数控4牙用什么刀片
① 数控车床车削g11/4螺纹用多大角度的刀片
记住公制和美制的是60°;英制的是55°就可以了。
G螺纹是英制圆柱管螺纹,选用55°刀片就可以了。
② 4毫米宽的数控槽刀刀片型号是什么
在数控机床上复装个第四轴,制将刀杆子装上去后,用百分表校跳动,校圆度啊。装夹好了用顶尖顶住刀杆子,找好刀具中心,然后编程序,传过来应该就可以加工了。
一个面一个面的加工,反正转动角度也是用数控的第四轴,不用手工转的分度头。然后铣刀片槽,钻孔,攻丝等等都可以在一次装夹的情况下加工完,精度应该可以保证吧。
我不是做刀具的,但这样应该可以行的通吧。
③ 40cr用什么数控刀片
普通P类刀片都行
④ 数控车矩形螺纹M40 螺距30 牙宽4 单边深4 用什么刀具切削啊
你确定是30MM而不是3mm的螺距?单边深4 用白钢刀车,速度要低哟,不然烧刀,不明白的问我,我是这方面专家。
⑤ 数控车 T型牙用什么刀 45号钢 T20X4
合金刀,白钢刀都可以就是冷却要充足。有条件买成型刀块
⑥ 常用数控刀片型号
要确定的第一个事实是所使用的刀片具有很大的差异。在我们的样本中,共有638种不同的刀片来维持六台CNC车床的运转。好的一面是每种刀片都是各个类别的冠军。但是638种刀片采用每盒10片的包装,意味着要库存6,380个刀片。而所有这些仅仅是维持六台车床的运转。下一个事实是每个刀片的切削刃数量相对较少。在很多车间,车刀片仍然是三角形或菱形。最佳组合切削刃数量(三角形刀片)和切削刃强度(菱形刀片)的凸三角刀片所提供的可能性显然在很多车间还没有足够的认知。
1、表面金黄色TiN具有减小摩擦和提供磨损识别效果2、特殊结构的Al2O3 沉积层具有最好的热屏障性能,保障高速干切削时,刀片基体抗塑性变形能力。
3、TiCN层具有抗磨料磨损的性能,使刀片后刀面抗磨损的性能最强。
4、采用梯度烧结技术,刃口抗冲击性和耐磨性增强,从而提高刃口的抗破损能力。
5、含特殊晶体结构的碳化物,提高了刀片基体的红硬性,加强了刀片耐高温性能。
普通涂层牌号的特点及用途
YBM151----特殊组织结构基体与TiCN、薄Al2O3、TiN涂层结合,具有良好的抗扩散磨损性及抵抗塑性变形能力,同时具良好抗冲击性能,适合于不锈钢的精加工、半精加工及粗加工。
YBM251----韧性和强度好的基体与TiCN、薄Al2O3、TiN涂层结合,适合于不锈钢的半精加工及粗加工。
YBD151----高耐磨性基体与MT- Ti (CN) 、厚Al2O3、TiN 涂层的极佳组合,适合于铸铁材料的精加工及半精加工。
YBC151----高耐磨性的基体与MT- TiCN、厚Al2O3、TiN涂层的组合;适合于钢材的精加工。
YBC251----刃口安全性良好的韧性基体与MTTiCN、厚Al2O3、TiN涂层的极佳组合;适合于钢材的半精加工。
YBC351----高强度与抗塑性变形基体与M T -TiCN、厚Al2O3、TiN涂层的结合;具有好的韧性及抗塑性变形,适合于钢材的粗加工。
常用数控刀片型号
⑦ 求数控t24*4的牙编程,需要用什么样的刀
梯形螺纹车刀很难买到,就用硬质合金焊接刀,线切割后,再刃磨前后刀面,使用G76指令加工。
如果是单件生产,也可以使用高速钢车刀加工。
⑧ 数控车床车牙时牙刀怎么选择
现在我们干的大多数是统一螺纹,也就是牙型角是60°的三角形连接螺纹,还有30°的梯版形螺纹权等。
在螺纹加工中,选择刀片也是很重要的,刀片也有很多种类,例如有全牙型的和通用型的,全牙型的它就是专用型的了,就只能干这种螺纹,不过通用型的它就能适应很多加工要求。例如M30*2的螺纹你用通用型的刀片也行,同时刀片也可能能加工M30*3,M30*4的螺纹,只要你不要超过刀片加工最大螺距的尺寸就行了
⑨ 求数控车刀和相应刀片的标准型号和分类,用于车什么材料
车刀种类和用途 车刀是应用最广的一种单刃刀具。也是学习、分析各类刀具的基础。 车刀用于各种车床上,加工外圆、内孔、端面、螺纹、车槽等。 车刀按结构可分为整体车刀、焊接车刀、机夹车刀、可转位车刀和成型车刀。其中可转位车刀的应用日益广泛,在车刀中所占比例逐渐增加。 二、硬质合金焊接车刀 所谓焊接式车刀,就是在碳钢刀杆上按刀具几何角度的要求开出刀槽,用焊料将硬质合金刀片焊接在刀槽内,并按所选择的几何参数刃磨后使用的车刀。 三、机夹车刀 机夹车刀是采用普通刀片,用机械夹固的方法将刀片夹持在刀杆上使用的车刀。此类刀具有如下特点:(1)刀片不经过高温焊接,避免了因焊接而引起的刀片硬度下降、产生裂纹等缺陷,提高了刀具的耐用度。 (2)由于刀具耐用度提高,使用时间较长,换刀时间缩短,提高了生产效率。 (3)刀杆可重复使用,既节省了钢材又提高了刀片的利用率,刀片由制造厂家回收再制,提高了经济效益,降低了刀具成本。 (4)刀片重磨后,尺寸会逐渐变小,为了恢复刀片的工作位置,往往在车刀结构上设有刀片的调整机构,以增加刀片的重磨次数。 (5)压紧刀片所用的压板端部,可以起断屑器作用。 四、可转位车刀 可转位车刀是使用可转位刀片的机夹车刀。一条切削刃用钝后可迅速转位换成相邻的新切削刃,即可继续工作,直到刀片上所有切削刃均已用钝,刀片才报废回收。更换新刀片后,车刀又可继续工作。 1.可转位刀具的优点 与焊接车刀相比,可转位车刀具有下述优点: (1)刀具寿命高 由于刀片避免了由焊接和刃磨高温引起的缺陷,刀具几何参数完全由刀片和刀杆槽保证,切削性能稳定,从而提高了刀具寿命。 (2)生产效率高 由于机床操作工人不再磨刀,可大大减少停机换刀等辅助时间。 (3)有利于推广新技术、新工艺 可转位刀有利于推广使用涂层、陶瓷等新型刀具材料。 (4)有利于降低刀具成本 由于刀杆使用寿命长,大大减少了刀杆的消耗和库存量,简化了刀具的管理工作,降低了刀具成本。 2.可转位车刀刀片的夹紧特点与要求 (1)定位精度高 刀片转位或更换新刀片后,刀尖位置的变化应在工件精度允许的范围内。 (2)刀片夹紧可靠 应保证刀片、刀垫、刀杆接触面紧密贴合,经得起冲击和振动,但夹紧力也不宜过大,应力分布应均匀,以免压碎刀片。 (3)排屑流畅 刀片前面上最好无障碍,保证切屑排出流畅,并容易观察。 (4) 使用方便 转换刀刃和更换新刀片方便、迅速。对小尺寸刀具结构要紧凑。 在满足以上要求时,尽可能使结构简单,制造和使用方便。 五、成形车刀 成形车刀是加工回转体成形表面的专用刀具,其刃形是根据工件廓形设计的,可用在各类车床上加工内外回转体的成形表面。 用成形车刀加工零件时可一次形成零件表面,操作简便、生产率高,加工后能达到公差等级IT8~IT10、粗糙度为10~5μm,并能保证较高的互换性。但成形车刀制造较复杂、成本较高,刀刃工作长度较宽,故易引起振动。 成形车刀主要用在加工批量较大的中、小尺寸带成形表面的零件。
工欲善其事,必先利其器,为了在车床上做良好的切削,正确地准备和使用刀具是很重要的工作。不同的工作需要不同形状的车刀,切削不同的材料要求刀口具不同的刀角,车刀和工作物的位置和速度应有一定相对的关系,车刀本身也应具备足够的硬度、强度而且耐磨、耐热。因此,如何选择车刀材料,刀具角度之研磨都是重要的考虑因素。
车刀的种类和用途
刀具材质的改良和发展是今日金属加工发展的重要课题之一,因为良好的刀具材料能有效、迅速的完成切削工作,并保持良好的刀具寿命。一般常用车刀材质有下列几种:
1 高碳钢:
高碳钢车刀是由含碳量0.8%~1.5%之间的一种碳钢,经过淬火硬化后使用,因切削中的摩擦四很容易回火软化,被高速钢等其它刀具所取代。一般仅适合于软金属材料之切削,常用者有SK1,SK2、、、、SK7等。
2 高速钢:
高速钢为一种钢基合金俗名白车刀,含碳量0.7~0.85%之碳钢中加入W、Cr、V及Co等合金元素而成。例如18-4-4高速钢材料中含有18%钨、4%铬以及4%钒的高速钢。高速钢车刀切削中产生的摩擦热可高达至6000C,适合转速1000rpm以下及螺纹之车削,一般常用高速钢车刀如SKH2、SKH4A、SKH5、SKH6、SKH9等。
3 非铸铁合金刀具:
此为钴、铬及钨的合金,因切削加工很难,以铸造成形制造,故又叫超硬铸合金,最具代表者为stellite,其刀具韧性及耐磨性极佳,在8200C温度下其硬度仍不受影响,抗热程度远超出高速钢,适合高速及较深之切削工作。
4烧结碳化刀具:
碳化刀具为粉未冶金的产品,碳化钨刀具主要成分为50%~90%钨,并加入钛、钼、钽等以钴粉作为结合剂,再经加热烧结完成。碳化刀具的硬度较任何其它材料均高,有最硬高碳钢的三倍,适用于切削较硬金属或石材,因其材质脆硬,故只能制成片状,再焊于较具韧性之刀柄上,如此刀刃钝化或崩裂时,可以更换另一刀口或换新刀片,这种够车刀称为舍弃式车刀。
碳化刀具依国际标准(ISO)其切削性质的不同,分成P、M、K三类,并分别以蓝、黄、红三种颜色来标识:
P类适于切削钢材,有P01、P10、P20、P30、P40、P50六类,P01为高速精车刀,号码小,耐磨性较高,P50为低速粗车刀,号码大,韧性高,刀柄涂蓝色以识别之。
K类适于切削石材、铸铁等脆硬材料,有K01、K10、K20、K30、K40五类,K01为高速精车刀,K40为低速粗车刀,此类刀柄涂以红色以识别。
M类介于P类与M类之间,适于切削韧性较大的材料如不?袗?等,此类刀柄涂以黄色来识别之。
5 陶瓷车刀:
陶瓷车刀是由氧化铝粉未,添加少量元素,再经由高温烧结而成,其硬度、抗热性、切削速度比碳化钨高,但是因为质脆,故不适用于非连续或重车削,只适合高速精削。
6 钻石刀具
作高级表面加工时,可使用圆形或表面有刃缘的工业用钻石来进行光制。可得到更为光滑的表面,主要用来做铜合金或轻合金的精密车削,在车削时必须使用高速度,最低需在60~100m/min,通常在200~300m/min。
7 氧化硼
立方晶氧化硼(CBN)是近年来推广的材料,硬度与耐磨性仅次于钻石,此刀具适用于加工坚硬、耐磨的铁族合金和镍基合金、钴基合金。
车刀形状及使用情形
1 一般使用之车刀尖型式有下列几种:
(1)粗车刀:主要是用来切削大量且多余部份使工作物直径接近需要的尺寸。粗车时表面光度不重要,因此车刀尖可研磨成尖锐的刀峰,但是刀峰通常要有微小的圆度以避免断裂。
(2)精车刀:此刀刃可用油石砺光,以便车出非常圆滑的表面光度,一般来说精车刀之圆鼻比粗车刀大。
(3)圆鼻车刀:可适用许多不同型式的工作是属于常用车刀,磨平顶面时可左右车削也可用来车削黄铜。此车刀也可在肩角上形成圆弧面,也可当精车刀来使用。
(4)切断车刀:只用端部切削工作物,此车刀可用来切断材料及车度沟槽。
(5)螺丝车刀(牙刀):用于车削螺杆或螺帽,依螺纹的形式分60度,或55度V型牙刀,29度梯形牙刀、方形牙刀。
(6)搪孔车刀:用以车削钻过或铸出的孔。达至光制尺寸或真直孔面为目的。
(7)侧面车刀或侧车刀:用来车削工作物端面,右侧车刀通常用在精车轴的未端,左侧车则用来精车肩部的左侧面。
2因工件之加工方式不同而采用不同的刀刃外形,一般可区分为:
(1)右手车刀:由右向左,车削工件外径。
(2)左手车刀:由左向右,车削工件外径。
(3)圆鼻车刀:刀刃为圆弧形,可以左右方向车削,适合圆角或曲面之车削。
(4)右侧车刀:车削右侧端面。
(5)左侧车刀:车削左侧端面。
(6)切断刀:用于切断或切槽。
(7)内孔车刀:用于车削内孔。
(8)外螺纹车刀:用于车削外螺纹。
(9)内螺纹车刀:用于车削内螺纹。
车刀各部位名称及功能
车刀属于单锋刀具,因车削工作物形状不同而有很多型式,但它各部位的名称及作用却是相同的。一支良好的车刀必须具有刚性良好的刀柄及锋利的刀锋两大部份。车刀的刀刃角度,直接影响车削效果,不同的车刀材质及工件材料、刀刃的角度亦不相同。车床用车刀具有四个重要角度,即前间隙角、边间隙角、后斜角及边斜角。
1 前间隙角
自刀鼻往下向刀内倾斜的角度为前间隙角,因有前间隙角,工作面和刀尖下形成一空间,使切削作用集中于刀鼻。若此角度太小,刀具将在表面上摩擦,而产生粗糙面,角度太大,刀具容易发生震颤,使刀鼻碎裂无法光制。装上具有倾斜中刀把的车刀磨前间隙角时,需考虑刀把倾斜角度。高速钢车刀此角度约8~10度之间,碳化物车刀则在6~8度之间。
2 边间隙角
刀侧面自切削边向刀内倾斜的角度为边间隙角。边间隙角使工作物面和刀侧面形成一空间使切削作用集中于切削边提高切削效率。高速钢车刀此角度约10~12度之间。
3 后斜角
从刀顶面自刀鼻向刀柄倾斜的角度为后斜角。此角度主要是在引导排屑及减少排屑阻力。切削一般金属,高速钢车刀一般为8~16度,而碳化物车刀为负倾角或零度。
4 边斜角
从刀顶面自切削边向另一边倾斜,此倾斜面和水平面所成角度为边斜角。此角度是使切屑脱离工作物的角度,使排屑容易并获得有效之车削。切削一般金属,高速钢车刀此角度大约为10~14度,而碳化物车刀可为正倾角也可为负倾角。
5 刀端角
刀刃前端与刀柄垂直之角度。此角度的作用为保持刀刃前端与工件有一间隙避免刀刃与工件磨擦或擦伤已加工之表面。
6 切边角
刀刃前端与刀柄垂直之角度,其作用为改变切层的厚度。同时切边角亦可改变车刀受力方向,减少进刀阻力,增加刀具寿命,因此一般粗车时,宜采用切边角较大之车刀,以减少进刀阻力,增加切削速度。
7 刀鼻半径
刀刃最高点之刀口圆弧半径。刀鼻半径大强度大,用于大的切削深度,但容易产生高频振动。
⑩ 数控刀片的型号各代表什么意思呀
一般刀片型号都是由10个号位来表示刀片的。这个型号中前四个字母表示刀片的特征,接着六个数字表示刀片的尺寸型号特征。
DNMG150408-MS是一款刀片,D表示55°菱形刀片,N表示刀片后角是0°,M是刀片制造的精度等级,G表示前刃面及中心孔型,15表示切削刃长度数值是15mm,04表示刀片厚度4.76mm厚,08表示刀尖圆弧半径0.8mm。
数控刀片的具体识别方法
(1)第一个字母一般表示数控刀片的形状,常用的通常有H、O、P、S、T、C、D和E,分别是正六角形、正八角形、正五角形、正方形、菱形80度顶角、菱形55度顶角和菱形75度顶角。
(2)第2个字母很显然是表示刀片后角角度,常用的字母通常为A、B、C、D、E、F、G、O,A表示后角角度为3°,B为5°,C为7°,D为15°,E为20°,F为25°,G为30°,N为0°,P为11°,O表示其他后角角度。
(3)第3个字母表示刀片精度等级,最常用的是M级与G级,一般粗加工及半精加工精加工刀片都是M级,精密加工用刀片以及超硬刀片一般都是G级。
(4)第4个字母表示刀片的前刃面及中心孔型(槽和孔)。
(5)数字总共有6个,分为三组,第一组表示刀片刃长,第二组表示刀片厚度,第三组表示刀片刀尖圆弧半径。
(6)后面的字母表示刀片的材质,数控刀片的材质很多,不同的材质生产出来的产品自然也会有所不同,因此在求购数控刀片的时候一定要注意选择刀片的材质,不同的材质价格也是截然不同的。
一般都用两位字母来表示,大多是合金,P表示一般钢,M表示不锈钢,K表示灰口铸铁或者球墨铸铁,N表示铝/废铁金属,S表示耐热合金或者钛合金,H表示高硬度材等。
(10)数控4牙用什么刀片扩展阅读:
数控刀片磨损主要原因
数控刀片的磨损,磨料磨损切屑或工件表面的一些微小硬质点(如碳化物、氧化物等)和杂质(如砂粒、氧化皮等),以及粘附的积屑瘤碎片等,在数控刀片表面刻划出沟纹面造成的一种机械磨损。
对于期望小速度较低、切削温度不高的高速钢刀具时(如拉刀、板牙、丝锥等),是最主要的磨损原因。
粘结磨损在数控刀片后刀面与工件表面和数控刀片前刀面与切屑之间正压力及切削温度的作用下,形成新鲜表面接触。当接触表面达到原子间距离时,就会产生吸附粘结现象。
站结点逐渐地被工件或切屑剪切、撕裂而带走,数控刀片表面就产生粘结磨损。粘结磨损是硬质合金在以中等偏低的切削速度切削时磨损的主要原因之一。