数控车床圆弧刀尖补偿在程序里怎么改
㈠ FANUC数控车床刀尖圆弧半径补偿怎么用
刀尖圆弧半径补偿指令
G41 G01/G00X-Z- 刀尖圆弧半径左补偿
G42 G01/G00X-2- 刀尖圆弧半径右补偿
G40 G01/G00X-Z- 取消版刀尖圆弧半径补偿
判别方法一权沿着刀具运动方向看，刀具在工件的左侧称为左补偿。
判别方法—沿着刀具的动动方向看，刀具在工件的右侧称为右补偿。
编程时，通常都将车刀刀尖作为一个点来考虑，但实际上刀尖处存在圆角，当按理论刀尖点编出的程序进行端面、外径、内径等与轴线平行或垂直的表面加工时，是不会道理误差的。
但在实际加工中进行倒角、锥面及圆弧切削时，则会产生少切或过切现象，消除这种误差的方法称为刀尖圆弧半径补偿。
(1)数控车床圆弧刀尖补偿在程序里怎么改扩展阅读：
刀尖圆弧半径补偿注意事项
1、G40.G41.G42只能用G00、G01结合编程，不能用G02、G03等其它指令结合编辑。
2、G42、G41、G40都是模态代码，可相互注销，G42、G41只能靠G40注销。
3、G71-G76指令不执行刀尖圆弧半径补偿。
4、当输入刀补数据时给的是负值，则G41、G42互相转化。
5、G41、G42指令不要重复规定，否则会产生一种特殊的补偿。
㈡ 数控车床程序中刀尖半径补偿怎么加
在刀具接复触工件前，制加入G41或G42指令，
在刀具离开工件后，加入G40指令。
在刀补画面输入刀尖方位号和刀尖圆弧半径值。
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㈢ 数控车床圆弧刀尖半径补偿怎么用 给点例子
半径补偿是数铣必用的，一般数控车床不用刀尖半径补偿，只有在车削锥度和圆弧且精度要求较高时才用，否则车出来的工件有误差（双曲线），实际例子书上有很多，也有图示，认真看下应该能看明白。
㈣ 数控车床刀尖圆弧半径左右补偿具体该怎样使用
1.使用前提条件：圆弧或锥面，刀尖有圆角。
2、用法：刀具参数中输入刀尖半径值，并加加工方位号。程序中编入G41(一般用于内孔)或G42（一般用于外形）
㈤ 数控车床编程序刀尖圆弧补偿该如何编程
沿着刀具移动方向看，刀具在工件左边用G41，在右边用G42。X、Z数值就编图纸尺寸，机床版会自动权补偿的，用G41、G42前一定要把刀具数据设置好。
补充：《数控机床与编程》是韩玉勇编著的图书，主要内容包括：数控机床概述、数控机床机械结构、数控加工工艺、数控机床的程序编制、数控车床编程加工、数控铣床编程加工、数控机床伺服系统、特种数控加工机床以及数控机床的选用与维护。全书注重理论联系实际，各章既有联系，又有一定的独立性。
㈥ ‘数控车床，刀尖圆弧补偿怎么用请各位师傅帮忙编一个程序，说明一下怎样求出来的补偿数值
针对这个问题我想问一下，使用G41/G42使用刀尖半径补偿，G40取消。例如(车外圆)
G00 G42 X50.0;
G01 Z0.0 F0.2;
G02 X60.0 Z-5.0 R5.0;
G01 Z-100.0;
X80.0;
G40
这个内程序不要考虑到切容入切出吗
㈦ 数控车床刀尖圆弧对在编程加工时如何解决
1 引言在数控车床使用过程中，为了降低被加工工件表面的粗糙度，减缓刀具磨损，提高刀具寿命，通常将车刀刀尖刃磨成圆弧形，圆弧半径一般在0.4～1.6mm之间。 使用有刀尖半径补偿功能(G41、G42)的数控车床，只要在加工程序中直接按工件尺寸编程，就不会因为刀尖圆弧引起加工误差；而无此功能的数控车床，加工中就会受到刀尖圆弧的影响，严重时，会造成工件超差报废。现就图1所示工件中SR10-0.04球面的加工来讨论这个问题。 2 加工误差分析 在经济型数控车床的使用中，我们通常采用试切法对刀，这样，加工程序所描述的刀位点是P 点(图2)，而实际参加切削的是刀尖圆弧(此处刀尖圆弧半径为0.4 mm)而并非P点，因为这个P点实际不存在。所以，加工程序所描述的P 点的轨迹与实际加工轮廓之间存在不同程度的误差。但在车削外圆、内孔及端面时，这个误差为零。而在加工弧面和锥面时，这个误差就很明显。SR10-0.04球面的加工误差分析见图2。图中，M线为加工程序所描述的P点的轨迹，即工件的理想尺寸，而实际加工后的轮廓是N线，阴影就是少切削的实体部分，即加工误差。我们利用CAXA电子图版中的“ 元素属性查询”功能，查得N线是一段半径为9.6mm的圆弧，最大误差约为0.17mm，如果这个误差在公差范围内，我们可以忽略它，否则我们就要采取措施去消除它。 3 误差的消除方法 方法1：改变编程尺寸 编程时，调整刀尖的轨迹，使得圆弧形刀尖实际加工轮廓与理想轮廓相符。以SR10-0.04球面加工为例，编程时我们只需将精车程序段做如下改动即可： 改变前 改变后 … N100 G00 X0 Z50 N105 G03 X10 Z42 R10 FO.1 … … N100 G00 X0 Z50 N105 G03 X10 Z42 R10.4 FO.1 … 方法2：以刀尖圆弧中心为刀位点编程 步骤如下：绘制工件草图→以刀尖圆弧半径r 和工件尺寸为依据绘制刀尖圆弧运动轨迹→计算圆弧中心轨迹特征点→编程。在这个过程中刀尖圆弧中心轨迹的绘制及其特征点计算略显麻烦，如果使用CAD软件中等距线的绘制功能和点的坐标查询功能来完成此项工作，则显得十分方便。另外，采用这种方法加工时，操作者要注意以下两点：1)检查所使用刀具的刀尖圆弧半径的r 值是否与程序中的r 值相符；2)对刀时，要把r 值考虑进去，即：如果对刀得到的刀补值为x(X轴)和y(Z轴)，则实际应该输入的刀补值为x-2r 和y-r。
㈧ 数控车圆弧编程怎么在程序补刀尖半径
没看懂你编的什么程序，
圆弧补偿
是在程序段前面加上G41/
G42,然后在刀补里面
输入
刀尖位置号"T"（0~9）和
需要补偿的"R"值。
不过你的刀尖弧度已经大于0.5了
用圆弧补偿是没有用的。
㈨ 数控车床刀尖圆弧补偿怎么用
数控车床刀具圆弧半径补偿的实现的三个指令G40、G41、G42。
G40、G41、G42指令为模态指令，G40为缺省值。要改变刀尖半径补偿方向，必须先用G40指令解除原来的左刀补或右刀补状态。
G40、G41、G42指令不能与G02、G03、G71、G72、G73、G76指令出现在同一程序段。G01程序段有倒角控制功能时也不能进行刀具补偿。
当刀具磨损、重新刃磨或更换新刀具后，刀尖半径发生变化，这时只需在刀具偏置输入界面中改变刀具参数的R值，而不需修改已编好的加工程序。
(9)数控车床圆弧刀尖补偿在程序里怎么改扩展阅读
1、当刀具中心轨迹在编程轨迹（零件轮廓）前进方向的右边时，称为右刀补，用G42指令实现；反之称为左刀补，用G41指令实现。
2、B刀补采用读一段，算一段，走一段的处理方法。故无法预计刀具半径造成的下一段轨迹对本段轨迹的影响。
3、C刀补采用一次对两段并行处理的方法。先处理本段，再根据下一段来确定刀具中心轨迹的段间过渡状态， 从而完成本段刀补运算处理。