个厂家可以了解的更多。
8. 游乐设备都有哪几种标准
安全保险措施
游乐设备在空中运行的乘人部分:整体结构应牢固可靠,其重要零部件宜采取保险措施。
吊挂乘人部分:用的钢丝绳或链条数量不得少于两根。与坐席部分的连接,必须考虑一根断开时能够保持平衡。
距地面1m以上封闭座舱的门:必须设乘人在内部不能开启的两道锁紧装置或一道带保险的锁紧装置。非封闭座舱进出口处的拦挡物,也应有带保险的锁紧装置。
当游乐设备在运行中,动力电源突然断电或设备发生故障,危及乘人安全时,必须设有自动或手动的紧急停车装置。
游乐设备在运行中发生故障后,应有疏导乘人的措施。
乘人安全束缚装置
当游乐设备运行时,乘人有可能在乘坐物内被移动、碰撞或者会被甩出、滑出时,必须设有乘人束缚装置。对危险性较大的游乐设备,必要时应考虑设两套独立的束缚装置。可采用安全带、安全压杠、挡杆等。
束缚装置:应可靠、舒适,与乘人直接接触的部件有适当的柔软性。束缚装置的设计应能防止乘人某个部位被夹伤或压伤,应容易调节,操作方便。
安全带:可单独用于轻微摇摆或升降速度较慢的、没有翻转没有被甩出危险的设施上,使用安全带一般应配备辅助把手。对运动激烈的设施,安全带可作为辅助束缚装置。
安全压杠:游乐设备运行时,可能导致乘人被甩出去的危险时,必须设置相应型式的安全压杠;安全压杠本身必须具有足够的强度和锁紧力,保证游客不被甩出或掉下,并在设备停止运行前始终处于锁定状态。
对安全栅栏、站台的安全要求
安全栅栏应分别设进、出口,在进口处宜设引导栅栏。站台应有防滑措施。
安全栅栏门开启方向应与乘人行进方向一致(特殊情况除外)。为防止关门时对人员的手造成伤害,门边框与立柱之间的间隙应适当,或采取其他防护措施。
边运行边上下乘人的游乐设备,乘人部分的进出口不应高于站台300mm。其他游乐设备乘人部分进出口距站台的高度,应便于上下。
其他安全要求
游乐设备应在必要的地方和部位设置醒目的安全标志。安全标志分为禁止标志(红色)、警告标志(黄色)、指令标志(蓝色)、提示标志(绿色)等四种类型。
凡乘客可触及之处,不允许有外露的锐边、尖角、毛刺和危险突出物等。
游乐设备通过的涵洞,其包容面应采用不易脱落的材料,装饰物等应固定牢固。
乘人部分必须标出定员人数,严禁超载运行。
9. 游乐设备的安全标准有哪些
1. 安全保险措施
游乐设备在空中运行的乘人部分,整体结构应牢固可靠,其重要零部件宜采取保险措施。
吊挂乘人部分用的钢丝绳或链条数量不得少于两根。与坐席部分的连接,必须考虑一根断开时能够保持平衡。
距地面1m以上封闭座舱的门,必须设乘人在内部不能开启的两道锁紧装置或一道带保险的锁紧装置。非封闭座舱进出口处的拦挡物,也应有带保险的锁紧装置。
当游乐设备在运行中,动力电源突然断电或设备发生故障,危及乘人安全时,必须设有自动或手动的紧急停车装置。
在运行中发生故障后,应有疏导乘人的措施。
2. 乘人安全束缚装置
当游乐设备运行时,乘人有可能在乘坐物内被移动、碰撞或者会被甩出、滑出时,必须设有乘人束缚装置。对危险性较大的游乐设施,必要时应考虑设两套独立的束缚装置。可采用安全带、安全压杠、挡杆等。
束缚装置:应可靠、舒适,与乘人直接接触的部件有适当的柔软性。束缚装置的设计应能防止乘人某个部位被夹伤或压伤,应容易调节,操作方便。
安全带:可单独用于轻微摇摆或升降速度较慢的、没有翻转没有被甩出危险的设施上,使用安全带一般应配备辅助把手。对运动激烈的设施,安全带可作为辅助束缚装置。
安全压杠:游乐设施运行时,可能导致乘人被甩出去的危险时,必须设置相应型式的安全压杠;安全压杠本身必须具有足够的强度和锁紧力,保证游客不被甩出或掉下,并在设备停止运行前始终处于锁定状态。
3.对安全栅栏、站台的安全要求
安全栅栏应分别设进、出口,在进口处宜设引导栅栏。站台应有防滑措施。
安全栅栏门开启方向应与乘人行进方向一致(特殊情况除外)。为防止关门时对人员的手造成伤害,门边框与立柱之间的间隙应适当,或采取其他防护措施。
边运行边上下乘人的游乐设施,乘人部分的进出口不应高于站台300 mm。其他游乐设施乘人部分进出口距站台的高度,应便于上下。
4. 其他安全要求
游乐设备应在必要的地方和部位设置醒目的安全标志。安全标志分为禁止标志(红色)、警告标志(黄色)、指令标志(蓝色)、提示标志(绿色)等四种类型。
10. 游乐设备的规范与要求 游乐场有哪些规范跟要求
我国游乐业起步较晚,20世纪80年代以前,现代大型游乐设施在我国几乎是一片空白。随着改革开放的深入,国民经济迅速发展,人们生活水平不断提高,人们对游乐活动的需求也越来越旺盛。在这种形势下,国产游乐设施设计、生产应运而生。随着游乐业的发展,我国的游乐设施无论从设计到制造水平都不断提高。品种也越来越多,从旋转类到滑行类,从有动力到无动力,从固定式到移动式,从地面到空中,从室内到室外,从以前的单一型向综合型都在转变,国家标准中却没有对其进行规范。
游乐设备安全标准
1. 安全保险措施
游乐设施在空中运行的乘人部分,整体结构应牢固可靠,其重要零部件宜采取保险措施。吊挂乘人部分用的钢丝绳或链条数量不得少于两根。与坐席部分的连接,必须考虑一根断开时能够保持平衡。
距地面1m以上封闭座舱的门,必须设乘人在内部不能开启的两道锁紧装置或一道带保险的锁紧装置。非封闭座舱进出口处的拦挡物,也应有带保险的锁紧装置。
当游乐设施在运行中,动力电源突然断电或设备发生故障,危及乘人安全时,必须设有自动或手动的紧急停车装置。
游乐设施在运行中发生故障后,应有疏导乘人的措施。
2. 乘人安全束缚装置
当游乐设施运行时,乘人有可能在乘坐物内被移动、碰撞或者会被甩出、滑出时,必须设有乘人束缚装置。对危险性较大的游乐设施,必要时应考虑设两套独立的束缚装置。可采用安全带、安全压杠、挡杆等。
束缚装置:应可靠、舒适,与乘人直接接触的部件有适当的柔软性。束缚装置的设计应能防止乘人某个部位被夹伤或压伤,应容易调节,操作方便。
安全带:可单独用于轻微摇摆或升降速度较慢的、没有翻转没有被甩出危险的设施上,使用安全带一般应配备辅助把手。对运动激烈的设施,安全带可作为辅助束缚装置。
安全压杠:游乐设施运行时,可能导致乘人被甩出去的危险时,必须设置相应型式的安全压杠;安全压杠本身必须具有足够的强度和锁紧力,保证游客不被甩出或掉下,并在设备停止运行前始终处于锁定状态。
3.对安全栅栏、站台的安全要求
安全栅栏应分别设进、出口,在进口处宜设引导栅栏。站台应有防滑措施。
安全栅栏门开启方向应与乘人行进方向一致(特殊情况除外)。为防止关门时对人员的手造成伤害,门边框与立柱之间的间隙应适当,或采取其他防护措施。
边运行边上下乘人的游乐设施,乘人部分的进出口不应高于站台300 mm。其他游乐设施乘人部分进出口距站台的高度,应便于上下。
4. 其他安全要求
游乐设施应在必要的地方和部位设置醒目的安全标志。安全标志分为禁止标志(红色)、警告标志(黄色)、指令标志(蓝色)、提示标志(绿色)等四种类型。
凡乘客可触及之处,不允许有外露的锐边、尖角、毛刺和危险突出物等。
游乐设施通过的涵洞,其包容面应采用不易脱落的材料,装饰物等应固定牢固。
乘人部分必须标出定员人数,严禁超载运行。