数控车刀正反手刀怎么区分

㈠ 怎么区分数控机床刀具正反装

只有数控车来床的刀具存源在正装和反装。
正装和反装只是一种通俗的说法，存在2种理解：
1、刀刃朝上为正装，刀刃朝下为反装。
2、数控程序中，X坐标总是正值就是正装，X坐标总是负值就是反装。

如果我的回答对您有帮助，请及时采纳为最佳答案，谢谢！

㈡ 谁能告诉我数控车床左手刀和右手刀的含义如何区分

从刀面复看，刀头向左偏叫左手刀制，同理刀头向右叫右手刀。区分就看偏向哪边就是了。

之所以会有左右刀，是为了刀具的摆放角度以加工相应的工序。详细点说吧：
切外圆： 左手刀是竖着装刀，切屑方向Z的正方向往负(从外向里)。 右手刀是横着装，切屑方向是Z的负往正方向（从里向外）。

切内孔： 主轴正转时，必须是左手刀横着装，切屑方向Z的正方向往负(从外向里)。 主轴反转时，是右手刀横着装，切屑方向Z的正方向往负(从外向里)。

正确的选用左右手刀，能提高加工效率和满足工艺要求，你要在实践中慢慢体会到个中的技巧。

㈢ 数控车刀左右偏刀如何区别

偏刀 是在机械制造中车床的一种刀具，有左偏刀和右偏刀。左偏刀装夹时切削刃在左，右偏刀在右。

车刀是专用于车削加工的、具有一个切削部分的刀具。车属刀是切削加工中应用最广的刀具之一。车刀的工作部分就是产生和处理切屑的部分，包括刀刃、使切屑断碎或卷拢的结构、排屑或容储切屑的空间、切削液的通道等结构要素。
刀刃外形的区分：
(1)右手车刀：由右向左，车削工件外径。
(2)左手车刀：由左向右，车削工件外径。
(3)圆鼻车刀：刀刃为圆弧形，可以左右方向车削，适合圆角或曲面之车削。
(4)右侧车刀：车削右侧端面。
(5)左侧车刀：车削左侧端面。
(6)切断刀：用于切断或切槽。
(7)内孔车刀：用于车削内孔。
(8)外螺纹车刀：用于车削外螺纹。
(9)内螺纹车刀：用于车削内螺纹。
工欲善其事，必先利其器，为了在车床上做良好的切削，正确地准备和使用刀具是很重要的工作。不同的工作需要不同形状的车刀，切削不同的材料要求刀口具不同的刀角，车刀和工作物的位置和速度应有一定相对的关系，车刀本身也应具有足够的硬度、强度而且耐磨、耐热。因此，如何选择车刀材料，刀具角度之研磨都是重要的考虑因素。

㈣ 数控车正刀与反刀到底是指什么我想把他搞清楚！

你好，这两把车刀都是反偏刀。
判别方法刀具面对你：如果刀头方向在你的左手边就是正偏刀，反之是反偏刀。

㈤ 数控车刀正前角刀片和负前角刀片区别

前角γ0在主剖面中测量，是前刀面与基面之间的夹角。其作用是使刀刃锋利，便于切削。但前角不能太大，否则会削弱刀刃的强度，容易磨损甚至崩坏。加工塑性材料时，前角可选大些，如用硬质合金车刀切削钢件可取γ0=10～20，加工脆性材料，车刀的前角γ0应比粗加工大，以利于刀刃锋利，工件的粗糙度小。
取负前角的目的是在于改善刃部的受力状况和散热条件,提高切削刃强度和耐冲击能力。
区分正负的方法：简单地说，前刀面低于基面为正，高于为负。
数控车床、车削中心，是一种高精度、高效率的自动化机床。配备多工位刀塔或动力刀塔，机床就具有广泛的加工工艺性能，可加工直线圆柱、斜线圆柱、圆弧和各种螺纹、槽、蜗杆等复杂工件，具有直线插补、圆弧插补各种补偿功能，并在复杂零件的批量生产中发挥 了良好的经济效果。
“CNC”是英文Computerized Numerical Control（计算机数字化控制）的缩写。数控机床是按照事先编制好的加工程序，自动地对被加工零件进行加工。我们把零件的加工工艺路线、工艺参数、刀具的运动轨迹、位移量、切削参数(主轴转数、进给量、背吃刀量等)以及辅助功能(换刀、主轴正转、反转、切削液开、关等)，按照数控机床规定的指令代码及程序格式编写成加工程序单，再把这程序单中的内容记录在控制介质上(如穿孔纸带、磁带、磁盘、磁泡存储器)，然后输入到数控机床的数控装置中，从而指挥机床加工零件。

㈥ 怎样分辨数控车刀

能往数控车床上装的刀就是数控车刀

㈦ 加工轴承所用车刀正刀、反刀怎么区分

正刀刃冲里，反刀刃冲外。

㈧ 数控车床的刀具怎么分别角度

首先车刀属于单锋刀具，因车削工作物形状不同而有很多型式，但它各部位的名称及作用却是相同的。一支良好的车刀必须具有刚性良好的刀柄及锋利的刀锋两大部份。车刀的刀刃角度，直接影响车削效果，不同的车刀材质及工件材料、刀刃的角度亦不相同。车床用车刀具有四个重要角度，即前间隙角、边间隙角、后斜角及边斜角，数控车床的刀具角度确定：

1）前间隙角，自刀鼻往下向刀内倾斜的角度为前间隙角，因有前间隙角，工作面和刀尖下形成一空间，使切削作用集中于刀鼻。若此角度太小，刀具将在表面上摩擦，而产生粗糙面，角度太大，刀具容易发生震颤，使刀鼻碎裂无法光制。装上具有倾斜中刀把的车刀磨前间隙角时，需考虑刀把倾斜角度。高速钢车刀此角度约8~10度之间，碳化物车刀则在6~8度之间。

2）边间隙角，刀侧面自切削边向刀内倾斜的角度为边间隙角。边间隙角使工作物面和刀侧面形成一空间使切削作用集中于切削边提高切削效率。高速钢车刀此角度约10~12度之间。

3）后斜角，从刀顶面自刀鼻向刀柄倾斜的角度为后斜角。此角度主要是在引导排屑及减少排屑阻力。切削一般金属，高速钢车刀一般为8~16度，而碳化物车刀为负倾角或零度。

4）边斜角，从刀顶面自切削边向另一边倾斜，此倾斜面和水平面所成角度为边斜角。此角度是使切屑脱离工作物的角度，使排屑容易并获得有效之车削。切削一般金属，高速钢车刀此角度大约为10~14度，而碳化物车刀可为正倾角也可为负倾角。

5）刀端角，刀刃前端与刀柄垂直之角度。此角度的作用为保持刀刃前端与工件有一间隙避免刀刃与工件磨擦或擦伤已加工之表面。

6）切边角，刀刃前端与刀柄垂直之角度，其作用为改变切层的厚度。同时切边角亦可改变车刀受力方向，减少进刀阻力，增加刀具寿命，因此一般粗车时，宜采用切边角较大之车刀，以减少进刀阻力，增加切削速度。

7）刀鼻半径，刀刃最高点之刀口圆弧半径。刀鼻半径大强度大，用于大的切削深度，但容易产生高频振动。

数控机床车刀角度区别图示：

㈨ 自动车刀里的正刀和反刀，使用过程中有什么区别区分开来很有必要吗

常规车削来说车刀正反都是可相互交换的，但是台阶处就不一样了，一专左一右属了。
在加工中，比如轴类零件，加工端面完成后，开始加工外圆，从端面处开始走刀，往卡盘方向走刀，是正走刀，当加工至需要尺寸后，再从卡盘往零件端面方向走刀就是反走刀，能提高加工效率，节省走刀时间，但要看刀具是否允许反走刀，和零件的技术要求。

㈩ 数控刀具怎么区别

这两种刀具区别在于前者是负型刀片，后者是正型刀片。主要区别是有无后角，前者无后角，强度比较好，在同种材质得情况下，前者抗冲击性能好。后者有7°得后角，锋利一些，常用于半精加工和精加工。

数控刀具在高性能、高精度的数控机床上应用，为取得稳定和良好的加工效率，一般对数控刀具从设计、制造和使用都提出了比普通刀具更高的要求。数控刀具和普通刀具的主要区别在以下几个方面。
（1）高精度的制造质量
为稳定加工出高精度的零件表面，因而对刀具（包括刀具零件）制造在精度、表面粗糙度、形位公差等方面提出了比普通刀具更严格的要求，特别是可转位刀具，为确保刀片刀尖（切削刃）在转位后尺寸的重复精度，刀体刀槽和定位零件等关键部位的尺寸和精度、表面粗糙度必须严格给予保证，同时为便于刀具在对刀仪的对刀和尺寸测量，基面加工精度也应保证。
（2）刀具结构的优化
先进的刀具结构能大大提高切削效率，如高速钢数控铣削刀具在结构上已较多采用波形刃和大螺旋角结构，硬质合金可转位刀具则采用了内冷却、刀片立装式、模块可换和可调式结构，而如内冷却结构，则是一般普通机床无法应用的。
（3）刀具优质材料的广泛应用
为延长刀具使用寿命，提高刀具强度，很多数控刀具的刀体材料都采用了高强度合金钢，并进行热处理（如氮化等表面处理），使其能适用于大切削用量，且刀具寿命也得以显着提高（普通刀具一般采用的是经过调质处理的中碳钢）。在刀具刃部材料上，数控刀具则更多选用了各种新牌号的硬质合金（细颗粒或超细颗粒）和超硬刀具材料。
（4）合理断屑槽的选用
数控机床上应用的刀具对断屑槽有严格的要求。加工时，刀具不断屑则机床无法正常工作（有些数控机床、切削是在封闭的状态下进行），因此不论数控车、铣、钻或镗床，刀片都优选了针对不同加工材料和工序的合理断屑槽型，使切削时能得到稳定断屑。
（5）刀具（刀片）表面的涂层处理
刀具（刀片）表面涂层技术的出现和发展主要因数控刀具的出现和发展而生。由于涂层能显着提高刀具硬度、减小摩擦、提高切削效率和使用寿命，所以在各类硬质合金可转位数控刀具的80%以上都采用了涂层技术。涂层后的硬质合金刀片还可进行干切削，这也为保护环境实现绿色切削创造了有利条件。